מידע שימושי מה שהזוי בתחבורה הציבורית

[תגובתי]

תחבורה ושכל משום מה לא הולך ביחד, אולי אשמה בזה השרה מיכאלי.
באשכול זה אשמח לרכז את כל מה שמטומטם בתחבורה הציבורית,
והכח של פרוג ידוע,
אולי מישהו יתעשת ויתחיל לעשות סדר.

אני מתחיל: האוטובוסים למודיעין עילית מזדחלים להם כל יום במעלה בר אילן, דרך שמגר ובעלזא לכביש רמות.
חוץ מבתחנת רב שפע כמעט שלא עולים נוסעים עד צומת רמות,
בר אילן מלא פקקי תנועה מטורפים, שהאוטובוסים מתעכבים שם שעות,
למה?
למה שלא יצא מיד לכביש רמות?

מה עם תושבי קרית בעלזא קשה להם לרדת עד לכביש רמות

 

[טראמפ 2024]

אז ש

מה עם תושבי קרית בעלזא קשה להם לרדת עד לכביש רמות

אז שיצא מירמיהו,
מה ההיגיון שעולה את בר-אילן ואח"כ עושה את אותו ציר מקביל רק בירידה במרחק של 500 מ' מאיפה שעבר לפני 3 דק'?

 

[תגובתי]

האבסורד הכי גדול ששרי התחבורה חוץ מסמוטריץ לדורותיהם לא מכירים צורת אוטובוס מבפנים

 

[האישה הכושית]

אם כבר לקטר
יש למישהו איזשהו הסבר הגיוני לכך שיש כמעט אותו מספר נסיעות ביום מב"ב לאשדוד ומב"ב למודיעין עילית ?????!!!!!! ואם מצאתם תשובה אז לאתגר הבא איך במקרה אין כמעט פיספוסים בקווים של אשדוד לעומת הקווים של מודיעין עילית שבין שליש לרבע לא יוצאים ? (אגב אפשר להגיע לנתונים בצורה פשוטה באתר איפה בוס)
אם שאלתם התשובה היא פשוטה מאוד אבל חבל להיגרר לזה כאן....

 

[תגובתי]

משאבי הציבור מוגבלים ואמורים להתחלק באופן שוויוני
הבעיה של הציבור החרדי שיש לו אפוטרופוסים שמדברים בשמו ומייצגים אותו והם מתעלים את המשאבים לפי צרכיהם משא"כ בציבור הכללי כל אחד מיצג את עצמו כך שאף אחד לא יכול להסיט את האוטובוס שלו למקום אחר וד"ל

 

[טראמפ 2024]

משאבי הציבור מוגבלים ואמורים להתחלק באופן שוויוני
הבעיה של הציבור החרדי שיש לו אפוטרופוסים שמדברים בשמו ומייצגים אותו והם מתעלים את המשאבים לפי צרכיהם משא"כ בציבור הכללי כל אחד מיצג את עצמו כך שאף אחד לא יכול להסיט את האוטובוס שלו למקום אחר וד"ל

השאלה אם שיוויוני זה אותו מחיר....
או ששיוויוני זה שכל אחד מגיע לבית חולים באותו מחיר...

 

[האישה הכושית]

הבעיה של הציבור החרדי שיש לו אפוטרופוסים שמדברים בשמו ומייצגים אותו והם מתעלים את המשאבים לפי צרכיהם משא"כ בציבור הכללי כל אחד מיצג את עצמו כך שאף אחד לא יכול להסיט את האוטובוס שלו למקום אחר וד"ל

והבעיה הגדולה יותר שלאפטרופסים שמייצגים חלקים קטנים ומסוימים יש כח שווה אם לא יותר משאר האפוטרופסים

 

[שבט אחים]

לא מסכים עם זה,
שלחתי פניות לנציגי ציבור בנושא מסויים, הם שלחו א"ז לרוזנשטיין ממשרד התחבורה,
וקיבלתי שרשור מיילים איך הוא הופך כעת את כל המשרד לסדר א"ז....

כנראה שאתה מקורב או שיש לו עניין בזה
כמובן זה לא אישי על האדון הנכבד שהזכרת
אני מדבר על כלליות הענין
אם הם לא נציגים שהציבור בחר בם
ואולי הם גם לא צרכן של המוצר שהם מייצגים
אז תחשוב לבד כמה מוטיבציה יש להם לחשוב עלינו

 

[טראמפ 2024]

כנראה שאתה מקורב או שיש לו עניין בזה

חחח...
שלחתי לכל חברי עיריית ירושלים, ראש העיר, חכי"ם, מבקר המדינה, אגד וכו'...
חזרו אלי שני חברי עירייה ואחד מהם מטפל בזה....
יש גם אנשים טובים בעולם...מה לעשות???
אגב, החבר מועצה שמטפל בזה הוא לא מהמגזר שלי ואני לא מצביע לו בבחירות...

 

[כוכב103]

מה עם תושבי קרית בעלזא קשה להם לרדת עד לכביש רמות

ומה עם תושבי בית וגן
וגילה
ונוה יעקב
אולי שהאוטובוס יעשה סיבוב בכל השכונות??

לפחות שיצאו אוטובוסים אל היעד שלהם
שיהיה אופציה ליסוע או שיעשו כמה מסלולים
אבל לא יכול להיות שכדי ליסוע מירושלים למודיעין עילית לוקח שעתיים תמימות!!!
במקום 20 דקות

 

[ליטאי פשוט]

(אגב אפשר להגיע לנתונים בצורה פשוטה באתר איפה בוס)

זה לא נתונים נכונים כי רבים מהאוטובוסים הם "קבלן" ולא רואים אותם בקל-קו ודומיו

 

[Goldidea]

*לנסוע

 

[יוסף חיים כהן]

היום דיברתי עם נהג של אפיקים, הוא מספר שהם מסיימים לעשות את התחנות וכו'. ויש להם צרכים, גדולים וקטנים, אין להם שם שירותים, הם הולכים לקיר סמוך ומתפנים.
תחשבו שככה זה אצליכם בעבודה ללא שירותים, ואתם צריכים להתפנות על קיר סמוך.
ה' ישמור

 

[האישה הכושית]

זה לא נתונים נכונים כי רבים מהאוטובוסים הם "קבלן" ולא רואים אותם בקל-קו ודומיו

אני מודעת לזה ועדיין מהמעקב האישי שלי הפערים לא נתפסים

 

[יהודי קטן]

הכי הזוי שתושבי יו"ש למשל "ליברמן" וחביריו , עסקניהם המציאו סעיף שמוזיל את המחיר ב 50% קוראים לזה "הנחת מיגון" דהיינו אם אתם נוסעים לחברון ומשלמים לנהג במזומן(כן גם פריבילגיה שאין לאף אחד) משלמים רק 8 ש"ח
חבל שאין ליד מירון איזה התנחלות

 

[מירער]

אם אני לא טועה זה בעקבות פעילות של ויזניץ כשהתיישבו בברכפלד. לכן גם 230 לא עוצר בכלל מחוץ לגבולות בני ברק ומו"ע

2.מצומת שילת למודיעין עילית רק הקוים מירושלים מעלים והקוים מבני ברק מורידים ולא מעלים
מה ההגיון?האוטובוס ממילא עוצר בתחנה

הקו היחיד שלא עוצר זה 230. שאר הקווים (210,220,240) עוצרים.
קו 230 עוצר בדרך רק בגמזו.

 

[תגובתי]

השאלה אם שיוויוני זה אותו מחיר....
או ששיוויוני זה שכל אחד מגיע לבית חולים באותו מחיר...

שוויוני שכל אחד יקבל שירותי תח"צ באותה מידה שז"א מסלול שיוויני תדירות שיויוני תפוסה שיוויונית וגם המחיר
ולא שכל האוטובוסים יעשו מסלול שנח לקהילה מסויימת ולא שכשיש עומס חסרים אוטובוסים בגלל שסיפקו תגבור לקהילה אחרת נוצר מצב שיש מי שסובר שהכח שכלל הציבור נתן לו שייך לו והוא מנתב את התקציב ואת המשאבים ששייכים לכלל הציבור לצרכי קהילתו

 

[אלעזר 1]

זה לא נתונים נכונים כי רבים מהאוטובוסים הם "קבלן" ולא רואים אותם בקל-קו ודומיו

פניתי בעבר למשרד התחבורה בנושא, להלן התגובה שהתקבלה לפני 3 חודשים:

 

[נעליים]

רציני?
רוב תושבי ירושלים החרדית סוחבים מזוודות ועגלות ונוסעים באוטובוס פנימי כדי לנסוע לב"ב, לב"ש, לק"ס, לביתר.

בדיוק!
אז שיעשו כמה מוקדים...

 

[GRN]

בדיוק!
אז שיעשו כמה מוקדים...

מה ההיגיון? בשביל מה לטייל בכל ירושלים אם המטרה לנסוע מחוץ לעיר. תארי לך שאת עולה על האוטובוס בשמגר, נוסעת למעלות דפנה, משם לפסגת זאב, נווה יעקב, נכנסת לבגין, איסוף מבית וגן, הר נוף ואז יוצאים לירושלים - תל אביב דרך גבעת שאול. בשביל מה?