תח"צ המהפכה בתחבורה הציבורית בירושלים.

[הדסההה]

עד כמה שאני יודעת מחלף חמד מכיוון ירושלים מעלה בלבד
ולכיוון ירושלים מוריד בלבד
והוא מיועד לתושבי טלז סטון והסביבה שאין להם דרך אחרת להגיע
וזה ממש לא דומה לקו 516
שהוא קו פנימי עירוני
לא אנקוט בשמות
אבל היו ברמות תושבים רבים שעבדו על זה שיהיה קו שייצא מרמות ד' ישירות לצומת
וקיבלו את המענה בקו 516
כמובן בלי קשר לתושבי רמות שעבדו גם הם על הקו לבית וגן למה הבית וגנים חושבים שרק הם??

ידוע שתושבי בית וגן דרשו את הקו הזה יותר מתושבי רמות!!!!!!!!!

 

[הקו המונציפאלי]

כתושב מודיעין עילית שהיה צריך להגיע גם לשערי צדק פעם אחת, וגם לבית וגן, הרי אנחנו יורדים על הציר של כביש רמות.
ומה שגיליתי שאם אני רוצה לעלות ושיהיה לי מקום, אז כדאי לא לרדת בצומת רמות! אלא לעלות באחד התחנות הקודמות כמו בקניון רמות או תחנה אחת קודם. וגם אם מלא, אבל כשיהיו הרבה שיורדים בצומת רמות, אז נהייה מקום.
רווח נוסף יש, אם יורדים תחנה לפני צומת רמות, שלא צריך כל הזמן להיות בלחץ שמא האוטובוס מגיע.. ואולי מפספסים. כי בתחנות קודם עוברים בעיקר בינערוני.

אז אין לי מושג מי דאג לקו, ומי דאג לשיפורים שלו.
מי שזה לא יהיה, תודה רבה.
עוזר למשפחות, חוסך דרייברים ומוניות.

אגב בחזור למודיעין עילית מכיוון בית וגן, אז יורדים כן בצומת רמות ככל שעולים בתחנות ראשונות (של קוי 300 קוים עילית) אז יש סיכוי למקום...

 

[יוסי ב.ק]

הנה גם היח"צ...
איך אפשר בלי זה
עשית ולא יחצצ"ת, לא עשית
סתם, אם באמת מישהו פעל בשביל זה - כל הכבוד לו

צפה בקובץ המצורף 2012566

אני חושב שבתכל'ס היח"צנות משרתת גם אותנו.
למשל, הסרטונים על ההתקדמות בעבודות הרקל"ה, שגם הם יח"צנות אבל הם גורמים לפוקוס על העבודה.
מה שנשאר לנו זה להמשיך ללחוץ שייצאו עוד ועוד תמונות וסרטוני יח"צ....

במחשבה שניה צילומים ויח"צ על מעבר למפרקי? נו נו...
כנראה שמצב התקציב במשרד באמת לא משו....
אבל זאת ההזדמנות של המשרד להתמקד בשיפור מה שכן יש
ועם ההתפטרות וכו' גם זה כבר מוטל בספק בינתיים

 

[מחסה לשפנים]

אנחנו רוצים לראות אותו גם
עומד איתנו בתחנות ולא על אוטובוסים

הנה גם היח"צ...
איך אפשר בלי זה
עשית ולא יחצצ"ת, לא עשית
סתם, אם באמת מישהו פעל בשביל זה - כל הכבוד לו

צפה בקובץ המצורף 2012566

 

[יוסי ב.ק]

אנחנו רוצים לראות אותו גם
עומד איתנו בתחנות ולא על אוטובוסים

זאת לא באמת טענה רצינית
עדיף שנשקיע בדברים שבאמת ביכולתנו לעשות. ויש כאלה.

 

[נבחר]

מה נרוויח שהוא יעמוד בתחנות? אין לי שום אינטרס בזה
אני ישמח שהוא יסע ברכב מפואר, ויעשה כמה שהוא יכול יותר ויותר

 

[נבחר]

אגב, בכל נושא היח"צ, הייתי מבדיל בין יח''צ זול לקידום אישי, לבין יח''צ אמיתי שמסביר דברים.
לדוג' סרטון הסבר על עבודות הרק"ל. מה רע בזה? מה לא טוב בזה? דוד זוהר לא עומד שם ואומר אני עשיתי אני ביצעתי אני החכם בעולם, אלא עומד ומסביר על עבודות הרק"ל. יש המוני אנשים שלא יודעים על מה בדיוק העבודות. ולמה היה נחוץ כל כך להשבית את העיר (כן, לא כולם כאן בפרוג עוקבים אחרנו )
ולחילופין, הודעות יח''צ מגעילות שכל כולם מפארות ומאדרות נציג על איזה גרוש וחצי שהוא הזיז, זה באמת יח"צ זול ומביש.

 

[מנוי פרימיום]

אמיתי? מכניסים לשירות כלי תחבורה שמוגבלים בשעות העבודה?!

אוטובוס עירוני עם סוללה מליאה יכול לנסוע עד כ-20 שעות ביום, מפרקי עד כ-18 שעות

מי שמתעניין בנושא יכול לקרוא את המצגת של עודד פרץ, מנהל פרויקט החשמול, דן
שהוצגה במכון שמלצר לתחבורה חכמה באוניברסיטת תל אביב

מצוי, רצוי ומה שביניהם: אתגרי התחבורה הציבורית (חישמול) - 04 עודד פרץ

www.youtube.com

 

[ACHOT KTANA]

ידוע שתושבי בית וגן דרשו את הקו הזה יותר מתושבי רמות!!!!!!!!!

אויש נו לא מצחיק
תושבי רמות דרשו את הקו לא פחות
וזה וויכוח טפשי ביותר
ואני יסביר
תושב רמות שהוריו גרים בבית וגן ויש הרבה כאלה כי לפני 20 שנה רמות הייתה זולה משמעותית מבית וגן
והיה נסחב תמיד באוטובוסים
הוא זה שדרש קו כזה (לשם הדוג')
ציינתי כבר שלא אנקוט בשמות
בואי תני סיבה אמיתית והגיונית לדרישה הבית וגנית לקו
ולא, סמינר בנות אלישבע אינו הסיבה
הקו דובר עוד קודם

 

[הוראת שעה]

בואי תני סיבה אמיתית והגיונית לדרישה הבית וגנית לקו

ממש אבל ממש צחקתי

 

[הוראת שעה]

השינויים בתחבורה הציבורית קרו בכמה שלבים
(לאגד היה אסור להתמודד על הקוים החדשים)

שלב ראשון ושני
(שלב ראשון של השינויים התחיל פשוט בשכונות הצפון ושלב ב בשכונות הדרום אבל זה אותו שלב)
צפון העיר(רמות וכד') חברת אקסטרא זכתה ולכן כל הקוים החדשים בשלב ההוא היו רק מאקסטרא
מערב ודרום העיר (בית וגן וכד') רק סופרבוס
בשלב הזה קו 516 מתחיל לפעול

שלב שלישי סופרבוס זוכה גם בכמה קוים ברמות

בקיצור אם הרמותיים היו דואגים לו הוא היה אמור להיות אקסטרא ואם הבית וגנים דאגו לו הוא אמור להיות סופרבוס

אני יכתוב שוב למען הסר ספק זה לא משנה מי תכנן או למי מגיע הקרדיט גם תושבי גבעת המורה יכולים לעלות עליו
ולמרות שהקו נהייה מאוד נח להגיע מקניון מלחה לקניון רמות זה וודאי לא מטרתו העיקרית, {וגם לא בנות אלישבע...}
ואמור להיות זכות למתכנני הקו לשנות את מסלולו בהתאם למטרתו העיקרית

אגב הוא ניהיה דו מפרקי מקווה שזה פתר את הבעיה

 

[הוראת שעה]

אגב כמה נראה לכם שיהיה ביקוש לקו מבית וגן לנווה יעקב?

 

[מרכז מידע]

ידוע שתושבי בית וגן דרשו את הקו הזה יותר מתושבי רמות!!!!!!!!!

אויש נו לא מצחיק
תושבי רמות דרשו את הקו לא פחות
וזה וויכוח טפשי ביותר
ואני יסביר
תושב רמות שהוריו גרים בבית וגן ויש הרבה כאלה כי לפני 20 שנה רמות הייתה זולה משמעותית מבית וגן
והיה נסחב תמיד באוטובוסים
הוא זה שדרש קו כזה (לשם הדוג')
ציינתי כבר שלא אנקוט בשמות
בואי תני סיבה אמיתית והגיונית לדרישה הבית וגנית לקו
ולא, סמינר בנות אלישבע אינו הסיבה
הקו דובר עוד קודם

זה די פשוט,
בהתחשב בכך שבמידה מסוימת איזור צומת רמות והר חוצבים הוא היום סוג של מרכז חדש לציבור החרדי בירושלים..
{בעיקר בגלל הקרבה לקניון/מרכזית הארזים/רמת שלמה וכו׳} לעומת בית וגן,
בדרך כלל תושבי הפריפריה {כמשל כמובן..} מחפשים את המרכז ולא להיפך,
לא סביר שתושבי ירושלים יעבדו קשה על קו למגדל העמק, ההיפך יותר הגיוני..

 

[נבחר]

השינויים בתחבורה הציבורית קרו בכמה שלבים
(לאגד היה אסור להתמודד על הקוים החדשים)

שלב ראשון ושני
צפון העיר(רמות וכד') חברת אקסטרא זכתה ולכן כל הקוים החדשים בשלב ההוא היו רק מאקסטרא
מערב ודרום העיר (בית וגן וכד') רק סופרבוס
בשלב הזה קו 516 מתחיל לפעול

שלב שלישי סופרבוס זוכה גם בכמה קוים ברמות

בקיצור אם הרמותיים היו דואגים לו הוא היה אמור להיות אקסטרא ואם הבית וגנים דאגו לו הוא אמור להיות סופרבוס

אני יכתוב שוב למען הסר ספק זה לא משנה מי תכנן או למי מגיע הקרדיט גם תושבי גבעת המורה יכולים לעלות עליו
ולמרות שהקו נהייה מאוד נח להגיע מקניון מלחה לקניון רמות זה וודאי לא מטרתו העיקרית, {וגם לא בנות אלישבע...}
ואמור להיות זכות למתכנני הקו לשנות את מסלולו בהתאם למטרתו העיקרית

אגב הוא ניהיה דו מפרקי מקווה שזה פתר את הבעיה

לא מדויק
חילקו את העיר לשלש בחלוקה מתוכננת מראש
צפון העיר, דרום העיר, ומרכז העיר
דרום העיר השאירו לאגד, צפון ומרכז הוציאו למכרז, אקסטרה זכו בצפון סופרבוס במרכז
מראש החלוקה היא לא חד משמעית, כי המון מהקווים נמצאים בשנים או שלש אשכולות, אבל 'בגדול' את הקווים שחוצים את ירושלים העבירו לאשכול מרכז כדוגמת קו 31-32, 71-72 ,77 וכו' וכן הוסיפו להם את כל הקווים המהירים החדשים שנפתחו בעיקר בדרום העיר
כך שהכי הגיוני שקו 516 נוסף לאשכול שלהם ולא של אקסטרה
ודווקא בית וגן זה בכל מקרה באשכול דרום שבגדול נשאר באגד

שוב, זה לא חד משמעי, לדוג' קו 62 לפי המאפיינים שלו אמור להיות באקסטרה אבל בגלל שפוצל מקו 32 השאירו אותו במכרז של סופרבוס

 

[נבחר]

השינויים בתחבורה הציבורית קרו בכמה שלבים
(לאגד היה אסור להתמודד על הקוים החדשים)

שלב ראשון ושני
(שלב ראשון של השינויים התחיל פשוט בשכונות הצפון ושלב ב בשכונות הדרום אבל זה אותו שלב)
צפון העיר(רמות וכד') חברת אקסטרא זכתה ולכן כל הקוים החדשים בשלב ההוא היו רק מאקסטרא
מערב ודרום העיר (בית וגן וכד') רק סופרבוס
בשלב הזה קו 516 מתחיל לפעול

שלב שלישי סופרבוס זוכה גם בכמה קוים ברמות

בקיצור אם הרמותיים היו דואגים לו הוא היה אמור להיות אקסטרא ואם הבית וגנים דאגו לו הוא אמור להיות סופרבוס

אני יכתוב שוב למען הסר ספק זה לא משנה מי תכנן או למי מגיע הקרדיט גם תושבי גבעת המורה יכולים לעלות עליו
ולמרות שהקו נהייה מאוד נח להגיע מקניון מלחה לקניון רמות זה וודאי לא מטרתו העיקרית, {וגם לא בנות אלישבע...}
ואמור להיות זכות למתכנני הקו לשנות את מסלולו בהתאם למטרתו העיקרית

אגב הוא ניהיה דו מפרקי מקווה שזה פתר את הבעיה

הויכוח בין בית וגן לרמות משעשע ביותר, אבל לעצם הפרטים שכתבת לגבי המכרזים -
זה ממש לא מדויק. זה לא שהוציאו חלק מהקווים ואקסטרה זכתה, ואז הוציאו עוד חלק ופתאום סופרבוס זכו בכמה קווים ברמות. ממש לא.
חילקו את ירושלים בחלוקה מתוכננת מראש לשלש אשכולות: דרום, מרכז, וצפון
דרום השאירו לאגד, צפון ומרכז הוציאו למכרז. אקסטרה זכו בצפון, סופרבוס במרכז
רוב הקווים משמשים מראש שנים או שלש אשכולות, אבל בגדול חלוקת הקווים היתה - קווים שמשרתים בעיקרם את שכונות הדרום כדוג' הקווים של הדסה עין כרם נשאר באשכול דרום - אגד, קווים שמשרתים את שכונות הצפון כדוג' קווי רמות ורמת שלמה באקסטרה, ואת הקווים המהירים כדוג' קווי 31-32, 71-72, 77 וכו' העבירו לאשכול מרכז, וכן הוסיפו לאשכול מרכז את כל הקווים המהירים החדשים שנוספו בעיקר בדרום העיר כדוג' הקווים מהדרום להר חוצבים ולתחנה מרכזית.
כך שכשהוסיפו את קו 516 הגיוני שהוסיפו אותו לאשכול מרכז
ובלי קשר - דווקא שכונת בית וגן נשארה באשכול דרום של אגד ברובה

כל החלוקה הזאת מתוכננת מראש, סופרבוס לא זכו פתאום בכמה קווים ברמות, אלא זכו באשכול מרכז שכולל את הקווים המהירים שחוצים את ירושלים מרמות לדרום העיר.

החלוקה הזאת כמובן לא מדויקת במאה אחוז, לדוג' קו 62 שלפי המאפיינים שלו אמור להיות באקסטרה כי משמש את שכונת רמות לבדה, אבל בגלל שפוצל מקו 32 נשאר איתו באותו אשכול. אבל בגדול זה החלוקה

ובעיקר - סופרבוס זכו באשכול מרכז ירושלים, על כל רשימת הקווים שלו, עוד קודם שאקסטרה זכו באשכול צפון ירושלים

 

[מרכז מידע]

דווקא בית וגן זה בכל מקרה באשכול דרום שבגדול נשאר באגד

נכון, אבל הקו יוצא ממלחה ולא מבית וגן..

בנוסף משום מה גם באיזורים האלו הקווים החדשים הלכו לסופרבוס ולא לאגד,
לא ברור למה, אני הבנתי מהמכרז שגם גידול נפח התחבורה בדרום העיר ילך לאגד..
{אכן תדירות הקווים הוותיקים חלקם גדלה מאוד {קו 15 לדוג׳} אבל החדשים בסופרבוס..}

 

[rk 1234]

אחד הסיבות המרכזיות שמשרד התחבורה מוכן להשקיע בקו
הוא בגלל גישה מהירה מאזור רמות לשער"צ

לכן הוא תדיר לכן הוא פועל עד 2 בלילה
לכן שבכל פעם שהתחיל מלחמה וקצצו בתחב"צ זה הקו שהכי תפקד

אז בויכוח זה עוזר לתושבי רמות

 

[מרכז מידע]

לשער"צ

לכן הוא תדיר לכן הוא פועל עד 2 בלילה

בגלל ״מרכזית הארזים״!
שום קו לבתי החולים לא פעיל עד 2 בלילה..

 

[rk 1234]

שום קו לבתי החולים לא פעיל עד 2 בלילה..

2:00

ירושלים​

2:00

כניסה ראשית/הדסה עין כרם​

19מסוף הר הצופים

דקה אחת(ללא עצירות)· מזהה תחנה: 2314




2:01

מרכז הסטודנט/הדסה עין כרם​

הליכה

בערך 3 דקות, 280 מ'











2:04

מרכז רפואי הדסה עין כרם​

קלמן יעקב מן, ירושלים

 

[נבחר]

נכון, אבל הקו יוצא ממלחה ולא מבית וגן..

בנוסף משום מה גם באיזורים האלו הקווים החדשים הלכו לסופרבוס ולא לאגד,
לא ברור למה, אני הבנתי מהמכרז שגם גידול נפח התחבורה בדרום העיר ילך לאגד..
{אכן תדירות הקווים הוותיקים חלקם גדלה מאוד {קו 15 לדוג׳} אבל החדשים בסופרבוס..}

החלוקה בין אשכול דרום למרכז קצת חופפת, אבל בגדול אגד נשארה בקווי דרום הקלאסיים, וכל הקווים המהירים שחוצים את העיר, והקווים החדשים מדרום העיר, הלכו לסופרבוס. באמת יש הרבה קווים חופפים באשכולות האלו. בצפון החלוקה יותר חדה.

אגב אני מתיחס רק לענין המכרזים והאשכולות, לא לשורש הויכוח הנוקב בין הבית וגנים לרמותים. נשגב מבינתי.
(וסליחה על הכפילות בהודעה הקודמת, ערכתי את ההודעה והיא נוספה כהודעה חדשה)