תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

במקרה שלך העדים הם חשובים ויעזרו מאוד
הייתי מבקש באזור 1500-2000 ש"ח על אי העצירה
ואם באמת היה איחור ניכר בשעת היציאה שלו, הייתי מוסיף
כמובן שהסכום הנ"ל הוא בנוסף למונית
אני מציינת שוב-
אני בהריון, והריצה המטורפת שלי אחרי האוטובוס בנסיון לעצור אותו גרמה לי בדיעבד כאבים חזקים, לקח לי ממש כמה שעות עד שעברו.
בעיני זה יותר מעוגמת נפש, אך איך אני יכולה להוכיח?
להביא אישור על ההריון?
אציין שהעדים שלקחתי מהם מס' טלפון- היו עדים גם לריצה ואפילו גיחכו עלי (כנראה שזה לא היה נראה טוב..)
 
@יוסי ב.ק
תודה על העזרה עד כה
שאלה
לאחר ששלחתי תלונה לחברת מטרופולין ולמשרד התחבורה על איחור של האוטובוס נשלחה לי היום תשובה רק ממשרד התחבורה:

פנייתך נבדקה אל מול מערכות המשרד ונמצא, כי האמור בפנייתך אינו מהווה לכאורה חריגה מתנאי רישיון הקו, וזאת מאחר שהנסיעה בוצעה במסגרת לוחות הזמנים אשר קבע משרד התחבורה. מבדיקה שנערכה, נסיעת 08:00 יצאה מתחנת המוצא בשעה 08:02 והגיעה לתחנה בה המתנת (חזון אי"ש/רבנו תם) בשעה .08:20 לידיעתך, שעות ההגעה לתחנות לאורך המסלול, המפורסמות באתר משרד התחבורה, הינן בגדר השערה ואומדן לזמני הגעת האוטובוס לתחנות אלו, ולכן ייתכנו מקרים בהם האוטובוס יקדים או יאחר לתחנות. כמו כן, שיבושים בתחבורה הציבורית עלולים להיווצר מסיבות שונות, שחלקן אינן תלויות בחברה המפעילה כגון: עומסי תנועה, תאונות, חסימות כבישים בלתי צפויות וכדומה. בנושא הפיצויים אבקש לחדד, שלמשרד התחבורה אין סמכות לחייב מפעיל תחבורה ציבורית לשלם פיצוי למלין ולשם כך באפשרותך לפנות לחברה המפעילה.

אציין שהתקשרתי כל 2 דקות בממוצע מהשעה שמונה ובקל-קו אמרו שהאוטובוס לא יצא עדיין מתחנת המוצא
הבעיה היא שאין לי הקלטות
א. האם לאחר שמשרד התחבורה כתב על שעת היציאה יש ענין להוציא מהם פיצויים על האיחור של 2 דק?
ב. האם יש מה לתבוע פיצויים רק מחברת מטרופולין?
 
אציין שהתקשרתי כל 2 דקות בממוצע מהשעה שמונה ובקל-קו אמרו שהאוטובוס לא יצא עדיין מתחנת המוצא
קל קו לא יכול להיות הוכחה מכיוון שיתכן שהייתה בעיה בקל קו שמנעה גישה למידע בזמן אמת על מיקומו של האוטובוס

אם רישומי משרד התחבורה מוכיחים שהאוטובוס יצא עדיין יתכן שהוא נסע ללא שילוט ולכן לא זיהיתם אותו, בקשו ממשרד התחבורה לבדוק האם היו נוסעים שעלו על האוטובוס בנסיעה זו
 
@יוסי ב.ק תודה על העזרה בשם כולם (y)
רציתי לשאול לפני כחודש חיכיתי לקו 180 מאלעד לבני ברק (השעות והפרטים רשומים אצלי) האוטובוס כמובן לא יצא בכלל, שלחתי לחברת מטרופולין מייל פנייה בנושא וקיבלתי מענה במייל רק אתמול (אחרי חודש) בינתיים במהלך החודש הזה תיעדתי כל מקרה כזה או אחר שקרה לי וברגע שקיבלתי את המייל החוזר מחברת מטרופולין שבו ביקשו ממני את המספר שלי ליצירת קשר כתבתי להם את המספר ואחרי זה כתבתי להם עוד תשובה עם כל החיסורי קווים שהיו להם עד עכשיו
1. בתאריך 26.06.2023 קו 4 של השעה 1:36 בצהריים מתחנה 35628 באלעד לא יצא.
2. בתאריך 02.07.2023 קו 180 מבני ברק לאלעד של השעה 14:18 (המתנה בתחנה מס' 20162) כמובן... לא יצא.
3. בתאריך 04.07.2023 קו 277 מירושלים לאלעד (האחרון לאותו היום {03.07.2023}) עבר ולא עצר (המתנה בתחנה צומת רמות).
4. בתאריך 04.07.2023 קו 277 מאלעד לירושלים של השעה 4:30 לא יצא (המתנה בתחנה 35628). ע''פ עדויות של אנשים שעומדים בתחנה גם קו 277 שלפניו לא יצא.
5. בתאריך 14.07.2023 קו 277 מירושלים לאלעד של השעה 5:30 (הראשון לאותו יום) {המתנה בתחנה שפע חיים\שדרות גולדה מאיר} לא יצא.
6. בתאריך 15.07.2023 (מוצ''ש {16.07.2023}) קו 180 (המתנה בתחנה 26544) של השעה 12:30 לא יצא.
(7. בתאריך 16.06.2023 קו 180 מאלעד לבני ברק (המתנה בתחנה 35628) של השעה 8:50 לא יצא (זה המקרה שעליו כבר פניתי ונזכרתם עכשיו לחזור אלי... אחרי חודש !)
היום הם התקשרו אלי ולא יכולתי לענות להם ולחזור אליהם אי אפשר, רציתי לדעת במידה והם מתקשרים אלי שוב מחר כמה לדרוש מהם ? איך לדרוש מהם ? אשמח שתנחה אותי.
תודה על כל העזרה.
קודם כל, מבאס שזה השירות של החברה החדשה...
אני מניח שאולי הם יציעו פיצויים קטנים
א. תדגיש שאתה שוקל תביעה קטנה
ב. אתה לא חייב לענות להם במקום, אתה יכול להגיד הסכומים לא נראים לי תתקשרו אלי שוב בעוד יומיים. ככה תענה מתוך מחשבה.
ג. מדובר כאן על הפרות די תכופות, ועוד מבלי שפירטת עגמת נפש מיוחדת ניתן לתבוע כמה מאות שקלים על כל מקרה. אז אם יציעו לך 50 ש"ח לרב קו תחליט אם כדאי או לא....
 
קודם כל, מבאס שזה השירות של החברה החדשה...
אני מניח שאולי הם יציעו פיצויים קטנים
א. תדגיש שאתה שוקל תביעה קטנה
ב. אתה לא חייב לענות להם במקום, אתה יכול להגיד הסכומים לא נראים לי תתקשרו אלי שוב בעוד יומיים. ככה תענה מתוך מחשבה.
ג. מדובר כאן על הפרות די תכופות, ועוד מבלי שפירטת עגמת נפש מיוחדת ניתן לתבוע כמה מאות שקלים על כל מקרה. אז אם יציעו לך 50 ש"ח לרב קו תחליט אם כדאי או לא....
קודם כל תודה.
זה כל תוכן ההודעה שכתבתי להם
באמת... בוא נדבר על זה רגע...

מאז החיסור של האוטובוס שבגינו פניתי אליכם התברר שאתם כבר יותר גרועים מקווים... העיקר שהבטחתם שינוי...
אני לא אדם שנוסע הרבה מידי בתח''צ אבל מאז תיעדתי עוד כמה מקרים כאלה שקרו לי... להלן:

1. בתאריך 26.06.2023 קו 4 של השעה 1:36 בצהריים מתחנה 35628 באלעד לא יצא.
2. בתאריך 02.07.2023 קו 180 מבני ברק לאלעד של השעה 14:18 (המתנה בתחנה מס' 20162) כמובן... לא יצא.
3. בתאריך 04.07.2023 קו 277 מירושלים לאלעד (האחרון לאותו היום {03.07.2023}) עבר ולא עצר (המתנה בתחנה צומת רמות).
4. בתאריך 04.07.2023 קו 277 מאלעד לירושלים של השעה 4:30 לא יצא (המתנה בתחנה 35628). ע''פ עדויות של אנשים שעומדים בתחנה גם קו 277 שלפניו לא יצא.
5. בתאריך 14.07.2023 קו 277 מירושלים לאלעד של השעה 5:30 (הראשון לאותו יום) {המתנה בתחנה שפע חיים\שדרות גולדה מאיר} לא יצא.
6. בתאריך 15.07.2023 (מוצ''ש {16.07.2023}) קו 180 (המתנה בתחנה 26544) של השעה 12:30 לא יצא.
(7. בתאריך 16.06.2023 קו 180 מאלעד לבני ברק (המתנה בתחנה 35628) של השעה 8:50 לא יצא (זה המקרה שעליו כבר פניתי ונזכרתם עכשיו לחזור אלי... אחרי חודש !)


בחלק מהמקרים נדרשתי למוניות ובחלק לא, אך אני מדגיש שאם אני לא יפוצה בצורה הוגנת על עוגמת הנפש שנגרמה לי (בפרט במקרה 3 ובמקרה 5 שבו הייתי אחרי לילה ללא שינה ופספסתי משהו מאד חשוב ''בזכות'' החיסור שלכם), אפנה למשרד התחבורה ולהליך משפטי (תביעה קטנה) כי השירות הלקוי מבחינתי עובר כל גבול, חיסורים קבועים בקווי אוטובוסים זה דבר שאי אפשר לאפשר, מצפה לתגובה הולמת.
תודה.
מה אתה אומר ?
אגב, מי מהרשויות קונסות על החיסורים האלו (בית המשפט או משרד התחבורה) ובאיזה סכומים מדובר ? אני רוצה להגיע איתם למצב שיבינו שאני מודע לכך שאם אני יפנה ל... אז הם ייקנסו חוץ מזה בעוד כסף ואז להציע את הפשרה.
 
אני מציינת שוב-
אני בהריון, והריצה המטורפת שלי אחרי האוטובוס בנסיון לעצור אותו גרמה לי בדיעבד כאבים חזקים, לקח לי ממש כמה שעות עד שעברו.
בעיני זה יותר מעוגמת נפש, אך איך אני יכולה להוכיח?
להביא אישור על ההריון?
אציין שהעדים שלקחתי מהם מס' טלפון- היו עדים גם לריצה ואפילו גיחכו עלי (כנראה שזה לא היה נראה טוב..)
עגמת נפש זה שם כולל לנזק שהוא לא ממוני, כלומר שהמקרה הזה הוא עגמת נפש גדולה מהרגיל, אבל ב"ה באמת אין נזק מוכח וממשי.
ניתן בהחלט לתאר את הסיכון שזה גרם לך, את הלחץ הגדול שהיית בו לאחר מכן וכו' את הבושה הגדולה יותר וכו', ואולי לחשוב על סכום יותר גבוה.
אחרי הכל זה לא יהיה סכום שאפשר לקנות איתו דירה....
אבל אולי בהחלט ללכת לכיוון ה - 3000-5000 ש"ח, ורק לקחת בחשבון שהרבה שופטים לא אוהבים הפרזה, אבל מקרה כזה יכול גם לזכות ביותר (בםרט אם יציעו לך פשרה).
לגבי ההוכחה על ההריון - לכאורה אין צורך להביא אישור מיוחד, ההמתנה לדיון יכולה לקחת כמה חודשים ובעז"ה יהיה אפשר להביא ת.ז. עם ספח מעודכן וכו' (וגם את זה לכאורה לא צריך)
 
א. האם לאחר שמשרד התחבורה כתב על שעת היציאה יש ענין להוציא מהם פיצויים על האיחור של 2 דק?
ממשרד התחבורה לכאורה אין מה להוציא.
למרות שלפני שנים רבות היה שופט בשם טננבוים שהתייחס לזה וכתב שאולי יש מקום לתבוע גם את משרד התחבורה (מקווה שאני מצטט נכון ואת האדם הנכון).
אני לא מכיר פסיקות כאלה נגד משרד התחבורה אבל אולי יש.
תמיד אפשר לנסות לעשות תקדים אבל זה סיכון ודורש בדיקה מעמיקה
בכל מקרה לא כדאי לתבוע על 2 דקות גם לא את החברה, אבל אפשR כמו שנכתב:
בקשו ממשרד התחבורה לבדוק האם היו נוסעים שעלו על האוטובוס בנסיעה זו
 
קודם כל תודה.
זה כל תוכן ההודעה שכתבתי להם
באמת... בוא נדבר על זה רגע...

מאז החיסור של האוטובוס שבגינו פניתי אליכם התברר שאתם כבר יותר גרועים מקווים... העיקר שהבטחתם שינוי...
אני לא אדם שנוסע הרבה מידי בתח''צ אבל מאז תיעדתי עוד כמה מקרים כאלה שקרו לי... להלן:

1. בתאריך 26.06.2023 קו 4 של השעה 1:36 בצהריים מתחנה 35628 באלעד לא יצא.
2. בתאריך 02.07.2023 קו 180 מבני ברק לאלעד של השעה 14:18 (המתנה בתחנה מס' 20162) כמובן... לא יצא.
3. בתאריך 04.07.2023 קו 277 מירושלים לאלעד (האחרון לאותו היום {03.07.2023}) עבר ולא עצר (המתנה בתחנה צומת רמות).
4. בתאריך 04.07.2023 קו 277 מאלעד לירושלים של השעה 4:30 לא יצא (המתנה בתחנה 35628). ע''פ עדויות של אנשים שעומדים בתחנה גם קו 277 שלפניו לא יצא.
5. בתאריך 14.07.2023 קו 277 מירושלים לאלעד של השעה 5:30 (הראשון לאותו יום) {המתנה בתחנה שפע חיים\שדרות גולדה מאיר} לא יצא.
6. בתאריך 15.07.2023 (מוצ''ש {16.07.2023}) קו 180 (המתנה בתחנה 26544) של השעה 12:30 לא יצא.
(7. בתאריך 16.06.2023 קו 180 מאלעד לבני ברק (המתנה בתחנה 35628) של השעה 8:50 לא יצא (זה המקרה שעליו כבר פניתי ונזכרתם עכשיו לחזור אלי... אחרי חודש !)


בחלק מהמקרים נדרשתי למוניות ובחלק לא, אך אני מדגיש שאם אני לא יפוצה בצורה הוגנת על עוגמת הנפש שנגרמה לי (בפרט במקרה 3 ובמקרה 5 שבו הייתי אחרי לילה ללא שינה ופספסתי משהו מאד חשוב ''בזכות'' החיסור שלכם), אפנה למשרד התחבורה ולהליך משפטי (תביעה קטנה) כי השירות הלקוי מבחינתי עובר כל גבול, חיסורים קבועים בקווי אוטובוסים זה דבר שאי אפשר לאפשר, מצפה לתגובה הולמת.
תודה.
מה אתה אומר ?
אגב, מי מהרשויות קונסות על החיסורים האלו (בית המשפט או משרד התחבורה) ובאיזה סכומים מדובר ? אני רוצה להגיע איתם למצב שיבינו שאני מודע לכך שאם אני יפנה ל... אז הם ייקנסו חוץ מזה בעוד כסף ואז להציע את הפשרה.
אני ממליץ ללכת על תביעה קטנה
משרד התחבורה הוא זה שקונס את החברה ולכן תשלח תלונות למשרד התחבורה, ולכאורה אין לזה קשר לפשרה.
אני מניח שכל עוד לא תגיש ת"ק הם יציעו סכומים נמוכים כפיצוי. פשרה זה רק אחרי שתגיש ת"ק אז הם יכולים (לא בטוח שזה יקרה) לפנות אליך ולבקש פשרה, ואז הסכומים הרבה יותר גבוהים.
 
אני ממליץ ללכת על תביעה קטנה
משרד התחבורה הוא זה שקונס את החברה ולכן תשלח תלונות למשרד התחבורה, ולכאורה אין לזה קשר לפשרה.
אני מניח שכל עוד לא תגיש ת"ק הם יציעו סכומים נמוכים כפיצוי. פשרה זה רק אחרי שתגיש ת"ק אז הם יכולים (לא בטוח שזה יקרה) לפנות אליך ולבקש פשרה, ואז הסכומים הרבה יותר גבוהים.
שוב תודה.
אם כן על איזה סכום להגיש ת''ק ?
מה הכוונה סכומים נמוכים ?
אפשר לרכז את כל הפניות למשרד התחבורה במסמך אחד ? או שעל כל קו בנפרד להגיש תלונה?
תודה רבה.
 
שוב תודה.
אם כן על איזה סכום להגיש ת''ק ?
מה הכוונה סכומים נמוכים ?
אפשר לרכז את כל הפניות למשרד התחבורה במסמך אחד ? או שעל כל קו בנפרד להגיש תלונה?
תודה רבה.
אין כללים ברורים, אבל אני על כל אי ביצוע של נסיעה שהתדירות שלה כל חצי + - הייתי מבקש באזור 500 ש"ח. על נסיעה שיש אותה כל 10 דקות + - 200 ש"ח. על אי עצירה הייתי מבקש בסביבות 800 ש"ח.
ככל ונגרמה עגמת נפש מיוחדת למשל איחור למקום מסויים, שעת לילה מאוחרת, נסיעה עם ילדים הייתי מבקש עוד. כמובן שזה בנוסף להוצאות כמו מוניות וכו'.
זה לא אומר שבימ"ש יתן את כל הסכום המבוקש, אבל אני מניח שבפיצוי מוקדם הם יציעו לך עשרות שקלים בלבד, בנסיון לפשרה או בבימ"ש כנראה זה יהיה גבוה יותר.
את הפניות למשרד התחבורה אפשר גם במסמך אחד, אבל נראה לי שעדיף בנפרד כדי שלא "יתפספסו" חלק מהמקרים.
 
נהג במהירות ובלם ונפלו מלא נוסעים
זה עלול להיות גבולי, כי יכול להיות שהוא נסע במהירות שלא מתאימה לתנאי הדרך, אבל החברה אולי תוכיח שהוא נסע בהתאם לחוקי התנועה, ולך יהיה קשה להוכיח שזה לא התאים לתנאי הדרך.
אני חושב שאם הגירסה שלך תתקבל זה יכול לנוע באזור 500-1500 ש"ח. אבל אולי זה גבולי ולכן כדאי לצרף אותו למקרים נוספים (לאו דווקא נסיעה)
 
אין כללים ברורים, אבל אני על כל אי ביצוע של נסיעה שהתדירות שלה כל חצי + - הייתי מבקש באזור 500 ש"ח. על נסיעה שיש אותה כל 10 דקות + - 200 ש"ח. על אי עצירה הייתי מבקש בסביבות 800 ש"ח.
ככל ונגרמה עגמת נפש מיוחדת למשל איחור למקום מסויים, שעת לילה מאוחרת, נסיעה עם ילדים הייתי מבקש עוד. כמובן שזה בנוסף להוצאות כמו מוניות וכו'.
זה לא אומר שבימ"ש יתן את כל הסכום המבוקש, אבל אני מניח שבפיצוי מוקדם הם יציעו לך עשרות שקלים בלבד, בנסיון לפשרה או בבימ"ש כנראה זה יהיה גבוה יותר.
את הפניות למשרד התחבורה אפשר גם במסמך אחד, אבל נראה לי שעדיף בנפרד כדי שלא "יתפספסו" חלק מהמקרים.
תודה רבה על התשובות המפורטות. (y) (y) (y)
הגשתי עכשיו פניות למשרד התחבורה על כל אחד מהמקרים בנפרד, השאלה היא אם לחכות בכלל לתגובה מהם (היום הם ניסו להתקשר שוב ולא יכולתי לענות, ולחזור אליהם אי אפשר, או שאולי אתה מכיר דרך לחזור אליהם:unsure:) או לגשת ישר לכתב התביעה מבלי לבזבז זמן יקר על מו''מ, מה אתה אומר ?
ובמידה ועדיף לפתוח ת''ק מיד, תוכל לעזור לי בזה (ניסוח כתב תביעה) ?
תודה רבה !
 
תודה רבה על התשובות המפורטות. (y) (y) (y)
הגשתי עכשיו פניות למשרד התחבורה על כל אחד מהמקרים בנפרד, השאלה היא אם לחכות בכלל לתגובה מהם (היום הם ניסו להתקשר שוב ולא יכולתי לענות, ולחזור אליהם אי אפשר, או שאולי אתה מכיר דרך לחזור אליהם:unsure:) או לגשת ישר לכתב התביעה מבלי לבזבז זמן יקר על מו''מ, מה אתה אומר ?
ובמידה ועדיף לפתוח ת''ק מיד, תוכל לעזור לי בזה (ניסוח כתב תביעה) ?
תודה רבה !
אני מניח שמו"מ איתם לא יביא הרבה, אבל אולי אני טועה
ניסוח תביעה הוא לא מסובך, פשוט לכתוב את תיאור המקרה עם קו תאריך ומיקום, ומה עגמות הנפש שקרו לך, הוצאות שנגרמו וכו'. זה ההתחלה.
 
קודם כל צריך לפנות למשרד התחבורה משתי סיבות
א. בית המשפט לא יהיה מוכן שפנית אליו לפני שבכלל פנית לצד השני.
ב. אחרי שמשרד התחבורה יענה איזה תשובה לקונית מטופשת ובמיוחד אם היא תהיה שקרית תוכל להגיע עם זה לבית משפט.
עדיף לא 'להזהיר' את משרד התחבורה שאתה עומד לגשת לבית משפט, כי אז הם יחשבו לפני שהם יענו.
הם 'יקשקשו' את התשובה הרגילה שלהם ואז 'יחטפו' תביעה מבית משפט.
==
בקשר להלכה יש לשאול תלמיד חכם אם מותר.
 
קודם כל צריך לפנות למשרד התחבורה משתי סיבות
א. בית המשפט לא יהיה מוכן שפנית אליו לפני שבכלל פנית לצד השני.
ב. אחרי שמשרד התחבורה יענה איזה תשובה לקונית מטופשת ובמיוחד אם היא תהיה שקרית תוכל להגיע עם זה לבית משפט.
עדיף לא 'להזהיר' את משרד התחבורה שאתה עומד לגשת לבית משפט, כי אז הם יחשבו לפני שהם יענו.
הם 'יקשקשו' את התשובה הרגילה שלהם ואז 'יחטפו' תביעה מבית משפט.
==
בקשר להלכה יש לשאול תלמיד חכם אם מותר.
אני יכול להסתפק גם בפניה ותגובה מצד החברה, לאו דווקא למשרד התחבורה, מספיק לי שהם עונים תשובה לקונית מטופשת כדי לגשת עם זה לבית משפט (כבר פניתי למשרד התחבורה היום על כל המקרים) השאלה היא אם לחכות גם לתשובה של משרד התחבורה או להסתפק בתשובה שהחברה תיתן לי בימים הקרובים ?
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה