תח"צ השתמשתם במעבר בתח"צ? בידקו שלא חויבתם

[CO2]

גם מה זה כל הקטע שאני צריכה לנחש כמה נשאר לי ברב-קו?

 

[יעקב הרמתי]

גם מה זה כל הקטע שאני צריכה לנחש כמה נשאר לי ברב-קו?

זה בדיוק הנקודה שמפלה בין הציבור הפרזיטי החילוני מחזיקי ה'נייד' בפרהסיה
לבין ציבור שומרי התורה והמצוות האמון על ביטחון המדינה על מלא.
-
נקודה אנטישמית זו, (סליחה, לא מצאתי מילה אחרת/שנאת עמהארץ לתלמיד חכם) אמור לעורר בכל אחד זעזוע עמוק כלפי משרד התחבורה החצוף, שיש כאלה שעוד מתייחסים אליו כגוף שצריך להתייחס אליו בכבוד ככזה שהוא בגדר 'נגזל', שצריכים להשיב לו כסף במקרה של קונפליקט בינינו
אם יבואו בחשבון מול החובות של האברך ששכח את הרב קו בבית ולקח בטעות את הרב קו הריק.( גם בזה מופלה האברך שאין לו אפשרות לדעת את ייתרת הרב קו)
אל מול חובות מגזלת משרד התחבורה לאברך, תיקחו את הפער ותמלאו את חסרון תקציב הישיבות שנגזל מאיתנו אם לא את כולו אז לפחות את חלקו הניכר!

 

[English Tech]

זה בדיוק הנקודה שמפלה בין הציבור הפרזיטי החילוני מחזיקי ה'נייד' בפרהסיה
לבין ציבור שומרי התורה והמצוות האמון על ביטחון המדינה על מלא.
-
נקודה אנטישמית זו, (סליחה, לא מצאתי מילה אחרת/שנאת עמהארץ לתלמיד חכם) אמור לעורר בכל אחד זעזוע עמוק כלפי משרד התחבורה החצוף, שיש כאלה שעוד מתייחסים אליו כגוף שצריך להתייחס אליו בכבוד ככזה שהוא בגדר 'נגזל', שצריכים להשיב לו כסף במקרה של קונפליקט בינינו
אם יבואו בחשבון מול החובות של האברך ששכח את הרב קו בבית ולקח בטעות את הרב קו הריק.( גם בזה מופלה האברך שאין לו אפשרות לדעת את ייתרת הרב קו)
אל מול חובות מגזלת משרד התחבורה לאברך, תיקחו את הפער ותמלאו את חסרון תקציב הישיבות שנגזל מאיתנו אם לא את כולו אז לפחות את חלקו הניכר!

נקודה טכנית
צריך שבב שיודע לקרוא את הרב קו
ובמכשירים כשרים אין אותו
(אגב גם בסמארטפונים הישנים לדוג' אין אותו, ולמחשב קונים קורא כרטיסים מיוחד כדי להטעין)
אולי תצליח לשכנע את ועדת הרבנים להכניס שבב כזה לטלפונים הכשרים

 

[יעקב הרמתי]

נקודה טכנית
צריך שבב שיודע לקרוא את הרב קו
ובמכשירים כשרים אין אותו
(אגב גם בסמארטפונים הישנים לדוג' אין אותו, ולמחשב קונים קורא כרטיסים מיוחד כדי להטעין)
אולי תצליח לשכנע את ועדת הרבנים להכניס שבב כזה לטלפונים הכשרים

טכנית????? בקיצור כל הרב קו נולד בחטא
כאילו לא ידעו שהחרדים יש להם בעיה עם השבב
היו מוצאים פיתרון כמו כל חברה פרטית שמעוניינת בלקוחות
האפליה ברורה מאוד ואין צורך להצדיק אותה

 

[English Tech]

טכנית????? בקיצור כל הרב קו נולד בחטא
כאילו לא ידעו שהחרדים יש להם בעיה עם השבב
היו מוצאים פיתרון כמו כל חברה פרטית שמעוניינת בלקוחות
האפליה ברורה מאוד ואין צורך להצדיק אותה

כשיצא הרב קו גם חילונים לא יכלו לבדוק כמה יש בו
אח"כ נולדה האפליקציה
ואח"כ נולדה האפשרות לבדוק כמה יש ברב קו דרך הסמארטפון

מאחר ולא חקרת את הנושא אני מציעה לך ללכת לעשות זאת לפני שאתה כועס סתם, יש דברים יותר חשובים לכעוס עליהם

 

[יעקב הרמתי]

כשיצא הרב קו גם חילונים לא יכלו לבדוק כמה יש בו
אח"כ נולדה האפליקציה
ואח"כ נולדה האפשרות לבדוק כמה יש ברב קו דרך הסמארטפון

מאחר ולא חקרת את הנושא אני מציעה לך ללכת לעשות זאת לפני שאתה כועס סתם, יש דברים יותר חשובים לכעוס עליהם

העובדה שמשרד התחבורה לא שינה אותו אחרי כל כך הרבה שנים שהאפליה ברורה, אין מה לחפש להצדיק אותם!
- עדיין אי אפשר להוציא תנועות אחרונות (חודשי) והטווח שכן אפשרי הוא רק בעמדות על הקו ? למה ?
- ובכלל הדוגמאות שהובאו כאן לעיל אומר דבר אחד-
שהמגזלה של משרד התחבורה עובדת בכל המרץ, וזה ההוכחה שהרב קו ואופן הפעלתו היא בעייתית מאוד
מה שמעמיד בחזרה את השאלה, למה הרב קו לא פועל על בסיס קוד בלבד ואחסנת המידע במחשב חיצוני?
כל טענות על בעיות בקליטת מיקום האוטובוס אינן במקומן היות שהאפליקציה בה משתמשים רוב משתמשי התח"צ גם אינה מצליחה לאתר מיקום בהרבה מקרים.

 

[המלכה אסתר]

הבוקר קרה לי באוטובוסים של דן בבני ברק, רק במקרה הבחנתי בזה....
פשוט צפצף לי על יתרה נמוכה מ10 ש"ח ומזה הבנתי שחויבתי שוב...
ואם לא היה מצפצף???

 

[המלכה אסתר]

זה אמור להיות חובת בעלי החברה של האוטובוס לזכות אוטומטית כשיש חיוב כפול!!!
אפילו רשות המסים כבר מעדכנת על זיכוי במס במעטפות הירוקות...

 

[יעקב הרמתי]

זה אמור להיות חובת בעלי החברה של האוטובוס לזכות אוטומטית כשיש חיוב כפול!!!
אפילו רשות המסים כבר מעדכנת על זיכוי במס במעטפות הירוקות...

זה תקלה המונית, צריך פיצוי מעבר לזיכוי

 

[English Tech]

העובדה שמשרד התחבורה לא שינה אותו אחרי כל כך הרבה שנים שהאפליה ברורה, אין מה לחפש להצדיק אותם!
- עדיין אי אפשר להוציא תנועות אחרונות (חודשי) והטווח שכן אפשרי הוא רק בעמדות על הקו ? למה ?
- ובכלל הדוגמאות שהובאו כאן לעיל אומר דבר אחד-
שהמגזלה של משרד התחבורה עובדת בכל המרץ, וזה ההוכחה שהרב קו ואופן הפעלתו היא בעייתית מאוד
מה שמעמיד בחזרה את השאלה, למה הרב קו לא פועל על בסיס קוד בלבד ואחסנת המידע במחשב חיצוני?
כל טענות על בעיות בקליטת מיקום האוטובוס אינן במקומן היות שהאפליקציה בה משתמשים רוב משתמשי התח"צ גם אינה מצליחה לאתר מיקום בהרבה מקרים.

זה קצת (הרבה) סוטה מנושא האשכול, ויש על זה כבר אשכולות רבים
אם תרצה תוכל לפתוח אשכול חדש על האפליה המזעזעת הנ"ל ואם אתקל בו אשתדל בלנ"ד לענות לך

 

[יעקב הרמתי]

זה קצת (הרבה) סוטה מנושא האשכול, ויש על זה כבר אשכולות רבים
אם תרצה תוכל לפתוח אשכול חדש על האפליה המזעזעת הנ"ל ואם אתקל בו אשתדל בלנ"ד לענות לך

כמובן, רק שווה ללכת על תביעה ייצוגית! ולא להתעכב על זיכוי כזה או אחר

 

[שיר770]

לי זה קרה כמה פעמים
חוץ מלשלוח פניה ולקבל מייל שקיבלו את פנייתי לא קיבלתי תגובה.

 

[בני. ו]

למה לא תהיה אפשרות לתקף בכרטיס אשראי של בעל הכרטיס (ולמי שאין כרטיס אשראי אז הרב קו תחויב פעם בחודש דרך הוארת קבע) והחיוב תפעול כמו באפליקציה בעם בחודש לפי מה שמשתלם, כך שזה פתרון גם לחרדים

 

[יוסף הצדיק והצדיק]

רוצה לעשות קופה?
תעבוד לפי הסדר הבא:
1. תעלה על קו פנימי ותשלם 6 שקל ברב קו
2. תעלה על קו בינעירוני ותשלם 12.5 שקל
3. תרד בעיר השניה ותעלה שוב על אוטובוס פנימי (תוך 90 דקות מהנסיעה הראשונה) ותעביר שוב את הרב קו
אמורה להיות לך נסיעת מעבר מסעיף 1, אך הפלא ופלא, אתה מחויב שוב ב6 שקל
4. חזור על סעיפים 1-3
5. גש לבית המשפט הקרוב לעיר מגוריך
6. אתה כבר יודע למי לתת מעשרות...

זה קורה תמיד כשיש נסיעה בינעירונית באמצע

רעיון חמוד ...
זה עובד ???מניסיון ???

 

[י ס]

אני לא מבין, איך אני אמור לבדוק את כל הקטע הזה? איך אני אמור לדעת כשזה קורה? אם המכשיר של התיקוף מראה הודעה על מעבר זה בסדר?

 

[English Tech]

כמובן, רק שווה ללכת על תביעה ייצוגית! ולא להתעכב על זיכוי כזה או אחר

בהצלחה

 

[מנוי פרימיום]

כל טענות על בעיות בקליטת מיקום האוטובוס אינן במקומן היות שהאפליקציה בה משתמשים רוב משתמשי התח"צ גם אינה מצליחה לאתר מיקום בהרבה מקרים.

לאפליקציה יש גיבוי - האפשרות לשלם ברב קו
במידה והרב קו יחייב חיבור רציף בין האוטובוס לאינטרנט זה לא יעבוד במקומות רבים שאין בהם קליטה.
גם במקרה של תקיפת סייבר או נפילת הרשת - תשלום ברב קו ללא חיבור לרשת הוא אמין יותר

 

[יוסף הצדיק והצדיק]

לאפליקציה יש גיבוי - האפשרות לשלם ברב קו
במידה והרב קו יחייב חיבור רציף בין האוטובוס לאינטרנט זה לא יעבוד במקומות רבים שאין בהם קליטה.
גם במקרה של תקיפת סייבר או נפילת הרשת - תשלום ברב קו ללא חיבור לרשת הוא אמין יותר

זאת אומרת שבמקום שאין קליטה אז מי שעם אפליקציה לא ישלם ואני אצטרך לשלם ???

 

[מנוי פרימיום]

זאת אומרת שבמקום שאין קליטה אז מי שעם אפליקציה לא ישלם ואני אצטרך לשלם ???

ממש לא נכון, מי שלא יכול לשלם באפליקציה חייב לשלם ברב קו

 

[יעקב הרמתי]

ממש לא נכון, מי שלא יכול לשלם באפליקציה חייב לשלם ברב קו

ומי שאינו יכול לשלם ברב קו חייב לשלם באפליקציה!