כבישים התנגדויות לכביש נוסף למודיעין עילית

[חרישאי]

אז גם ביתר הרבה יותר מ70,000 גם בביתר יש יחידות
נכון ביתר יש שני כיוונים אבל מו"ע יהיה 3 נתיבים
40 דק' ייפתר כשיהיה 3 נתיבים (חוץ מהרמזורים בדרך, אפשר לעשות מחלפונים)
אם אתה מפחד שיהיה רמזור קצר מ446 ל443 לכיוון ירושלים ובני ברק אז צריך לדאוג שיהיה רמזור ארוך או לעשות מחלף בשילת, בשביל זה לא בונים כביש שלם חדש. גם מי יממן כביש גישה חדש למו"ע אחרי שרק הרגע הרחיבו את כביש הגישה פי 3. לא בונים במו"ע עשרות אלפי דירות שדמי הפיתוח שלהם יממנו כביש גישה חדש.

אז לא בונים כבישים אם אין בניה זו המשוואה?

 

[בלונדי]

כמה יציאות יש לבב
כמה לאלעד
כמה לבית״ר
גבעז
שוהם מודיעין וכולי

לביתר יש שנים
ולב"ב יש אין ספור יציאות

 

[חרישאי]

לכל המתחכמים והמתחסדים. עמדתם פעם תקועים בפקק מעל שעתיים בשביל לצאת מהעיר, כל עיר כל שהיא, כן או לא?

 

[Shainec]

לבב יש עשרות יציאות שמגיעות כולם לכביש 4 מז׳בוטינסקי עד אלוף שדה
ומי שיעיז לצאת לכיוון ת״א יתקע באיילון

 

[מעשי]

למודיעין עילית יש 3 יציאות,
לא ברור מה צריך עוד יציאה,
1 ממתתיהו, + 2 נתיבים ביציאה הרגילה.

 

[חרישאי]

לבב יש עשרות יציאות שמגיעות כולם לכביש 4 מז׳בוטינסקי עד אלוף שדה
ומי שיעיז לצאת לכיוון ת״א יתקע באיילון

די זה לא מצחיק.
מב"ב אף פעם לא היה מצב של מצור. במו"ע כן, והרבה. הדיון עקר

 

[חרישאי]

למודיעין עילית יש 3 יציאות,
לא ברור מה צריך עוד יציאה,
1 ממתתיהו, + 2 נתיבים ביציאה הרגילה.

אז למה בשושן פורים לא הייתה אפשרות לצאת מהעיר? יש הרי 3 יציאות ב"ה

 

[די]

ואפילו אם מבחינת קיבולת הכביש מספיק זה עדיין לא נותן מענה למקרים בהם הכביש נחסם כתוצאה מתאונות, ואני מתכוון מענה לאנשים פשוטים, לא לאמבולנסים ורכבי חירום.

בכביש עם 3 נתיבים, גם כשח"ו יש תאונה, בדרך כלל לא חוסמים את כל הכביש אלא רק נתיב אחד או שנים.
ואם יפתחו כביש גישה חדש 4331 ממו"ע ל443, וכביש 443 ייחסם, מה יעשו?
גם בית שמש (שכיום היא פי 2 ממו"ע ועוד 15 שנה תהיה 650 אלף תושבים) וכל התנועה היא לכיוון צפון (גם לירושלים וגם לגוש דן) דרך כביש 38 שהוא 2 נתיבים וזה מצוין (אם כי יש מחלפים לאורכו ומחלף בשער הגיא). נכון יש תכנון לכביש 39 חדש מבית שמש לירושלים השאלה אם זה יתבצע..
אין שום קשר בין המצב במו"ע היום למצב אחרי הרחבת כביש 446.

 

[כוכב103]

ענין נוסף, יש טענה במודיעין עילית שהיא ודאי נכונה חלקית.
העיר מכילה מגוון מתחמי אירוח לשבתות וכו' המכילים יחדיו כמה אלפי מיטות.

איזה שטות!!
כמה חדרים יש בכל המתחמים יחד?
100? 200?
כמה מיטות יש בכל חדר?
זה אולי 100 רכבים
פשוט שטות מוחלטת

ומה יש כל בוקר בין השעות 7ל-9 ביציאה ממודיעין עילית?
איזה מתחם פתוח?
אפילו חתונות אין...

פשוט במוצאי שבת יש הרבה אורחים כי יש הורים שגרים בעיר
עוד מעט תגידו שגם זה לא בסדר
ולא להזמין אורחים כי זה מעמיס על הכבישים...

 

[כוכב103]

מה שעומדים היום בפקקים הזויים בשעות העומס זה מהעבודות בכביש
אבל בעיקר- מהעובדה שהעבודות לא מספיק מפוקחות
והשאירו כביש מפותל ורעוע בלי שוליים בכלל, שזו סכנה בפני עצמה
ולא שאין איך להשאיר שוליים, אלא כי לא חשבו על זה מספיק
ואם היו עובדים עם יעוץ ופיקוח מקצועי צמוד המצב היה אחר
כי כשיש תאונה ח"ו הכביש סגור הרמטי ואין לאן להזיז את הרכבים הפגועים ולא מעבר לרכבי חרום
ואם יש משאיות כבדות - אז נוסעים אחריהן לאורך כל הדרך על 20 קמ"ש ואין להן לאן לרדת כדי לפנות את הנתיב.

שני נתיבים עם שוליים זה סיפור אחר לגמרי...
אין שום בעיה בכביש גישה אחד כשהוא דו מסלולי ותקין

 

[אבואלה]

יש הרבה יותר מ200 חדרי אירוח בעיר הזו...
אבל ברור שהבעיות לא נובעות מסיבה שטחית כזו

 

[ישראל בן צבי]

(חוץ מהרמזורים בדרך, אפשר לעשות מחלפונים)

יש מחלפונים בלפיד, כפר רות, ואזה"ת שילת, אבל התושבים החמודים שם התנגדו אז חסמו אותם ונשאר רמזורים.

 

[מתלאה]

למודיעין עילית יש 3 יציאות,
לא ברור מה צריך עוד יציאה,
1 ממתתיהו, + 2 נתיבים ביציאה הרגילה.

מעניין לחשב כמה יציאות לאופניים יש למודיעין עילית...

 

[איש מעניין]

מעניין שעיתון הארץ מתעניין ביופי של השטחים הכבושים.

 

[כתר מלוכה]

לבב יש עשרות יציאות שמגיעות כולם לכביש 4 מז׳בוטינסקי עד אלוף שדה
ומי שיעיז לצאת לכיוון ת״א יתקע באיילון

זה כביש מאד מרכזי שעובר סמוך לבני ברק. כמו עוד כבישים מרכזים באיזור.
לא קשור בכלל לזה שבני ברק מרושתת ביציאות. וגם הכביש הנ"ל אפשר לצאת ממנו בעשרות יציאות.
אין לזה שום דמיון לעיר שצריך לעבור כביש גישה יחיד ארוך כדי ליכנס או לצאת ממנה.

 

[ש. סופר]

מצו"ב פרוטוקול ועדת הפנים מינואר
יש מקום לאופטימיות זהירה
נראה שנבחרי הציבור ומוסדות התכנון מתעשתים...

 

[מתלאה]

מצו"ב פרוטוקול ועדת הפנים מינואר
יש מקום לאופטימיות זהירה
נראה שנבחרי הציבור ומוסדות התכנון מתעשתים...

הזוי ששדרות בית הלל בכלל לא באחריות העיריה
אני הייתי בהלם לקרוא את זה

 

[ישראל בן צבי]

הזוי ששדרות בית הלל בכלל לא באחריות העיריה
אני הייתי בהלם לקרוא את זה

וכן שד’ בית שמאי
מי שזוכר בעבר השער הצהוב היה בכניסה לחפץ חיים.
אני גם זוכר בהצפה בכיכר גרין פארק הגיע פקח של משרד התחהורה וכתב דו”ח לנתיבי אילון מע”צ דאז.

 

[קווי תוכן]

מצו"ב פרוטוקול ועדת הפנים מינואר
יש מקום לאופטימיות זהירה
נראה שנבחרי הציבור ומוסדות התכנון מתעשתים...

שכר שיחה נאה:

 

[פארר וואאס]

בהקשר לבעיה של הבעלי חיים, יוכלו לפתור את זה עם גשר אוקולוגי כמו שעשו בכביש 1, עבור הצבאים שאמורים יום אחד לחזור לרוץ בשטח זה ע"י מעבר מעל הגשר [בעלות של מאות מליונים]........