תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

כמה מהאיחורים היו באמת של 10 דקות אבל הם היו סדרתיים, ורק אחרי שיום יום הייתי מחכה והאוטובוס היה יוצא באיחור הגשתי תלונה רק על מעט מהמקרים..
וחוץ מזה שוודאי שיש נזק גם ל-10 דקות איחור , הייתי תלויה ב-2 אוטובוסים שבעקבות איחור של הראשון לא הספקתי את השני מה שהאריך מאוד את הזמן בדרכים וכו..וגורם לעליות תשלום על איחורים לגני הילדים, או איחור לשיעורי נהיגה וכו, ואם זה בבוקר אז איחור לעבודה עולה כסף וכו..
וגם הם רשמו שחובתם רק לצאת בזמן מהתחנת מוצא ולא התחנות באמצע המסלול שיש אילוצים בדרך
ואצלי רוב המקרים היו איחורים מיציאה מתחנות המוצא שם המתנתי , והטענה שלהם שהאוטובוס הקודם עוד לא חזר
הם אמורים לדאוג שיהיה תווך מספיק גדול שהאוטובוס יוכל לצאת בזמן מהתחנה הם לא יכולים קבוע לצאת מאוחר יותר גם אם זה רק 10 דקות.
 
כמה מהאיחורים היו באמת של 10 דקות אבל הם היו סדרתיים, ורק אחרי שיום יום הייתי מחכה והאוטובוס היה יוצא באיחור הגשתי תלונה רק על מעט מהמקרים..
וחוץ מזה שוודאי שיש נזק גם ל-10 דקות איחור , הייתי תלויה ב-2 אוטובוסים שבעקבות איחור של הראשון לא הספקתי את השני מה שהאריך מאוד את הזמן בדרכים וכו..וגורם לעליות תשלום על איחורים לגני הילדים, או איחור לשיעורי נהיגה וכו, ואם זה בבוקר אז איחור לעבודה עולה כסף וכו..
וגם הם רשמו שחובתם רק לצאת בזמן מהתחנת מוצא ולא התחנות באמצע המסלול שיש אילוצים בדרך
ואצלי רוב המקרים היו איחורים מיציאה מתחנות המוצא שם המתנתי , והטענה שלהם שהאוטובוס הקודם עוד לא חזר
הם אמורים לדאוג שיהיה תווך מספיק גדול שהאוטובוס יוכל לצאת בזמן מהתחנה הם לא יכולים קבוע לצאת מאוחר יותר גם אם זה רק 10 דקות.
האם פירטתם את זה בכתב התביעה?
 
אשמח לעזרה מהמבינים-
איך מוצאים כתבי תביעה של אוטובוסים שלא יצאו בכלל?
זה חשוב לי מכיוון שיש לי דיון עוד מעט על מקרה כזה
ואני רוצה ללמוד מה שופטים פוסקים במקרים כאלו.
מי שיכול להעלות לכאן כתבי תביעה כאלו אודה לו מאוד.
 
זה ראיתי, אני מדבר על מה לכתוב בתביעה, איך למקסם את הנזק והעוגמת נפש בשביל לקבל כמה שיותר, והמבין...
זה כמובן תלוי מה היה המקרה ולמה הוא גרם.
באופן כללי האמת היא תמיד האופציה הכי טובה - לתאר מה שקרה.
 
בלת"ק
אני היה לי מקרה לפני כמה חודשים עם נהג שהשתולל בנסיעה, לא הסכים לעלות, איים, קילל וגידף, וכו' וכו' בהמשך הנסיעה ירד באמצע פשוט לדבר בטלפון!
הגשתי תלונה לחברה ולמשרד התחבורה, ושלחו לי לאחר כמה ימים מכתב שהנהג פוטר(!)
השאלה היא אם יש מה להגיש תביעה כספית במקרה כזה, או שאין קשר?
@יוסי ב.ק וכל המומחים.
תודה מראש.

עריכה: הנהג לא הסכים לעלות - לא לי, אלא למישהו אחר, אני הייתי מנוסעי האוטובוס שצפו בסאגה, אח"כ כשהוא ירד לדבר בטלפון, אני הייתי מהנוסעים שניזוקו בצורה ישירה מהעיכוב.
כמו"כ ניזוקתי מהסיטואציה של נהג ערבי שעומד ומקלל, ומאיים ולא מסכים לנסוע, וכו'

@יוסי ב.ק

אגב, זה שיש לי מכתב מהחברה בו הם כותבים לי שהם פיטרו את הנהג, יכול להוסיף לי - היינו שאני צודק וזה באמת היה גרוע ביותר,
או שזה יעמוד לזכות החברה, שהם טיפלו בזה מיידית?

אין לי מקרים נוספים.
חיוני ממש, או שמספיק סיפור כזה?
וכמה אפשר לתבוע ע"ז לדעתכם?
קודם כל - טוב מאוד שהתלוננת! אסור שמקרים כאלו ימשיכו לקרות!
אני מניח שהוא לא פוטר רק בגלל המקרה הזה, אלא על סדרה של אירועים, כי הם לא מפטרים כ"כ מהר. גם בגלל מחסור בנהגים, וגם בגלל שבדרך כלל הם מאוגדים בארגוני עובדים, מה שלא מאפשר פיטורים על כל מקרה בודד אלא במקרים של נהגים בעייתיים במיוחד.

לגבי תביעה בראש ובראשונה זה כמובן תלוי מה הנזק שלך. אך יש גם משמעות גדולה לזה שהחברה מראה שהיא טיפלה בנהג. אז מצד אחד הפיטורים שלו אכן מהווים הוכחה לטענה שלך, אך מצד שני כל עוד והנזק מסתכם בחוסר נוחות ועיכוב של 2 דקות לא כדאי לתבוע עליו אלא אם כן בצירוף מקרים נוספים.
כמובן שהדבר הזה הוא אינדיבידואלי, ואם נגרם לך לדעתך נזק גדול נפשי או אחר אז לכאורה בהחלט ניתן לתבוע.
כל זה הוא לדעתי האישית בלבד כמובן.
 
שלום וברכה
הייתי צריך לנסוע לצפון בדקתי לפני זה באתר שלל החברה מתי יוצא האוטובוס היות שמדובר בימי בין הזמנים, לבדוק האם יש שינויים, והיה כתוב שהאוטובוס יוצא בשעה 10:30 ובדרך לתחנה אני רואה את האוטובוס עובר, ומיד אני מתקשר לחברה, והם אומרים שהוא יוצא בשעה 10:15, ובאתר זה היה טעות אנוש, תכל'ס נשארתי תקועה בתחנה מבודדת(יש קוים אחרים , אבל לי אישית לא היה איך לנסוע) בשמש קופחת עם ילדה קטנה בלי אפשרות לחזור הביתה כשהאוטובוס הבא הוא עוד שעה +, התקשרתי לחברה ובקשתי לדבר עם מנהל שיביא לי מונית לאחר זמן המתנה רב ומעבר מנציג לנציג כבר עברה שעה ותכלס נסעתי עם האוטובוס הבא, בסוף בסוף בסוף, הגעתי למנהל, ובפועל הם מציעים רק 200 ש"ח, ובהמשך לאשכול שנפתח פעם בנושא, רציתי לשאול עד איזה סכום אני יכול להוציא מהחברה על דבר כזה
תודה רבה
דבר ראשון כדאי לבדוק זריז אם הטעות באתר תוקנה. כי אם לא, תצלם מיד, וזה יכול לפעול לרעתם בתביעה.
לדעתי זאת עילה רצינית לתביעה, כי אתה כנוסע עשית כל מה שיכולת לעשות - בדקת את הלו"ז באתר והגעת בזמן. ונכון שיכולות לקרות טעויות, אבל היה מצופה מהחברה שאם יש טעות באתר היא תישא בתוצאות.
אם היה אוטובוס נוסף אחרי רבע שעה, אז אולי היה ניתן לטעון שזה לא כ"כ נורא (אלא אם כן הטעות לא תוקנה, וזה מראה על זלזול רציני בנוסעים), אבל בהמתנה של שעה היה מצופה שהחברה תישא בתוצאות הטעות שלה.
חשוב לציין שאם החברה היתה נותנת לך אישור למונית, לא היתה עילה לתביעה. אבל ברגע שלא עשתה את זה לדעתי יש עילה לתביעה.
סכום התביעה יכול לעמוד על 2000-3000 ש"ח, כשכמובן אם הפסדתם משהו בשעה הזאת יש מקום להגדיל את הסכום.

ממליץ מאוד לשלוח תלונה גם למשרד התחבורה.
 
אגב, עכשיו אני רואה שהם כותבים שם שאם יש במקביל גם ייצוגית נגד החברה זה בעייתי לתבוע עד סיום הת''צ, @יוסי ב.ק, לעיונך
לא מצליח לפתוח. אם זה אפשרי אשמח לציטוט משם, כי זה נראה לי ממש תמוה.
עד כמה שאני יודע תביעה ייצוגית תלויה ועומדת לא אמורה למנוע הגשת תביעה פרטית. רק אחרי שיש פס"ד בייצוגית אז חברי הקבוצה המיוצגת לא יכולים לתבוע בנפרד (אלא אם כן ביקשו מראש שלא להיות כלולים בקבוצה).
 
אשמח לדעת, מקרה שהיה לי שחיכינו זמן רב לאוטובוס מחוץ לעיר, אוטובוס אחד עבר ולא עצר אולי כי לא היה מקום, המשכנו לחכות לאוטובוס השני שנאמר לנו שיצא ובדרך וחיכינו כך שעה שלימה, עד שאמרו שלא יודעים איפה הוא ולא יגיע . ונחכה לקו הבא שיצא בעוד שעה בעצם היינו צריכים לחכות כשעתיים....עם ילדים בחום אימה של טבריה. כשיש לנו ארוע חלאקה לילד שלנו שמאורגן ומתוכנן וכולםמחכים רק לנו...בעקבות השעה המאוחרת שכבר נהייתה נאלצנו לדחות הכל ליום למחרת למרות חוסר הנעימות מכל המארגנים והממתינים... חזרנו מאוכזבים עם ילדים בוכים לבית! יש לי את כל השיחות מוקלטות של אותו היום.
בנוסף מספר פעמים שחיכיתי לאוטובוס עירוני שלא הגיע ונאמר לי שלא יצא מסיבות "טכניות" ולהמתין לאוטובוס הבא .
יש לי מה להוציא על דבר כזה?
מי אמר לכם לאוטובוס הבא? נציג אנושי של החברה?
 
יש לי משפט עוד שבועיים ושלחו לי מכתב הגנה מקווים במייל
היו לי 9 מקרים ולמקרה הראשון והתשיעי הם לא מתייחסים. מקרה 9 זה אי הגעת אוטובוס והמתנה של חצי שעה לאוטובוס הבא
הם מזכירים שם את כל הטענות שכבר אמרו לי בטלפון כשניסו להציע פשרה אבל תכלס לראות את המכתב שלהם זה הלחיץ אותי איך הם מצטטים פס"ד ועושים מהטענות שלי אפס וכו
ככה זה תמיד? לא להילחץ וללכת עד הסוף?
האם אני צריכה להחזיר מכתב השגה על ההגנה שלהם או רק ללכת למשפט?
לא ראיתי את הקובץ שצירפת, אבל ממש אין צורך להילחץ.
מה שחשוב, אלו הטענות לגופם של דברים. ככל שאין להם הכחשות והוכחות סותרות לטענה שלך המצב שלך טוב.
אם את מרגישה צורך לפרט ולהבהיר דברים נוספים בעקבות כתב ההגנה, ניתן לעשות את זה ולהגיש כתב תשובה לכתב ההגנה.
אם יש בכתב ההגנה התייחסויות בוטות במיוחד של הנתבעת, אפשר לכתוב את זה בכתב התשובה. ראיתי בעבר שופט שנכנס בהם על זה.
בהצלחה!
 
@יוסי ב.ק ,

יש עניין לבקש מחברת התחב"צ את ההקלטה של השיחות שלנו מול מוקד השירות?
הם לא מכחישים את תוכן השיחות ואף עומדים בכתב מאחורי טענות הנציגים.
אבל בשיחות שומעים שהנציגים מאשרים כי הסדרן מודע לבעיה וכבר יטפל בה...
מה שלא קרה במציאות.
 
@יוסי ב.ק ,

יש עניין לבקש מחברת התחב"צ את ההקלטה של השיחות שלנו מול מוקד השירות?
הם לא מכחישים את תוכן השיחות ואף עומדים בכתב מאחורי טענות הנציגים.
אבל בשיחות שומעים שהנציגים מאשרים כי הסדרן מודע לבעיה וכבר יטפל בה...
מה שלא קרה במציאות.
זה כמובן יכול לעזור לכם, אבל לא נראה לי שהחברה תתנדב לתת את ההקלטות. ולא יודע אם הם חייבות לעשות את זה.
אבל תמיד כדאי להדגיש שבידי החברה נמצאות ההקלטות.
 
אבל לתבוע על איזה סכום כסף, זה סכום סביר
כתבתי למעלה שלדעתי 2000-3000.
חשוב להבין שלא תמיד הסכום שמקבלים הוא הסכום שתובעים. אבל בדרך כלל כדאי למשוך את הסכום קצת כלפי מעלה במסגרת הסביר.
 
דבר ראשון כדאי לבדוק זריז אם הטעות באתר תוקנה. כי אם לא, תצלם מיד, וזה יכול לפעול לרעתם בתביעה.
לדעתי זאת עילה רצינית לתביעה, כי אתה כנוסע עשית כל מה שיכולת לעשות - בדקת את הלו"ז באתר והגעת בזמן. ונכון שיכולות לקרות טעויות, אבל היה מצופה מהחברה שאם יש טעות באתר היא תישא בתוצאות.
אם היה אוטובוס נוסף אחרי רבע שעה, אז אולי היה ניתן לטעון שזה לא כ"כ נורא (אלא אם כן הטעות לא תוקנה, וזה מראה על זלזול רציני בנוסעים), אבל בהמתנה של שעה היה מצופה שהחברה תישא בתוצאות הטעות שלה.
חשוב לציין שאם החברה היתה נותנת לך אישור למונית, לא היתה עילה לתביעה. אבל ברגע שלא עשתה את זה לדעתי יש עילה לתביעה.
סכום התביעה יכול לעמוד על 2000-3000 ש"ח, כשכמובן אם הפסדתם משהו בשעה הזאת יש מקום להגדיל את הסכום.

ממליץ מאוד לשלוח תלונה גם למשרד התחבורה.
תודה רבה, יש לי צילום מסך, עם שעה ותאריך שזה כתוב באתר, ואחרי שעתיים אח"כ, החברה בערך כבר שינתה את הזמנים, הפסדנו חלק מטיול, שלחתי תלונה גם למשרד התחבורה, רק החברה מענונית לשלם לי 200 ש"ח, מה אני אמור להגיב.
 
לא מצליח לפתוח. אם זה אפשרי אשמח לציטוט משם, כי זה נראה לי ממש תמוה.
עד כמה שאני יודע תביעה ייצוגית תלויה ועומדת לא אמורה למנוע הגשת תביעה פרטית. רק אחרי שיש פס"ד בייצוגית אז חברי הקבוצה המיוצגת לא יכולים לתבוע בנפרד (אלא אם כן ביקשו מראש שלא להיות כלולים בקבוצה).

תביעה קטנה vs תביעה ייצוגית נגד חברות התחבורה הציבורית

מה ההבדל בין תביעה קטנה לתביעה ייצוגית? איך קיומה של תביעה ייצוגית משפיע על ניהול תביעה קטנה בבית משפט? נגד אילו מפעילות אוטובוסים תלויה ועומדת תביעה ייצוגית ומה המשמעויות?

כמה דברים שאתם חייבים לדעת לפני שאתם מתחילים בהליך של תביעה קטנה.

לאחרונה הוגשו מספר תביעות ייצוגיות נגד חברות תחבורה ציבורית בעיקר בגין איחורים ודילוגים על תחנות. לתביעה הייצוגית יש השפעה על ניהול תביעה קטנה. שוקלים להתחיל כעת בהליך של תביעה קטנה? הנה כמה דברים שחשוב מאד שתדעו ויכולים להשפיע על התביעה שתגישו. כל הפרטים כאן.

1. מהי תביעה ייצוגית?

תביעה ייצוגית הינה תביעה המוגשת על ידי אדם בשם קבוצת נפגעים. התובע המייצג לא זקוק לייפוי כח מחברי הקבוצה. בדרך כלל מדובר במקרים בהם נגרם לקבוצה גדולה של אנשים נזק קל, ולכן רבים מהם יוותרו על הגשת תביעה (הכרוכה בהשקעת משאבי זמן וכסף). בעוד שהנזק ליחיד אינו גבוה, הנזק המצטבר לקבוצה יכול להיות חמור במיוחד. ברירת המחדל היא שכל אדם אשר מתאים להגדרת הקבוצה הנפגעת כלול בתביעה.


2. נגד אלו חברות תחבורה ציבורית הוגשו תביעות ייצוגיות ובגין אלו נושאים?

בחודש ספטמבר הוגשה בקשה תביעה ייצוגית נגד חברת קווים (ת"צ (מרכז) 35559-02-23), ונגד חברת אלקטרה אפיקים (ת"צ (מרכז) 35465-02-23).
בשני המקרים התביעות הוגשו בגין איחורים ודילוג על תחנות. כאמור, ברירת המחדל היא שכל אדם אשר מתאים להגדרת הקבוצה כלול בתביעה. המשמעות היא שכל מי שסבל מאיחורים ודילוג על תחנות בקווי אוטובוס של חברת קווים ושל חברת אלקטרה אפיקים, כבר כלול בתביעה.

חשוב לציין שייתכן שיוגשו תביעות ייצוגיות נוספות נגד חברות אחרות או בגין עילות שונות. במקרים אלה הגדרת הקבוצה המיוצגת בתביעה תשתנה.


3. כיצד הגשת תביעה ייצוגית משפיעה על האפשרות שלי להגיש תביעה קטנה?

מאחר ותביעה ייצוגית חלה על קבוצה של אנשים, ייתכן מצב שבגין אותה עילה (לדוגמה – איחורים חוזרים ונשנים מעל ל- 10 דקות, של אותה חברת אוטובוס ובאותו פרק זמן) תוגש תביעה קטנה במקביל לתביעה ייצוגית. השאלה כיצד הדבר משפיע על אפשרות ניהולה של התביעה הקטנה.

בסופו של דבר זה תלוי בשאלה האם הטיפול בתביעה הסתיים, למשל באמצעות מתן פסק דין, או שהתביעה עוד תלויה ועומדת בפני בית המשפט. בכל אחד מהמקרים התשובה שונה. ניתן כאן הסבר לשני המקרים:


4. תביעה ייצוגית שהסתיימה במתן פסק דין - אם ניתן פסק דין, אזי לא ניתן להגיש תביעה קטנה באותו נושא. בשפה המשפטית הדבר נקרא מעשה בית דין. המשמעות היא שלא ניתן לתבוע בגין נושא שכבר נדון והוכרע בבית משפט.
כך למשל, בחודש מרץ 2023 נחתם הסכם פשרה בתביעה ייצוגית נגד חברת מטרופולין (ת"צ (מחוזי מרכז) 40696-03-20). התביעה עסקה במקרים של אי ביצוע נסיעות ואיחורים מעל ל- 10 דקות. התביעה הוגשה במרץ 2020 והיא חלה 7 שנים אחורה ועד מועד פסק הדין. על פי הסדר הפשרה, מטרופולין תשלם פיצוי לציבור בשווי 1.1 מיליון שקל. הסדר הפשרה אושר על ידי בית המשפט וקיבל תוקף של פסק דין. לפני מתן פסק הדין, ההסדר פורסם לציבור וניתן היה להתנגד או לבקש לצאת מההסדר. נוסע של חברת מטרופולין שנפגע מאי-ביצוע נסיעות ואיחורים מעל ל- 10 דקות, לפני מתן פסק הדין, ולא יצא מההסדר, חל עליו מעשה בית דין. כלומר, הוא אינו יכול לתבוע בנפרד, כיוון שעניינו כבר נדון במסגרת התביעה הייצוגית.


5. תביעה ייצוגית תלויה ועומדת - במקרה זה הנושא נתון בשיקול דעת בית המשפט. בית המשפט יכול להורות על הקפאת הטיפול בתביעה הקטנה, עד סיום בירור הליך התובענה הייצוגית (שיכול להימשך מספר שנים), אך הוא גם יכול להחליט להמשיך לדון בתביעה הקטנה במקביל. בית המשפט ישקול מרכיבים שונים, כגון: כמה מתקדם הליך התביעה הייצוגית, עד כמה מידת מורכבות ההליך בתביעה הייצוגית, עד כמה דומות העילות בשני ההליכים ועוד. לא ניתן לומר מראש מה יחליט בית המשפט. נדגיש שוב (!): מי שמגיש תביעה קטנה כאשר במקביל מתנהלת תביעה ייצוגית, צריך להביא בחשבון שייתכן שהדיון בתביעתו יוקפא עד לסיום ההליך בתביעה הייצוגית.
 
כתבתי למעלה שלדעתי 2000-3000.
חשוב להבין שלא תמיד הסכום שמקבלים הוא הסכום שתובעים. אבל בדרך כלל כדאי למשוך את הסכום קצת כלפי מעלה במסגרת הסביר.
כתבתי את התגובה לפני שראיתי את התגובה שלך סליחה.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה