תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

  • הוסף לסימניות
  • #81
האם זו עילה לתביעה?
אוטובוס פנימי שהיה צריך לצאת ב14:00 והגיע לתחנה ב14:10 ובגלל זה איחרתי רכבת והרכבת הבאה בעוד שעה
שלחתי פניה למשרד התחבורה וקיבלתי את התגובה הזו

הריני לאשר קבלת פנייתך שבסימוכין.
פנייתך נבדקה אל מול מערכות המשרד ונמצא, כי האמור בפנייתך אינו מהווה לכאורה חריגה מתנאי רישיון
הקו, וזאת מאחר שהנסיעה בוצעה במסגרת לוחות הזמנים אשר קבע משרד התחבורה.
לידיעתך, משרד התחבורה מתחייב לזמני היציאה מתחנות המוצא בלבד, ושעות ההגעה לתחנות לאורך
המסלול, המפורסמות באתר משרד התחבורה, הינן בגדר השערה ואומדן לזמני הגעת האוטובוס לתחנות
אלו, ולכן ייתכנו מקרים בהם האוטובוס יקדים או יאחר לתחנות.
כמו כן, שיבושים בתחבורה הציבורית עלולים להיווצר מסיבות שונות, שחלקן אינן תלויות בחברה המפעילה
כגון: עומסי תנועה, תאונות, חסימות כבישים בלתי צפויות וכדומה.
אני מודה לך על פנייתך, ומצטערת על אי הנוחות שנגרמה לך.

זה מספיק בשביל לפתוח תיק?

יש לי עוד מקרה שרכבת התעכבה בתחנה למעלה מ15 דק ובגלל זה הפסדתי אוטובוס פנימי ואיחרתי למטפלת של הבת שלי-וקיבלתי את אותו סגנון תגובה כמו הנ"ל

אבקש להביא לידיעתך, כי רכבת ישראל פועלת מתוקף תקנות חוק מסילות הברזל ובהתאם לנוהל פיצוי
אחיד ובלעדי שנקבע מכוחן. במסגרת ההוראות לעיל נקבע כי זכאות לפיצוי חלה במקרים בהם נוסע איחר
ליעדו מעל חצי שעה בכרטיס נסיעה אחד, ואילו באיחור של למעלה משעה יזוכה הפונה בשני כרטיסי
נסיעה.

בכדי לבחון את זכאותך לפיצוי, עליך לפנות למוקד השירות של רכבת ישראל בטלפון 5770 *או לפנות
באמצעות פנייה בטופס המקוון באתר רכבת ישראל:

גם זה?
 
  • הוסף לסימניות
  • #82
האם זו עילה לתביעה?
אוטובוס פנימי שהיה צריך לצאת ב14:00 והגיע לתחנה ב14:10 ובגלל זה איחרתי רכבת והרכבת הבאה בעוד שעה
שלחתי פניה למשרד התחבורה וקיבלתי את התגובה הזו

הריני לאשר קבלת פנייתך שבסימוכין.
פנייתך נבדקה אל מול מערכות המשרד ונמצא, כי האמור בפנייתך אינו מהווה לכאורה חריגה מתנאי רישיון
הקו, וזאת מאחר שהנסיעה בוצעה במסגרת לוחות הזמנים אשר קבע משרד התחבורה.
לידיעתך, משרד התחבורה מתחייב לזמני היציאה מתחנות המוצא בלבד, ושעות ההגעה לתחנות לאורך
המסלול, המפורסמות באתר משרד התחבורה, הינן בגדר השערה ואומדן לזמני הגעת האוטובוס לתחנות
אלו, ולכן ייתכנו מקרים בהם האוטובוס יקדים או יאחר לתחנות.
כמו כן, שיבושים בתחבורה הציבורית עלולים להיווצר מסיבות שונות, שחלקן אינן תלויות בחברה המפעילה
כגון: עומסי תנועה, תאונות, חסימות כבישים בלתי צפויות וכדומה.
אני מודה לך על פנייתך, ומצטערת על אי הנוחות שנגרמה לך.

זה מספיק בשביל לפתוח תיק?

יש לי עוד מקרה שרכבת התעכבה בתחנה למעלה מ15 דק ובגלל זה הפסדתי אוטובוס פנימי ואיחרתי למטפלת של הבת שלי-וקיבלתי את אותו סגנון תגובה כמו הנ"ל

גם זה?
אם משרד התחבורה כותב שזו אינה חריגה מתנאי הרישיון - על מה תבססו את התביעה?
 
  • הוסף לסימניות
  • #83
  • הוסף לסימניות
  • #84
השאלה אם זה קישקוש כדי לברוח מפיצוי
תכלס בגלל זה הפסדתי עבודה וכו
אתם טוענים שמשרד התחבורה שיקר והשיב לכם בצורה שאינה תואמת את החוק?
משרד התחבורה הוא זה שקובע את הכללים ואת לוחות הזמנים
 
  • הוסף לסימניות
  • #85
לא רוצה להחליש אף אחד,

אבל מקרה מהיום


תביעה נגד אגד על אוטובוס בינעירוני שלא הגיע,
שבוע לפני הדיון התקשר הנציג של אגד והציע פשרה של 700 ש"ח

התובע התעקש על 1000 ש"ח
הלכו לבית משפט
בית המשפט דחה את התביעה וגם דפק 150 הוצאות משפט לתובע :cry::cry::cry:

צפה בקובץ המצורף 1268930
אפשר עוד פרטים/חלקים מהפרוטוקול? ומי השופט?
זה בגלל שהתובע לא הסכים לפשרה?
 
  • הוסף לסימניות
  • #86
אתם טוענים שמשרד התחבורה שיקר והשיב לכם בצורה שאינה תואמת את החוק?
משרד התחבורה הוא זה שקובע את הכללים ואת לוחות הזמנים
לא ידעתי שאיחור של אוטובוס כלול בתנאי הרישיון
כי אם כך אז איך יש כאן אנשים שקיבלו פיצוי על איחור?
 
  • הוסף לסימניות
  • #87
האם זו עילה לתביעה?
אוטובוס פנימי שהיה צריך לצאת ב14:00 והגיע לתחנה ב14:10 ובגלל זה איחרתי רכבת והרכבת הבאה בעוד שעה
שלחתי פניה למשרד התחבורה וקיבלתי את התגובה הזו

הריני לאשר קבלת פנייתך שבסימוכין.
פנייתך נבדקה אל מול מערכות המשרד ונמצא, כי האמור בפנייתך אינו מהווה לכאורה חריגה מתנאי רישיון
הקו, וזאת מאחר שהנסיעה בוצעה במסגרת לוחות הזמנים אשר קבע משרד התחבורה.
לידיעתך, משרד התחבורה מתחייב לזמני היציאה מתחנות המוצא בלבד, ושעות ההגעה לתחנות לאורך
המסלול, המפורסמות באתר משרד התחבורה, הינן בגדר השערה ואומדן לזמני הגעת האוטובוס לתחנות
אלו, ולכן ייתכנו מקרים בהם האוטובוס יקדים או יאחר לתחנות.
כמו כן, שיבושים בתחבורה הציבורית עלולים להיווצר מסיבות שונות, שחלקן אינן תלויות בחברה המפעילה
כגון: עומסי תנועה, תאונות, חסימות כבישים בלתי צפויות וכדומה.
אני מודה לך על פנייתך, ומצטערת על אי הנוחות שנגרמה לך.

זה מספיק בשביל לפתוח תיק?

יש לי עוד מקרה שרכבת התעכבה בתחנה למעלה מ15 דק ובגלל זה הפסדתי אוטובוס פנימי ואיחרתי למטפלת של הבת שלי-וקיבלתי את אותו סגנון תגובה כמו הנ"ל

אבקש להביא לידיעתך, כי רכבת ישראל פועלת מתוקף תקנות חוק מסילות הברזל ובהתאם לנוהל פיצוי
אחיד ובלעדי שנקבע מכוחן. במסגרת ההוראות לעיל נקבע כי זכאות לפיצוי חלה במקרים בהם נוסע איחר
ליעדו מעל חצי שעה בכרטיס נסיעה אחד, ואילו באיחור של למעלה משעה יזוכה הפונה בשני כרטיסי
נסיעה.

בכדי לבחון את זכאותך לפיצוי, עליך לפנות למוקד השירות של רכבת ישראל בטלפון 5770 *או לפנות
באמצעות פנייה בטופס המקוון באתר רכבת ישראל:

גם זה?
לגבי המקרה הראשון - היית בתחנת המוצא או קרוב אליו? יש לך קבלה מהנסיעה? כי אם כן הייתי פונה שוב למשרד התחבורה שיבדקו שוב את הפניה.
לגבי המקרה השני עם הרכבת - למיטב ידיעתי לא כדאי לתבוע כי אכן כמו שכתבו לך לרכבת ישראל יש נוהל מיוחד לגבי איחורים ולכן אין עילה לתביעה אלא לפי הנוהל. זכור לי שראיתי פעם פסיקה כזו, אבל כדאי לברר.
 
  • הוסף לסימניות
  • #88
לגבי המקרה הראשון - היית בתחנת המוצא או קרוב אליו? יש לך קבלה מהנסיעה? כי אם כן הייתי פונה שוב למשרד התחבורה שיבדקו שוב את הפניה.
לגבי המקרה השני עם הרכבת - למיטב ידיעתי לא כדאי לתבוע כי אכן כמו שכתבו לך לרכבת ישראל יש נוהל מיוחד לגבי איחורים ולכן אין עילה לתביעה אלא לפי הנוהל. זכור לי שראיתי פעם פסיקה כזו, אבל כדאי לברר.
יש לי תיקוף ברב קו-איך מוציאים?
הייתי בתחנה ה4
 
  • הוסף לסימניות
  • #89
אוטובוס שלא יצא - כן, לגבי איחור שמעתי שלא
אם ידוע לך ממקור מוסמך אחרת אשמח לקבל

לא ידעתי שאיחור של אוטובוס כלול בתנאי הרישיון
כי אם כך אז איך יש כאן אנשים שקיבלו פיצוי על איחור?
לו"ז הוא באופן חד משמעי חלק מתנאי הרשיון
בעז"ה אני אתן בהזדמנות את המקור ופסיקות בענין
 
  • הוסף לסימניות
  • #90
לא רוצה להחליש אף אחד,

אבל מקרה מהיום


תביעה נגד אגד על אוטובוס בינעירוני שלא הגיע,
שבוע לפני הדיון התקשר הנציג של אגד והציע פשרה של 700 ש"ח

התובע התעקש על 1000 ש"ח
הלכו לבית משפט
בית המשפט דחה את התביעה וגם דפק 150 הוצאות משפט לתובע :cry::cry::cry:

צפה בקובץ המצורף 1268930
איך בהיעדר הצדדים? עדות התובע משמע מה שנכתב בכתב התביעה?
זה די מסביר את התוצאה. תמיד "בהיעדר" מפסידים.
 
  • הוסף לסימניות
  • #91
ועוד שאלה-
2 אוטובוסים בזה אחר זה לא יצאו, השלישי כמובן היה עמוס ונסע מאד לאט- איחור בהגעה של חצי שעה מאוטובוס שיוצא יום יום באותה שעה (ובנוסף העילה ש2 לפניו לא יצאו).
כמה סביר לתבוע על דבר כזה?
 
  • הוסף לסימניות
  • #92
הלילה לפני כשעה, היה אמור לצאת קו 103 (קו לילה) של אגד, מנווה יעקב לכיוון מרכז העיר,
האוטובוס היה אמור לצאת ב 12:30 חיכיתי בתחנה שהיא בערך 15 תחנות אחרי התחנה הראשונה שלו, והיה אמור להגיע לשם הכי מהר אחרי עשר דקות.
חיכיתי בתחנה ב12:34 וקל קו אמור עוד דקה אח"כ פחות מדקה, ככה במשך כמה דקות, בסוף אמרו האוטובוס יצא מחר בבוקר. בקיצור, האוטובוס לא יצא!
מה לעשות? הייתי יחד עם בן דוד שלי שגם חיכה איתי ביחד.
 
  • הוסף לסימניות
  • #93
הלילה לפני כשעה, היה אמור לצאת קו 103 (קו לילה) של אגד, מנווה יעקב לכיוון מרכז העיר,
האוטובוס היה אמור לצאת ב 12:30 חיכיתי בתחנה בערך 15 שלו, שהיה אמור להגיע הכי מהר אחרי עשר דקות,
חיכיתי בתחנה ב12:34 וקל קו אמור עוד דקה אח"כ פחות מדקה, ככה במשך כמה דקות, בסוף אמרו האוטובוס יצא מחר בבוקר. בקיצור, האוטובוס לא יצא!
מה לעשות? הייתי יחד עם בן דוד שלי שגם חיכה איתי ביחד.
ברישומי משרד התחבורה מופיע לכאורה שהוא ביצע את הנסיעה, אם כי יתכן שהוא דילג על התחנה שלכם
באיזו תחנה חיכיתם?
1671406698534.png
 
  • הוסף לסימניות
  • #94
  • הוסף לסימניות
  • #95
הייתי בתחנה משה דיין מזל טלה, אפשר לבדוק מתי הוא היה שם?
יתכן שהוא יצא לפני הזמן?
1671406898468.png


