הנושאים החמים
עמדתי בתחנה וחיכיתי לקו שלי, הקריין של קל-קו הכריז חגיגית בביטחון מלא: "קו 2 יגיע בעוד 2 דקות". עברו חמש, עברו גם עשר, אבל האוטובוס לא נראה באופק. מכירים את זה? ודאי.
לפעמים זה יותר גרוע: האוטובוס עבר אבל לא עצר, עקף את השכונה, או פשוט לא יצא לדרך. אז איך יודעים מה באמת קרה? האם הנהג דילג עלינו? האם בכלל היה אוטובוס (היה, בחניון...)?
מתברר שהסדנא לידע ציבורי העוסקת בהנגשת מידע ממשלתי לציבור הקימה אתר שבו כל אזרח בישראל יכול לבדוק מה באמת קרה עם האוטובוס שלו.
נחשפתי לקישור הזה לא מזמן (יתכן שזה היה כאן בפורום) ומאז השתמשתי בו לא פעם כדי לבדוק מה באמת קרה עם קווים שלא הגיעו.
המערכת פשוטה יחסית, אבל כן דורשת הבנה בסיסית של הממשק. היות וקיבלתי מספר בקשות של משתמשים, הכנתי מדריך מדויק לפי שלבים. כל מספר כאן תואם למספר מקביל בתמונה המצורפת:
שלב ראשון – נכנסים למפה
1. כתובת האתר:
https://open-bus-map-search.hasadna.org.il/single-line-map
הגעתם? מצוין. ודאו שבצד ימין מופיעה האפשרות "מפה לפי קו" – זהו המסך הראשי שממנו מתחילים.
שלב שני – חיפוש הנסיעה
עכשיו נתחיל להזין את פרטי הנסיעה שאותה נרצה לבדוק:
2. בוחרים את התאריך שבו קרה המקרה – הקלידו באופן ידני או בחרו בכפתור הלוח שבשדה.
3. בשדה של "חברה מפעילה" – התחילו להקליד את שם החברה (כמו "דן", "אפיקים", "קווים" וכו'), ובחרו מהרשימה.
4. בשדה "מספר קו" רשמו את מספר הקו שאתם רוצים לבדוק (למשל 240).
5.כעת המערכת תטען את רשימת החלופות. המתינו שניות ספורות ותראו רשימה של חלופות – כלומר מסלולים שונים של אותו קו, לפי כיוון הנסיעה, מסלול חילופי, עיר המוצא. בחרו את זו שמתאימה לכם. לאחר בחירת החלופה המערכת תטען את רשימת שעות היציאה, פעולה שעלולה לארוך זמן מה.
6. בשדה זה המערכת תראה לכם את שעות היציאה – כלומר מתי הקו הזה התחיל את המסלול. נבחר שעת יציאה - הכוונה לשעה שבה הקו יצא מהתחנה הראשונה במסלול (תחנת המוצא). אם אינכם יודעים את השעה המדויקת, בחרו את הזמן הקרוב ביותר לשעה שבה המתנתם. תוכלו בהמשך לבדוק מתי נסיעה זו הגיעה לתחנה שבה חיכיתם, ובהתאם לכך לבחור נסיעה מוקדמת או מאוחרת יותר.
שלב שלישי – צוללים לנבכי המפה
7. המפה עצמה – מראה את האזור שבו הקו עובר, עם הכבישים, התחנות והמסלול. לאחר שבחרנו שעת יציאה יוצג עליה מסלול הקו בקו כתום יחד עם סימון התחנות.
8. העיגולים על המסלול מסמנים את המקומות שבהם שידר האוטובוס את מיקומו. כל נקודה כזו היא סימן לכך שהאוטובוס אכן עבר שם בזמן מסוים.
9. בדרך כלל ליד כל תחנת אוטובוס (מסומנת כמרובע כחול קטן עם סמל) נוכל לראות עיגול – אם האוטובוס אכן עצר. זה יכול להיות סימן כדי לבדוק אם האוטובוס באמת עצר בתחנה שלכם. אם הנקודה רחוקה מהתחנה - סביר להניח שהאוטובוס דילג, אבל חשוב לקחת את זה בעירבון מוגבל - נתוני GPS עלולים "לזוז" מספר מטרים בעקבות שיבושי GPS, תוכלו לסמוך על זה רק אם הייתם בתחנה והאוטובוס לא עצר (או לא עבר...).
10. בצד ימין של המסך תמצאו מקרא – הוא מסביר מה כל סמל על המפה אומר.
שלב רביעי – קבלת המידע המדויק
11. לחיצה על אחת מהנקודות במסלול תפתח חלון מידע קטן.
12. בחלון הזה תקבלו פרטים מדויקים:
- באיזו תחנה התחיל המסלול (מוצא)
- באיזו תחנה הוא מסיים את המסלול (יעד)
- מתי בדיוק האוטובוס היה בנקודה הזו (זמן דגימה)
- מה היתה המהירות שלו באותו רגע (אם מופיע 0 קמ"ש יתכן שהמידע לא קיים, זה לא בהכרח מעיד על עצירה)
- מספר הרישוי של האוטובוס (נחוץ עבור פניות למשרד התחבורה)
- כיוון הנסיעה
לסיכום (כך מקובל בעידן הבינה המלאכותית...), המערכת הזו לא מושלמת ועשויה להיות מורכבת לשימוש והבנה, אבל היא מאפשרת הצצה אמיתית למה שקרה בשטח – "מאחורי הקלעים" של מה ששמעתם בקל-קו, המידע שהוצג בשילוט הדיגיטלי בתחנה, או בטלפון מול נציג החברה.
המערכת מאפשרת להגיש למשרד התחבורה ולחברות התח"צ פניות שכוללות מידע מדויק - שעת יציאה ומספר רישוי, פרטים שעוזרים לקבלת מענה יעיל יותר וטיפול יסודי מול החברה. כל נוסע שמתמודד עם איחורים, דילוגים או קווים מסתוריים – יכול להשתמש בזה ולגלות איפה האוטובוס באמת היה.
למי שמעוניין, מדובר בפרויקט קוד פתוח של "הסדנא לידע ציבורי", וניתן גם להציע שיפורים או לדווח על תקלות בגיטהאב, או דרך עמוד יצירת קשר באתר הרשמי -
צרו קשר - הסדנא לידע ציבורי
www.hasadna.org.il
כיתבו לי - האם יש לכם הערה או שאלה?
