תח"צ תחבורת מודיעין עילית - חברת קווים

מצב
הנושא נעול.
אווו...
מזמן אמרתי שכל מי שמטפל בנושא תחבורה ציבורית חייב ליסוע לפחות פעמיים בשבוע לעבודה בתח"צ
וכל אחד שמתכנן מסלולי קויים חייב ליסוע בקו שהוא מתכנן עשרים פעמים לפני שהוא מחליט על המסלול.
כרגע- התחבורה במצב של ניתוק מוחלט מהשטח!!
אני מציע על הדרך...
שכל כותב בפרוג יחויב לקרוא את הודעתו 20 פעמים.
נשמע הגיוני?
 
צריך שיתוף פעולה של כל הנוסעים והנפגעים
כי במחילה, יש לי עוד כמה עיסוקים בחיים חוץ מללהתלונן על חברת קווים
אז אם כל אחד יעשה את זה פעמיים בשבוע לפחות תהיה תועלת
ולתלונה בודדת אין שום אפקט.

לצערי בשבוע האחרון- כל יום היה על מה להתלונן
לכן בדיוק אני חושבת שכדאי לפתוח אשכול שיקרא:
מתלוננים על קוים
כל אחד שפתח תלונה יכתוב על מה ולמה, יוסיף מסמכים-אם מתחשק לו ויעדכן הלאה.
זה יתן לאנשים כח ופידבק.
אני רק מדמינת לעצמי את ההודעה הבאה:

הרווחתי X ש"ח בתביעה קטנה על____________ נגד חברת קוים.
לא צריך יותר מחודש-חודשיים בשביל שהיא תתחיל להתאפס על עצמה.
 
בלת''ק
מה שאני יודעת זה שחברת קווים אמורה לעזוב את מודיעין עילית בפסח.
ולכן לא מעניין אותם שום דבר ואין עם מי לדבר......
והחברה שתבוא אחר כך לא בטוח תהיה יותר טובה, כי זה לא רק הבעיה של קווים זה הבעיה של העיר בעצמה....
 
מה שאני יודעת זה שחברת קווים אמורה לעזוב את מודיעין עילית בפסח.
אין לזה שום מקור!!
לא פורסם שום מכרז ולא פורסם שום תאריך תפוגה למכרז הקודם
כבר אמרו שהם יוצאים בשבועות ואחרי החגים וכו'
 
מה זה משנה?
בכל מצב אין עם מי לדבר.....
 
אגב אני יודעת שזה לא קשור בכלל לנושא
אבל למה בין כל הפירסומים של חברות התחבורה הם לא מנסים להעלות את המודעות הציבור לזה שכשאוטובוס עוצר בתחנה- קודם יורדים ואחר כך עולים?

אני ממש לא מבינה איך ילדים ואפילו מבוגרים פשוט נדחפים אל הדלתות, דוחפים כאילו הציעו להם אוכל בשואה וממהרים לעלות בלי לתת לאיש הזדמנות לרדת, נוצר פקק דחוס ואנשים לא יכולים לרדת בלי להידחף ודקות ארוכות מתבזבזות בתחנה

זה ממש נורא

ולדעתי עם כמה מודעות במקומונים הם יכלו לשפר בטירוף את החווית הנסיעה באוטובוסים מהבחינה הזאת
 
(הבעיה היא תכלס שאין חברה טובה יותר:()
אצלנו בדרום יש את דן בדרום והם ממש טובים ! אין כזה דבר פספוס תחנה ! נהגים נחמדים, לא שאני יושב לפטפט איתם אבל לא נתקלתי אף פעם שנהג צעק בגסות על נוסע ! מעלה נוסעים גם כשהאוטובוס די מלא (בעירוני)
ולא שהם היו כך מהתחלה, כשהם נכנסו - היה המון בעיות ! כל מה שכתוב כאן באשכול.
פספוסי שעות בכמויות, דילוג על תחנות, ושלחו למשרד התחבורה ים של תלונות עד שהיה אפילו דיבורים שמשרד התחבורה אמר להם שאם תוך תקופה קצרה הם לא מטפלים בכל הבעיות, משרד התחבורה פותח את המכרז מחדש והם יצטרכו לצאת מהדרום !
ובאמת הם פתרו את הבעיות שהיו להם תוך כמה זמן (לא הרבה) והיום תענוג לנסוע איתם ! הרבה נסיעות כמעט לכל יעד בדרום. כמה אוטובוסים לבאר שבע אחד מהיר (שלא עוצר בתחנות בין הערים אלא רק בתוך עיר המוצא והיעד, שמקצר את הדרך מאד), אחד מאסף (שעוצר כל תחנה)
הפתרון כמו שאמרו להתלונן ולהתלונן ולהתלונן !!
לנו היה אחד שהשקיע בזה רבות מאד ! הניח טפסים בכל הבתי כנסיות למילוי, פרסם מספר טלפון שבו אפשר להקליט הודעה עם כל הפרטים הנדרשים לפתיחת תלונה (וכנראה הוא הקשיב לכל ההודעות וכתב את התלונות בטופס של משרד התחבורה ואסף את כל הטפסים ושלח להם בפקס)
אם יהיה לכם במודיעין עילית אחד כזה שיתמסר לזה לשליחת מאות ואלפי תלונות למשרד התחבורה ולהכניס למודעות של כל הציבור בכל מקום אפשרי מספר לשליחת תלונה ולהקלטת הודעה - יקרה השינוי !
בידכם הדבר !
 
אצלנו בדרום יש את דן בדרום והם ממש טובים ! אין כזה דבר פספוס תחנה ! נהגים נחמדים, לא שאני יושב לפטפט איתם אבל לא נתקלתי אף פעם שנהג צעק בגסות על נוסע ! מעלה נוסעים גם כשהאוטובוס די מלא (בעירוני)
ולא שהם היו כך מהתחלה, כשהם נכנסו - היה המון בעיות ! כל מה שכתוב כאן באשכול.
פספוסי שעות בכמויות, דילוג על תחנות, ושלחו למשרד התחבורה ים של תלונות עד שהיה אפילו דיבורים שמשרד התחבורה אמר להם שאם תוך תקופה קצרה הם לא מטפלים בכל הבעיות, משרד התחבורה פותח את המכרז מחדש והם יצטרכו לצאת מהדרום !
ובאמת הם פתרו את הבעיות שהיו להם תוך כמה זמן (לא הרבה) והיום תענוג לנסוע איתם ! הרבה נסיעות כמעט לכל יעד בדרום. כמה אוטובוסים לבאר שבע אחד מהיר (שלא עוצר בתחנות בין הערים אלא רק בתוך עיר המוצא והיעד, שמקצר את הדרך מאד), אחד מאסף (שעוצר כל תחנה)
הפתרון כמו שאמרו להתלונן ולהתלונן ולהתלונן !!
לנו היה אחד שהשקיע בזה רבות מאד ! הניח טפסים בכל הבתי כנסיות למילוי, פרסם מספר טלפון שבו אפשר להקליט הודעה עם כל הפרטים הנדרשים לפתיחת תלונה (וכנראה הוא הקשיב לכל ההודעות וכתב את התלונות בטופס של משרד התחבורה ואסף את כל הטפסים ושלח להם בפקס)
אם יהיה לכם במודיעין עילית אחד כזה שיתמסר לזה לשליחת מאות ואלפי תלונות למשרד התחבורה ולהכניס למודעות של כל הציבור בכל מקום אפשרי מספר לשליחת תלונה ולהקלטת הודעה - יקרה השינוי !
בידכם הדבר !
מה שהיה בדן בדרום זה לא היה מזלזול בנוסעים אלא מזה שזה היה חברה שלא היתה מספיק מאורגנת לכזה סדר גודל של נסיעות באמת אחרי שהם התאפסו על עצמם הם אחד החברות הטובות והנעימות שיש...
אגב, @ברוך ר מה קורה עכשיו עם גלים? הם גם בהתחלה פספסו קווים בכמויות עכשיו הם יותר טובים?
 
מה שהיה בדן בדרום זה לא היה מזלזול בנוסעים אלא מזה שזה היה חברה שלא היתה מספיק מאורגנת לכזה סדר גודל של נסיעות באמת אחרי שהם התאפסו על עצמם הם אחד החברות הטובות והנעימות שיש...
נכון, צודק. וזה לא שהם לא התארגנו, אלא היה סיכום עם חברת אגד תעבורה שכל הנהגים שלה בדרום יעברו לדן בדרום,
ומה שקרה שאגד תעבורה הבריזה להם או שחזרה בה מהסיכום ודן בדרום נתקעו עם חוסר גדול בנהגים
לגבי גלים, אני לא יוצא לי לנסוע איתם הרבה אבל בינתיים לא נתקלתי בדילוגי תחנות או שעות
רק חבל שמשרד התחבורה לא הסכים לדן בדרום להשתתף במכרז - היה הרבה יותר מוצלח אם הם היו זוכים מאשר גלים
 
אין לזה שום מקור!!
לא פורסם שום מכרז ולא פורסם שום תאריך תפוגה למכרז הקודם
כבר אמרו שהם יוצאים בשבועות ואחרי החגים וכו'

הם עוזבים את האלעד

אבל לא נראה לי שיש מה לשמוח כי הזכיין החדש הוא מטרופולין
 
בלת"ק חלקי -
הבעיה בתלונות למשרד התחבורה - שהם לא יעשו כלום ללא סוג של הליך שיפוטי משמעתי שבו המתלונן חייב לבוא להעיד!
לפני תקופה די ארוכה כבר, גם אני הרגשתי שהוגדשה הסאה, ופשוט ריכזתי מקרים שקרו לי באותה תקופה, והגשתי תלונות למשרד התחבורה.
יום אחד מתקשר אלי פקיד עייף בשעה שלא ממש יכולתי לדבר, ושאל אם אני רוצה לבוא להעיד, אמרתי שאני מאד רוצה ואני רק צריך לבדוק את הנגישות בתח"צ למקום העדות ולפי זה לקבוע שעה, ואינני יכול לדבר כעת ונא לחזור אלי בצהרים, ההוא היה נשמע חסר סבלנות, ואמר לי יש תח"צ למקום, אתה רוצה לבוא? עניתי : אני לא יכול כרגע לקבוע אתך אבל רוצה לבוא, בבקשה תחזור אלי בצהרים (ביקשתי להתקשר אליהם - "אי אפשר להתקשר אלינו"), "טוב, בסדר".
בפועל לא חזרו אלי, לאחר כמה שבועות אני מקבל מכתב שהתלונה נסגרה. ללא נימוקים.
1666822155208.png

לא התעצלתי וביקשתי לברר מדוע התלונה נסגרה, קיבלתי מכתב שהתלונה נסגרה בעקבות סירובי לבוא להעיד.
(רציתי לצרף צילום, לא מוצא את המכתב השני)
כאן, אודה, כבר התייאשתי.
מאידך, תלונות ספציפיות על נהגים (דילוגי אוטובוסים ואיחורים הם תלונות נגד החברה, כאן תלונה לחברה לא תעזור, מקסימום תקבל פיצוי של 20 ש"ח להטענה ברב-קו) אפשר ורצוי להפנות גם לחברה, כי נהג שמתקבלת עליו תלונה שנראית אמיתית ומשמעותית, מוזמן לבירור, ואם זה כמה תלונות נראה לי שהוא גם נקנס, ואמנם בגלל המצב שאין להם נהגים חליפיים הם לא יכולים למתוח את החבל מול הנהגים, וצריכים להזהר איתם, אבל בכל זאת גם הנהג מפנים את זה, ואם הוא יודע שבסבירות גבוהה או ממוצעת הוא יקבל תלונה כשהוא יסגור דלת בפנים של נוסע/ת שמבקש לעלות לתחנה, ידלג על תחנות כשאנשים בתוך האוטובוס רואים שיש מקום, וכדו', הוא יחשוב פעמיים אם לעשות את זה.
מייל לתלונות בחברת קוים: pniyot#kavim-t.co.il
וכמובן, מי שיש לו את הכח והמרץ ללכת להעיד במשרד התחבורה (ההליך מתקיים בירושלים, באזור משרדי הממשלה), או לתבוע בתביעות קטנות, אדרבה...
 
כל כך הרבה אנשים סובלים בגלל התחבורה, וכבר נכתבו כאן אשכולות רבים ע"ז. והמצב רק הולך ומחריף.
מה יהיה תכלס'.
 
שכל כותב בפרוג יחויב לקרוא את הודעתו 20 פעמים.
לא יזיק
לגופו של עניין היה קו בין תפרח לב"ב בשם 490 (ובמילים ארבע מאות טיפשים) שניכר במי שתכנן את הקו שלא הכיר את נתיבות וצרכיה
 
בלת"ק חלקי -
הבעיה בתלונות למשרד התחבורה - שהם לא יעשו כלום ללא סוג של הליך שיפוטי משמעתי שבו המתלונן חייב לבוא להעיד!
לפני תקופה די ארוכה כבר, גם אני הרגשתי שהוגדשה הסאה, ופשוט ריכזתי מקרים שקרו לי באותה תקופה, והגשתי תלונות למשרד התחבורה.
יום אחד מתקשר אלי פקיד עייף בשעה שלא ממש יכולתי לדבר, ושאל אם אני רוצה לבוא להעיד, אמרתי שאני מאד רוצה ואני רק צריך לבדוק את הנגישות בתח"צ למקום העדות ולפי זה לקבוע שעה, ואינני יכול לדבר כעת ונא לחזור אלי בצהרים, ההוא היה נשמע חסר סבלנות, ואמר לי יש תח"צ למקום, אתה רוצה לבוא? עניתי : אני לא יכול כרגע לקבוע אתך אבל רוצה לבוא, בבקשה תחזור אלי בצהרים (ביקשתי להתקשר אליהם - "אי אפשר להתקשר אלינו"), "טוב, בסדר".
בפועל לא חזרו אלי, לאחר כמה שבועות אני מקבל מכתב שהתלונה נסגרה. ללא נימוקים.
צפה בקובץ המצורף 1230579
לא התעצלתי וביקשתי לברר מדוע התלונה נסגרה, קיבלתי מכתב שהתלונה נסגרה בעקבות סירובי לבוא להעיד.
(רציתי לצרף צילום, לא מוצא את המכתב השני)
כאן, אודה, כבר התייאשתי.
מאידך, תלונות ספציפיות על נהגים (דילוגי אוטובוסים ואיחורים הם תלונות נגד החברה, כאן תלונה לחברה לא תעזור, מקסימום תקבל פיצוי של 20 ש"ח להטענה ברב-קו) אפשר ורצוי להפנות גם לחברה, כי נהג שמתקבלת עליו תלונה שנראית אמיתית ומשמעותית, מוזמן לבירור, ואם זה כמה תלונות נראה לי שהוא גם נקנס, ואמנם בגלל המצב שאין להם נהגים חליפיים הם לא יכולים למתוח את החבל מול הנהגים, וצריכים להזהר איתם, אבל בכל זאת גם הנהג מפנים את זה, ואם הוא יודע שבסבירות גבוהה או ממוצעת הוא יקבל תלונה כשהוא יסגור דלת בפנים של נוסע/ת שמבקש לעלות לתחנה, ידלג על תחנות כשאנשים בתוך האוטובוס רואים שיש מקום, וכדו', הוא יחשוב פעמיים אם לעשות את זה.
מייל לתלונות בחברת קוים: pniyot#kavim-t.co.il
וכמובן, מי שיש לו את הכח והמרץ ללכת להעיד במשרד התחבורה (ההליך מתקיים בירושלים, באזור משרדי הממשלה), או לתבוע בתביעות קטנות, אדרבה...
פתח פניה במשרד מבקר המדינה בנידון.
זה לא יתכן שפקיד סוגר סתם כך פניה!

וזה באמת מתיש שזה המאבק שצריכים לנהל...
אבל-שווה להשקיע בזה
 
גם אני מצטרף להנ"ל תכלס בסוף בסוף זה אחריןת של ראש עיר
ובמודיעין עילית לראש עיר אין שום אחריוןת מלבד יחצנות לטהרות
וזה הסיבה שאנחנו סובלים הכי הרבה [גם באלעד וביתר סובלים אבל פחות מכאן]
צריך לעבוד מעכשיו אצל העסקונה החרדית להחליף אותו בצורה יפה ואם לא לא להצביע בקלפי שגם אם
יזכה זה באפס אחוזי תמיכה!!!!!!!!!!
 
אגב גם בביתר הבעיה אותו דבר
הנהגים של קןןים מדלגים על תחנות כמה שמתחשק להם, עוקפים רחובות כשאפשר
כרגע אין שיפור! חיכיתי בחול המועד עם סבתא שלי בביתר לאוטובוס לירושלים- היא אישה מבוגרת, חיכתה 20 דקות והאוטובוס עבר לה מול הפרצוף כאילו כלום!
 
האם יש מישהו שניסה להגיש תביעה בבימ"ש לתביעות קטנות,
שמעתי שמועה שזה עובד, מחפש מידע איך עושים את זה ובאיזה עילה ניתן להגיש תביעה, האם סתם דילוג של אוטבוס מצדיק תביעה בגין עגמ"נ או משהו אחר,
אם אכן יש למישהו נסיון או מידע שיכתוב כאן אולי יהיו מי שיעשו את זה כדי להועיל לציבור
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת
מצב
הנושא נעול.

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה