בקשה בעל רכב? קח טרמפיסט!

מצב
הנושא נעול.
  • הוסף לסימניות
  • #41
מביאה צד אחר (של כף זכות) אולי לאותו אברך הייתה שיחת טלפון חשובה והוא יצא ל"כמה דקות" (ועוד מעט נראה אשכול שהוא עלה על טרמפ והנהג ברח לו כשהלך לקנות במאפיה)
או שהוא ראה את חבר שלו שמגיע לאותו הכיוון והחבר לא יכל לחכות עד שבל הרכב יחזור
משערת שהוא לא טיפש ולא עשה את זה בכוונה

ומסקנה- להמשיך ולקחת במחשה וכל עוד זה בקלות אבל כמו שאמרו לפני כבדהו וחשדהו
כל הכבוד ובהצלחה
 
  • הוסף לסימניות
  • #43
סיפור שקרה לי אתמול!
איך הייתם מגיבים?
לקחתי אברך אחד ועצרתי לדקה ליד איזשהו מאפיה (הודעתי לו מראש שאני עוצר שמה) השארתי אותו באוטו מונע כי רציתי שיהיה לו נעים ותאכל'ס שאני חוזר אני מגלה שהטרמפיסט הפקיר את הרכב שלי מונע והלך לדרכו זה נורא מתסכל אותי כי סך הכל עשיתי לך טובה ואם הרכב היה נגנב הייתי מאבד אותו (יש לי רק צד ג) רק בזכות האברך הנ''ל
מה הייתי אמור לעשות לכבות את הרכב וליהות פחות נחמד?
אמרת לו שישגיח?
אם אמרת לו שישמור על האוטו מובן הכעס שלך. (גם אוטו שבקושי נסעת בו)
אם הודעת לו שאתה עוצר לכמה דק', יכול להיות שהוא הבין שאתה נותן לו את האופציה גם להמשיך בלעדיך,
וכיון שלא אמרת לו שישגיח על האוטו הוא הלך . (ואולי היה לו אירוע חירום ולא הצליח להשיג אותך.)
(אני לפעמים משאיר את האוטו מונע גם ללא השגחה ואני שם עין מרחוק כמובן שזה לכמה שניות)
אני היה לי סיפורים הרבה יותר גרועים ואני ממשיך לעצור
כי בעבר הרגשתי מה זה להתייבש שעות שאין תחבורה ואין מי שעוצר.


בהצלחה וחילך לאורייתא
 
  • הוסף לסימניות
  • #44
לי אין רכב, ואני גם כמעט לא מנסה את מזלי בטרמפים,
אבל בפעמים הבודדות שניסיתי, (יוצא לי אולי פעם פעמיים בשנה במקרה חירום כשאני ממהר ופספסתי את האוטובוס, ומדובר במקום שהוא 'טרמפיאדה' לא רשמית שבטוח אפשר לעצור שם בבטחה),
ספרתי בערך מאתיים מכוניות שלא עוצרות, (לא כולל נהגות, לא כולל משאיות מוניות והסעות למיניהם, רק רכבים פרטיים), יכול להיות שהייתי יכול לספור עוד ועוד, אבל בסוף כבר הגיע האוטובוס ועליתי עליו.
אני מבין שיש הרבה סיבות מוצדקות לא לעצור,
אבל אם הבנתי נכון מדובר בסיבות שלא קורות כל נסיעה וכל יום.
אז אני תמה: איך באותו יום ובאותה שעה יש 200 אנשים ממהרים/רכב בלגן/באמצע שיחה פרטית/שאר הסיבות.
וזה קורה תמיד כל פעם. ויבואו אחרים שמנסים את מזלם יותר ויעידו גם כן.

הייתי רוצה לקנות רכב (ובעצם להוציא רשיון) רק בשביל לשנות מעט את הנוהג הנפסד הזה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #45
דעתי
אנשי רכבים שמעוניינים לעצור ויש באפשרותם ויכולתם לקחת יישר כוחם!! [בזהירות כמובן.]
אבל אנשים מהתחנה, בבקשה נא לדון לכף זכות אנשים, אפילו מוכרים,
אא לדעת לאן הם הולכים, לאן הם נוסעים!!
וכן יש מצב ש200 מכוניות לא יכולות לקחת טרמפ כל אחת מסיבתה שלה,
יש כאילו שלא לוקחים טרמפים מעיקרון שלהם,
יש לכם טרמפ תשתקו תגידו תודה שלוקחים אותכם!!!
אף אחד לא חייב לכם כלום!!
 
  • הוסף לסימניות
  • #46
אני יכול לחבר ספר מסיפורי טרמפיסטים, החל מאכילה (ארוחה בשרית) מאחורה, דרישה לכבות רדיו, הדלקת סיגריה ע"י בחור, קנס על אי חגורה ועוד ועוד.
מי שנכווה, יתקשה לשוב ולקחת טרמפיסטים.
גילוי נאות! אני ממשיך לקחת כשאני יכול.
 
  • הוסף לסימניות
  • #47
תגידו לטרמפיסט 'בבקשה לא לאכול/לעשן ברכב'.

זה עדיף מאשר לא לקחת בכלל אף אחד, בגלל שאחד אכל (ברוב המקרים בלי שהוא ידע שזה מפריע למישהו כי הנהג ביישן ולא נעים לו להעיר).
 
  • הוסף לסימניות
  • #48
זה צריך להיות מובן מאליו לטרמפיסט שלא עושים את זה. (וגם לא מעשנים בטרמפיאדה שנייה לפני שעולים. הריח עולה יחד אתך)
ולא רק אם הנהג מבקש שלא.
כנ"ל לגבי שיחות טלפון- שרק אם יש שיחה דחופה מבקשים מהנהג לענות, ומקצרים ככל האפשר.

חייבת לציין שרוב מוחלט של הטרמפיסטים שנתקלתי בהם מכירים את הכללים הבסיסיים, מתנהגים בנימוס ולא מבקשים בקשות חריגות.
הבודדים שלא נהגו ככה בהחלט גרמו לחוסר חשק להעלות טרמפיסטים בהמשך, אבל הם באמת היו בודדים ב"ה.

אולי זה קשור לכך שאנחנו נוסעים בעיקר בכבישי יו"ש, ששם יש תרבות טרמפים מפותחת, שכוללת גם עצירה של אחוז נכבד מבעלי הרכבים, וגם הדרכה של ההורים לילדיהם לפני שהם מתחילים לנסוע בטרמפים- גם של כללי נימוס וגם של כללי בטיחות
 
  • הוסף לסימניות
  • #49
בגלל אנשים כמוך יש בעלי רכב שלא עוצרים
מי שלא רוצה לקחת טרמפים לא יקח ממילא (וזה מאד מובן)
אבל מי שבאמת רוצה לקחת לא יפסיק לקחת בגלל כל מיני טענות. וכמו שכבר כתבו זה תרוץ בעלמא
ודי לקשקש
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #50
אולי זה קשור לכך שאנחנו נוסעים בעיקר בכבישי יו"ש, ששם יש תרבות טרמפים מפותחת, שכוללת גם עצירה של אחוז נכבד מבעלי הרכבים, וגם הדרכה של ההורים לילדיהם לפני שהם מתחילים לנסוע בטרמפים- גם של כללי נימוס וגם של כללי בטיחות
באמת אי אפשר להשוות יישובים נדחים, שאין תחבורה כל כמה דקות וכן ישובי יו"ש למקומות שיש כל כמה דקות אוטובוס, ורק נקדם את הבן אדם קצת יותר מהר ובקצת יותר נוחות.
.
ביישובים נדחים זה נוהג מקובל להעלות. ואכן מי שלא מעלה, הוא יותר צריך לחשוב פעמיים.
 
  • הוסף לסימניות
  • #51
ההסתכלות וצורת חשיבה של "איך זה שיש אנשים שמעזים לא לקחת טרמפים" קשורה להתנהגות בחוסר נימוס בטרמפים אדם שלוקח טרמפ עושה חסד גדול ולא מובן מאיליו וזה צריך להיות היחס שלנו הרבה לפני שמדברים על איך צריך להתנהג (ואם זה יהיה היחס לא יהיה צריך לדבר אפילו על התנהגות בנימוס)
אין לי רכב עדיין לצערי וגם אני לוקח טרמפים
 
  • הוסף לסימניות
  • #52
לי אין רכב, ואני גם כמעט לא מנסה את מזלי בטרמפים,
אבל בפעמים הבודדות שניסיתי, (יוצא לי אולי פעם פעמיים בשנה במקרה חירום כשאני ממהר ופספסתי את האוטובוס, ומדובר במקום שהוא 'טרמפיאדה' לא רשמית שבטוח אפשר לעצור שם בבטחה),
ספרתי בערך מאתיים מכוניות שלא עוצרות, (לא כולל נהגות, לא כולל משאיות מוניות והסעות למיניהם, רק רכבים פרטיים), יכול להיות שהייתי יכול לספור עוד ועוד, אבל בסוף כבר הגיע האוטובוס ועליתי עליו.
אני מבין שיש הרבה סיבות מוצדקות לא לעצור,
אבל אם הבנתי נכון מדובר בסיבות שלא קורות כל נסיעה וכל יום.
אז אני תמה: איך באותו יום ובאותה שעה יש 200 אנשים ממהרים/רכב בלגן/באמצע שיחה פרטית/שאר הסיבות.
וזה קורה תמיד כל פעם. ויבואו אחרים שמנסים את מזלם יותר ויעידו גם כן.

הייתי רוצה לקנות רכב (ובעצם להוציא רשיון) רק בשביל לשנות מעט את הנוהג הנפסד הזה.
100 מתוכם: לא נוסעים לאיפה שאתם רוצים, הוויז פשוט עשה להם סיבוב וכך יצא לו לעבור דרך הטרמפיאדה, אם היית שם לב היית רואה אחרי 5 דקות, חלק בנתיב הנגדי וחלק ברחוב המקביל.
אז נכון שהרבה מסמנים עם היד שהוא נוסע ממש פה ולא ממשיך, כנראה לא כולם טורחים.
50 מתוכם: יש כסאות תינוק שמהיום שהחנות הרכיבו להם אותו ברכב הם לא הוציאו מלבד פעם אחת שאז הם נאלצו לחזור לחנות שירכיבו כי לא הסתדרו...
25 מתוכם: גדלו על פחדים וטראומות מטרמפיסטים וזרים מחופשים, ואוטובוסים מתפוצצים, לא נדון אותם כמובן...
15 מתוכם: כבר מאחרים את הטיסה/תור/פגישה לא נצפה מהם דווקא עכשיו לעצור.
נשאר 10: מניח שאפשר למצוא כמה סיבות לשבץ אותם לכף זכות
 
  • הוסף לסימניות
  • #53
מישהו העלה את זה כאן פעם
 

קבצים מצורפים

  • הוראות לטרמפטיסט.pdf
    KB 69.8 · צפיות: 82
  • הוסף לסימניות
  • #54
וגם התירוץ שלך על מאה שלא נוסעים בכיון - לא נכון. אני עומד פשוט ביציאה מהעיר, כשתשעים אחוז מהיוצאים מהעיר נוסעים לאותה עיר שאני צריך להגיע אליה. אין שום סיבוך ושום ווייז.
איך אתה יודע לאיזה עיר הם נוסעים?!
 
  • הוסף לסימניות
  • #55
איך אתה יודע לאיזה עיר הם נוסעים?!
בקיצור, אני גר בביתר, רוב היוצאים מהעיר נוסעים לירושלים, ביציאה מהעיר יש שני כיוונים: ימינה לירושלים, שמאלה לבית שמש והמרכז. אתה עומד ביציאה ואתה רואה לאן האנשים פונים (בפרט שאלו שנוסעים שמאלה, אתה רואה אותם ממש שמחים שהם מסמנים לך שהם נוסעים שמאלה ולשמחתם הם פטורים מלקחת אותך).
 
  • הוסף לסימניות
  • #56
כל אחד עושה את החסד שלו מתי ואיפה שמתאים לו הרבה אנשים עסוקים כל היום ובנסיעה יש להם קצת זמן בשקט עם עצמם/לדבר עם האישה/ שיחה חשובה בפלאפון ולא תמיד יש להם כוח לטרמפיסט במיוחד שהוא יכול להתברר כחסר נימוס והתחשבות...
 
  • הוסף לסימניות
  • #58
אנשים חושבים שמישהו חייב להם משהו
בזמן שאתה מחכה לטרמפ תחשוב כמה חסד אתה יכול לעשות ולא עושה
 
  • הוסף לסימניות
  • #59
אני רואה שרוב בעלי הרכבים בעלי טראומות/מנסים לתרץ את עצמם למה לא עוצרים!
דבר ראשון בשום מקום לא כתוב שצריך להכניס טרמפיסטים לרכב!
מבחינת בעל רכב לקחת טרמפיסט זה להכניס אותו לתוך הבית, וכידוע בבית יש זמנים שפחות מתאים להכניס אורחים
כך שמי שלא מצליח להבין למה לא כל רכב שעובר עוצר לו שידמיין שיש לו איזה דיון חשוב עם אשתו ולא מתאים לו שכל אורח פורח יקשיב לו כך זה גם ברכב רק שבדרך כלל הוא ידבר בפלפון, ובפלפון כידוע מתנהלות משיחות פשוטות ביותר עד החשובות ביותר כך שרק לשיחה אחת חשובה שהולכת להתנהל במהלך הנסיעה בל הרכב לא יכול לעצור לכם!

ואני הגעתי לפורום החשוב הזה סך הכל לעורר את בעלי הרכבים שכן מתאפשר להם לקחת טרמפיסטים שישימו לב יותר לטרמפיסטים לקחת אותם ולעשות איתם חסד!
ולא שיגיעו הטרמפיסטים לקטרג על בעלי הרכבים שלא עוצרים!
 
  • הוסף לסימניות
  • #60
כי מי שמתייחס למי שמסביר פה למה הוא לא עוצר מסיבותיו שלו, כאילו מדובר בתירוצים בעלמא, כנראה חושב שבעל הרכב "חייב" לו משהו, ורק אם יש לו סיבה מספיק טובה (לדעתו של הטרמפיסט כמובן) מותר לו לא לעצור-
בסיכוי גבוה יותר יתנהג בחוסר נימוס בתוך הרכב, כי הרי בעל הרכב חייב לו, והוא עושה אתו חסד בכך שהוא מזכה אותו להעלות אותו.
(ייתכן מאד שמי שכתב שמדובר בתירוצים דווקא מתנהג כטרמפיסט המושלם, אבל אין ספק שגישה כזאת גורמת לנהגים לחשוב שיש יותר חשש להתנהגות לא נימוסית)
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת
מצב
הנושא נעול.

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה