תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

אני מניח (ככה זה בדרך כלל) שהם ישלחו לך הסכם פשרה מוכן וגם בקשה לביהמ"ש לסגור את התיק (יתכן והם עצמם יגישו את זה).
אם יש לך את ההסכם חתום אין טעם לחכות כי הם לא יעיזו לא לשלם. אז חשוב שיהיה תאריך יעד לתשלום (למשל תוך 30 יום) וחתימה. בלי זה אל תחזירי להם את הטפסים חתומים.
שלחו לי הסכם פשרה ללא תאריך.
בקשתי שיוסיפו את הסעיף הזה, וענו לי במייל:

התשלום הוא עד שבועיים.
כמובן שאדאג שזה יהיה מהר יותר (עד ה15 לחודש יולי 23)
יש לך את המייל הזה לראייה


זה בסדר?
 
שלחו לי הסכם פשרה ללא תאריך.
בקשתי שיוסיפו את הסעיף הזה, וענו לי במייל:

התשלום הוא עד שבועיים.
כמובן שאדאג שזה יהיה מהר יותר (עד ה15 לחודש יולי 23)
יש לך את המייל הזה לראייה


זה בסדר?
אני הייתי סומך על זה
 
@יוסי ב.ק
נסעתי באוטובוס ובמהלך הנסיעה הנהג נסע במהירות גבוהה בתנאים שהיו ופתאופ הוא נאלץ לבלום בפתאומיות מס אנשים נפלו וגם אני נחבלתי
שאלתי היא כזאת לא שלמתי על הנסיעה הם בודקים את זה הבנתי שאין ביטוח למי שלא שילם.
במידה ואוכל לתבוע הגשתי כבר תלוה לאפיקים ולמשרד התחבורה מה הלאה
בתודה מראש לעונים
אם נגרם נזק משמעותי זאת כבר יכולה להיות תביעת נזיקין ואני לא בקי בזה (גם לא מבחינה הלכתית).
מה שנראה לי (ונא לקחת בערבון מוגבל) שבמקרה של פגיעה רצינית אז מערבים את הביטוח, ואני לא יודע מה הפרוצדורה.
אבל אם מדובר בחבלות קלות שעיקרם עגמת נפש לדעתי אפשר לתבוע את החברה בתביעות קטנות ולכאורה הביטוח לא יהיה מעורב בזה.
 
אם נגרם נזק משמעותי זאת כבר יכולה להיות תביעת נזיקין ואני לא בקי בזה (גם לא מבחינה הלכתית).
מה שנראה לי (ונא לקחת בערבון מוגבל) שבמקרה של פגיעה רצינית אז מערבים את הביטוח, ואני לא יודע מה הפרוצדורה.
אבל אם מדובר בחבלות קלות שעיקרם עגמת נפש לדעתי אפשר לתבוע את החברה בתביעות קטנות ולכאורה הביטוח לא יהיה מעורב בזה.
תודה
אז מה התהליך עכשיו?
 
קיבלתי אתמול מייל מקווים:
שלום רב,
אנו מודים לך על פנייתך אלינו

הריני לעדכנך כי פנייתך שמספרה ... הועברה לגורמים הרלוונטיים לטיפולם בהתאם .

אנו מתנצלים על האי הנעימות שנגרמה לך
בנוסף , פנייתך שמספרה .... נבדקה ועל פי הנחיות משרד התחבורה ומערכת הgps נמצא כי קו ..השעה ... יצא בזמן מנקודת מוצא כך שלא נמצאה חריגה בפעילותו השוטפת

נשמח לעמוד לרשותך בכל עת

בברכת נסיעה טובה ובטוחה.

לפיצוי לא התייחסו בכלל....
נשארתי עם תלונה אחת בנתיים
 
קיבלתי אתמול מייל מקווים:
שלום רב,
אנו מודים לך על פנייתך אלינו

הריני לעדכנך כי פנייתך שמספרה ... הועברה לגורמים הרלוונטיים לטיפולם בהתאם .

אנו מתנצלים על האי הנעימות שנגרמה לך
בנוסף , פנייתך שמספרה .... נבדקה ועל פי הנחיות משרד התחבורה ומערכת הgps נמצא כי קו ..השעה ... יצא בזמן מנקודת מוצא כך שלא נמצאה חריגה בפעילותו השוטפת

נשמח לעמוד לרשותך בכל עת

בברכת נסיעה טובה ובטוחה.

לפיצוי לא התייחסו בכלל....
נשארתי עם תלונה אחת בנתיים
זה נשמע ששלחת 2 תלונות, אחת הם לא מכחישים, ולגבי השניה הם טוענים שיצא בזמן
התלונה השניה באמת היתה על אי יציאה בזמן או משהו אחר?
 
כל שבוע שעובר נוסף לי עוד מקרה....
וטרם מצאתי מישהו שמוכן לערוך לי את הכתב תביעה. אין לי סבלנות לזה. מוכנה לשלם. על כל המקרים הוגשו פניות למשרד התחבורה.
יש לך את המקרים עם תאריכים ופרטים רלוונטיים?
שלחת תלונות?
 
@יוסי ב.ק
נסעתי באוטובוס ובמהלך הנסיעה הנהג נסע במהירות גבוהה בתנאים שהיו ופתאופ הוא נאלץ לבלום בפתאומיות מס אנשים נפלו וגם אני נחבלתי
שאלתי היא כזאת לא שלמתי על הנסיעה הם בודקים את זה הבנתי שאין ביטוח למי שלא שילם.
במידה ואוכל לתבוע הגשתי כבר תלוה לאפיקים ולמשרד התחבורה מה הלאה
בתודה מראש לעונים
גם אני נסעתי באוטובוס לפני כשנתיים, והאוטובוס התנגש באוטובוס שלפניו כשעצר בתחנה, נפלנו מספר אנשים ואני שברתי את היד, והייתי בעקבות כך בחופשת מחלה- תאונת עבודה 4 חודשים. האם אפשר עדיין לתבוע את החברה?
 
מה עושים כשהאוטבוס לא עצר, והנהג טוען שהוא כן עצר, והחברה מגבה אותו על פי נתונים במכשיר של האוטובוס, אבל בפועל הוא לא עצר.
אם אין לי הוכחה (כי לא ידעתי שהוא לא יעצור ולא הכנתי מצלמה) אז מה יש לעשות?
 
גם אני נסעתי באוטובוס לפני כשנתיים, והאוטובוס התנגש באוטובוס שלפניו כשעצר בתחנה, נפלנו מספר אנשים ואני שברתי את היד, והייתי בעקבות כך בחופשת מחלה- תאונת עבודה 4 חודשים. האם אפשר עדיין לתבוע את החברה?
למיטב ידיעתי זה אפשרי, אבל יתכן שכדאי לבדוק פה (גם מבחינה הלכתית) תביעת נזיקין רצינית
בכל זאת מדובר על שבר והשבתה לארבעה חודשים
 
על כל המקרים הגשתי פניות מפורטות למשרד התחבורה.
יש לך אפשרות להעלות אותם פה (אפשר בלי פרטים מזהים)?
ככה אולי בל"נ אני ואולי גם אחרים נוכל לעזור
למעשה זה לא כ"כ מסובך רק להעתיק אותם למסמך וככה יש לך כתב תביעה
 
1.
תוכן הפניה: ב- 12/11/18 חיכיתי בתחנת XXXXXXXX החל מהשעה 19:05 לקו 350 של חברת אפיקים שנוסע מאשדוד לבני ברק. האוטובוס היה אמור לצאת מתחנת המוצא בשעה 19:10 אך משום מה לא יצא. נאלצתי להמתין לאוטובוס הבא שיצא רק רבע לאחמ"כ. בשיחתי עם החברה נאמר לי שאין להם אפשרות לבדוק מה קורה עם האוטובוס ושאני ימתין לאוטבוס הבא. גם לאחר מעשה כשכבר הגיע האוטובוס של השעה 19:25 בחברה לא היה מידע מה קרה עם האוטבוס הקודם שמשום מה לא יצא לדרכו. אודה לבדיקתכם את הנושא. תודה והמשך יום טוב,

2.
תוכן הפניה: ביום 21/11/18 המתנתי בתחנה מרכזית ת"א לקו 320 שאמור היה לצאת בשעה 13:36 ומשום מה לא יצא. שאלתי את הסדרנית במקום אם תוכל לבדוק לי אך היא אומרת שאין אפשרות ויכול להיות שהאוטובוס התעכב מסיבות שונות ואין להם איך לעזור שנמתין לאוטובוס הבא. האוטובוס אחריו לכיוון אשדוד היה קו 312 בשעה 13:48 שלא הביא אותי להיכן שהייתי צריכה ונאלצתי לקחת מונית בתוך אשדוד כדי להספיק להגיע בזמן לעבודתי השנייה. יש לציין שעד ליציאת קו 312 בשעה 13:48 קו 320 לא הופיע!! הערת אגב, בחברת אפיקים לא ניתנת התייחסות לאוטובוסים שדולגו זו לא הפעם הראשונה שאני פונה אליהם בעניין זה ואין כל התייחסות מצידה של החברה. הנציגים אומרים בזמן אמת שהם לא יודעים מה קורה עם האוטובוס ואין להם אפשרות לבדוק ולהמתין לאוטובוס הבא. ולאחר מעשה כשפניתי אליהם ישירות לא הייתה כל התיחסות לפניתי. אודה לטיפולכם גם בעניין זה. תודה והמשך יום טוב,

3.
פרטי התלונה בקצרה: לאחר בירור טלפוני מול נציג של חברת אפיקים למידע עד מתי ניתן להגיע למרכז שירות בתחנה מרכזית אשדוד בשביל להנפיק רב קו נאמר לי שהמרכז פתוח עד השעה 21.00 הגעתי למקום בשעה 20.50 במטרה להנפיק לעצמי רב קו והעמדה הייתה סגורה לחלוטין. כתוצאה מכך נאלצתי לשלם את הנסיעות לעבודתי כנסיעות רגילות ללא אפשרות לטעון חופשי חודשי. כמענה לפנייתי לחברת אפיקים נמסר כי "הם מתנצלים ואין להם איך לעזור לי. להבא שאגיע מוקדם יותר" . אודה לפנייתכם לחברה למען קבלת מענה הולם יותר. תודה!!!

4.
פרטי התלונה בקצרה: קו 4 מתחנה מרכזית אשדוד היה אמור לצאת בשעה 20:40. משום מה הוא לא יצא כלל. נאלצתי להמתין לנסיעה הבאה.

5.
פרטי התלונה בקצרה: קו 320 של השעה 7:20 - לא בוצע הנסיעה. קו 319 של השעה 7:30 - ג"כ לא בוצעה הנסיעה.
(אשדוד - תל אביב) איחור לעבודה על כל המשתמע...

6.
קו 325 של השעה 9.05 פשוט לא יצא! בתחילה נאמר לי שיוציאו אוטובוס חילופי ואחרי המתנה נוספת של למעלה מחצי שנה הועילו לגלות את אוזני שאין אוטובוס חילופי .אני המתנתי בתחנת XXXXXXX .קו 325 של השעה הנ"ל הינו הקו האחרון שיוצא בשעות הבוקר .כדי ליסוע בצורה חילופית היה עלי לקחת אוטובוס נוסף עד לרכבת או לתחנה רחוקה .זו שערוריה שאין כדוג' לא לבצע קו אחרון כשאין לו תחליף זמין .והמריחת זמן עד שאועילו לגלות שאין אוטבוס חילופי היא שערוריה נוספת .יש לציין שקו זה באופן סידרתי יוצא באיחור ניכר .בכל פעם בחברה טוענים שהייתה תקלה ברכב ועד שהם מצאו רכב חילופי.
אישה לפני לידה ובונוס-איחור לעבודה.

7.
פנייתך בנושא אי ביצוע נסיעה קו 454 (אשדוד -בית שמש) ביום 06/04/2022 בשעה 15:00 מק"ט תחנה מספר XXXXX. (ערב פסח, האוטובוס הבא לבית שמש יצא רק ב20:00).

8.
שלום רב,
בתאריך 18/12/22 חיכיתי לקו 16 שהיה אמור לצאת מתחנת המוצא בשעה .16:40 האוטובוס לא יצא וגם האוטובוס שאחריו של השעה 17:00 לא יצא .שתי אוטובוסים ברציפות לא יצאו!
בשעה 17:10 התייאשתי מלהמתין לאוטובוס וצעדתי רגלית 25 דקות עד הבית.
בבית חיכתה לי תינוקת בת חצי שנה .יונקת ,מורעבת שחיכתה לי כשעה בגלל האוטובוסים שלא יצאו.
לטיפולכם אודה,

9.
בליל פורים ,ה 06/03/23המתנו בתחנה מס' 5353 בבית שמש משעה 23.10 לקו 474 שיצאה מרמה ד' בשעה.23.00
בתחילה עברו שתי אוטובוסים מלאים שהיו שייכים לחברת אלקטרה אפיקים .הם כמובן לא עצרו בתחנה .אח"כ עברו עוד שתי אוטובוסים שהיה רשום עליהם 474 שלא עצרו בתחנה .למרות
שהיו ריקים כמעט לחלוטין .הם היו שייכים לחברת קבלן .כשהבנו שהם סתם לא עוצרים ירדנו לכביש וכשהתקרב לתחנה אוטובוס נוסף שהיה רשום עליו 474 פשוט חסמנו לו את הדרך .הוא היה
שייך ג"כ לחברת קבלן .בתחילה הוא סירב לפתוח את הדלתות ,אך כשראה שאין ברירה ואנחנו לא מתכוונים לאפשר לו להמשיך בנסיעה הוא פתח .עלינו לאוטובוס ולתדהמתנו האוטובוס היה
ריק לחלוטין .הנהג לא רצה לעצור בתחנה סתם! .ביקשנו שיפתח את התא מטען אך הנהג טען שהוא שבור ,איכשהוא סחבנו את המזוודות והעגלות ועלינו איתם לתוך האוטובוס .חלק
מהמושבים באוטובוס היו שבורים .באמצע הדרך ,נהגנו היקר קיבל הודעה מהסדרן שישנה את מסלול הקו ויעשה מסלול של קו .454 דבר שמאריך את הדרך בהרבה! ואנחנו התאמצנו ויצאנו
מוקדם יותר כי רצינו את הקו הקצר יותר .474-אבל לא היה עם מי לדבר בכלל .אודה לטיפולכם כי חברת אפיקים לא טורחת להגיב אפילו לפניות שנשלחות אליה ...בברכה,

10.
המתנתי ב8:15 בתחנת XXXXX לקו 325 מאשדוד לכיוון תל אביב והאוטובוס לא יצא .ולא הגיע אוטובוס חילופי. האוטובוס הבא הגיע ב8:50 . אוטובוס שבקביעות מחסיר פעם בשבוע. איחור לעבודה...

11.
18/05/2023 קו 319 (תל אביב-אשדוד) של השעה 15.00 לא יצא. חזור מהעבודה. צריכה למצוא סידור לילדים שמחכים לי...

12.
21/05/2023 קו 35 של השעה 16:00 לא יצא. (תחנת רכבת לכיוון איזור תעשיה) חוזר מהעבודה. אוטובוס אחריו הוא 15 דקות אחרי זה. שוב למצוא סידור לילדים שמחכים בבית...

13.
08/06/2023 הייתי בדרכי לשמחה משפחתית וקו 35 של השעה 21.15 לא יצא. האוטובוס אחריו הוא 15 דקות.

14.
18/06/2023 קו 325 (תל אביב-אשדוד) של השעה 15.15 לא יצא. חזור מהעבודה, ילדים מחכים בבית..

15.
02/07/2023 המתנתי לקו 319 (תל אביב-אשדוד) של השעה 15:00 - לא יצא. קו 321 (שעובר דרך חולון דבר שמאריך את הדרך משמעותית) של השעה 15:00 יצא באיחור ניכר וע"כ חיכיתי לקו 325 שעושה ג"כ מסלול מקוצר ולא עליתי על 321 למרות שהוא עוצר לי קרוב יותר לבית .סופסוף הגיע קו 325. עלינו. ואז, לתדהמתנו הנהג במקום ליסוע במסלול המקוצר ישירות לאשדוד - נסע דרך חולון (מן הסתם טעה...).כשראה את הפקקים בחולון החליט על דעת עצמו לשנות למסלול אחר (בלי לבדוק בווייז ובלי להתייעץ עם אף אחד) שהיה פקוק הרבה יותר. כך יצא שהגענו לאשדוד בשעה 16:45!! במקום 15:55 אם היה נוסע במסלול הרגיל או 16:15 אם היה נוסע במסלול הארוך דרך חולון ולא מחליט על דעת עצמו לחפש דרכי קיצור.
 
מה שחשוב זה תאריכים שעות ומיקומים של המקרים. אם יש מספר רישוי של האוטובוס (למשל אוטובוס שלא עצר), קבלות, הוכחות על איחורים ושאר הפסדים זה יכול להועיל אבל לא הכרחי.
אחרי זה זה מתחיל פה
בשביל להגיש את התביעה צריך להיות רשומים במערכת של "הזדהות לאומית", יתכן וכבר אתם רשומים מהעבר לצורך אתרים ממשלתיים אחרים.
באתר נט המשפט נכנסים לחלון "הזדהות לאומית" ומשם מתקדמים הלאה
מצורף מדריך לרישום להזדהות לאומית ולפתיחת תיק
אשמח לפרט ולעזור למי שחפץ בכך
המתנתי לקו 1 בלב תל אביב ועמדתי והיה מספר תחנות במקום ועמדתי בלא נכונה (בכוונה כי היה שם מקום עם צל) האוטובוס הגיע רצתי אליו תוך כדי שאני מסתכל לנהג בעיניים ניגש אל הדלת הפתוחה לפני עלה מישהו במרחק נגיעה(!!!) והנהג טרק לי בפרצוף, לקח לו זמן לצאת מהתחנה רצתי ודפקתי לו על החלון כשהוא עדיין לא זז מהמקום והוא בחר להתעלם ולא להסתכל לכיווני ופשוט יצא לדרכו
חיכיתי לאוטובוס אחר ונסעתי בעקבותיו רשמתי את מספר לוחית הרישוי וכשראיתי שאני במרחק סביר ממנו ירדתי בתחנה הראשונה האפשרית ורצתי לעבר האוטובוס בפעם השנייה (רציתי להתעמת עם הנהג ולבקש את הפרטים)אני מגיע כמובן ברגע האחרון שוב אך האוטובוס עדיין לא זז מילימטר והוא שוב סוגר את הדלתות אני דופק עליהם והוא בוחר לצאת לדרך.. כנראה קלט שזה אני
אני יותר ממעוניין ליפגש עם הנהג בעצמו בבית משפט ואני רציני (נגרם לי מזה עוגמת נפש ממש רצינית) או עם מישהו מטעם החברה ושימצו איתו את הדין
מי שמכיר פה בפורום כל מידע שיכול לעזור לי (ולכם) מניסיונו או מסתם מידיעה אש מח מאוד שיעדכן
תודה לכם מראש

אגב, יש לי את כל הפרטים המיקומים והשעות המדוייקות של כל מאורע שמפורט לעייל
 
1.
תוכן הפניה: ב- 12/11/18 חיכיתי בתחנת XXXXXXXX החל מהשעה 19:05 לקו 350 של חברת אפיקים שנוסע מאשדוד לבני ברק. האוטובוס היה אמור לצאת מתחנת המוצא בשעה 19:10 אך משום מה לא יצא. נאלצתי להמתין לאוטובוס הבא שיצא רק רבע לאחמ"כ. בשיחתי עם החברה נאמר לי שאין להם אפשרות לבדוק מה קורה עם האוטובוס ושאני ימתין לאוטבוס הבא. גם לאחר מעשה כשכבר הגיע האוטובוס של השעה 19:25 בחברה לא היה מידע מה קרה עם האוטבוס הקודם שמשום מה לא יצא לדרכו. אודה לבדיקתכם את הנושא. תודה והמשך יום טוב,

2.
תוכן הפניה: ביום 21/11/18 המתנתי בתחנה מרכזית ת"א לקו 320 שאמור היה לצאת בשעה 13:36 ומשום מה לא יצא. שאלתי את הסדרנית במקום אם תוכל לבדוק לי אך היא אומרת שאין אפשרות ויכול להיות שהאוטובוס התעכב מסיבות שונות ואין להם איך לעזור שנמתין לאוטובוס הבא. האוטובוס אחריו לכיוון אשדוד היה קו 312 בשעה 13:48 שלא הביא אותי להיכן שהייתי צריכה ונאלצתי לקחת מונית בתוך אשדוד כדי להספיק להגיע בזמן לעבודתי השנייה. יש לציין שעד ליציאת קו 312 בשעה 13:48 קו 320 לא הופיע!! הערת אגב, בחברת אפיקים לא ניתנת התייחסות לאוטובוסים שדולגו זו לא הפעם הראשונה שאני פונה אליהם בעניין זה ואין כל התייחסות מצידה של החברה. הנציגים אומרים בזמן אמת שהם לא יודעים מה קורה עם האוטובוס ואין להם אפשרות לבדוק ולהמתין לאוטובוס הבא. ולאחר מעשה כשפניתי אליהם ישירות לא הייתה כל התיחסות לפניתי. אודה לטיפולכם גם בעניין זה. תודה והמשך יום טוב,

3.
פרטי התלונה בקצרה: לאחר בירור טלפוני מול נציג של חברת אפיקים למידע עד מתי ניתן להגיע למרכז שירות בתחנה מרכזית אשדוד בשביל להנפיק רב קו נאמר לי שהמרכז פתוח עד השעה 21.00 הגעתי למקום בשעה 20.50 במטרה להנפיק לעצמי רב קו והעמדה הייתה סגורה לחלוטין. כתוצאה מכך נאלצתי לשלם את הנסיעות לעבודתי כנסיעות רגילות ללא אפשרות לטעון חופשי חודשי. כמענה לפנייתי לחברת אפיקים נמסר כי "הם מתנצלים ואין להם איך לעזור לי. להבא שאגיע מוקדם יותר" . אודה לפנייתכם לחברה למען קבלת מענה הולם יותר. תודה!!!

4.
פרטי התלונה בקצרה: קו 4 מתחנה מרכזית אשדוד היה אמור לצאת בשעה 20:40. משום מה הוא לא יצא כלל. נאלצתי להמתין לנסיעה הבאה.

5.
פרטי התלונה בקצרה: קו 320 של השעה 7:20 - לא בוצע הנסיעה. קו 319 של השעה 7:30 - ג"כ לא בוצעה הנסיעה.
(אשדוד - תל אביב) איחור לעבודה על כל המשתמע...

6.
קו 325 של השעה 9.05 פשוט לא יצא! בתחילה נאמר לי שיוציאו אוטובוס חילופי ואחרי המתנה נוספת של למעלה מחצי שנה הועילו לגלות את אוזני שאין אוטובוס חילופי .אני המתנתי בתחנת XXXXXXX .קו 325 של השעה הנ"ל הינו הקו האחרון שיוצא בשעות הבוקר .כדי ליסוע בצורה חילופית היה עלי לקחת אוטובוס נוסף עד לרכבת או לתחנה רחוקה .זו שערוריה שאין כדוג' לא לבצע קו אחרון כשאין לו תחליף זמין .והמריחת זמן עד שאועילו לגלות שאין אוטבוס חילופי היא שערוריה נוספת .יש לציין שקו זה באופן סידרתי יוצא באיחור ניכר .בכל פעם בחברה טוענים שהייתה תקלה ברכב ועד שהם מצאו רכב חילופי.
אישה לפני לידה ובונוס-איחור לעבודה.

7.
פנייתך בנושא אי ביצוע נסיעה קו 454 (אשדוד -בית שמש) ביום 06/04/2022 בשעה 15:00 מק"ט תחנה מספר XXXXX. (ערב פסח, האוטובוס הבא לבית שמש יצא רק ב20:00).

8.
שלום רב,
בתאריך 18/12/22 חיכיתי לקו 16 שהיה אמור לצאת מתחנת המוצא בשעה .16:40 האוטובוס לא יצא וגם האוטובוס שאחריו של השעה 17:00 לא יצא .שתי אוטובוסים ברציפות לא יצאו!
בשעה 17:10 התייאשתי מלהמתין לאוטובוס וצעדתי רגלית 25 דקות עד הבית.
בבית חיכתה לי תינוקת בת חצי שנה .יונקת ,מורעבת שחיכתה לי כשעה בגלל האוטובוסים שלא יצאו.
לטיפולכם אודה,

9.
בליל פורים ,ה 06/03/23המתנו בתחנה מס' 5353 בבית שמש משעה 23.10 לקו 474 שיצאה מרמה ד' בשעה.23.00
בתחילה עברו שתי אוטובוסים מלאים שהיו שייכים לחברת אלקטרה אפיקים .הם כמובן לא עצרו בתחנה .אח"כ עברו עוד שתי אוטובוסים שהיה רשום עליהם 474 שלא עצרו בתחנה .למרות
שהיו ריקים כמעט לחלוטין .הם היו שייכים לחברת קבלן .כשהבנו שהם סתם לא עוצרים ירדנו לכביש וכשהתקרב לתחנה אוטובוס נוסף שהיה רשום עליו 474 פשוט חסמנו לו את הדרך .הוא היה
שייך ג"כ לחברת קבלן .בתחילה הוא סירב לפתוח את הדלתות ,אך כשראה שאין ברירה ואנחנו לא מתכוונים לאפשר לו להמשיך בנסיעה הוא פתח .עלינו לאוטובוס ולתדהמתנו האוטובוס היה
ריק לחלוטין .הנהג לא רצה לעצור בתחנה סתם! .ביקשנו שיפתח את התא מטען אך הנהג טען שהוא שבור ,איכשהוא סחבנו את המזוודות והעגלות ועלינו איתם לתוך האוטובוס .חלק
מהמושבים באוטובוס היו שבורים .באמצע הדרך ,נהגנו היקר קיבל הודעה מהסדרן שישנה את מסלול הקו ויעשה מסלול של קו .454 דבר שמאריך את הדרך בהרבה! ואנחנו התאמצנו ויצאנו
מוקדם יותר כי רצינו את הקו הקצר יותר .474-אבל לא היה עם מי לדבר בכלל .אודה לטיפולכם כי חברת אפיקים לא טורחת להגיב אפילו לפניות שנשלחות אליה ...בברכה,

10.
המתנתי ב8:15 בתחנת XXXXX לקו 325 מאשדוד לכיוון תל אביב והאוטובוס לא יצא .ולא הגיע אוטובוס חילופי. האוטובוס הבא הגיע ב8:50 . אוטובוס שבקביעות מחסיר פעם בשבוע. איחור לעבודה...

11.
18/05/2023 קו 319 (תל אביב-אשדוד) של השעה 15.00 לא יצא. חזור מהעבודה. צריכה למצוא סידור לילדים שמחכים לי...

12.
21/05/2023 קו 35 של השעה 16:00 לא יצא. (תחנת רכבת לכיוון איזור תעשיה) חוזר מהעבודה. אוטובוס אחריו הוא 15 דקות אחרי זה. שוב למצוא סידור לילדים שמחכים בבית...

13.
08/06/2023 הייתי בדרכי לשמחה משפחתית וקו 35 של השעה 21.15 לא יצא. האוטובוס אחריו הוא 15 דקות.

14.
18/06/2023 קו 325 (תל אביב-אשדוד) של השעה 15.15 לא יצא. חזור מהעבודה, ילדים מחכים בבית..

15.
02/07/2023 המתנתי לקו 319 (תל אביב-אשדוד) של השעה 15:00 - לא יצא. קו 321 (שעובר דרך חולון דבר שמאריך את הדרך משמעותית) של השעה 15:00 יצא באיחור ניכר וע"כ חיכיתי לקו 325 שעושה ג"כ מסלול מקוצר ולא עליתי על 321 למרות שהוא עוצר לי קרוב יותר לבית .סופסוף הגיע קו 325. עלינו. ואז, לתדהמתנו הנהג במקום ליסוע במסלול המקוצר ישירות לאשדוד - נסע דרך חולון (מן הסתם טעה...).כשראה את הפקקים בחולון החליט על דעת עצמו לשנות למסלול אחר (בלי לבדוק בווייז ובלי להתייעץ עם אף אחד) שהיה פקוק הרבה יותר. כך יצא שהגענו לאשדוד בשעה 16:45!! במקום 15:55 אם היה נוסע במסלול הרגיל או 16:15 אם היה נוסע במסלול הארוך דרך חולון ולא מחליט על דעת עצמו לחפש דרכי קיצור.
כל הכבוד! חבל שלא כולם משקיעים ככה!
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה