סיעור מוחות האשכול המרכזי על פתרונות הדיור לציבור החרדי

[אם לא תשאל איך תדע]

מה אתם אומרים על זה​

מצוטט מכאן

לגור בגולן ובגליל: איך מחפשים שטחים והרחבות למכירה בצפון?

אלו שבוחרים לגור בגולן או לגור בגליל יודעים מה הם עושים! מדובר בחלקות אדמה ומגרשים שמאפשרים לבנות וילה במחיר נורמטיבי תוך שמירה על רמת חיים מיוחדת במינה.

unadlan.co.il

יש גם קרקע בחינם ברמת הגולן!​

ברמת הגולן לצד אזורים בעייתיים נוספים כגבול חבל עזה או גבול לבנון המדינה מציעה שטחי קרקע לבניית בתים בחינם! כן, הקרקע ניתנת לגמרי בחינם וניתן לבנות עליה בית או צימרים ולפעמים את שניהם יחד ללא עלות הקרקע. אין זה אומר שאתם לא משלמים דמי פיתוח שיכולים להגיע לכדי 100,000 ש"ח לבית אבל בואו נודה בזה, מדובר בסכום מגוחך כאשר באזורים שונים בגליל חלקת הקרקע לבדה יכולה להגיע לסכום כפול ומשולש.
אין ויכוח שכאשר תשומות הבנייה עומדות על כ4,000 ש"ח למטר רבוע ואין צורך לממן את הוצאות השטח הכדאיות עולה משמעותית! אם נחשב זאת על בית בן 100 מטר רבוע נוכל לגלות שמחירה הממוצע של בית קרקע עם גינה ירוקה תעמוד על כחצי מליון שקל בלבד. כלומר, ניתן להשכיר את הדירה שלכם בעיר במידה ויש לכם ולקחת משכנתא נוספת ללא קושי מיוחד כדי לממן את הבית הנוסף שיהיה מעתה ברשותכם.
יש מספר מגבלות על זכייה בקרקע:

1. יש צורך להמתין עד לקבלת אישורי הבנייה (יכול לקחת גם שנה..)
2. תהליך הבנייה אורך כשלוש שנים.
3. לא ניתן להשכיר את הדירה לאחרים ב5 השנים הראשונות בדומה ל"מחיר למשתכן".
4. זה תלוי במכרז (עליו תציעו 0 שקל מאחר ואין מתמודדים אחרים על מרבית הקרקעות)

ברגע הזכייה קל מאוד להציג את ההון הראשוני לקבלת משכנתא וכך ניתן לעמוד בהוצאות הבנייה של הבית שנפרס בקלות על פני 10 שנים ויותר ולהיות בעלים גאים של בית ראשון או שני ללא לפשוט את הרגל.

מתגעגעים לעיר?​

אמנם רמת הגולן מרוחקת במעט מערי המרכז אך גם לה יש מה להציע וניתן לזכות בקרקע בחינם גם בקצרין שמשלבת בין הכפר לעיר. התחושה בקצרין שיש יותר מקום לתנועה ויותר שירותים לאזרח. בקצרין יש קניון קטן ועסקים מכל הסוגים כך שכל דבר שתדרשו נמצא במרחק די קצר מהבית.
הערים הקרובות ביותר לרמת הגולן והגליל הן:
(מרחק מראש פינה)
טבריה (40 דק' נסיעה)
ראש פינה (25 דק' נסיעה)
קרית שמונה (35 דק' נסיעה)
חיפה (90 דק' נסיעה)

​

יש מצב לארגן קבוצה חרדית???​

לפני כמה שנים
היה לי שיחה ארוכה עם משהו שניסה לארגן קבוצה בדרום יותר בכיוון ים המלח
שימו לב זה היה במרחק של פחות משעה נסיעה לירושלים
היה שם כ-500 יח' קרקע במספר שלבים בשלב הראשון היה מדובר על כמאה יח' קרקע

עד כמה שידוע לי הוא לא הצליח
אני לא יודע מה נהיה בסוף עם המקום

 

[כמו הרוח]

הפעם זו אזעקת אמת: שוק הנדל"ן בישראל עומד להשתנות​

אם ב-16 השנים האחרונות השוק לא הפסיק לעלות, נסיקת הריבית, שעל פי כל ההערכות צפויה להימשך,יחד עם גורמים נוספים עשויים להכניס אותנו למציאות פחות מוכרת (בכל ניקוד

 

[צעירי נתיבות]

מה אתם אומרים על זה​

מצוטט מכאן

לגור בגולן ובגליל: איך מחפשים שטחים והרחבות למכירה בצפון?

אלו שבוחרים לגור בגולן או לגור בגליל יודעים מה הם עושים! מדובר בחלקות אדמה ומגרשים שמאפשרים לבנות וילה במחיר נורמטיבי תוך שמירה על רמת חיים מיוחדת במינה.

unadlan.co.il

יש גם קרקע בחינם ברמת הגולן!​

ברמת הגולן לצד אזורים בעייתיים נוספים כגבול חבל עזה או גבול לבנון המדינה מציעה שטחי קרקע לבניית בתים בחינם! כן, הקרקע ניתנת לגמרי בחינם וניתן לבנות עליה בית או צימרים ולפעמים את שניהם יחד ללא עלות הקרקע. אין זה אומר שאתם לא משלמים דמי פיתוח שיכולים להגיע לכדי 100,000 ש"ח לבית אבל בואו נודה בזה, מדובר בסכום מגוחך כאשר באזורים שונים בגליל חלקת הקרקע לבדה יכולה להגיע לסכום כפול ומשולש.
אין ויכוח שכאשר תשומות הבנייה עומדות על כ4,000 ש"ח למטר רבוע ואין צורך לממן את הוצאות השטח הכדאיות עולה משמעותית! אם נחשב זאת על בית בן 100 מטר רבוע נוכל לגלות שמחירה הממוצע של בית קרקע עם גינה ירוקה תעמוד על כחצי מליון שקל בלבד. כלומר, ניתן להשכיר את הדירה שלכם בעיר במידה ויש לכם ולקחת משכנתא נוספת ללא קושי מיוחד כדי לממן את הבית הנוסף שיהיה מעתה ברשותכם.
יש מספר מגבלות על זכייה בקרקע:

1. יש צורך להמתין עד לקבלת אישורי הבנייה (יכול לקחת גם שנה..)
2. תהליך הבנייה אורך כשלוש שנים.
3. לא ניתן להשכיר את הדירה לאחרים ב5 השנים הראשונות בדומה ל"מחיר למשתכן".
4. זה תלוי במכרז (עליו תציעו 0 שקל מאחר ואין מתמודדים אחרים על מרבית הקרקעות)

ברגע הזכייה קל מאוד להציג את ההון הראשוני לקבלת משכנתא וכך ניתן לעמוד בהוצאות הבנייה של הבית שנפרס בקלות על פני 10 שנים ויותר ולהיות בעלים גאים של בית ראשון או שני ללא לפשוט את הרגל.

מתגעגעים לעיר?​

אמנם רמת הגולן מרוחקת במעט מערי המרכז אך גם לה יש מה להציע וניתן לזכות בקרקע בחינם גם בקצרין שמשלבת בין הכפר לעיר. התחושה בקצרין שיש יותר מקום לתנועה ויותר שירותים לאזרח. בקצרין יש קניון קטן ועסקים מכל הסוגים כך שכל דבר שתדרשו נמצא במרחק די קצר מהבית.
הערים הקרובות ביותר לרמת הגולן והגליל הן:
(מרחק מראש פינה)
טבריה (40 דק' נסיעה)
ראש פינה (25 דק' נסיעה)
קרית שמונה (35 דק' נסיעה)
חיפה (90 דק' נסיעה)

​

יש מצב לארגן קבוצה חרדית???​

השאלה אם זה עדיין רלוונטי, זה פורסם ב2020

 

[אפשר לתקן]

הפעם זו אזעקת אמת: שוק הנדל"ן בישראל עומד להשתנות​

אם ב-16 השנים האחרונות השוק לא הפסיק לעלות, נסיקת הריבית, שעל פי כל ההערכות צפויה להימשך,יחד עם גורמים נוספים עשויים להכניס אותנו למציאות פחות מוכרת (בכל ניקוד

הכתבה המלאה

הפעם זו אזעקת אמת: שוק הנדל"ן בישראל עומד להשתנות - וואלה נדל״ן

אם ב-16 השנים האחרונות השוק לא הפסיק לעלות, נסיקת הריבית, שעל פי כל ההערכות צפויה להימשך,יחד עם גורמים נוספים עשויים להכניס אותנו למציאות פחות מוכרת

nadlan.walla.co.il

הפעם זו אזעקת אמת: שוק הנדל"ן בישראל עומד להשתנות​

אם ב-16 השנים האחרונות השוק לא הפסיק לעלות, נסיקת הריבית, שעל פי כל ההערכות צפויה להימשך,יחד עם גורמים נוספים עשויים להכניס אותנו למציאות פחות מוכרת (בכל ניקוד אפשרי)

ניר שמול, טור אורח
06/07/2022
עליית הריבית, שמגיעה בעקבות שיא של אינפלציה במדינות רבות בעולם לרבות ארצות הברית ומדינות רבות באיחוד האירופי, בחלקן שיא שלילי של 40 שנה אחורה, מגיעה בימים אלו גם לישראל ומכניסה את שוק הנדל"ן לעמדת המתנה. גם בהודעת בנק ישראל על ההתייקרות האחרונה בריבית של 0.5 אחוז נכתב כי הצפי הוא שבשנה הקרובה הריבית תעלה ל 2.75 אחוז לפחות. הודעה זו, אגב, נכתבה מתוך מטרה לצנן את השוק הכלכלי ולתת איתות לחברות ולמשקיעים על הכיוון הכללי אליו הולך המשק הישראלי, שזקוק לריסון כדי שהמחירים לא ימשיכו לעלות בכל תחומי הכלכלה.

חשוב להוסיף, לא רק הריבית הנקבעת על ידי בנק ישראל מתייקרת, אלא המרווחים שלוקחים הבנקים מהלקוחות במשכנתאות וגם מהיזמים על הריבית שבנק ישראל קובע . כלומר, העלייה האמיתית בריבית אינה רק בחצי אחוז כדוגמה מאתמול, אלא שהבנקים מעליים את המרווח הבנקאי שלהם בעוד ריבית נוספת כדי לתמחר את הסיכון שלהם שעולה במקרים של אי החזרת הלוואות או לחלופין עלות הגיוס ההון שלהם שגם היא מתייקרת.

עוד בוואלה!​

מתי זה ייעצר? העלאת הריבית, ההשלכות על הכיס והעתיד המדאיג​

לכתבה המלאה



האם אנחנו נכנסים לטריטוריה לא מוכרת?(צילום: ראובן קסטרו)

ואכן, אנו רואים היום לקוחות רבים שקיבלו הצעות למשכנתאות בריבית מסוימת וכעת הבנקים מעלים את הריבית. גם היזמים בתחום הנדל"ן שלקחו הלוואות רבות נאלצים כיום לחשב מסלול מחדש. כאשר הריבית עולה, שוק ההון יורד וגם הנדל"ן עלול להיעצר או לפחות לחזור לאיזון מסוים לעומת השנה וחצי האחרונות שבהן המחירים השתוללו ויצאו משליטה. חשוב להבין כי כאשר דירה מתייקרת גם המגרש הבא שהיזם קונה מתייקר בהתאמה ולכן סכום הרווח העודף הוא אפס.

הקונים יושבים על הגדר​

במציאות העכשווית בתחום הנדל"ן קונים יושבים על הגדר ופרק הזמן הנדרש לביצוע כל עסקה התארך לעומת חודשים קודמים. יש ירידה בכמות העסקאות מול נתונים מחודשים עברו. לעומת זאת, אין ירידה במחירים, בכמות הלידים, בכמות הפגישות וברמת ההתעניינות מצד קוני הדירות הפוטנציאלים. אבל ההחלטה האם לרכוש כעת דירה הייתה להיות הרבה יותר קשה מצידם של הקונים מול חודשי העבר הלא כל כך רחוק.

בהיבט של מחירי הדירות חשוב כאמור לומר כי אין ירידה במחירי הדירות וישנם יזמים רבים, שבימים האחרונים, אף העלו את המחירים לאור כניסת החוק המגביל את ההצמדה על מדד תשומות הבנייה רק ל- 40 אחוז מעלות הקנייה, לעומת 100 אחוז במצב הקודם.


וול סטריט עצבנית, וגם זה גורם שיכול להשפיע(צילום: GettyImages, Spencer Platt)

השוק בישראל ב-16 השנה האחרונות נהנה מביקושים גבוהים מול ההיצע והמחירים לא הפסיקו לעלות מדי שנה בקצב הולך וגובר, אולם מרגע שחוקי המשחק השתנו ועידן הכסף הזול נגמר, אנו רואים ירידות חדות בשוק ההון, משבר הולך ומתפתח בשוק ההייטק, אינפלציה משתוללת, עליות ריבית וחשש ממיתון עולמי ומקומי.

היצע הנדל"ן בישראל והציפייה לעתיד​

החוקרים הישראלים עמוס טברסקי ודניאל כהנמן קיבלו את פרס הנובל שלהם על הפסיכולוגיה של הכלכלה, והשאלה הגדולה הנשאלת בשוק של היום היא האם הדחף לקנות דירות יגבר על הפחד מקנייה של נדל"ן בתקופה זו או להפך, בחודשים הקרובים נוכל לקבל את התשובה. גם העובדה שאין בימים אלו ממשלה מתפקדת בישראל אחרי שהכנסת התפזרה ואנו נכנסים לבחירות מספר 5 בשלוש השנים האחרונות מגבירה את החשש ממיתון. דווקא בתקופה של אי ודאות זו המשק היה זקוק ליציבות שלטונית ולממשלה מתפקדת וחזקה שיכולה להתמודד עם משבר כלכלי עולמי אפשרי שבתקווה לא יגיע גם לישראל.

הכותב הוא מנכ"ל החברה לפיתוח והתחדשות עירונית וחברת שניר.

 

[אפשר לתקן]

קונים דירה? אל תפחדו לפספס את הרכבת

גם כשהמימון זול צריך לשים גבולות ולהתייחס לנורות האדומות. לעליית מחירי הדיור סיבות אמיתיות, אך היא נובעת גם מאינפלציה של ציפיות. כשתגיע הנקודה בה קניית דירה תהיה בלתי אפשרית לצעירים יתכן מעבר למודל שכירות קבועה, ואז רבים יפגעו. כדרכם של סיכונים, הם מתממשים ללא התראה מוקדמת

www.bizportal.co.il

המדינה תשנה גישה ותתחיל לחשוב לטווח ארוך
המרוויחה הגדולה ביותר מעליות המחירים החדות היא מדינת ישראל, בעלת הקרקעות הגדולה ביותר, שמשווקת אותן בקצב איטי (בין אם בכוונה או מחוסר יכולת אופרטיבית) וכך מצליחה למקסם שווי ולהעשיר את קופת המדינה בהכנסות גבוהות כתוצאה מעליות המחירים (הנובעות בין היתר מהמחסור). בטווח הקצר, עליות המחירים טובות גם לבעלי הדירות ולחברות הנדל"ן, במיוחד אלו שגם יש בבעלותן מלאי קרקעות, אבל ברור שהשוק במצב הזה אינו בריא חברתית וכלכלית.
בשנים האחרונות מאמצי הממשלה התרכזו בעיקר בצעדים למיגור הביקושים כמו העלאת מיסים והגבלות מינוף, ובתכניות שמטרתן להקל על אוכלוסיות חלשות יותר ברכישת דירה כמו תכנית מחיר מטרה ותכנית מחיר למשתכן. תכניות אלו, מיד עם הכרזתן, אמנם הצליחו ליצור סוג של קיפאון בשוק, אך הוא נמשך לזמן יחסית קצר. המציאות הפוליטית-כלכלית בישראל עשויה

להשתנות בכל רגע, מה שעשוי להשפיע על מחירי הנדל"ן, בין היתר, כתוצאה משינוי תפיסתי עמוק של המדינה בנוגע למהלכים הנדרשים בהסתכלות ארוכת טווח, כמו הגדלה משמעותית של היצע הדירות, באמצעות שיווק מאסיבי של קרקעות ו/או התחדשות העירונית, הפחתה משמעותית בבירוקרטיה, שיפור תשתיות התחבורה הציבורית ומתן תמריצים למעסיקים גדולים לפיתוח מתחמי תעסוקה גם בפריפריה ועוד.
למרות הדעה הרווחת, בין היתר לאור נתוני המכירות המרשימים של חלק מחברות הנדל"ן במהלך שנת 2021, המחירים הגבוהים לאו דווקא טובים ליזמים ולקבלנים, כי גם הסיכון שלהם עולה. ייתכן כי הם היו מעדיפים רמת ודאות גבוהה יותר ועליות מחירים קבועות של אחוזים בודדים בשנה, על-פני הטירוף שמתרחש כעת, שגורם להם להיות תלויים בהמשך עליות מחירים בשוק שכבר היום לא מפסיק לשבור שיאים.
אם המדינה כביכול ״מספסרת״ כיום בקרקעות, ונותנת למחירי הדירות לעלות, בטווח הארוך ובשקלול הפרמטרים החברתיים, עלול להיגרם נזק עצום לכלכלת ישראל. ביום שרכישת דירה תהפוך לבלתי-אפשרית עבור זוגות צעירים סביב אזורי התעסוקה המרכזיים (ויש שיאמרו שאנחנו לא רחוקים משם), עשוי להתרחש שינוי תרבותי עמוק במודל המקובל ויתכן שנעבור משאיפה לקנות דירה למודל של שכירות קבועה. השינוי הזה, אם יתרחש, יכול לפגוע מאוד בהכנסות המדינה בעתיד מנדל"ן, ועלול לפגוע גם בבעלי הדירות, במשקיעים וגם ביזמים ובחברות הבנייה שרוכשות היום קרקעות לפיתוח עתידי בציפייה לעליות מחירים חדות מדי שנה.

מה יקרה לביקוש?
תחום הנדל״ן המקומי משגשג מאוד אבל הוא גם מבוסס על קונספציה שגויה שההשקעה בו היא כמעט חסרת סיכון, ויש גם כאלה שסבורים שהיא בעלת תוחלת התשואה הגבוהה ביותר. יש לא מעט גורמים שהביאו לתחושת הביטחון, אולי המופרזת, בקרב השחקנים בענף: מריבית נמוכה, נזילות גבוהה ושיקולים תרבותיים (מתחתנים ואז קונים דירה) ועד גורמים כמו גידול טבעי באוכלוסייה (בשיעור מהגבוהים במערב), מחסור בקרקעות באזורי ביקוש ותהליכי תכנון איטיים ומתעשרי ההיי-טק שהזרימו מזומנים רבים לשוק בזמן קצר.

חלק מהסיבות הללו גרמו גם לכך שאין בישראל עדיין שוק מפותח מספיק לדיור להשכרה לטווח ארוך, על אף שבשנים האחרונות שווקו יותר פרויקטים שכללו גם דיור להשכרה. זה קורה בעיקר באזורים מאוד מבוקשים, בהם עליית המחירים דוחקת צעירים ומשפרי דיור לוותר על חלום רכישת הדירה ולאמץ את המודל שזכה לפופולריות בערים מרכזיות בעולם. למיסוד שוק הדיור להשכרה, והפיכתו לאלטרנטיבה ממשית בלב אזורי הביקוש (אבל לא רק), ישנה יכולת להשפיע לרעה על הביקוש לדירות בבעלות.
הגורמים הרבים האלה בנויים כמו מגדל קלפים ויש לא-מעט תרחישים בהם, אם יחול שינוי לרעה באחד מהמאפיינים הדומיננטיים זה יכול להוביל לתגובת שרשרת שתפגע בביקושים, תאט או תעצור את עליות המחירים ותהפוך פרויקטים רבים לפחות רווחיים ואולי אף תגרום להפסדים של יזמים וחברות בנייה שרכשו קרקעות במחירים שעשויים להתברר כגבוהים מדי.
התרחישים האפשריים כוללים גל של צעירים שלא יהיו מעוניינים יותר לרדוף אחרי דירה בבעלותם, קטר ההיי-טק ייעצר, אירוע בטחוני חריג (כמו למשל מלחמה עם איראן), או שאולי הריבית בכלל תעלה בצורה משמעותית?

משבר מימון: ברז האשראי הבלתי מוגבל ייסגר



אז מי יכול לעצור את כדור השלג בשוק הנדל"ן למגורים?
לכולם ברור שהשוק נמצא במצב צבירה שאינו בריא לאורך זמן, ולכן יש צורך בנקיטת צעדים אמיצים (שאולי עוד יקרו), בראש ובראשונה על ידי המדינה, אבל לא רק על ידה. כולנו צריכים לדעת לשים גבולות ולהתייחס לנורות האדומות שנדלקות, לא להתפתות לעסקאות מעבר לגבול היכולת שלנו, גם כשהמימון זמין וזול או כי אנחנו מפחדים לפספס את הרכבת.

אם כן, שאלות כגון מדוע המדינה לא משנה את קצב ושיטת שיווק הקרקעות, האם צריך לרסן יותר את שוק המשכנתאות, האם על המדינה לייצר מנגנוני בקרת סיכונים נוספים על הבנקים ורבות אחרות ככל הנראה יישארו פתוחות, אך דבר אחד ברור, כשמרוויחים הרבה יותר קל להתעלם מהסיכונים, וחמור מכך, לשכוח שלפעמים ובד"כ ללא התראה מוקדמת, הם גם מתממשים.

 

[אפשר לתקן]

המשקיע שצפה את נפילת שוק הנדל"ן האמריקאי והתאוששותו אומר: "הגיע הזמן למכור"

מארק קיסל, סמנכ"ל השקעות בפימקו, טוען כי הוא עצמו שוקל למכור את ביתו ולעבור לגור בשכירות: "הגרפים שלי מהבהבים בכתום"

www.themarker.com

"אין מצב שבו ריביות עולות וגם מחירי הנדל"ן עולים"

שוחחנו עם כמה מומחי השקעות כדי להבין איך ישראל תושפע מהמהומה בוול סטריט ■ שאלות ותשובות

www.themarker.com

 

[ירחמיאל שני]

המשקיע שצפה את נפילת שוק הנדל"ן האמריקאי והתאוששותו אומר: "הגיע הזמן למכור"

מארק קיסל, סמנכ"ל השקעות בפימקו, טוען כי הוא עצמו שוקל למכור את ביתו ולעבור לגור בשכירות: "הגרפים שלי מהבהבים בכתום"

www.themarker.com

"אין מצב שבו ריביות עולות וגם מחירי הנדל"ן עולים"

שוחחנו עם כמה מומחי השקעות כדי להבין איך ישראל תושפע מהמהומה בוול סטריט ■ שאלות ותשובות

www.themarker.com

איך ניתן לקרוא את הכתבות הללו ?
מישהו יכול להעלות אותם במלואם???

 

[א.פ.ב.]

הנסיעה לירושלים קשה ביותר!
לבני ברק יותר נסבל.
ובאמת דיברתי על השעות המוקדמות בבוקר או המאוחרות בערב....
המרחק הוא החיסרון הבולט ביותר בצפת.

איזה שקר......
אני צפתי
הורים ירושלמים
נסיעה ב993 לוקח עד 3 וחצי שעות
ובשאר הקווים לוקח עד 4 שעות
תמיד בשעות הצהריים שזה המרבי
אלא"כ יש פקקי ענק או תאונה שזה קרה לי פעמיים...
ברכב לוקח במרבי 2 ורבע שעות
ולא בכביש 6 במרבי לוקח שעתיים וחצי..

אם נסעת פעם אחת בבין הזמנים ונתקעת בירושלים שעה, אל תכליל את זה לאופן קבוע.

והצפתים כאן יסכימו איתי.

אז מי פה השקרן ?
רק להמחשה נסעתי השבוע ברכב!!! מירושלים להר יונה יצאתי ב 15:05 היו עומסים כבדים (קורה כל יום) הגעתי ב 19:20, להמחשת יתר מצפת לעפולה/הר יונה בלי פקקים באוטובוס שעושה מסלול ממתי שהוא יוצא עד שהוא מגיע זה פלוס מינוס שעתיים...

 

[א.פ.ב.]

תחבורה ציבורית אינה ריווחית !
היא מסובסדת על ידי המדינה.
כל תחבורה שיעשו בצורה פרטית [בלי להתייחס לאי חוקיות] היא תהיה יקרה משמעותית מהתחבורה הציבורית.
הבעיה היא 'ביצה ותרנגולת'.
אין מספיק אנשים להקים תחבורה טובה, ולא מגיעים אנשים כי אין תחבורה טובה.
מה עושים ?

עלויות וסבסוד​

ברוב המכרזים משרד התחבורה קבע את המחירים בעצמו ולא מאפשר לחברות לקבוע אותם וזאת בשל סיבה ברורה: מחירי הפעלת התחבורה הציבורית יקרים בפועל, הרבה יותר מהתשלום אותו מבצע הנוסע (מערך התח"צ בישראל מסובסד עד לרמה של 50% מסך המחזור הכספי), לפיכך מחירי הנסיעה נקבעים על ידי המדינה באופן בלעדי וזאת באמצעות צו הפיקוח למחירים המתפרסם פעמיים בשנה.

שים לב שיש קוים שאין בכלל והתושבים מוכנים לשלם העיקר שיהיה אפשרות להתנייד,
כמו"כ בתחב"צ גם אם נאמר שהיא לא רווחית חלק מההפסדים שאין אוטובוסים מלאים או ריקים לגמרי ועוד...
אנחנו מדברים על אוטובוסים/הסעות/מיניבוס/רכב שאם תכנון נכון אפשר למקסם גם לתדירות נוחה במקסימום נוסעים...
וגם

בבית שמש יש "מהדרין" שמצליח וריווחי כבר מעל 20 שנה.

זה לא עובד בצורה סדירה
כמו תח"צ

באשדוד
היה אחד שניסה לארגן דבר כזה והפסיד המון המון המון כסף

באשדוד
1. זה לא היה בשביל רווח
2. הקו נסע במסלול של קוים קיימים ורדפו אחריו ממשרד התחבורה....

 

[בייביגרו]

כצפוני שנוסע מידי פעם למרכז, לבני ברק או ירושלים באוטובוסים, חייבים להודות ואין סיבה להתחמק מכך שמי שנוסע הרבה, זה קשה לו מאד, כיון שישנם ימים או שעות (לכאורה זה קורה ברוב הימים ושעות הנסיעה הרגילות בציבור) שאתה יכול לנסוע לבני ברק 4 שעות ויותר, אבל יש גם ימים או שעות שאתה יכול לנסוע גם בשעתיים וחצי או קצת פחות, ולכן אי אפשר לצפות מראש כמה זמן זה יקח, אותו הדבר זה לירושלים ולכל מקום אחר, אבל כשאני רואה את עצמי, אני כמעט לא יוצא מעיר מגורי, ולכן זה לא כ"כ מפריע לי בשוטף, ובודאי שבשביל כזה דבר אני לא יסכים לשלם שכירות או משכנתא של אלפי שקלים בחודש, זה גם מפריע בהזמנת אורחים מהמרכז כי הם מבחינתם עוברים סיוט, וזה לא משתלם להם תמיד בלשון המעטה.
כך שצריך להיות הוגנים ולהודות שיש אכן קושי, אך הוא מאד תלוי באופי וסגנון האנשים, וכן במה שהם יעשו למעשה כשיגורו בצפון, אם הם מתכננים לנסוע הרבה, אז יש להם מה לחשוב על הבעיה הזו, אבל אם לא משהו מיוחד, לכאורה זו לא בעיה גדולה.
כן נראה לעניות דעתי.
אגב, כל זה הוא למי שאין לו רכב, כי ברכב פרטי הכל מתקצר בשעות רבות, וכל אחד יכול לפתוח וויז ולראות את זה במשך כל שעות היממה, ומי מדבר בשעות הלילה המאוחרות שם זה ממש מהיר וקל.
עוד משהו קטן, יש לי קרוב משפחה שגר בבני ברק ועובד כל יום בתל אביב, כל צד לוקח לו לפחות שעה-שעה וחצי, וכך גם גיס שגר בבית שמש ועובד בירושלים בבית וגן, ואת זה בודאי שאין למי שגר בצפון ועובד שם.

 

[א.פ.ב.]

כצפוני שנוסע מידי פעם למרכז, לבני ברק או ירושלים באוטובוסים, חייבים להודות ואין סיבה להתחמק מכך שמי שנוסע הרבה, זה קשה לו מאד, כיון שישנם ימים או שעות (לכאורה זה קורה ברוב הימים ושעות הנסיעה הרגילות בציבור) שאתה יכול לנסוע לבני ברק 4 שעות ויותר, אבל יש גם ימים או שעות שאתה יכול לנסוע גם בשעתיים וחצי או קצת פחות, ולכן אי אפשר לצפות מראש כמה זמן זה יקח, אותו הדבר זה לירושלים ולכל מקום אחר, אבל כשאני רואה את עצמי, אני כמעט לא יוצא מעיר מגורי, ולכן זה לא כ"כ מפריע לי בשוטף, ובודאי שבשביל כזה דבר אני לא יסכים לשלם שכירות או משכנתא של אלפי שקלים בחודש, זה גם מפריע בהזמנת אורחים מהמרכז כי הם מבחינתם עוברים סיוט, וזה לא משתלם להם תמיד בלשון המעטה.
כך שצריך להיות הוגנים ולהודות שיש אכן קושי, אך הוא מאד תלוי באופי וסגנון האנשים, וכן במה שהם יעשו למעשה כשיגורו בצפון, אם הם מתכננים לנסוע הרבה, אז יש להם מה לחשוב על הבעיה הזו, אבל אם לא משהו מיוחד, לכאורה זו לא בעיה גדולה.
כן נראה לעניות דעתי.
אגב, כל זה הוא למי שאין לו רכב, כי ברכב פרטי הכל מתקצר בשעות רבות, וכל אחד יכול לפתוח וויז ולראות את זה במשך כל שעות היממה, ומי מדבר בשעות הלילה המאוחרות שם זה ממש מהיר וקל.
עוד משהו קטן, יש לי קרוב משפחה שגר בבני ברק ועובד כל יום בתל אביב, כל צד לוקח לו לפחות שעה-שעה וחצי, וכך גם גיס שגר בבית שמש ועובד בירושלים בבית וגן, ואת זה בודאי שאין למי שגר בצפון ועובד שם.

כתבת למעלה שאתה אוהב עסקנות ציבורית ולעזור לאנשים...
אולי תהיה גם מאלו שמהפכת התחב"צ בצפון יירשם על שמם ? מה אומר ?

 

[בייביגרו]

כתבת למעלה שאתה אוהב עסקנות ציבורית ולעזור לאנשים...
אולי תהיה גם מאלו שמהפכת התחב"צ בצפון יירשם על שמם ? מה אומר ?

באמת בעבר ניסיתי, ולא הצלחתי, על אף שניסיתי להפעיל קצת מלמעלה אבל לצערי לא ראיתי שעוזרים לי מדאי, והיות ובתקופה האחרונה עירבתי בשני נושאים שונים את משרד מבקר המדינה מול משרדים ממשלתיים על בעיות שהם לא טיפלו בהם והתעלמו ממני במשך תקופה, וראיתי ניסים ונפלאות כשמשרד מבקר המדינה פנה אליהם ופתאום היה להם מענה וטיפול מסור בלעה"ר, לכן לפני שבוע וחצי שלחתי פניה למשרד התחבורה על כמה קוים בודדים שאני חושב שיש בהם בעיות לא הגיוניות ויש אפשרות לשפר אותם בקלות ואז הם יואילו לתושבי הצפון להתנייד בקלות יותר (רובם אלו קוים פנים צפוניים), וכמובן עד כעת לא קיבלתי מהם מענה, אני מחכה ל-14 יום המובטחים, ואז נתקדם הלאה ואני מאד מקוה שגם שם נראה שינויים לטובה, ואם זה ילך אז אכן אני רוצה לצאת בעז"ה בצורה מורחבת יותר.

 

[ייד]

תחבורה ציבורית אינה ריווחית !
היא מסובסדת על ידי המדינה.
כל תחבורה שיעשו בצורה פרטית [בלי להתייחס לאי חוקיות] היא תהיה יקרה משמעותית מהתחבורה הציבורית.
הבעיה היא 'ביצה ותרנגולת'.
אין מספיק אנשים להקים תחבורה טובה, ולא מגיעים אנשים כי אין תחבורה טובה.
מה עושים ?

עלויות וסבסוד​

ברוב המכרזים משרד התחבורה קבע את המחירים בעצמו ולא מאפשר לחברות לקבוע אותם וזאת בשל סיבה ברורה: מחירי הפעלת התחבורה הציבורית יקרים בפועל, הרבה יותר מהתשלום אותו מבצע הנוסע (מערך התח"צ בישראל מסובסד עד לרמה של 50% מסך המחזור הכספי), לפיכך מחירי הנסיעה נקבעים על ידי המדינה באופן בלעדי וזאת באמצעות צו הפיקוח למחירים המתפרסם פעמיים בשנה.

זה פשוט לא נכון!
הקוים החרדיים הם רוחיים מאוד!!!!!
אם באמת היה תחרות המחירים היו יורדים,
קו מהדרין בבי״ש הוא ריוחי,
קוי השירות בכל הערים החילוניות רוחיים!!

 

[משה מנדלוביץ]

מודעה שקבלתי במייל
למי שרוצה פתרון מגורים בחינם
לא יודע לכמה זמן....

 

[אור אורות]

חרדים - מתנחלים?!

 

[אם לא תשאל איך תדע]

חרדים - מתנחלים?!

מ"ע
ביתר
מעלה עמוס

 

[טראמפ 2024]

חרדים - מתנחלים?!

לדעתי זה עמותת "קדושת ציון"- כמה עשרות חרדים משיחיים (לא במובן הפשוט של המילה-כי כולנו "משיחיים"),
יש להם עלון שמשוטט בבתי כנסת...אפשר לראות את הגבאים "המסורים" ועוד שלל פינחסים קנאים משליכים אותו לפח האשפה הכי רחוק מביהכנ"ס...כמו"כ יש להם כינוס שבועי בבית וגן...
וכינוס שנתי בד"כ במלון "המרכז"...

 

[אור אורות]

עמותת "קדושת ציון"- כמה עשרות חרדים משיחיים

המנסים ללא הצלחה להחיות את הציונות הגוססת.
לחדש את חזונו של חוזה המדינה למדינה יהודית, אבל עם כל הרמ"ח והשס"ה, ציונות לשם ציונות, ולא ציונות כמצוות אנשים מלומדה, עם פוליטיקה וכדומה שמשפיע על ההחלטות,
אה, וחרדים...

 

[chaia]

מה אתם אומרים על זה​

מצוטט מכאן

לגור בגולן ובגליל: איך מחפשים שטחים והרחבות למכירה בצפון?

אלו שבוחרים לגור בגולן או לגור בגליל יודעים מה הם עושים! מדובר בחלקות אדמה ומגרשים שמאפשרים לבנות וילה במחיר נורמטיבי תוך שמירה על רמת חיים מיוחדת במינה.

unadlan.co.il

יש גם קרקע בחינם ברמת הגולן!​

ברמת הגולן לצד אזורים בעייתיים נוספים כגבול חבל עזה או גבול לבנון המדינה מציעה שטחי קרקע לבניית בתים בחינם! כן, הקרקע ניתנת לגמרי בחינם וניתן לבנות עליה בית או צימרים ולפעמים את שניהם יחד ללא עלות הקרקע. אין זה אומר שאתם לא משלמים דמי פיתוח שיכולים להגיע לכדי 100,000 ש"ח לבית אבל בואו נודה בזה, מדובר בסכום מגוחך כאשר באזורים שונים בגליל חלקת הקרקע לבדה יכולה להגיע לסכום כפול ומשולש.
אין ויכוח שכאשר תשומות הבנייה עומדות על כ4,000 ש"ח למטר רבוע ואין צורך לממן את הוצאות השטח הכדאיות עולה משמעותית! אם נחשב זאת על בית בן 100 מטר רבוע נוכל לגלות שמחירה הממוצע של בית קרקע עם גינה ירוקה תעמוד על כחצי מליון שקל בלבד. כלומר, ניתן להשכיר את הדירה שלכם בעיר במידה ויש לכם ולקחת משכנתא נוספת ללא קושי מיוחד כדי לממן את הבית הנוסף שיהיה מעתה ברשותכם.
יש מספר מגבלות על זכייה בקרקע:

1. יש צורך להמתין עד לקבלת אישורי הבנייה (יכול לקחת גם שנה..)
2. תהליך הבנייה אורך כשלוש שנים.
3. לא ניתן להשכיר את הדירה לאחרים ב5 השנים הראשונות בדומה ל"מחיר למשתכן".
4. זה תלוי במכרז (עליו תציעו 0 שקל מאחר ואין מתמודדים אחרים על מרבית הקרקעות)

ברגע הזכייה קל מאוד להציג את ההון הראשוני לקבלת משכנתא וכך ניתן לעמוד בהוצאות הבנייה של הבית שנפרס בקלות על פני 10 שנים ויותר ולהיות בעלים גאים של בית ראשון או שני ללא לפשוט את הרגל.

מתגעגעים לעיר?​

אמנם רמת הגולן מרוחקת במעט מערי המרכז אך גם לה יש מה להציע וניתן לזכות בקרקע בחינם גם בקצרין שמשלבת בין הכפר לעיר. התחושה בקצרין שיש יותר מקום לתנועה ויותר שירותים לאזרח. בקצרין יש קניון קטן ועסקים מכל הסוגים כך שכל דבר שתדרשו נמצא במרחק די קצר מהבית.
הערים הקרובות ביותר לרמת הגולן והגליל הן:
(מרחק מראש פינה)
טבריה (40 דק' נסיעה)
ראש פינה (25 דק' נסיעה)
קרית שמונה (35 דק' נסיעה)
חיפה (90 דק' נסיעה)

​

יש מצב לארגן קבוצה חרדית???​

זאת כתבה מ2020 מאז מחיר הפיתוח עלה ל200000 ש"ח
ליישובים יש ועדת קבלה וההצטרפות מותנית באישור ועדת הקבלה ותהליך ההצטרפות הוא דבר שלוקח הרבה זמן

 

[איזה טוב השם]

מצוקת הדיור - ‏מנכ״ל משרד השיכון אביעד פרידמן ב'קול ברמה': ״בקרוב יחתם הסכם גג ברכסים על למעלה מ-4000 יח״ד, גם בנוף הגליל ובעכו יהיו הפתעות למגזר החרדי. אני מתכנן שבסוף 2023 יחלו שיווקים בכסיף. בהגרלה הקרובה נכפיל את העיר עמנואל​