תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

הוכחה?
כל זמן שאיחורים ודילוגים של אוטובוסים הם דבר יומיומי והיות וקיים תיעוד מלא של משרד התחבורה על כל חיסור ודילוג זכותו של האזרח לתבוע את המגיע לו
שזה אומר שאני לא צריך להביא הוכחות כי הכל מתועד במשרד הנ''ל?
או שהם מגלגלים עיניים כשקרנים מגמתיים?
וחוץ מזה איך אני יכול להוכיח שהאוטובוס אכן איחר, לצלם?
 
שזה אומר שאני לא צריך להביא הוכחות כי הכל מתועד במשרד הנ''ל?
או שהם מגלגלים עיניים כשקרנים מגמתיים?
ברוב המקרים חברות התח"צ יעדיפו לשקר אם אין לך הוכחה ברורה
לכן עדיף לפנות תחילה למשרד התחבורה כדי לקבל מהם את התגובה שמאשרת שאכן היה איחור
וחוץ מזה איך אני יכול להוכיח שהאוטובוס אכן איחר, לצלם?
עדיף

אופציה פחות קלה - בקשה לתעודת עובד ציבור של עובד מטעם משרד התחבורה במהלך המשפט
 
אם יש לי מתוך המקרים שתובעת - 2 מקרים שנעלמו לי הפרטים של שעה מדויקת אני יודעת רק תאריך ויש לי את המכתב ממשרד התחבורה שמאשר שאכן לא יצא אוטובוס או איחר וכו רק שגם שם לא מפורט השעה וכו
זה בסדר להכניס את המקרים האלו ולרשום שהפרטים המדויקים אבדו לי ויש לי את המכתב ממשרד התחבורה?
 
אם יש לי מתוך המקרים שתובעת - 2 מקרים שנעלמו לי הפרטים של שעה מדויקת אני יודעת רק תאריך ויש לי את המכתב ממשרד התחבורה שמאשר שאכן לא יצא אוטובוס או איחר וכו רק שגם שם לא מפורט השעה וכו
זה בסדר להכניס את המקרים האלו ולרשום שהפרטים המדויקים אבדו לי ויש לי את המכתב ממשרד התחבורה?
בכל אופן את יכולה להוציא בעמדות רב קו, פירוט תיקוף רב קו.
 
יש כאן 2 נקודות: עוגמת נפש ונזק. מסתבר שהגעה באיחור לישיבה אינה נזק. אבל עגמת נפש כן. אגב, לא רק מההגעה באיחור אלא מעצם ההמתנה בתחנה מעבר לזמן הסביר. וכל זה צריך לברר אצל הבחור.
האם איחור של בחור לישיבה ג''כ נכלל במונח עוגמת נפש?
 
כמה כסף אפשר לתבוע על אוטובוס שלא עצר בתחנה? (היה אוטובוס אחר בתחנה והאוטובוס חתך בנתיב השמאלי בלי להסתכל בכלל)
זה תלוי בעגמת הנפש שנגרמה, ככה שזה יכול להתחיל ב-300 ש"ח ומעלה.
בכל מקרה לא הייתי ממליץ לתבוע רק על מקרה יחיד (למעט במקרים שיש הוכחה מאוד ברורה או שאין ספק בכלל וכו') אלא לצרף כמה מקרים יחד ואז גם סכום התביעה עולה.
ואם מישהו יודע להגיד כמה אחוזים שאם אני אתבע זה יגיע לבית משפט באמת או יגמר לפני בפיצוי?
לדעתי זה תלוי בחברות
 
דחוף!!
רוצה להגיש תביעה
איזה טופס צריך לצרף לכתב תביעה?
עשיתי מסמך וורד של שם התובע והנתבע ועל כמה התביעה, עם המקרים מסודרים לפי סדר. זה מה שצריך?
או שצריך כתב תביעה רשמי בנוסף? מה שמשהו צרף פה-https://www.gov.il/BlobFolder/service/filing_a_small_claim/he/filing_a_small_claim.pdf?&~nfopt(fileDistorted=27413725373100006)
אני מבולבלת פה מכל התגובות.
תודה
הסתדר?
אם יש לי מתוך המקרים שתובעת - 2 מקרים שנעלמו לי הפרטים של שעה מדויקת אני יודעת רק תאריך ויש לי את המכתב ממשרד התחבורה שמאשר שאכן לא יצא אוטובוס או איחר וכו רק שגם שם לא מפורט השעה וכו
זה בסדר להכניס את המקרים האלו ולרשום שהפרטים המדויקים אבדו לי ויש לי את המכתב ממשרד התחבורה?
אם שלחת את התלונות למשרד התחבורה באופן מקוון סביר להניח שקיבלת מעד אחרי השליחה אישור על השליחה שבו מופיעה התלונה שלך ושם תוכלי לראות את הפרטים כפי ששלחת להם בתלונה.
אם לא תמצאי את זה תוכלי לפנות ולבקש את זה ממשרד התחבורה.
בלי זה זה יהיה לדעתי מעט בעייתי, אבל גם אם לא תצליחי להשיג את הפרטים האלה אני לא הייתי נמנע מלצרף את זה יחד עם מקרים אחרים, ולכתוב זמן משוער תוך הדגשה שסביר להניח שהחברה תוכל לדעת במה מדובר כי כנראה היא קיבלה את הפנייה הרלוונטית ממשרד התחבורה.
אבל שוב - כדאי מאוד לנסות ולמצוא את הפרטים.
 
בין כל התגובות כדי שתהיה פה גם אחת שתספר סיור שהגיע לסיומו.
ובמחשבה שניה לסיומו של הפרק הראשון.
ובכן, הגעתי לפשרה עם אחת מחברות התחבורה על סכום די נכבד של למעלה מאלף שקלים על מקרים בודדים ממש, חלקם קשים יותר וחלקם ברמה שלא האמנתי שאני יקבל עליהם יחס. והכל בקלות דרך האינטרנט.
בקיצור, אל תתיאשו! פגעו בכם? תחזירו! וזה לא סתם נקמה!
אם כולם יעשו את זה - השירות ישתפר דרמטית! אין בזה ספק.
אל תפחדו, תהליך פשוט מאד.
כמה טיפים: א. לא לשקר בשפו"א! מקרה שלא היה לא היה!
ב. לתעד הכל ולפנות בזמן אמת, לדעתי עדיף באימייל, ככה הכל מתועד.
ג. טיפ בתוך טיפ, את כל התשובות של החברות השונות/משרד התחבורה/וכו' תשמר בקטגוריה נפרדת, זה יקל עליכם בבוא העת בעת הגשת תביעה.
ד. שימו לב: הרב קו שלכם מתועד, תמיד חובה לשלם על נסיעה, אבל בשביל התביעה זה לפעמים קריטי!
בהצלחה חברים ותודה ענקית ליוסי ב.ק שעזר הרבה, ובעיקר נתן השראה ועידוד
 
שזה אומר שאני לא צריך להביא הוכחות כי הכל מתועד במשרד הנ''ל?
או שהם מגלגלים עיניים כשקרנים מגמתיים?
וחוץ מזה איך אני יכול להוכיח שהאוטובוס אכן איחר, לצלם?
אתה כן צריך להביא את כל מה שיש לך, ויחד עם זאת לציין שכל הפרטים שמורים אצל החברה - מסלול, עצירה/אי עצירה, פתיחת/סגירת דלתות וכל זה בדיוק של שניות.
החלק הזה של ההוכחה הוא לפעמים קצת בעייתי כי באמת לא תמיד יש לנו הוכחה מצולמת וכדומה. אבל אם אנחנו נותנים שעה מדוייקת בה האוטובוס עבר, ורצוי שנרשום גם את מספר הרישוי שלו, והחברה לא הוכיחה שהוא עצר זה יוצר את האמינות הנדרשת וברוב המקרים התובע יוצא מבית המשפט (או בפשרה לפני כן) עם זכיה אם כי בדרך כלל לא עם מלוא תאוותו בידו.
לכן גם חשוב מה שנכתב:
לכן עדיף לפנות תחילה למשרד התחבורה כדי לקבל מהם את התגובה שמאשרת שאכן היה איחור
וכדאי גם תלונה לחברה, וככל ואין הכחשה של החברה/משרד התחבורה זה גם מהווה הוכחה לנכונות הטענה.
ובנוסף - לא כדאי לתבוע על מקרה בודד במידה ויש סיכוי שהחברה תוכל "לשחק עם האמת".
 
עד כמה זמן אחרי ניתן להוציא? איפה? ומה נדרש לזה?
אפשר להוציא תיקוף של שנה אחורה.
בעמדות על קו, (איפה שמנפיקים את הרב קו).
ונדרש להביא את הרב קו עצמו, אולי גם תעודת זהות, לא זוכר בדיוק.
 
בין כל התגובות כדי שתהיה פה גם אחת שתספר סיור שהגיע לסיומו.
ובמחשבה שניה לסיומו של הפרק הראשון.
ובכן, הגעתי לפשרה עם אחת מחברות התחבורה על סכום די נכבד של למעלה מאלף שקלים על מקרים בודדים ממש, חלקם קשים יותר וחלקם ברמה שלא האמנתי שאני יקבל עליהם יחס. והכל בקלות דרך האינטרנט.
בקיצור, אל תתיאשו! פגעו בכם? תחזירו! וזה לא סתם נקמה!
אם כולם יעשו את זה - השירות ישתפר דרמטית! אין בזה ספק.
אל תפחדו, תהליך פשוט מאד.
כמה טיפים: א. לא לשקר בשפו"א! מקרה שלא היה לא היה!
ב. לתעד הכל ולפנות בזמן אמת, לדעתי עדיף באימייל, ככה הכל מתועד.
ג. טיפ בתוך טיפ, את כל התשובות של החברות השונות/משרד התחבורה/וכו' תשמר בקטגוריה נפרדת, זה יקל עליכם בבוא העת בעת הגשת תביעה.
ד. שימו לב: הרב קו שלכם מתועד, תמיד חובה לשלם על נסיעה, אבל בשביל התביעה זה לפעמים קריטי!
בהצלחה חברים ותודה ענקית ליוסי ב.ק שעזר הרבה, ובעיקר נתן השראה ועידוד
גם אני ישתף שרק בחודשים האחרונים קיבלתי למעלה מ-4000 ש"ח מחברות תח"צ.
ובסה"כ אני מגיע כמעט ל-18,000 ש"ח שקיבלתי בתביעות שחלקם הסתיימו בפשרה.
אני כותב את זה כי אני חושב שזה באמת חשוב!
הכסף הוא החלק השולי בעניין, כי מי שירצה לעשות כסף מתביעות קטנות, וכמו שהחברות בדרך כלל טוענות שהתובע רוצה "להתעשר" על חשבונן, יכול לעשות את זה במגוון דרכים - תביעות על ספאם, מחירים לא מעודכנים בחנויות, גביות יתר, ושלל מקרים שקורים לנו שאפשר לתבוע בהם (לבדוק הלכתית כמובן). אבל לדעתי אין משהו שמשתווה לעגמת נפש ולנזקים שנגרמים בגלל שיבושים בתח"צ.
כל מי שמתשמש בתח"צ חווה את זה ומכיר את זה. את ההמתנה המשמימה בשעה מאוחרת בלילה קר עם ילדים בתחנה. את ההמתנה בשמש הקופחת בגלל אוטובוס שלא עצר תוך לחץ על האיחור לתור/לעבודה. את הנהג הבריון שמפחיד אפילו להעיר לו וכו' וכו'.
זאת הסיבה שאני עושה את התביעות הללו ושמח שגם אחרים. ואשמח לעזור הלאה למי שצריך.
 
גם אני ישתף שרק בחודשים האחרונים קיבלתי למעלה מ-4000 ש"ח מחברות תח"צ.
ובסה"כ אני מגיע כמעט ל-18,000 ש"ח שקיבלתי בתביעות שחלקם הסתיימו בפשרה.
אני כותב את זה כי אני חושב שזה באמת חשוב!
הכסף הוא החלק השולי בעניין, כי מי שירצה לעשות כסף מתביעות קטנות, וכמו שהחברות בדרך כלל טוענות שהתובע רוצה "להתעשר" על חשבונן, יכול לעשות את זה במגוון דרכים - תביעות על ספאם, מחירים לא מעודכנים בחנויות, גביות יתר, ושלל מקרים שקורים לנו שאפשר לתבוע בהם (לבדוק הלכתית כמובן). אבל לדעתי אין משהו שמשתווה לעגמת נפש ולנזקים שנגרמים בגלל שיבושים בתח"צ.
כל מי שמתשמש בתח"צ חווה את זה ומכיר את זה. את ההמתנה המשמימה בשעה מאוחרת בלילה קר עם ילדים בתחנה. את ההמתנה בשמש הקופחת בגלל אוטובוס שלא עצר תוך לחץ על האיחור לתור/לעבודה. את הנהג הבריון שמפחיד אפילו להעיר לו וכו' וכו'.
זאת הסיבה שאני עושה את התביעות הללו ושמח שגם אחרים. ואשמח לעזור הלאה למי שצריך.
אני צריך עזרה:
היינו קבוצה של בחורים 5 במספר כשחיכנו לאוטובוס בתחנה הראשונה אוטובוס אחרון לאותו היום
היינו 10 דקות לפני שהוא יצא אך כשסימננו לו לעצור הוא לא עצר אז ניסינו לעצור מספר אחר וגם הוא לא עצר
מיד התקשרנו לחברה והם נפנפו אותנו להתקשר עוד עשר דקות וכו' התקשרנו למשרד התחבורה והם לא עזרו לנו גם
ככה במשך שעה בסוף ההתייאשנו והלכנו 20 דקות עד שעצרנו רכב שעזר לנו להגיע עד לעיר היעד
כמה אפשר לתבוע על זה?
 
אפשר פירוט על ההליך הזה?
במה הוא עדיף מהדרך הרגילה של ת"ק? הוא מתאים גם לתביעות קטנות מהסוג הזה?
זה יעיל בעיקר כשהחברה מכחישה או מנפיקה דוחות GPS ונתונים שקריים
במקרה כזה נרצה לבקש מהשופט לזמן לעדות עובד ממשרד התחבורה, הבעיה היא שזימון של עובד ציבור עולה לא מעט כסף, ובית המשפט לא מאשר את זה בדרך כלל במידה ואותו עובד יכול להגיש את העדות (והנתונים) בכתב. לכן כדאי מראש לבקש "תעודת עובד ציבור" (יש לנקוב בשמו של עובד הציבור) שבו בית המשפט מחייב אותו למסור את העדות בכתב ללא עלות.

באמצעות הנתונים שהוגשו על ידי עובד משרד התחבורה הצליחו תובעים להוכיח זיופים שבוצעו על ידי חברות התחבורה בדוחות העצירה ונתוני ה-GPS שהגישו
אפשר להשיג את המידע גם באמצעות פניה לחופש המידע במשרד התחבורה, אבל מדובר בהליך ארוך יותר שיכול לקחת מספר חודשים
 
שתי אחיותי חיכו באחד מהימים של ערב פסח בבני ברק בערך מחי שעה או שעה לפני סיום השירות ולא היה שום אוטובוס
שוב, מכשעה לפני סיום השירות לא היו אוטובוסים!
רק כשעה אחרי סיום השירות הגיע אוטובוס מפוצץ בליווי משטרתי כדי שחלילה אף אחד לא יעיז לעלות עליו
בסוף רק אחרי כשעתיים אחרי סיום השירות היה להם איזה צדיק שהזמין דרייבר בשבילו והוא לקח אותם על חשבונו
נראה לי שיהיו פה עוד רבים שיוכלו להעיד על כך

למעשה, מה ואיך ניתן לתבוע על עוגמת נפש של המתנה לאוטובוס כשלוש שעות + באמצע הלילה + ערב פסח וכו'?
 
אני צריך עזרה:
היינו קבוצה של בחורים 5 במספר כשחיכנו לאוטובוס בתחנה הראשונה אוטובוס אחרון לאותו היום
היינו 10 דקות לפני שהוא יצא אך כשסימננו לו לעצור הוא לא עצר אז ניסינו לעצור מספר אחר וגם הוא לא עצר
מיד התקשרנו לחברה והם נפנפו אותנו להתקשר עוד עשר דקות וכו' התקשרנו למשרד התחבורה והם לא עזרו לנו גם
ככה במשך שעה בסוף ההתייאשנו והלכנו 20 דקות עד שעצרנו רכב שעזר לנו להגיע עד לעיר היעד
כמה אפשר לתבוע על זה?
לפי המתואר מדובר ב-2 אוטובוסים מ-2 קווים אחרונים לאותו יום שלא עצרו, עיכוב של שעה בתחנה לתשובות, 20 דקות הליכה, ואז טרמפ.
זה שמדובר באוטובוסים אחרונים זה מחמיר, זה שמדובר ב-2 אוטובוסים מחמיר, אם מדובר בשעה מאוחרת גם מחמיר, האילוץ לנסוע בטרמפ גם מחמיר. ואם בעיר היעד היתה עוד הליכה וכו' שהיתה נמנעת אם האוטובוס היה עוצר זה גם מחמיר.
אני הייתי תובע 1500-2500 ש"ח לכל אחד.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה