דרוש מידע בן דודי נהרג אתמול בשדרות גולדה מאיר בירושלים.

[Natan Galant]

אתמול בלילה "התבשרנו" בשורת איוב. בחור יקר שנסע על אופניו נהרג מפגיעת אוטובוס, תאונה מס'... בכביש הדמים הנוראי.
היו שם אין ספור תאונות בשנים האחרונות (נתון שמצאתי ברשת: בין השנים 2008 – 2013 אירעו בשדרות גולדה מאיר בירושלים 754 תאונות דרכים, מתוכן שלוש תאונות קטלניות ו-41 תאונות קשות, 197 תאונות קלות ו-512 תאונות ללא נפגעים).

בואו נמנע ביחד את ההרוג הבא רח"ל.
שאלתי אליכם, גולשי פרוג.
מהם הגורמים העיקריים שבגינם הכביש נחשב ככביש דמים?
האם יש בו דברים מוגדרים שניתן לשפר?
צירפתי צילומי מסך, אם תרצו לסמן עליהם.

למנהלות/ וואטאבער: האשכול נפתח באישורה הטלפוני של מרשמלו. נא לא למחוק. תודה.

 

[שמחו]

חוסר זהירות של הולכי רגל היא הגורם המרכזי

[בלי לדבר על ההרוג מאתמול]

 

[batya11]

השאלה היא באיזה קטע של הכביש היה הארוע
באזור הר חוצבים הבעיה היא של ההולכי רגל שרצים לתחנה באמצע הכביש
ובאזור צומת רמות זה המהירות הגבוהה של המכוניות שלא מספיקות לעצור ברמזור

 

[כוכב103]

אתם שואלים אותי?
צריך לבטל את היציאה מתמיר (שפע חיים כמדומני)
ואת היציאה בהמשך שלו מלמטה.
שתהיה נסיעה רק בשדרות גולדה הלוך וחזור.
אין לאנשים שום אפשרות לדעת מאיפה תגיח מכונית.
נכון שיש רמזורים ולכאורה מי שנשמע להם לא אמור להפגע
אבל מי שמנסה להתחכם/לחסוך זמן זו סכנה אמיתית.

 

[Natan Galant]

זה יותר מסתם חוסר זהירות של הולכי רגל.
לפני כמה שנים עמד ידיד שלי בתחנה ברח' שפע חיים, כדת וכיאות בתוך התחנה או סמוך לה, ו.. נפגע מאוטובוס ששעט בכיוון היציאה מהעיר.
בנוסף, יש כאלו שנפגעו גם בצומת למעלה עם בר' אילן.

 

[msphoto]

חינוך יעזור הרבה יותר מתשתיות

 

[Natan Galant]

אתם שואלים אותי?
צריך לבטל את היציאה מתמיר (אהל יהושע כמדומני)
ואת היציאה בהמשך שלו מלמטה.
שתהיה נסיעה רק בשדרות גולדה הלוך וחזור.
אין לאנשים שום אפשרות לדעת מאיפה תגיח מכונית.
נכון שיש רמזורים ולכאורה מי שנשמע להם לא אמור להפגע
אבל מי שמנסה להתחכם/לחסוך זמן זו סכנה אמיתית.

שמעתי שעד השנים האחרונות הנת"צ לא היה מגודר. לא ייאמן.
בלי קשר, שמעתי פעם מישראל אייכלר (איזה לב חם שיש לו), שעם כל הכבוד לשיקולי תכנון תנועה, אסור אסור לבנות נת"ץ עם תחנות באמצע כביש סואן, כי צריך להתחשב בטבע האנושי ואנשים רצים לתפוס את האוטובוס.

@msphoto חינוך למה?

 

[ה. בקר]

אתם שואלים אותי?
צריך לבטל את היציאה מתמיר (אהל יהושע כמדומני)
ואת היציאה בהמשך שלו מלמטה.
שתהיה נסיעה רק בשדרות גולדה הלוך וחזור.
אין לאנשים שום אפשרות לדעת מאיפה תגיח מכונית.
נכון שיש רמזורים ולכאורה מי שנשמע להם לא אמור להפגע
אבל מי שמנסה להתחכם/לחסוך זמן זו סכנה אמיתית.

שפע חיים.
אוהל יהושע זה מעל יעקובסון לכיוון שמגר

 

[כוכב103]

שפע חיים.
אוהל יהושע זה מעל יעקובסון לכיוון שמגר

צודקת.
תיקנתי

 

[חושב מחדש]

לא מכיר את המקום, אבל זכורני איך בפ''ת ביטלו את הנת''צ רק בגלל התאונות הללו.
ושלא תדעו עוד צער.

 

[Ruti Kepler]

הנת"צ מבלבל.
כשאדם חוצה שני מעברי חציה רצופים, בראשון הוא מביט שמאלה, בשני הוא אוטומטית מביט ימינה.
ואם ריק שם, בימין, הוא חוצה. שוכח שבנת"צ יש שני כיוונים.

האוטובוסים בתחנות הרלוונטיות מדקלמים אינספור תזכורות ('נוסעים יקרים היורדים בתחנה הקרובה... שימו לב לתנועה דו כיוונית של אוטובוסים' וכולי), ועדיין - המוח האנושי חוזר לתבנית המוכרת לו, ולא מצפה שבנת"צ יגיחו לו פתאום אוטובוסים מהכיוון ההפוך.

 

[מירי טרגר]

זה לא תלוי רק בהולכי הרגל ממש לא
זה גם הרמזורים וגם הולכי הרגל ונהגים
לי יש אח שעבר שם תאונה קשה מאד(4 חודשים בטיפול נמרץ וכו')היום ברוך ה' בכל בסדר
אבל במשפט הוכח שהרמזורים הם האשמים העיקריים ולכן המשטרה שלמה לנו את רוב הפיצויים
כמובן גם הנהג שילם אבל ביקר המשטרה
בקיצור צריך שם טיפול שורש של המשטרה ורק אח"כ נהגים והולכי הרגל

 

[Natan Galant]

זה לא תלוי רק בהולכי הרגל ממש לא
זה גם הרמזורים וגם הולכי הרגל ונהגים
לי יש אח שעבר שם תאונה קשה מאד(4 חודשים בטיפול נמרץ וכו')היום ברוך ה' בכל בסדר
אבל במשפט הוכח שהרמזורים הם האשמים העיקריים ולכן המשטרה שלמה לנו את רוב הפיצויים
כמובן גם הנהג שילם אבל ביקר המשטרה
בקיצור צריך שם טיפול שורש של המשטרה ורק אח"כ נהגים והולכי הרגל

אפשרי קצת פרטים, וסליחה מראש אם הם לא קלים?
אחיך הלך רגלית?
היכן *בדיוק* נפצע?
ואיך?

 

[Natan Galant]

הנת"צ מבלבל.
כשאדם חוצה שני מעברי חציה רצופים, בראשון הוא מביט שמאלה, בשני הוא אוטומטית מביט ימינה.
ואם ריק שם, בימין, הוא חוצה. שוכח שבנת"צ יש שני כיוונים.

איפה הבעיה עם ההסתכלות הזו?

 

[תאורת חרום]

תחילה אשלח את תנוחמי לכל המשפחה.
אך אולי תספר קצת יותר על מה שאירע, וגם לא הספקתי כנראה להתעדכן בחדשות, כי לא שמעתי על האירוע הטראגי הזה.

לעצם המקום.
מדובר בכביש ללא שוליים, מאוד חשוך ברוב המקטעים. גם אם יש אור אבל זה אור חלוש. מכוניות נוסעים בכביש על מהירות שבין 80 ל100 וזה עוד תלוי היכן...
אכן בכביש הזה היו הרבה תאונות ובפרט בקטע של הנת"צ, אני זוכר שהיה פעם חתונה של בחור מפונוביז בתמיר ובחור מהישיבה רץ להספיק את האטובוס שלהם... ונהרג.

לפני כשנה חלק מהכביש בצד של תמיר הצרו את המדרכה כדי שיהיה מקום לעוד נתיב תחבורה כדי לעשות 2 נתיבי פניה שמאלה להר חוצבים כך שהמדרכה נהייתה עוד יותר צרה. וגם הנתיבים מצומצמים

 

[מירי טרגר]

אחי ירד מהאוטובוס עבר לצד השני(בשלום) ואז נזכר ששכח את הטלפון בצד השני האור עדיין היה ירוק(רואים בהסרטות)ואז פגע בו ג'יפ
היכן בדיוק אני לא יודעת ממש כי אני לא ירושלמית מתמצאת אבל אני יודעת שזה היה יחסית בתחילת הנת"צ
אם צריך עוד פרטים בשמחה רק אם אפשר לא איפה זה היה לגמרי כי אני ממש לא מתמצאת

 

[פוזי]

לי כנהג
לא חדש בכלל
קשה בכביש הזה
יש המון התנתבויות במקטעים מאד קצרים.
רק שלשום כמעט ונכנס בי איזה רכב מסחרי
ממש הרגשתי שאלוקים חצץ בין הרכבים
בלי שום גוזמא
ואני ממש נהג זהיר
רק שהסיבובים החדים שלא נןתנים שדה ראייה ממש ממש מסוכנים.

לגבי שאר הכביש בחלק הישר לכיוון בר אילן
ברור שכשבני דודינו הישמעאלים שועטים בקופסאות הפח הארוכות כשעטת סוסים התוצאות מהנת"צ מחרידות כל פעם מחדש

 

[תאורת חרום]

את האוטובוסים הבינערוניים הוציאו את כולם מהנת"צ.

 

[פוזי]

נתן. יפה עשית ומחריד ביותר
שהכותרת 'מתכון'..

הכביש הזה הוא ממש מתכון ה"י!

חייבים לעורר את הנוגעים בדבר!
בפתח תקוה למשל פשוט ביטלו את הנתצי"ם בעקבות אנשים חפים מפשע שלא חזרו יותר הביתה
מה עוד צריך לקרות כאן?!

אולי, חלילה, ההזנחה כי הנפגעים חרדים?

אני זוכר את התאונה של אייזינשטיין מפוניבז שם ה"י
רק עבר את הכביש להביא שתיה מהאולם לאוטובוס לבחורים הצמאים
והאוטובוס שהתפרץ במהירות אדירה של מינימום 100 קמש
שלח אותו
עם השתייה
לפוניבז של מעלה.

די
עד מתי!

 

[פוזי]

את האוטובוסים הבינערוניים הוציאו את כולם מהנת"צ.

הבינעורוניים פחות בעייתיים כידוע...
הנהגים השפלים בבירה הם המסוכנים