דרוש מידע עבודות הרכבת הקלה בירושלים - הם איבדו את זה לגמרי.

מצב
הנושא נעול.
  • הוסף לסימניות
  • #81
לבעלי ממש קשה לסוע ברכבת , הוא אומר שיש פריצות גדולה מה שלא קיים בריכוז גבוה כ"כ באוטובוסים
הבעיה שהנסיעה באוטובוסים הפכה להיות נסיעה ארוכה במיוחד עקב הפקקים הרבים מכל העבודות בירושלים
מה גם שלעצום עיניים ברכבת במשך 20 דקות זה ממש לא קל.
בעלי אומר בשביל מה באנו לעולם אם לא לעצום עיניים כשצריכים, ולא בגלל שהגברים עצלים לעבוד על התאוות שלהם, יש להטריח את הנשים.
בעלי כמעט לא נוסע באוטובוסים עירוניים, הוא יכול ללכת ברגל חצי שעה העיקר לא לנסוע באוטובוסים. כשהוא צריך לנסוע לבקר בבית חולים, הוא אומר שהרכבת יותר טוב מהאוטובוסים, ברכבת תמיד אפשר לעמוד ליד הדלת ולמצוא פינה, מה שאין כן באוטבוסים גם הבינערוניים שיושבים קדימה הגברים, הנשים העולות מקדימה עוברות דרך הגברים, וגם אז צריך לעצום עיניים, וזה לא נמצא ברכבת.
 
  • הוסף לסימניות
  • #82
דבר ראשון בגוש דן המצב לא היה גן עדן בלשון המעטה...
ולא כ"כ הגיוני לחצוב מנהרה על כאלו שטחים בקרקע סלעית וקשה כמו בירושלים.
בגוש דן, הייתה באמת תקופה מעצבנת של חסימת כבישים באזור ז'בוטינסקי, ועומסים כבדים.
אבל עבדו. כל הזמן. היו בתנועה ובתזוזה.
ויחסית מהר ביחס להיקף העבודות, זה נגמר והעבודה עברה לבהיות תת קרקעית.
 
  • הוסף לסימניות
  • #83
זהו בדיוק.
מתנגדי הרכבת שוכחים שיש פה עיר שאנשים חיים בה ונוסעים בה יום יום. לא רק פעם בחודשיים למירון ופעם בחודש לסבתא-בני-ברק.

ובמחילה מכבוד כל צאצאי-הירושלמים שבאים להורים בירושלים לשבת, אתם בכלל לא שיקול.
כאשר באים לתכנן תחבורה עירונית טובה, אז תושבי העיר ומשלמי הארנונה היקרה בארץ, הם העיקר, וטובתם ומדרכותיהם ורחובותיהם וסדרי החיים היומיומיים שלהם, הם בראש סדר העדיפויות. גם אם המבקרים יאלצו להיגרר עם מזוודות ועגלות במוצש עוד כמה מטרים או עוד נסיעה קצרה ברק"ל. והדברים פשוטים וברורים.
אנו שמחים שכולכם מרגישים בירושלים 'כמו בבית', ובכל זאת, מיליון תושבי העיר הדחוסה הזאת, ראויים להתחשבות לפניכם.
המצב היום, בו תושבי ירושלים משלמי ארנונת-שיא נתקעים בפקק למשך שלושה רמזורים, כי ברחוב ירמיהו עוברים אוטובוסים בין עירוניים לאופקים, דימונה, נתיבות, צפת, אשדוד ודיר-אל-מישמיש, הוא מצב שלא מתקבל על הדעת.
אאל"ט למבקרים עדיף עשרת מונים מסוף עם תחבורה פנימית הגיונית.
זה הירושלמים שמעדיפים שהתח"צ הבינעירוני יאסוף אותם כמה שיותר קרוב ויחזיר אותם כמה שיותר קרוב.

וכיום נסיעה בתוך י-ם היא סיוט. דרך של 5 דקות הליכה נמשכת 25 דקות נסיעה.
הבעיה היא שלפעמים אין ברירה אלא לנסוע. (נניח אשה שרוצה לחזור עם קניה גדולה משערי רווחה לביתה שבשרי ישראל/ מקור ברוך)
 
  • הוסף לסימניות
  • #84
אני לא יודעת איפה את גרה.
אבל יצא לי לא מעט לסוע באוטובוסים לשכונות והפריצות היתה נוראה. יחד עם צפיפות אני באמת תהיתי איך אנשים מסוגלים לסוע כך ביום יום.
הפתרון בלשמר את המצב הזה לא באמת הגיוני.
יכול להיות שפתרון למי שזה לא מתאים למצא מקום מגורים אחר או לסוע במוניות. ירושלים היתה ועודנה עיר מעורבת. וזה באמת חבל אבל זה מה יש.
הרצון של אנשים לגור בירושלים. בדירה זולה (לרב שכונה מעורבת) ובתחבורה נקיה לא בטוח שהוא אפשרי. עם כל הכאב.
אני מדברת על אטובוסים שהרוב חרדים נוסעים בהם ולא משכונה חילונית לחרדית ואם רוצים לעקוף את הפקקים שבאוטובוס אז האופציה הינה רכבת
 
  • הוסף לסימניות
  • #85
בדירה זולה (לרב שכונה מעורבת) ובתחבורה נקיה לא בטוח שהוא אפשרי. עם כל הכאב.
בית וגן היא שכונה חרדית לדוגמא, והיום שם קשה מאוד למי שמתנזר מהרכבת
ולפי התכנון גם רוצים כך בשכונות הצפון

ואגב גם קרית יובל לא כל כך זולה
ובאמת אולי מישהו יסביר לי למה אנחנו (גם אני...) כל כך מתעקשים על ירושלים אם כל כך קשה בה לחרדים (לפחות לגברים)
 
  • הוסף לסימניות
  • #86
בעלי אומר בשביל מה באנו לעולם אם לא לעצום עיניים כשצריכים, ולא בגלל שהגברים עצלים לעבוד על התאוות שלהם, יש להטריח את הנשים.

בעלי כמעט לא נוסע באוטובוסים עירוניים, הוא יכול ללכת ברגל חצי שעה העיקר לא לנסוע באוטובוסים.


אשרי חלקו של בעלך אני מקנא בו
לא כולם יכולים להתנהל כך, וזה ממש לא ענין של עצלות
 
  • הוסף לסימניות
  • #88
בגוש דן, הייתה באמת תקופה מעצבנת של חסימת כבישים באזור ז'בוטינסקי, ועומסים כבדים.
אבל עבדו. כל הזמן. היו בתנועה ובתזוזה.
ויחסית מהר ביחס להיקף העבודות, זה נגמר והעבודה עברה לבהיות תת קרקעית.
מתחילה להעריך את העבודות בבני ברק- פתח תקווה
היו ועוד איך שיבושים עומסים ואפילו בורות
אבל לא יותר משבוע כל פעם וציק צאק סיימו
בכל מקרה תמיד היו עומדים שוטרים או אנשים שכיוונו את התנועה

בכל מקרה אין שיבושים קשים וגם לא לאורך זמן


תגידו לא עובדים אצלכם בעיקר בלילות?
 
  • הוסף לסימניות
  • #89
הקטע הוא שאין מקום בירושלים לא חפור! (כולל רמות!!)
יצאנו מהסגרים וגילינו שעבר דחפור בכל העיר וחפר אותה,
הוא שכח שלבנות לוקח פי 10 זמן...
בנוסף, זה מתנהל כמו הבדיחה,
הם חופרים וסותמים, ולאחר יום חופרים וסותמים...
מישהו יכול להגיד לי למה גרדו וזפתו את הכביש בשפע חיים 3 פעמים בחצי שנה האחרונה?
(בלי הגזמה, אני הולכת שם כל יום, מישהי אמרה לי שזה בגלל שכביש שחור זה יותר עוצמתי;);))
 
  • הוסף לסימניות
  • #90
הקטע הוא שאין מקום בירושלים לא חפור! (כולל רמות!!)
יצאנו מהסגרים וגילינו שעבר דחפור בכל העיר וחפר אותה,
הוא שכח שלבנות לוקח פי 10 זמן...
בנוסף, זה מתנהל כמו הבדיחה,
הם חופרים וסותמים, ולאחר יום חופרים וסותמים...
מישהו יכול להגיד לי למה גרדו וזפתו את הכביש בשפע חיים 3 פעמים בחצי שנה האחרונה?
(בלי הגזמה, אני הולכת שם כל יום, מישהי אמרה לי שזה בגלל שכביש שחור זה יותר עוצמתי;);))
מן הסתם הם עושים את זה בשביל לעצבן, להטריד אותנו, וגם אולי לגרום לנו לעזוב את ירושלים..
 
  • הוסף לסימניות
  • #91
משהו בעבודות פיתוח העיר בירושלים, באופן כללי, מרגיש מסריח מהשורש.
לפעמים עושה רושם שהבדיחה על אחד שראה שני פועלים - אחד חופר בור, והשני אוטם אותו חזרה בעפר - מתרחשת יום-יום בירושלים (למי שלא מכיר את הפאנץ', זה שהיה צריך לשתול בבור, היה בחופש...)

זה נראה בערך כמו -
צריך לעשות מדרכה חדשה? יופי.
כמה אחמדים שוברים את הכביש, את העצים, את הגדרות - צריך הרי לעשות מדרכה חדשה.
סיימנו מדרכה? עכשיו צריך כביש חדש.
נהדר! כמה מוחמדים שוברים את המדרכה (החדשה!), ואת מה שנשאר מהעצים והגדרות שמסביב,
כדי לרבד כביש חדש.
אבל עכשיו המדרכה שהיתה חדשה - שבורה, צריך לתקן.
ושוב - שוברים את הכביש כדי לעשות מדרכה חדשה, ואז שוברים את המדרכה כדי לעשות כביש חדש וחוזר חלילה...

זה אולי נשמע מצחיק, אבל זה אמיתי.

בכניסה לעיר יש אי תנועה ועליו פרחים יפים. מישהו שם לב כמה פעמים שתלו פרחים - ושבוע לאחמ"כ הם גולחו לחלוטין (בידי פועלים), ונשתלו חדשים במקומם?
אני שמתי לב, גרתי בדיוק אז באיזור, וזה היה הזוי ומשונה כאחד.

אני בעד רכבת קלה, ומוכנה לסבול את הקושי הזמני
אבל איך שמתנהלים כרגע - זה מתחת לכל ביקורת.
 
  • הוסף לסימניות
  • #93
זה נראה בערך כמו -
צריך לעשות מדרכה חדשה? יופי.
כמה אחמדים שוברים את הכביש, את העצים, את הגדרות - צריך הרי לעשות מדרכה חדשה.
סיימנו מדרכה? עכשיו צריך כביש חדש.
נהדר! כמה מוחמדים שוברים את המדרכה (החדשה!), ואת מה שנשאר מהעצים והגדרות שמסביב,
כדי לרבד כביש חדש.
אבל עכשיו המדרכה שהיתה חדשה - שבורה, צריך לתקן.
ושוב - שוברים את הכביש כדי לעשות מדרכה חדשה, ואז שוברים את המדרכה כדי לעשות כביש חדש וחוזר חלילה...
זוכרים מתי בנו את המדרכה היפה מתחת גשר המיתרים, וכמה השקיעו בה?
כמה שנים אחר כך הרסו הכל בשביל עבודות הפיתוח של הכניסה לעיר, והשאירו רק מדרכה צרה.
מעניין מתי יורידו את הבניין של הרכבת לתל אביב, בטענה שצריך לעשות שם איזה מגדל או חניון לרכבות..
 
  • הוסף לסימניות
  • #94
אין כל קשר לזה שמשה ליאון הוא הראש העיר התכוניות של הבניה בעיר זה של אנשים חכמים ולא טיפשים זה ניר ברקת כבר עשה רק הבעיה יותר גדולה שבמקום לעשות קטע קטע הם הפכו את כל העיר לאתר בניה וזה פשוט סכנת נפשות לא נורמלי בפרט באזור ירמיהו שמגר וברנדיס
אבל להצביע למישהו שהחרדים ממנים אותו זה חובה תראו למשל את ליאון הוא פשוט בובה של החרדים וכן כמה חברה מהליכוד אז חבל לשמור נטירות אישיות ולדפוק את עצמך
אם היו עושים קטע קטע היו מסיימים עוד 50 שנה,
אפשר להתווכח על איכות העבודות ועל הצורה והקצב.
אבל צריך לדעת בכללי, שלא הייתה ברירה, וצריך לשנות את מערך התחבורה בעיר ומשה ליאון או מי שזה לא יהיה קיבל החלטה לעשות הכל בבת אחת - כי זה תוכניות שמשתלבות אחת עם השנייה,
גם אם זה יתפשל בדרך - הכוונות טובות - זה בטוח.
 
  • הוסף לסימניות
  • #95
אני לא בטוחה שמשה ליאון גרם לזה
נראה לי שזה הוחלט לפני שמשה ליאון נבחר
תקנו אותי אם אני טועה
בתקופתו האיצו את התוכניות - והתחילו להוציא אותם אל הפועל.
למרות שאני בטוח שהוא ידע שזה יגרום להרבה בלאגן ומרמור.

כי אין ברירה אחרת.

והדברים אמורים הן לגבי הרכבת בבר אילן והן לגבי כל השינויים בתחבורה. שרק עוד כמה שנים נודה עליהם.
(ושוב אפשר להתלונן על חלק מהדברים שעושים ואיך עושים. אבל בסך הכללי זה חיוני למרות הפקקים והתסכול והעצבים)
 
  • הוסף לסימניות
  • #96
אני מדברת על אטובוסים שהרוב חרדים נוסעים בהם ולא משכונה חילונית לחרדית ואם רוצים לעקוף את הפקקים שבאוטובוס אז האופציה הינה רכבת
סליחה??
צעיר חרדי שנוסע בקו 3 - או 71 או 36 (בשעות מסוימות), ונדחף בין עשרות בחורות סמינר (למשל - לא לתפוס אותי על המילה) זה לא פריצות??
כמה פעמים אני ירדתי מאוטובוסים (ולקחתי מונית במקום..) כי זה לא היה נסבל - והיה אסור לפי כל גדר הלכתי - גם למיקלים ביותר - והיו פעמים שפשוט לא יכולתי לצאת.
אז בסופו של דבר צפיפות גדולה היא גם גורם לפריצות.

אז נכון שיש פריצות ברכבת - אבל אין ברירה אחרת וכ"א צריך לשמור, ומי שלא יכול שיגור במודיעין עילית וכו' (וגם ברור שהרכבת בבר אילן לא תהיה פרוצה כמו ביפו).
 
  • הוסף לסימניות
  • #98
בכלל לא ברור אני יגיד יותר חד משמעי שכן!!!
בפרט שזה הולך לחבר את הר הצופים
התכנון הוא לשני קווי רק"ל בבר אילן, אחד מהר הצופים לגילה דרך קריית הממשלה בגבעת רם (מכונה גם 'קו הקמפוסים'), והשני מנווה יעקב להר נוף.
 
  • הוסף לסימניות
  • #99
בכלל לא ברור אני יגיד יותר חד משמעי שכן!!!
בפרט שזה הולך לחבר את הר הצופים
קו 68 מחבר היום בין הר הצופים לתחנה מרכזית (ועובר שומו שמים! בבר אילן), וכנוסע קבוע בקו זה, אני יכול לומר, שהפריצות שם לא מתקרבת לאחד מאלף ממה שיש ברכבת ביפו, בד"כ יש שם שתי חילונים זקנים, ועוד שתי סטודנטים, והרבה הרבה חרדים שמגיעים לביקור היולדות הרבות בלעה"ר בהר הצופים.
ומעולם לא ראיתי שחרדים נמנעים מלעלות על קו זה, כך שהטענה לא עומדת במקומה.
 
משהו בעבודות פיתוח העיר בירושלים, באופן כללי, מרגיש מסריח מהשורש.
לפעמים עושה רושם שהבדיחה על אחד שראה שני פועלים - אחד חופר בור, והשני אוטם אותו חזרה בעפר - מתרחשת יום-יום בירושלים (למי שלא מכיר את הפאנץ', זה שהיה צריך לשתול בבור, היה בחופש...)

זה נראה בערך כמו -
צריך לעשות מדרכה חדשה? יופי.
כמה אחמדים שוברים את הכביש, את העצים, את הגדרות - צריך הרי לעשות מדרכה חדשה.
סיימנו מדרכה? עכשיו צריך כביש חדש.
נהדר! כמה מוחמדים שוברים את המדרכה (החדשה!), ואת מה שנשאר מהעצים והגדרות שמסביב,
כדי לרבד כביש חדש.
אבל עכשיו המדרכה שהיתה חדשה - שבורה, צריך לתקן.
ושוב - שוברים את הכביש כדי לעשות מדרכה חדשה, ואז שוברים את המדרכה כדי לעשות כביש חדש וחוזר חלילה...

זה אולי נשמע מצחיק, אבל זה אמיתי.

בכניסה לעיר יש אי תנועה ועליו פרחים יפים. מישהו שם לב כמה פעמים שתלו פרחים - ושבוע לאחמ"כ הם גולחו לחלוטין (בידי פועלים), ונשתלו חדשים במקומם?
אני שמתי לב, גרתי בדיוק אז באיזור, וזה היה הזוי ומשונה כאחד.

אני בעד רכבת קלה, ומוכנה לסבול את הקושי הזמני
אבל איך שמתנהלים כרגע - זה מתחת לכל ביקורת.
זה כבר סיפור למבקר המדינה, אולי תשלחו לו תלונה ע"ז

שח לי פעם מהנדס תשתיות שבארץ אף קבלן לא יזכה במכרז אם יגיש לפי החישוב הנכון, מה שכולם עושים זה שאחרי חישוב העלויות של הפרוייקט הם מגלחים סכום ניכר (תלוי לפי תקציב הפרוייקט יכול להגיע גם למיליונים!)
ולאחמ"כ באמצע העבודה מוצאים כל מיני סעיפים ש"שכחו" לכתוב בחוזה ועל זה הם עושים את הרווחים
 
נערך לאחרונה ב:

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת
מצב
הנושא נעול.

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה