תח"צ ה"דרייברים" - מחירים וסיכון חיי אדם

בדרך כלל אם אתה מתקשר להזמין נסיעה בדרייברים יגידו לך להזמין רבע שעה לפני
וככה זה עובד, אין כאן מה להיערך מראש
מחפשים דרייבר שנמצא באזור ותוך 5-10 דקות הוא מגיע!
זה כשמדובר על נסיעה קרובה
נסיעה רחוקה זה יותר זמן
 
בכל מחיר?
גם בשעה שזה עלול לסכן אותך או את הילדים שלך?
קראת את מה שכתבתי ?
אם רוצים נסיעה רגועה עם דרייבר מדברים עם המוקד בטלפון, ומדגישים שרוצים נהג בלי סמארטפון .
ונהג שנוסע רגוע .
ברור שלא בכל מחיר !!!
אבל מנסיון - והיה תקופה שנסעתי איתם המון !!!!
הרבה יותר נעים לנסוע עם דרייבער מאשר עם נהג מונית
 
זה לא יכול להיות נכון
כי לתפוס נסיעה חזור זה כשעומדים להגיע ליעד
אין מה לנסות לתפוס נסיעה חצי שעה קודם...
ברור שכן ,
תבדוק קצת ותראה שזה מה שקורה !
וככה זה עובד.
גם הייתי עדה לסגירות כאלה , שהנהג מתקשר ללקוח הבא ואומר לו במדוייק מתי הוא יהיה אצלו .
 

נושא חדש כעין זה המלצרים​

 
זה לא סוד שהדרייברים כבשו את שוק הנסיעות. גם מחירים הרבה יותר זולים ממוניות, גם זמינות וכו'.
אממה יש כמה בעיות....
1. המחירים - ממה שאני שמתי לב, בחודשים האחרונים הרבה חברות העלו מחירים. ובמיוחד כיש תירוץ (כמו יום מיוחד, חגים, מקום נידח), הם יקפיצו את המחיר בלי למצמץ!!
לשם השוואה - המחיר הנורמלי מב"ב לי-ם הוא 180 ש"ח. יום אחד רציתי נסיעה - אמרו לי 200 ש"ח. שאלתי: המחיר עלה?. "ממזמן", אמרו לי. אז ביטלתי. התקשרתי לחברה אחרת, אמרו לי 180 אבל רכב עם הרבה תכולה זה 200 ש"ח. בחוה"מ רציתי נסיעה, אמרו לי 250 ש"ח. שאלתי מה קרה? אמרו לי "זה חג, ככה זה".
בנוסף, אם אתה רוצה רכב עם פגז' גדול, קצת נוח או כל בקשה אחרת הם מוסיפים כסף.
2. נהיגה מופרעת - הרבה מאוד דרייברים נוהגים כמו מטורפים!! ממהרים כל הדרך כדי לגמור איתך ולעשות עוד נסיעה. נוצר מצב שכל הנסיעה אתה רק בלחץ שהנסיעה תיגמר בשלום..... הם חותכים רכבים, עוקפים, מזגזגים, ועוברים את המהירות המותרת בעשרות קמ"ש. ואתה הקטן (שבוא לא נשכח-הולך לשלם על זה...) מכווץ מרוב פחד ולא מעז לומר מילה..... (כי לא נעים, והוא לא יקשיב...) וגם אם אמרת הוא "יעני" נענה לבקשתך.
3. הסמארטפונים - כל הדרך הם שקועים בסמארטפון (נסיעות, משפחה, חברים, סרטונים), מסכנים את החיים שלנו...
כל שנייה היד נשלחת לגאדג'ט אחר(אני מבין שהנסיעה משעממת - שימו משהו ברקע לא אכפת לי, אבל אל תסכנו לי את החיים...),
נסעתי כבר כמה פעמים טובות עם נהגים שרוב הנסיעה היו בסמארטפון!! (יותר מב"א רגיל שנוסע ברכב שלו עם סמארטפון, הם כמעט ולא הוציאו את העיניים...), וכמה פעמים כמעט עשו תאונה קשה שיכלה להסתיים באסון!!
4. הביטוחים - מעל הכל הבעיה הגדולה שאין ביטוח לנוסעים, ואכמ"ל.
סליחה שהארכתי, אשמח להתייחסותכם...
יתכן ואפשר להתנות מראש שאם יקרה משהו אתה לא משלם לו, ואז יהיה ביטוח
 
יתכן ואפשר להתנות מראש שאם יקרה משהו אתה לא משלם לו, ואז יהיה ביטוח
מבחינה הלכתית או חוקית?
הלכתית לכאו' אתה צודק אבל גם בזה יש חולקים
חוקית זה לא יעניין אותם אם הם יעלו על זה שהרכב מיועד לדרייווער הם לא ישלמו
 
בפעם האחרונה שנסעתי עם דרייבר, הוא נסע במהירות שהיתה נראת לי מוזרה. הסתכלתי על המד מהירות שעמד על 110-130. ואמרתי שבשביל זה לא נעים לי להעיר... לא הבנתי למה המהירות נראת לי מוגזמת. עד שכמעט נכנס במשאית והחלטתי לשאול אולי המד מהירות שלו לא תקין. כי משהו נראה לי מוזר.
אז שאלתי.
והוא ענה לי שהמד שלו במייל ולא בקמ"ש.
גוגל פשוט הבהיר לי שהוא נוסע על יותר מ200 קמ"ש. בקשתי שיאט, אני עם ילדים ברכב! הוא אמר שהכבישים ריקים והוא נהג מנוסה (לפני שניה כמעט נכנס במשאית) חוץ מהרצון לומר הגומל בסיום הנסיעה לקחתי על עצמי לא להזמין דרייברים יותר.
 
בפעם האחרונה שנסעתי עם דרייבר, הוא נסע במהירות שהיתה נראת לי מוזרה. הסתכלתי על המד מהירות שעמד על 110-130. ואמרתי שבשביל זה לא נעים לי להעיר... לא הבנתי למה המהירות נראת לי מוגזמת. עד שכמעט נכנס במשאית והחלטתי לשאול אולי המד מהירות שלו לא תקין. כי משהו נראה לי מוזר.
אז שאלתי.
והוא ענה לי שהמד שלו במייל ולא בקמ"ש.
גוגל פשוט הבהיר לי שהוא נוסע על יותר מ200 קמ"ש. בקשתי שיאט, אני עם ילדים ברכב! הוא אמר שהכבישים ריקים והוא נהג מנוסה (לפני שניה כמעט נכנס במשאית) חוץ מהרצון לומר הגומל בסיום הנסיעה לקחתי על עצמי לא להזמין דרייברים יותר.
חובה להיגמל סופית מההרגל המגונה של "לא נעים להעיר..."
חייבים להעיר!
נהג שנוסע במהירות גבוהה מידי/מזגזג בחוסר רוגע כל הזמן בין הנתיבים/מתעסק עם טלפון ביד... - זו פצצה מתקתקת!
אני מודיעה לנהג חד-משמעית, שלא מקובל עליי כך וכך...
וכן - אם הנהג מרשה לעצמו לנהוג בחוסר אחריות בנסיעה כזו, אני מרשה לעצמי להרים טלפון לאחר הנסיעה ולהתלונן באוזני בעלי החברה.
חובתי כאדם לשמור על הבטיחות בנסיעה, גם אם זו הייתה הסעת חסד, ובחינם.
 
חובה להיגמל סופית מההרגל המגונה של "לא נעים להעיר..."
חייבים להעיר!
נהג שנוסע במהירות גבוהה מידי/מזגזג בחוסר רוגע כל הזמן בין הנתיבים/מתעסק עם טלפון ביד... - זו פצצה מתקתקת!
אני מודיעה לנהג חד-משמעית, שלא מקובל עליי כך וכך...
וכן - אם הנהג מרשה לעצמו לנהוג בחוסר אחריות בנסיעה כזו, אני מרשה לעצמי להרים טלפון לאחר הנסיעה ולהתלונן באוזני בעלי החברה.
חובתי כאדם לשמור על הבטיחות בנסיעה, גם אם זו הייתה הסעת חסד, ובחינם.
חשבתי שהוא על 110. ומידי פעם 120-130. לא משהו חריג. עקבתי אחרי המד, לא חלמתי שהוא על 200!
אחרי שהבנתי שיש כאן משהו בעייתי כי הוא טסססס והמד מהירות על 120.... הערתי, כי הייתי בטוחה שהמד שלו תקול. ואז הבנתי שהוא מודע למהירות בה הוא נוסע. ורק אני לא הבנתי את זה... אחרי שהערתי לו הוא השתדל להאט. אבל כבר כמעט הגענו
אין מה להגיד, זה בהחלט היה סיוט.
 
חובה להיגמל סופית מההרגל המגונה של "לא נעים להעיר..."
חייבים להעיר!
נהג שנוסע במהירות גבוהה מידי/מזגזג בחוסר רוגע כל הזמן בין הנתיבים/מתעסק עם טלפון ביד... - זו פצצה מתקתקת!
אני מודיעה לנהג חד-משמעית, שלא מקובל עליי כך וכך...
וכן - אם הנהג מרשה לעצמו לנהוג בחוסר אחריות בנסיעה כזו, אני מרשה לעצמי להרים טלפון לאחר הנסיעה ולהתלונן באוזני בעלי החברה.
חובתי כאדם לשמור על הבטיחות בנסיעה, גם אם זו הייתה הסעת חסד, ובחינם.

כל מילה
עדיף להיות "לא נעים" לרגע
מאשר לאבד את האפשרות להיות "נעים" לעולם

מבוסס על "עדיף לאבד דקה בחיים מאשר לאבד חיים בדקה"
 
מנסיון - נדיר!

מה את אומרת לי פה בעצם ?
שאני כותבת את הדברים שלא מנסיון ?
אצלך זה לא קרה
אצלי מנ-ס-י-ו-ן- קרה הרבה מאוד פעמים .
ומאז למדתי להזמין רק מהמספר של הדרייברים ללא סמרטפון .
אגב, היום נסעתי עם נהג מונית שגם התעסק עם הפלאפון כל הדרך , אז מסתבר שאלה לא רק הדרייברים ...

שלא ישתמע שאני נגד דרייברים .
אני מאוד בעד לפרנס אברכים משלנו .
אבל הבטיחות שלנו קודמת - ולכן לפני הנסיעה אני מוודאה עם המוקדן שהוא מביא לי נהג רגוע , שלא מתעסק עם הטלפון בדרך ונוסע כמו שצריך.
 
גם אני בפעמים שנסעתי עם דרייברים היו עסוקים בנסיעה לחפש עוד נסיעות
 
WOW.
כמה תגובות.
חבר'ה זה לא הוגן.
אני צריך לקרוא הכול ולהגיב.
קצת התחשבות.

---
טוב, קשה לכתוב בנהיגה, אגיב בהזדמנות :p
 
מנסיון שלי
הצעירים מסוכנים
המבוגרים זהירים
 
מנסיון שלי
הצעירים מסוכנים
המבוגרים זהירים
אני כל כך מתחברת למה שכתבת,
אני חושבת שבנוסף הנהגים המבוגרים לא משתמשים בטלפון בזמן הנהיגה שזה כמובן מביא סיעתא דשמיא מכל המובנים
ועוד דבר חשוב שהרב של בעלי אמר לו שלא להעיר אף פעם על אייפון כי אי אפשר לדעת להיכן הדברים שלנו יוליכו את הנהג, חייבים לחנך את הילדים לא להסתכל, אי אפשר לחנך אחרים.
 
אני הזמנתי המון מדרימיש
תמיד הגיעו נהגים רגועים ונתנו שרות מכל הלב.
 
כאחד שנסע בחודשים האחרונים לא מעט עם דרייברים אתן את נקודת מבטי
אממה יש כמה בעיות....
1. המחירים -

פעם ישבתי עם חבר על חישוב ארוך (לא אכנס כאן לכל המספרים), והמסקנה הייתה ברורה: אי אפשר ממש להרוויח הרבה. ניקח לדוגמה נסיעה מירושלים לבני ברק – 180 ש"ח, אבל אחרי עמלה לתחנה, דלק, פחת, וזמני אוויר בין נסיעה לנסיעה – לנהג נשאר אולי 60 ש"ח לשעה. וזה עוד בלי להזכיר שמחירי המוצרים במכולת עלו ב-30% בשלוש השנים האחרונות, בזמן שהמחיר לנסיעה נשאר אותו דבר.

לעומת זאת, כשאני לוקח מונית – הרבה פעמים חצי מהנהגים בכלל לא רוצים להפעיל מונה, או שמפעילים אותו ומנסים לקמבן ולהרוויח עוד עם תוספות מיותרות, מזווודה וכדו'
(לקחתי פעם מונית ללא מונה לנסיעה של 12 דקות עם שלוש עצירות של שניה וביקש 90 ש"ח)
2. נהיגה מופרעת -
3. הסמארטפונים -
כמו שכבר נאמר, כדאי לבקש בתחנה וגם מיד כשנכנסים לרכב שהנהג לא ישתמש בטלפון וייסע רגוע ,
(אחרי זה כבר לא נעים להעיר.) ולרוב, כשמבקשים – מקבלים שיתוף פעולה מלא.

ולגבי כלל הטענות שהועלו פה, בכל תחום של נותני שירות יש כאלה שמוצאים שם רע לכולם, השאלה היא האם זה משהו נפוץ, ולדעתי רובם הוגנים ואם אומרים שיגיע תוך 5 הוא בד"כ לא יגיע לאחר 10 דקות (גם במוניות זה כך)
וגם לא יבקשו תעריף אחר, ואכן בימי חג המחירים מרקיעים כי יש גם ביקוש גדול יותר וגם לא כולם עובדים, וכו'

ולסיום - אם בעבר הלקוחות היו רק חרדים, היום יש המון ממגזרים אחרים שמשתמשים בשירותי הדרייברים,
גם הרבה יותר זול וגם הרבה יותר נוח, נוסע ולא זוחל, שקט ולא מקטר, ובכלל הרגשה יותר נעימה מאשר להתכווץ על המושב במונית כאילו הנהג עושה לך טובה שאתה נכנסת לרכב ,
 
אני נסעתי הרבה עם כשרע נסיעות ,
אין שם סמארטפונים והנהגים היו בסדר גמור,
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה