תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

אני שלחתי תלונה לדן על אוטובוסים שלא יוצאים בזמן או מגיעים באיחור של 20 דק' או לא עוצרים בתחנה,
היה לי מקרה שאוטובוס לא פתח דלתות, כי אוטובוס אקורדיון היה בתחנה ולא היה לו איפה לעצור, אוטובוס שמגיע פעם ב30 דק', החברה שלחה לי תגובה שהם בדקו את זה במצלמות והנהג פתח את הדלתות לכמה שניות והם מתנצלים על אי הנעימות, למרות שזה בכלל לא היה נכון, היינו כמה נוסעות בתחנה שחיכינו לו והוא ראה שמחכים, ואז נאלצנו ליסוע בשתי אוטובוסים ולהגיע באיחור של חצי שעה לעבודה, ביום חמסין בחוץ.
מה יש לעשות מול כזה דבר שהחברה מבטלת זאת בהינף יד?
לתבוע!
רק יש להשים לב שגם אם באמת הנהג פתח לכמה שניות אז המקרה הוא גבולי ולכן כדאי לתבוע על כמה מקרים יחד
 
מקובל בתביעות משפטיות לבוא לקראת הצד השני בבקשות מן הסוג הזה, כל עוד לא מדובר בבקשות חריגות כמו דחייה לזמן ארוך מאוד או דחיות חוזרות ונשנות.

בכל מקרה בית המשפט כנראה יאשר את הבקשה, עדיף שיהיה מצוין שהיא מוגשת בהסכמת התובע.
כנראה שביהמ"ש יבקש את אישור התובע.
וזה נכון מאוד שלא כדאי להיות "דווקאי" ולבוא לקראת הצד השני, אך יחד עם זאת אין סיבה לעזור לצד השני.
דהיינו - אם היה מדובר בחודשיים קודם אז כדאי לבוא לקראת. אבל כשמדובר בשלושה שבועות לדעתי כדאי להגיד שכבר התארגנתי על הלו"ז לימים הללו ואין לי אפשרות.
יכול להיות שקשה להם לשלוח נציג לדיון ואז יש סיכוי שישלחו מישהו פחות מוצלח/לא ישלחו בכלל וכו'.
 
גם אני הגשתי תביעה נגד אלקטרה אפיקים
על 14 אוטובוסים שלא הגיעו כלל או אחרו בלמעלה מעשר דקות (את שעת היציאה כמובן. התחנה שלי היא השלישית ואין פקקים באזורנו)
קיבלתי זימון לבית משפט
והיום התקשרו אלי מטעם החברה בבקשה להגיע אתם להסדר
אני אשמח לקבל מידע למה זה כדאי לי ומה ארוויח בהסדר. האם יש סיכוי שבית משפט לא יפסוק לי את הסכום שביקשתי?
ובאותו עניין, ראיתי שכתבו למעלה שזכו בסכומים גדולים. למיטב ידיעתי אי אפשר לתבוע בתביעות קטנות יותר מ5,000 שח אלא אם כן משלמים יותר על התביעה.
אתם, שתבעתם סכומים גדולים, האם שילמתם גם יותר על התביעה? ואם לא, כיצד כן עשיתם את זה?
בת"ק ניתן לתבוע עד 30 ומשהו אלף ש"ח.
לגבי ה-5000 ש"ח את מתכוונת כנראה לעניין האגרה. האגרה היא אחוז אחד מסכום התביעה ובמינימום 50 ש"ח, כלומר שמי שתובע עד 5000 ש"ח ישלם 50 ש"ח אגרה, ומעל 5000 ש"ח 1%.
כמו שכתבו למעלה ניתן לראות בנט המשפט מה הגישה של השופט לפי פסיקות קודמות. בגדול יש סיכוי טוב שהשופט לא יתן את מלוא הסכום, וזה נתון לשיקול דעתך לפי גישת השופט/גבוליות המקרים/ציפור אחת ביד/לחסוך את הדיון בבימ"ש וכו'.
 
משהו יכול לעזור לי?
יש לי 7 תלונות למשרד התחבורה שקבלתי עליהם את ההודעה הנל:
פנייתך נבדקה מול נתוני הביצוע של מפעיל התחבורה הציבורית במערכות המשרד, והוחלט להעבירה
להתייחסות המפעיל במסגרת הליך האכיפה המנהלי.


משהו יכול לעשות לי סדר איך מגישים ומה צריך לתביעות קטנות?
וכן כמה לדרוש ע"ז, מדובר גם על הפסדים ממוניים- על הפסד שעות עבודה , איחורים לשיעורי נהיגה...
תודה
יש הדרכה בעמוד 3 באשכול הזה להגשת ת"ק
התשובות של משרד התחבורה מעידות שיש "משהו" בדברייך. הן לא הוכחה גמורה, אבל בהחלט מספיקות בשביל לצרף אותן כהוכחה.
לגבי הנזק - קודם כל כמה נזק ממוני יש, ותלוי גם במשך זמן האיחור ולמה גרם האיחור. איחור לשיעור נהיגה נשמע כמו משהו שהוא איחור משמעותי. אם יש לך קבלות שיוכיחו שהיה לך שיעור נהיגה באותו יום, ואם את יכולה להביא את המורה לעדות בבימ"ש זה יעזור.
אשמח לעזור
 
בפניה שלך יש כמה כשלים:
א. לא ציינת את שעות היציאה המדויקות שבהם לטענתך לא התבצעה היציאה בכל אחד מהקווים והנסיעות עליהם התלוננת
ב. לא ציינת האם מדובר באי-ביצוע או באיחור
ג. לא ציינת את מספר לוחית הרישוי של מספר הרכב בו היה העומס ושעת היציאה שלו
לאחרונה הם התחילו לשלוח הרבה תשובות מהסוג הזה, אולי זה קשור לזה שהם החליפו את החברה שמטפלת בפניות.
אז מה שכדאי עכשיו זה פניות למבקר המדינה, דיברתי לאחרונה עם עו"ד ממשרד מבקר המדינה (חזרה אלי בעקבות פניה נגד הרשות הארצית לתח"צ) והם מאוד "חמים" על משרד התחבורה. לא תמיד יש להם הרבה מה לעשות, אבל דווקא במקרה הזה ובפרט אם יתקבלו כמה פניות דומות יש סיכוי טוב לשינוי (לא תוך יום אבל....)
אז כל מי שיש לו מקרה כזה - כדאי שישלח למבקר המדינה
 
תודה על כל המידע באשכול.
האמת שאני די בהלם שאפשר ככה להגיש תלונה ולהזדכות,
יש עילה לתביעה אם קו 401 מבני ברק לירושלים שיוצא בשעה 07:00 ויש אותו בתדירות של 45 דק' (בבוקר) לא יצא?
הייתי בתחנה עשר דקות לפני הזמן, והיו עוד אנשים לפני בתחנה....
זה קרה לי פעמיים באותו שבוע! אוטובוס של שבע בבוקר לא יצא...

שלחתי פניה לאפיקים, ואין שום תגובה..... וכן למשרד התחבורה.
לא היה נזק מיוחד מידי חוץ מהמתנה מורטת עצבים של 30 דק' לקו אחר... ואיחור למקום הלימודים.
אציין שאין לי שום עדויות של הקלטה/הסרטה/קבלה של מונית וכו', אלא רק תאריך ושעה וכו'.
יש מה לנסות להגיש תביעה? או לחכות למקרים נוספים כאלה....?
אשמח לעזרה מהמבינים....
תודה!

@יוסי ב.ק
אפשר כבר לתבוע אבל נתון להחלטה שלך אם לחכות עוד קצת גם כדי שהשופט יתרשם שזאת תופעה וגם שישתלם לך יותר
 
בת"ק ניתן לתבוע עד 30 ומשהו אלף ש"ח.
לגבי ה-5000 ש"ח את מתכוונת כנראה לעניין האגרה. האגרה היא אחוז אחד מסכום התביעה ובמינימום 50 ש"ח, כלומר שמי שתובע עד 5000 ש"ח ישלם 50 ש"ח אגרה, ומעל 5000 ש"ח 1%.
כמו שכתבו למעלה ניתן לראות בנט המשפט מה הגישה של השופט לפי פסיקות קודמות. בגדול יש סיכוי טוב שהשופט לא יתן את מלוא הסכום, וזה נתון לשיקול דעתך לפי גישת השופט/גבוליות המקרים/ציפור אחת ביד/לחסוך את הדיון בבימ"ש וכו'.
תודה על ההשקעה עבור הנושא החשוב הזה
לא מוצאת את ההדרכה לחיפוש השופט בנט המשפט
יכול בבקשה לשלוח לי קישור לשם?
תודה רבה

שואלת שוב ואשמח לדעת מה האינטרס של החברה לסגור את הסיפור בלי בית משפט
האם הם נקנסים או ניזוקים מתביעה שמתממשת או שרק חבל להם על הזמן
כי לכאורה, אם הם מנסים להוריד אותי מהתביעה זה כואב להם איפשהו וזה בדיוק מה שצריך לעשות
להכאיב כדי שמשהו ישתנה סוף סוף
 
גם אני שלחתי פניה ב23/07 על אוטובוס קו 422 מב"ב לירושלים, ששני אוטובוסים לא יצאו. (בחום ושש קופחת.. ואיחרתי לאירוע)
דרך האתר גם למשרד התחבורה וגם לחברת אפיקים.
שתיהם אמרו שהם יטפלו בהקדם ושהפניה התקבלה, תכלס אני חודשיים אח"כ בלי כלום...
ושלחתי להם מייל חוזר מה עם הפניה, ואחרי שבועיים שלחתי מייל נפרד שאני עדיין מחכה לטיפול בפניה וקבלת פיצוי.
יש עוד משהו לעשות כדי שיתיחסו אלי? יש עניין לאיים?

צפה בקובץ המצורף 1469679
צפה בקובץ המצורף 1469680
התשובה המצוטטת זאת תשובה סופית של משרד התחבורה, אם רוצים לדעת מה יצא באכיפה המנהלית, צריך לפנות שוב ולבקש
לפעמים לוקח כמה חודשים עד לתוצאות האכיפה המנהלית
 
תודה על ההשקעה עבור הנושא החשוב הזה
לא מוצאת את ההדרכה לחיפוש השופט בנט המשפט
יכול בבקשה לשלוח לי קישור לשם?
תודה רבה
באתר נט המשפט
נכנסים ללשונית "איתור החלטות".
בוחרים "איתור לפי פרמטרים".
בוחרים את בית המשפט למשל "שלום ירושלים" (דיונים בת"ק הם חלק מביתמ"ש השלום).
ב"הליך" בוחרים "תביעות קטנות".
ב"סוג עניין" זה יכול להיות תחת "ספק-לקוח" או "אחר" (זה לא אמור להיות תחת הגדרת "רכב" למרות שתמצאו שם תיקים נגד חברות תח"צ, הגדרת רכב היא תביעת נזיקין כגון תאונות, ולכן כדאי לסנן את זה).
ב"שם השופט" יש לבחור את שם השופט אצלו אמור להיות הדיון שלכם.
ב"סוג ההחלטה" לבחור "פסק דין" (לא חובה אבל מיקל את החיפוש לעניין הספציפי).
לבחור טווח תאריכים, ללחוץ על "איתור" וברשימה הנפתחת לחפש חברות תח"צ, וכך ניתן לראות מה הגישה של השופט.
שואלת שוב ואשמח לדעת מה האינטרס של החברה לסגור את הסיפור בלי בית משפט
האם הם נקנסים או ניזוקים מתביעה שמתממשת או שרק חבל להם על הזמן
כי לכאורה, אם הם מנסים להוריד אותי מהתביעה זה כואב להם איפשהו וזה בדיוק מה שצריך לעשות
להכאיב כדי שמשהו ישתנה סוף סוף
לא ברור לי כל כל מה האינטרס שלהם. כי אני לא יודע אם לפס"ד בת"ק יש משמעות נגדם (בניגוד לפס"ד בהליכים גבוהים יותר שיש לזה יותר משמעות).
 
אפשר על הכל יחד ואפשר גם לחלק
אשמח לעזור
תודה

עברתי על ההדרכה של אתר 15 דקות ודי הבנתי את התהליך,
שאלה:
אם יש לי 10 תלונות לחברה מסויימת ו10 לחברה נוספת, אני צריכה לחלק ל2 תביעות נפרדות או שאפשר לתבוע מרוכז ולצרף נפסח פירוט של התלונות?
 
תודה

עברתי על ההדרכה של אתר 15 דקות ודי הבנתי את התהליך,
שאלה:
אם יש לי 10 תלונות לחברה מסויימת ו10 לחברה נוספת, אני צריכה לחלק ל2 תביעות נפרדות או שאפשר לתבוע מרוכז ולצרף נפסח פירוט של התלונות?
אם אין קשר ביניהם נראה לי צריך לחלק ל-2
אם יש קשר למשל בנסיעות המשך, אז יחד
 
תודה על ההשקעה עבור הנושא החשוב הזה
לא מוצאת את ההדרכה לחיפוש השופט בנט המשפט
יכול בבקשה לשלוח לי קישור לשם?
הנה דוגמא לפסיקה של השופט יגאל ברק ארז
אמנם שם מדובר בפסיקה ללא דיון כי החברה לא שלחה כתב הגנה, אבל החלק החשוב הוא שהוא מתייחס לזה שכל אחד מהתובעים זכאי ל- 500 ש"ח בגין אי הגעה ול-300 בגין איחור בהתאם לפסיקה המקובלת.
כלומר שהגישה שלו היא לתת בדרך כלל את הסכומים הנ"ל יתכן שבמקרים חריגים יהיה יותר.
 

קבצים מצורפים

  • d5264e3b-fee7-4043-8cb9-19b0047c098d-2151442389010000090037f6a71fcd95_f_1696262818788_original...pdf
    KB 142.5 · צפיות: 49
אחזור שוב
ושוב
ושוב
ושוב
תתבעו!
מגיע לכם פיצוי על עוגמת הנפש
מגיע להם להוציא מהכיס שלהם
ככל שתרבינה התביעות ירבה כאב הראש ולחברות כבר יהיה יותר אינטרס לעמוד במצופה מהן
ויותר מזה ברוב רובם של המקרים החברות יעדיפו להגיע לפרשה מחוץ לבית משפט, ולכן תגישו תביעות על סכומים גדולים של 5000-10000 ש"ח אפילו שאין סיכוי שבית משפט יקבל תביעה כזו, וכמתקשרים אלכם תגיעו לפשרה תרוויחו כמה מאות שקלים, ובנוסף ככל שהבנתי מי שתבע אותם פעם אחת הם מתייחסים לפניות שלו אחרת לאחר מכן כיון שהם יודעים שהוא רציני, (המידע לא מאומת רק ככה כמה שתבעו אותם אמרו לי.
ושוב התביעה היא תהליך דיגיטלי מהיר ופשוט.
ומי שמצליח שיעדכן כאן את כולם על מנת שאחרים גם יתבעו.
בהצלחה.
 
נסעתי עם קו 617 מבי"ש ל-ם. האוטובוס האחרון שיצא הלילה.
המנוע שבת והנהג הוריד אותנו בהרטוב.
שם אמר לנו לחכות ל115, ועידכן שהחברה לא שולחת אוטובוס חילופי.
האם יש עילה לתביעה?
מצד אחד לא שלחו אוטובוס,
מצד שני אחרי כמה דקות היה 115. (תחנות אחרות וכו, אבל אוטובוס לירושלים).

@יוסי ב.ק וכל המבינים...
 
התשובה המצוטטת זאת תשובה סופית של משרד התחבורה, אם רוצים לדעת מה יצא באכיפה המנהלית, צריך לפנות שוב ולבקש
לפעמים לוקח כמה חודשים עד לתוצאות האכיפה המנהלית
איזה גוף זה ה'אכיפה המינהלית'?
ותוצאות מהם- זה פיצויים? או התנצלות והבטחה שלא יקרה שוב....?
אפשר לחייב אותם לפצות?
 
איזה גוף זה ה'אכיפה המינהלית'?
זה משרד התחבורה - כשהם מחליטים לקנוס את החברה, צריך לשלוח פניה למשרד התחבורה בצירוף מספר פניה קודמת
ותוצאות מהם- זה פיצויים? או התנצלות והבטחה שלא יקרה שוב....?
לא
גם לא
זה בסך הכל הוכחה נגד החברה בבימ''ש ''משרד התחבורה אפילו קנס אותם - הוכחה שהם אשמים''
אפשר לחייב אותם לפצות?
פעם ביקשתי ממשרד התחבורה פיצוי, קיבלתי תשובה ''באשר לפנייתך לקבלת פיצוי כספי יצוין, כי מתן פיצוי לנוסע הוא עניין המצוי בין המלין ובין החברה המפעילה. על כן, באפשרותך לפנות לחברת "קווים" לשם קבלת מענה בנושא זה.
עוד אציין, כי משרד התחבורה אינו עומד במקום בתי המשפט, ואינו מוסמך להכריע בעניינים אלו שבין האזרח ובין החברה המפעילה. לאור זאת, פתוחה בפניך האפשרות לפנות לבית המשפט בנושא זה.''
 
1696408055070.png
נותן תחושה שאולי אולי מישהו שם למעלה מנסה לשפר
תפנו, תבקשו, תכתבו, תתבעו!
שישמעו אותכם/אותנו!!!!
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה