תח"צ שינוי מסלול קו 885 ממודיעין עילית לבית שמש

[אדום ורוד]

החל מיום ראשון 23\12\17
שינוי במסלול בתוך מודיעין עילית וגם בבית שמש

 

[דיגיקלי]

מעצבן ומכעיס
באמצע החיים

לרמה ב' הוא בכלל לא נכנס (עוצר בכניסה- ליד לב הרמה או ממול)
כשזה לא מציאותי בכלל ללכת ברגל לשם, יש מקומות שזה 20-30 דק' הליכה של עליה קשה
כשעד עכשיו הוא הסתובב בכל הרמה
לאנשים יש שם עבודה/ מוסדות לימוד/ כוללים וכד'

זה שצריך להוסיף גם ברמה ד', זה נכון,
אבל מפה ועד להוריד את רמה ב' לחלוטין, זה מקומם
(בפרט שאנשים הסתמכו על קו שקיים כבר הרבה שנים
לענין מוסדות לימוד, עבודה, לימודים וכד'
ועוד באמצע שנה)

לגבי הסיבוב במודיעין עילית
טיפשי לגמרי
יש איזה 5 תחנות (לא ספרתי)
באזור מאוד מסויים
לא עדיף לעשות מוקדים כמו שיש לביתר?

למי ניתן לפנות בעניין?

 

[אדום ורוד]

לגבי הסיבוב במודיעין עילית
טיפשי לגמרי
יש איזה 5 תחנות (לא ספרתי)
באזור מאוד מסויים

מתחיל בגן הדסים ונוסע את הכביש הראשי

 

[אדום ורוד]

לרמה ב' הוא בכלל לא נכנס (עוצר בכניסה- ליד לב הרמה או ממול)
כשזה לא מציאותי בכלל ללכת ברגל לשם, יש מקומות שזה 20-30 דק' הליכה של עליה קשה
כשעד עכשיו הוא הסתובב בכל הרמה
לאנשים יש שם עבודה/ מוסדות לימוד/ כוללים וכד'

זה שצריך להוסיף גם ברמה ד', זה נכון,
אבל מפה ועד להוריד את רמה ב' לחלוטין, זה מקומם
(בפרט שאנשים הסתמכו על קו שקיים כבר הרבה שנים
לענין מוסדות לימוד, עבודה, לימודים וכד'
ועוד באמצע שנה)

היו צריכים לפצל לשתי קווים במיוחד ביום שישי
תמיד הם מוצאים כמה אוטובוסים

 

[האמא הטובה ביותר]

מישהו יכול לתת קישור לשינוי/פרסום?
תודה.

 

[אדום ורוד]

היה בידיעון

 

[113570]

הדבר שמעצבן ברמה ב צריכים לקחת אוטובוס פנימי לקוים שלא נכנסים לנהר הירדן וכמה פעמים הפסדנו את האוטובוס בגלל הפקקים המטומטמים שלא פותרים את זה או שיורדים באמצע הדרך וצריכים לרוץ את העליה
מי הוא החכם בעיר שמחליט על המסלולים

שכונה מסויימת צריכה קו והפתרון לדפוק שכונה אחרת
רעיון גאוני

 

[אין סתם]

סוף סוף לא צריך לרוץ למסוף
ולא צריך להסתובב בב"ש שעה כדי לוודא שאין רחוב שלא פספסנו

 

[efrat1]

לרמה ב' הוא בכלל לא נכנס (עוצר בכניסה- ליד לב הרמה או ממול)
כשזה לא מציאותי בכלל ללכת ברגל לשם, יש מקומות שזה 20-30 דק' הליכה של עליה קשה
כשעד עכשיו הוא הסתובב בכל הרמה
לאנשים יש שם עבודה/ מוסדות לימוד/ כוללים וכד'

מצוין
מי שרוצה שיקח לשם קו פנימי
לא הבנתי למה האוטובוס הזה היה צריך לבקר בכל רחוב בבית שמש
ובטח לא להיתקע בהפגנות שם מפעם לפעם

 

[דיגיקלי]

מצוין
מי שרוצה שיקח לשם קו פנימי

למה שינו?
כי תושבי רמה ד' התלוננו שצריכים אוטובוס נוסף לאוטובוס למודיעין עילית
גם במודיעין עילית צריך אוטובוס נוסף, הרי הוא עוצר במסוף
וגם עכשיו שהוסיפו, זה ממש כמה תחנות בודדות, לא ליד בנייני מגורים

אז עכשיו מי שיתלונן זה תושבי רמה ב' במקום ד'?

אנשים בנו על זה, שנים המסלול בנוי בצורה מסויימת
על סמך זה סגרו מוסדות לימוד לילדים, מלמדים בחיידר וכו וכו'
עכשיו
כשיצטרכו אוטובוס נוסף, כבר לא יהיה רלוונטי הזמנים
(לוקח זמן עד שתופסים אוטובוס נוסף וכו')

ובטח לא להיתקע בהפגנות שם מפעם לפעם

מעניין
אני נוסעת בקו הזה המון
ומעולם לא נתקלתי בהפגנה שעצרה את האוטובוס

יכול להיות שקרה דבר כזה כמה פעמים
אבל זה לא מפעם לפעם

 

[אמא לשלוש]

אפשר להעלות לכאן את הפרסומת?

 

[אין סתם]

למי שרצה!

 

[avi++]

לא הצלחתי להבין למה לא עושים פיזור בק''ס במסלול מרכזי???

 

[אין סתם]

לא הצלחתי להבין למה לא עושים פיזור בק''ס במסלול מרכזי???

גם אני לא אבל לפחות לא למקום התקוע הזה שנקרא מסוף ששום אוטובוס עירוני לא נכנס לשם

 

[דיגיקלי]

תכלס
מה הכתובת לתלונות?

 

[Sara Rivka]

לא הצלחתי להבין למה לא עושים פיזור בק''ס במסלול מרכזי???

בעבר טענו שזה בגלל שהוא עוצר בקניון, כנראה שהיום הוא עוצר ליד אחד המרכזים המסחריים בבי"ש...

 

[avi++]

בעבר טענו שזה בגלל שהוא עוצר בקניון, כנראה שהיום הוא עוצר ליד אחד המרכזים המסחריים בבי"ש...

כבר 3 שנים הוא לא עוצר בקניון, במשרד התחבורה עונים משהו כמו ''התשתיות לא מספיקות''

 

[יוסי ב.ק]

לרמה ב' הוא בכלל לא נכנס (עוצר בכניסה- ליד לב הרמה או ממול)
כשזה לא מציאותי בכלל ללכת ברגל לשם, יש מקומות שזה 20-30 דק' הליכה של עליה קשה
כשעד עכשיו הוא הסתובב בכל הרמה
לאנשים יש שם עבודה/ מוסדות לימוד/ כוללים וכד'

לא הצלחתי להבין למה לא עושים פיזור בק''ס במסלול מרכזי???

נראה לי שצריך להתרגל לעובדה שהתח"צ הולכת להיות מנקודה לנקודה ובכבישים ראשיים ללא כניסות לתוככי השכונות.
זה מה שעומד מאחורי הרעיון של החניון ההולך ומוקם בצומת רמות בי-ם, זה מה שעומד מאחורי העידוד של משרד התחבורה להשתמש בחנוכה ברכבת.
למעשה זה מה שעומד מאחורי רעיונות כמו רכבות קלות וכו' - יש קו מרכזי ואליו "קווים מזינים". כנראה שכל התחבורה הציבורית הולכת לכיוון הזה.

 

[avi++]

זה מה שעומד מאחורי הרעיון של החניון ההולך ומוקם בצומת רמות בי-ם

"קווים מזינים". כנראה שכל התחבורה הציבורית הולכת לכיוון הזה.

כאן מתחילה הבעיה, בחניון בצומת רמות אמור להיות שאטלים לכל רחבי העיר
בק"ס שכחו את זה, כל התחבורה הבינעירונית שהיא לא ירושלים-ב''ב, רק מהמסוף, ועכשיו הוציאו את 885 קצת החוצה במסלול שלא מובן מה ההיגיון בו

 

[גריז]

פניות בנושא תחבורה, ניתן לפנות לבנציון גלינסקי ממונה תחבורה רשותי: 08-6668848 benziong***@modil.org.il
(להוריד כוכביות)
אבל בקשה לדבר בכבוד.
לא נשיג כלום אם יתעצבנו עלינו מדי הרבה.