עזרה הושיעה - מחברת ******קאר

[מתקדם]

צור איתי קשר

אין לי אופציה כאן
תוכל לכתוב לי במייל ml36150706 שטרודל ג'ימייל ?
או בטל: 0548582160
תודה רבה!

 

[אוהב כל ישראל]

בהתחלה מאיר רותם ובלומנטל פתחו את מיי קאר ולאחר מכן הכניסו שותף בשם שמוליק רוזנברג ובתקופת הקרונה מכרו רותם ובלומנטל את החברה לרוזנברג ופתחו את חברת מיי קאר

למעשה גם את חברת מיי קאר הם מכרו כעת לרוזנברג - חסיד קרלין
(רוזנברג שקנה את סיטי קאר חסיד חב"ד)
מקווה מאוד שההנהלה החדשה לא יעלו את המחירים וימשיכו לתת שירות טוב

 

[לא פרימיום]

למעשה גם את חברת מיי קאר הם מכרו כעת לרוזנברג - חסיד קרלין
(רוזנברג שקנה את סיטי קאר חסיד חב"ד)
מקווה מאוד שההנהלה החדשה לא יעלו את המחירים וימשיכו לתת שירות טוב

מוכרח לציין לטובה את ההנהלה החדשה,
השירות שלהם מצוין ואדיב מאוד
היתה לי בעיה, ומיד יצרו קשר ובאו לקראתי.
בינתיים גם לא ממהרים להעלות מחירים.
ממש הופתעתי לטובה

 

[ירחמיאל שני]

למעשה גם את חברת מיי קאר הם מכרו כעת לרוזנברג - חסיד קרלין
(רוזנברג שקנה את סיטי קאר חסיד חב"ד)
מקווה מאוד שההנהלה החדשה לא יעלו את המחירים וימשיכו לתת שירות טוב

אז יש לנו 2 רוזנברג שמתחרים זה בזה?

 

[נעזר1000]

אני 'חולק עליך'
שוחחתי אישית עם אחד המנהלים של חברת מיי קאר
והם לא מתכוונים להעלות מחירים בקרוב
ולטענתו העסק משגשג מצויין ואינם מפסידים כלל
הם אינם ארגון חסד....

מידע שימושי - עדכון מחירים מיי קאר

הנה קרה מה שהיה ידוע מראש ברגע שסיטי קאר העלו מחירים עכשיו התור של המתחרים, הם לפחות עושים את זה בצורה אנושית יותר מכל הבחינות. הודעה שקיבלתי במייל.

www.prog.co.il

 

[אוהב כל ישראל]

החברה עברה בעלות בשבועיים האחרונים...

והיה לי עדכון רק מההנהלה הישנה

ששאלתי אותם במייל ....

מידע שימושי - עדכון מחירים מיי קאר

הנה קרה מה שהיה ידוע מראש ברגע שסיטי קאר העלו מחירים עכשיו התור של המתחרים, הם לפחות עושים את זה בצורה אנושית יותר מכל הבחינות. הודעה שקיבלתי במייל.

www.prog.co.il

 

[אוהב כל ישראל]

למעשה גם את חברת מיי קאר הם מכרו כעת לרוזנברג - חסיד קרלין
(רוזנברג שקנה את סיטי קאר חסיד חב"ד)
מקווה מאוד שההנהלה החדשה לא יעלו את המחירים וימשיכו לתת שירות טוב

מקפיץ @נעזר1000

 

[א ויז'ניצר חסיד]

חברות השכרה - העלאת מחירים של מיי קאר מול העלאת מחירים סיטי קאר

הנה קרה מה שהיה ידוע מראש ברגע שסיטי קאר העלו מחירים עכשיו התור של המתחרים, הם לפחות עושים את זה בצורה אנושית יותר מכל הבחינות. הודעה שקיבלתי במייל.

www.prog.co.il

 

[הגאון]

עד לאחרונה אני הייתי לקוח ותיק ולא קטן של החברה הירוקה
קיבלתי שם שירות נהדר והבנה מלאה שלא לאמר אפילו פינוקים
השירות לקוחות היה מהיר ומקצועי ואיכפתי שיהיה להם לקוחות מרוצים
עד ש......
לאחרונה הזדעזעו שם הכסאות הוחלפו בעלים ועובדים
פני הדברים השתנו מקצה לקצה
המחירים עלו + זמן המתנה לנציג בשלוחה לוקחת איזה 5 דקות או יותר (בעבר כחצי דקה ביום ו2 דקות בלילה)
המענה לא מקצועי (הם לא יודעים מה לעשות ואיך לטפל)
אין מענה מהיר במייל או בוואצאפ, לקוח נרשם חדש לוקח לו שבועים אם בכלל עד שמישהו מסתכל עליו
רמת שירות הלקוחות ירדה פלאים

כואב לי שהם לוקחים חברה עם תודעת שירות מצויינת ומורידים אותה לטימיון
וכואב לי ששוב אצטרך לחשוש מחיובים מיותרים שאינם שייכים אלי רק כי לא שמתי לב או שמישהו לא מעוניין להבין סיטואציה כזו או אחרת.....

הלוואי ויתעשתו שם!!! ומהר!!

 

[א ויז'ניצר חסיד]

עד לאחרונה אני הייתי לקוח ותיק ולא קטן של החברה הירוקה
קיבלתי שם שירות נהדר והבנה מלאה שלא לאמר אפילו פינוקים
השירות לקוחות היה מהיר ומקצועי ואיכפתי שיהיה להם לקוחות מרוצים
עד ש......
לאחרונה הזדעזעו שם הכסאות הוחלפו בעלים ועובדים
פני הדברים השתנו מקצה לקצה
המחירים עלו + זמן המתנה לנציג בשלוחה לוקחת איזה 5 דקות או יותר (בעבר כחצי דקה ביום ו2 דקות בלילה)
המענה לא מקצועי (הם לא יודעים מה לעשות ואיך לטפל)
אין מענה מהיר במייל או בוואצאפ, לקוח נרשם חדש לוקח לו שבועים אם בכלל עד שמישהו מסתכל עליו
רמת שירות הלקוחות ירדה פלאים

כואב לי שהם לוקחים חברה עם תודעת שירות מצויינת ומורידים אותה לטימיון
וכואב לי ששוב אצטרך לחשוש מחיובים מיותרים שאינם שייכים אלי רק כי לא שמתי לב או שמישהו לא מעוניין להבין סיטואציה כזו או אחרת.....

הלוואי ויתעשתו שם!!! ומהר!!

שוחחתי היום עם אחד המנהלים החדשים
והוא הסכים שזה צוות חדש שאין להם מספיק ניסיון
אך כמובן זה מגיע עם הזמן
אך היה נשמע ממנו שהם רוצים לתת שירות
לא פחות ממה שהיה פעם

והוא אמר לי גם שהם מגייסים עוד נציגי שירות בכדי לצמצם את זמן ההמתנה

 

[מה יהיה?]

שוחחתי היום עם אחד המנהלים החדשים
והוא הסכים שזה צוות חדש שאין להם מספיק ניסיון
אך כמובן זה מגיע עם הזמן
אך היה נשמע ממנו שהם רוצים לתת שירות
לא פחות ממה שהיה פעם

והוא אמר לי גם שהם מגייסים עוד נציגי שירות בכדי לצמצם את זמן ההמתנה

אם מעוניינים לעבוד אצלם איך יוצרים איתם קשר

 

[אפרתEfrat]

לקוח נרשם חדש לוקח לו שבועים אם בכלל

אנחנו מנסים להרשם כבר חצי שנה ולא מצליחים.
באתר יש תקלה ברישום לקוחות חדשים ובטלפון לא קיימת האפשרות לרישום.
מוזר ממש!

 

[נעזר1000]

אנחנו מנסים להרשם כבר חצי שנה ולא מצליחים.
באתר יש תקלה ברישום לקוחות חדשים ובטלפון לא קיימת האפשרות לרישום.
מוזר ממש!

נכון, גם אני נתקלתי בזה.
בסוף כתבתי להם במייל והם סידרו לי את המנוי.
office # mycar-israel.com

 

[א ויז'ניצר חסיד]

אם מעוניינים לעבוד אצלם איך יוצרים איתם קשר

לדעתי תשלח להם מייל

 

[א ויז'ניצר חסיד]

אנחנו מנסים להרשם כבר חצי שנה ולא מצליחים.
באתר יש תקלה ברישום לקוחות חדשים ובטלפון לא קיימת האפשרות לרישום.
מוזר ממש!

היה הם תקלה
וגם אני לא יכולתי להוסיף פרטים אך זה כבר עובד להם

 

[מוטי6]

לדעתי תשלח להם מייל

אפשר להרשם דרכך?

 

[הנמצא]

יש אפשרות בסיטיקאר להפסיק את הפרסומות במסך שברכב?
זה ממש מטרד. מפריע לי מאוד העניין הזה.

 

[מקור המיע האמין]

מישהו יודע על חיובים שנשלחו על דו"חות ישנים?
אני קבלתי, וגם חבר.
מדובר בדו"חות מלפני יותר משנה - החברה שולחים מייל שלא הצליחו להסב הדו"ח, אז הם משלמים ומחייבים הלקוחות. עכשיו כבר אין אפשרות לעשות הסבה, או בקשה להשפט.
כנראה שאירע להם כשל במערכת, ועכשיו נשארו עם ערימה של דו"חות.
לכאורה, הם יכולים לטעון שלא הצליחו להסב, אבל כנראה הסיבה אצלם, ולא בעירייה. ואם כן, לא ברור אם מבחינת החוק יכולים לגבות תשלום.

 

[ניק 74672]

הפסקת פרסומות....

 

[א ח פ ת]

החברה עברה בעלות בשבועיים האחרונים...

והיה לי עדכון רק מההנהלה הישנה

ששאלתי אותם במייל ....

אני עומד על דעתי!

אכן הרציונל הוא כלכלי
מבחינתם זהו מחיר היכרות ומחיר כניסה לשוק!
אך עם הריבית לא תרד במהירות או לחילופין הדלק יוזל. או שינויים אחרים שישפרו את המודל העיסקי השוטף שלהם.
החברות הללו יהיו חייבים לערוך שינויי תמחיר. או להיסגר!!!
רשמים אלו מוצגים גם ע"י חברות בורסאיות בעולם. שם יש חובת דיווח. {ואגב עצה טובה לכל מי שמתעניין על כניסה לעסק מסויים בשוק מסויים. תחפשו את המידע בדיווחי שוק ההון בחברות מקבילות. התובנות שם יכולות להציל מהרבה טעויות זה נגיש ובחינם} שנכנסו למודל הרכב השיתופי. כולם סובלים מתסמינים דומים. סדנא דארעא חד היא.
כשידוע לכולנו שלחברות ציבוריות יש יתרון בכל הנוגע לנגישות למימון ומחיר מועדף! וזה מרכיב מרכזי בכלכליות שלהם.

יש חברות שמוחזקות תוך הזרמות הון עצומות. ומוחזקות מתוך הרצון להיות פעילים בשוק. עד שיגיעו הרכבים האוטונומיים החשמלים. שצפויים להפוך את השוק לרווחי. עד כדי ריקון השוק הפרטי.
אבל בינתים זה המצב!

ושוב כולנו, היינו שמחים לדעת. שכאן בישראל בציבור שלנו. מצאו את הנוסחא הקסומה לרווחיות במחיר נמוך. ימים יגידו!

הוא אשר אמרתי
אין לי מידע משום חברה.
אולי קצט ניסיון בהבנת התנהלות שוק חופשי.
שוב אסביר את העניין אין כאן שום אדם שרוצה לחמוס מישהוא.
כל החברות רוצות להרוויח. אך מסתבר שבתחילת מחזור החיים של החברה והרכבים ניתן לעשות הנחות.
אך כשמגיע הרגע שהרכבים עוברים את תקופת האחריות מתחילים לשלם ימי מוסך וכו'.
כנראה אז מוכרים את החברה. והבעלים החדש מחוייב להעלות את המחיר.
בכדי לממן את העסק הלאה.
זו תופעה מוכרת מעוד שווקים.