מהאתר -

אגב, הנהג הזה עכשיו עושה את המסלול בכיוון ההפוך, תוכלו לתפוס אותו אם תרצו
1671406945931.png
 
  • הוסף לסימניות
  • #96
צפה בקובץ המצורף 1269432

מהאתר -

אגב, הנהג הזה עכשיו עושה את המסלול בכיוון ההפוך, תוכלו לתפוס אותו אם תרצו
צפה בקובץ המצורף 1269433
יש לי מה להתווכח איתם, אם אני אומר שבמציאות הייתי עם עוד אדם, 5 דקות קודם מה שהם כותבים ולא עבר שום אוטובוס?
 
  • הוסף לסימניות
  • #97
יש לי מה להתווכח איתם, אם אני אומר שבמציאות הייתי עם עוד אדם, 5 דקות קודם מה שהם כותבים ולא עבר שום אוטובוס?
אולי עבר אוטובוס בלי שילוט?
הם יכולים לבדוק לפי כמות הנוסעים, אם יתברר שהוא ביצע את הנסיעה ללא נוסעים זה יעורר חשד.
אם יש לכם אפשרות לצפות בנהג כעת כשהוא מבצע את המסלול בכיוון ההפוך יתכן שתוכלו להבחין בהתנהגות חריגה: שילוט כבוי, נסיעה ללא נוסעים וכדו'
 
  • הוסף לסימניות
  • #98
לא עבר שום אוטובוס ממתי שהייתי שם בוודאות!
השאלה היא כאשר זה מילה שלי מול מילה שלהם, למה שיאמינו לי?
 
  • הוסף לסימניות
  • #99
מקרה מרתיח מאוד שקרה לנו במוצאי פורים 17/3/22- ניתן עדיין להגיש תביעה?
בזמנו הגשתי מיד תלונה במשרד התחבורה, מצ"ב התגובה שקיבלתי מהם.
למעשה, מאז לא פנו אלי וכמובן שלא קיבלנו פיצוי.
מה שהיה, שבמוצאי פורים, חיכינו בתחנת אהרונוביץ'- ריינס בב"ב כדי לשוב הביתה לצפון, עם תינוקות וילדים קטנים, עייפים ובוכים. כשהתקרב האוטובוס קו 998 לתחנה, הוא לא נכנס אפילו לתחנה אלא המשיך לנסוע במרכז הכביש ולא עצר, למרות שנופפנו לו בידינו. רצתי אחריו תוך סיכון עצמי וכשעצר מס' מטרים אח"כ לפני מעבר חצייה, השגתי אותו וסימנתי לנהג שיפתח את הדלת, אך הוא לא פתח ומבעד לדלת הסגורה סימן לי סימונים לא ברורים ונסע לדרכו ביהירות ובחוצפה (אפילו לא פתח את הדלת להסביר את עצמו), כשהוא מותיר אותנו מאחור. למותר לציין את עוגמת הנפש הגדולה, כשהילדים הקטנים עייפים ובוכים, לילה וקר והאוטובוס הבא מגיע רק בעוד שעה וחצי!!!!!!!!!!!!!!!
אציין שביום פורים מסלול הקו היה שונה מהרגיל ולא בתחנות הקבועות.
בכל זאת?
 

קבצים מצורפים

  • תשובת משרד התחבורה.PNG
    תשובת משרד התחבורה.PNG
    KB 76.7 · צפיות: 159
אפשר עוד פרטים/חלקים מהפרוטוקול? ומי השופט?
זה בגלל שהתובע לא הסכים לפשרה?

השופט היה יגאל ברק - עופר
בהחלטה הוא לא הזכיר את הנושא של הפשרה - ראה קובץ מצורף.

לו"ז הוא באופן חד משמעי חלק מתנאי הרשיון

אם הקו יצא בזמן מהתחנה הראשונה, אין עילה לתביעה ראה ת"ק 288557-09-15.
איך בהיעדר הצדדים? עדות התובע משמע מה שנכתב בכתב התביעה?
זה די מסביר את התוצאה. תמיד "בהיעדר" מפסידים.

ההחלטה בהעדר הצדדים אבל היה דיון לפני זה עם הצדדים.
 

קבצים מצורפים

  • צילום מסך 2022-12-19 113610.png
    צילום מסך 2022-12-19 113610.png
    KB 171.4 · צפיות: 130

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה