לימוד נהיגה טסט - לא מה שחשבתם

  • הוסף לסימניות
  • #21
כמובן שלא אתייחס לעניינים האישיים שכתבו לגבי:
היכן עברתי את הטסט, מתי עברתי אותו, על איזה סוג רכב למדתי וכו'.
דבר אחד ממש נהנתי:
למה לא, כי אתה מתכחש לעובדה שזה מאוד משנה היכן הטסט
אגב כל כך נהנת מהטסט והטסטרים הרעים לא פירגנו לך עוד כמה טסטים ואתה עוד מחמיא להם
 
  • הוסף לסימניות
  • #22
אז היה לי טסט בירושלים (על אוטומט) בצום (תענית אסתר) וביום שהייתי צריך לעבוד כמה שעות ע"כ הוצרכתי לקום בנץ... בלי הרבה שעות שינה וכמובן בלי קפה של בוקר.
והטסטר היה צריך לתקן אותי במשהו (או הגה או משהו אחר - לא זוכר בדיוק)
כל חבריי כולל המורה היו בטוחים ש'אין מצב...'
ו...
עברתי!! טסט ראשון!!

וכיום אחרי שנה + אני נוהג הרבה יותר טוב מהרבה נהגים/ות ותיקים/ות בדגש על ה'ות' שכבר 10 שנה על הכביש.

כי לדעת לנהוג זהו סוג של כישרון.
אחד יודע לנגן השני לצייר הרביעי לנהוג.

המורה לא לימד אותי חניות ורוורס מספיק (אולי שיעור אחד.). ואני למדתי את זה בעצמי. תוך כדי נהיגה על רכב בלי חיישנים או מצלמות וכו' רק מראות.

זהו סוג של כשרון מולד.
בטסט המקדים של מנהל בית הספר - הוא 'דפק' לי ברקס על כך שלא הסתכלתי שמאלה באחת הפניות.
לכשחזרנו לאח"מ והמורה שאל מה יצא, ענה לו המנהל - היה לו טעות אבל תכל'ס הוא יודע לנהוג...

ואין לי שום קשר למורה ו/או אי מי מטעמו/מטעם בית הספר/מטעם הטסטר. שאגב את מי שהיה איתי באוטו הוא כן הכשיל.
ע"כ.
זה שלך היה טסטר אחראי וטוב זה לא אומר שכל הטסטרים ככה,
 
  • הוסף לסימניות
  • #23
אני חושבת שזה קשור פשוט למורה טוב. כי גם אם משהו מאוד מוכשר צריך מורה שיודע להכין טוב לטסטים באמת ולא מחרטט + כישרון בסיסי+ מזל
אני גם עברתי בטסט ראשון וכשרון ברוך ה היה לי אבל המורה הכין אותי פשוט ממש טוב משיעור ראשון כל שיעור זה כאילו אנחנו בטסט ומעיר לי על כל דבר הכי קטן וזה עזר לי מאוד. לא היה לי שום הערה בטסט כי פשוט כל דבר המורה נהיגה עמד איתי על זה גם מזל אני חושבת שצריך אבל זה לא הכל
מה שאני שומעת מאנשים שמנסים לעבור טסטים הרבה מהם המורים לא שמים את הדגשים החשובים ולכן צריך לברר טוב טוב על מורה
מה שנשמע מפה שהיה לך מורה טוב + כישרון בסיסי+ וגם המזל לא פסח ממך
ובקשר לטסטרים יש הקשר כי גם המורי נהיגה אומרים את זה לא רק התלמידים(לא יודעת אם זה הכל אבל כנראה שיש קצת השפע)
 
  • הוסף לסימניות
  • #24
מחילה, אבל כל מי שעף על ע"כ שעבר בטסט ראשון ויש לו כשרון מולד וכו, זה נשמע פשוט רע
באיחולים שהקב"ה יתן לכם הרבה שנים עם הכשרון המולד וכו
 
  • הוסף לסימניות
  • #25
מחילה, אבל כל מי שעף על ע"כ שעבר בטסט ראשון ויש לו כשרון מולד וכו, זה נשמע פשוט רע
באיחולים שהקב"ה יתן לכם הרבה שנים עם הכשרון המולד וכו
אולי לא כישרון קורדינציה יש אנשים שנולדים עם זה יותר ויש פחות זה מציאות
 
  • הוסף לסימניות
  • #26
הטסטר הפיל אותי כי אני חרדי'
הדבר אחרי האחרון שמעניין את הטסטר זה אם אתה חרדי, חילוני, ערבי או כבשה.
הבן אדם קם בבוקר כדי לפרנס את המשפחה שלו ולא בשביל להתעסק בקישקושי הפוליטיקה.
אתה ממשיך המורשת שהיא : השופטים אינם בנ"א - אין אצלם מושג של אינטרסים חיצוניים וניגוד עניינים.
שופטים=טסטרים
 
  • הוסף לסימניות
  • #27
מחילה, אבל כל מי שעף על ע"כ שעבר בטסט ראשון ויש לו כשרון מולד וכו, זה נשמע פשוט רע
באיחולים שהקב"ה יתן לכם הרבה שנים עם הכשרון המולד וכו
מחילה, אבל כל מי שיודע/ת לצייר/לנגן כי יש לו/ה כשרון מולד וכו', זה נשמע פשוט רע.

גבירתי, נא לעיין בערך זה במכלול.
זהו כשרון שקיים בחלק מהאנשים.

וכמו שפסנתרנים וכו' צריכים סייעתא דשמיא לא לפשל במבחן כניסה שלהם ללהקה הפילהרמונית עליה הם חלמו כל ימיהם, כך גם הנהגים בעלי הכשרון הנ"ל.

כמובן שהכל מה' - אך בהחלט לא כולם נועדו להיות פסתרנים/ציירים/אמנים/נהגים.

וחבל שישנם שמתכחשים לכך.

רק היום חניתי בחניון מחוץ לאולם אירועים בו התקיים איזשהו ערב לנשים. ומשום שאשתי יצאה בין האחרונות - ורוב הנשים שבאו עם רכבים יצאו לפניה, היה לי מאוד נחמד למדוד ולראות ש70% מבעלי/ות הרשיון שיצאו מלפני מאחורי ומצדדי, היו צריכים שיכוונו אותם לצאת (כמה התעקשו ש'אין מצב' שהן עוברות, ורק לאחר שהטריחו את עצמם לצאת מהרכב ראו כי יש להם חצי מטר מכל צד...), ואילו ה30% האחרים חלפו כסופה על ידי ללא צורך בהקדשת תשומת לב יתירה לניווט בין רכבים חונים.

ככה זה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #28
כי לדעת לנהוג זהו סוג של כישרון.
אחד יודע לנגן השני לצייר הרביעי לנהוג.
לו הכוכבים הגדולים בנגינה ואומנות היו פוטרים את עצמם במילה - אני כשרון
הם מעולם לא היו מגיעים לאן שהגיעו
אמנים עובדים פרך!! על הכשרון הזה המולד שלהם כדי להגיע לתוצאות מעולות
כך שמגוחך להשוות נהיגה לציור /נגינה
נהגיה זה מיומנות שנכון יש כאלו שמצליחים יותר ויש שמצליחים פחות , בסוף המטרה היא להגיע מנקודה A לB
לא כשרון ולא כלום
 
  • הוסף לסימניות
  • #29
לו הכוכבים הגדולים בנגינה ואומנות היו פוטרים את עצמם במילה - אני כשרון
הם מעולם לא היו מגיעים לאן שהגיעו
ולא אילו שאין להם כשרון היו עומלים כפי שעמלים האמנים - לא היו מגיעים לעשירית מתוצאות האמנים.
אמנים עובדים פרך!! על הכשרון הזה המולד שלהם כדי להגיע לתוצאות מעולות
מתחילים מכשרון (ילדים בני 10 מנגנים בסיסי על אורגן) ומפתחים אותו (בגיל 25 הוא אורגניסט חתונות מבוקש).
כך גם בנהיגה בשנה הראשונה משתמשים בכשרון ולאחמ"כ כשאתה פוגש בנהג מונית (אני כבר 25 שנה על הכביש) הוא מראה לך אבק בתחרויות נהיגה.
 
נערך לאחרונה ע"י מנהל:
  • הוסף לסימניות
  • #31
כי לדעת לנהוג זהו סוג של כישרון.
אתם רציניים?
אולי גם לפסוע במדרכה זה כישרון?
נהיגה זו נטו מיומנות נרכשת!!!
לרכוש אותה במהירות זה אולי סוג של ראש (ואדרנלין שקיים אצל צעירים מתלהבים:))
אבל לנהוג כל אחד יכול! (כמובן שיש כאלה עם קשיים כאלה ואחרים שלא יצליחו כמו שלא כולם יכולים ללכת…)
 
  • הוסף לסימניות
  • #32
@העשיל פרידמאן @כביש 6
נשמע שאתמול קיבלתם רשיון ומרגישים יחידי סגולה
יש כאן כאלה שזמן רב בשיעורים וטסטים ולא עוברים
קצת רגישות!
באמת לא מבין את ההתלהבות הגדולה
לי זה הזכיר שפעם הרב פנגר בהרצאה שאל את הגברים: מי חושב שיש לו יכולת נהיגה מעל הממוצע?
90% הרימו יד
 
  • הוסף לסימניות
  • #33
רוב רובם של נהגים מקצוענים וותיקים אם יצאו היום לטסט הם לא יעברו
לא הייתי חותם על המשפט הזה
אולי רוב הנהגים, אבל ממש לא רוב הנהגים המקצועניים
 
  • הוסף לסימניות
  • #34
בלת"ק לחלוטין
אני פשוט מנחשת את הלך הרוח של התגובות...
אני לא עברתי כמה וכמה וכמה טסטים ובסוף הצלחתי
ונכון שהיו טעויות שנבעו מחרדת בחינות, ונכון שזו חוויה נוראית, הן בפן הכספי הן בפן המנטלי והן בייאוש של "האם אי פעם אעבור טסט"
אבל כל אלו לא גורמים לי להיות עיוורת למציאות שאין שום דרך לטסטר לחשב את הטסט לפי תעריף "רעב" "לחץ" "התרגשות", יש לו אחריות על הנהג בכביש
ונכון שיש כאלו שהייתה להם ס"ד במבחן ואחר כך נוהגים בצורה שמסכנת את כל מי שבטווח ראייתם כולל התמרורים
אבל הי, מה אתם מצפים בדיוק?
הוא בוחן אותך באחד המבחנים המשמעותיים ביותר הן לך והן לכל מי שיתקל בך במהלך הנהיגה
לומר שאף פעם הם לא קפדניים וממהרים ללחוץ עך הברקס? ייתכן, ולכן צריך במבחן לנהוג בקפדנות יתר
האמינו לי שעשיתי מספיק שיעורים ומספיק טסטים כך שאני מרשה לעצמי להסכים עם מה שפותח האשכול כתב
ובלי קשר,מאחלת הרבה הרבה הרבה ס"ד והצלחה לכל מי שעומד לפני טסט, זו חוויה נוראית לא לעבור, מנסיון! אבל אין שום דרך לטסטר להעביר אותך אם עשית טעות....
 
  • הוסף לסימניות
  • #35
מעניין אדם שעבר טסט אחד בחייו ויכול לאמר אין טסטר רע יש לומד גרוע וקבוע כעובדה מוגמרת
מצד שני יכול לבוא מורה שפגש את כל הטסטרים באזורו על טסטרים פח והוא מדבר שטויות למה? כי @כביש 6 בשכלו חושב כך
אותי זה הצחיק
הוצאת לי את המילים מהמקלדת...
אגב, כל מורה נהיגה ממוצע יכול לומר לך על טסטר פלוני שאף אחד לא עובר אצלו טסט ראשון, למה? ככה!
ותמיד תהיתי מה הסיבה לזה, עד שפותח האשכול סוף סוף גילה לי את הסוד - כווולם מגיעים לטסטר הזה כשהם לא יודעים לנהוג בטסט הראשון, ורק בטסט השני, באורח פלא לאחר שיעור אחד (ולפעמים חצי שיעור) הם נוהגים מושלם!!...
 
  • הוסף לסימניות
  • #36
המשפט הראשון שאמרתי למורה נהיגה שלי כשהחזיר אותי מהטסט:
'כל מה ששמעתי על הטסטרים - סטיגמות, הזיות, דימיונות ופרנויות' -
כמובן לא במילים אלו אך בהחלט במשמעות זו.
כבר במהלך השיעורים, כשהמורה ''הזהיר'' אותי שאם לא אעצור בתמרור עצור - אפול על זה בטסט,
לרגעים חשבתי שהוא מסתלבט עלי,
איזה כסיל יחשוב לעבור בטסט שלא עצר בתמרור עצור?
כשהזהיר אותי שאם הטסטר ייאלץ לנגוע לי בהגה במהלך הטסט אכשל בבחינה -
משוכנע הייתי שהמורה סבור שפורים היום -
הרי בחיים האמיתיים אין נהג מומחה שיקבל משכורת כדי לשבת צמוד לנהג שאינו יודע לנהוג, להיות דרוך ברמה קיצונית (שאפו לטסטרים ולמורי נהיגה! סיוט של החיים, בפרט בדור הADHD)
לתקן שגיאות שעלולות להיות קטלניות רח''ל של נהג שאינו יודע לנהוג -
טסטר שיתן רישיון לנהג שלא זכאי לתואר 'נהג' -
ראוי שיפוטר מעבודתו.
טסטר שלא העביר אותו במבחן - בסך הכל הצדיק את המשכורת שהוא מקבל.

אם היה לי את הזמן והאפשרות - הייתי מפרט הפרכות לרבבות הסטיגמות ההזויות שצצו על עולם הטסטים,
מכיוון שיש לי עוד אי אילו דברים לעשות בחיים מלבד לכתוב בפורום נכבד זה,
אשתדל לכתוב בשורות קצרות את עיקרי הדברים

'הטסטר הפיל אותי כי אני חרדי'
הדבר אחרי האחרון שמעניין את הטסטר זה אם אתה חרדי, חילוני, ערבי או כבשה.
הבן אדם קם בבוקר כדי לפרנס את המשפחה שלו ולא בשביל להתעסק בקישקושי הפוליטיקה.

'בעקרון נהגתי פצצה, פתאום קפצה משאית ובלבלה אותי'
שום משאית לא קפצה ואף אחד לא מבלבל נהג שזכאי לתואר נהג.
מערכת הכבישים בנויה על אינטראקציה אין סופית עם מאות נהגים, הולכי רגל ושאר משתמשי הדרך,
שהכביש והתנועה שייכים להם לא פחות ממה שהם שייכים לך.
מי שנוהג לפי כללי הנהיגה הברורים כל כך,
אף אחד לא קופץ לו, ואף אחד לא מבלבל אותו.
ברור שיש בכביש הרבה מופרעים שמוטב היה שלא היו מקבלים רישיון,
וודאי שישנם פה ושם עבריינים שנוהגים ללא רישיון,
אך נהג אמיתי אמור להתמודד גם במצבים כאלו.
אין שום הצדקה לאיבוד שליטה טוטאלי בגלל רשלנות של משתמש דרך אחר.
כמובן גם שברוב מוחלט של הטעויות המדוברת זה לא באמת טעויות של משתמשי הדרך האחרים,
אלא טעויות של הנבחן.

'הייתי עייף, רעב ועצבני'
בחיים יהיו לך עוד הרבה פעמים שתנהג במצבים כאלו.
ברור שכולנו שואפים לנהוג תמיד כשאנו במיטב,
אך המציאות לעיתים שונה.
אם אתה בעקרון נוהג מושלם אך כשאתה רעב הנהיגה לא משהו-
כל פעם שתנהג בכביש כשתהיה רעב,
משטרת התנועה תיאלץ לחסום את הכבישים שתנהג בהם.
נשמע לך ריאלי?
לי פחות!
יותר נשמע לי ריאלי שהוד מעלתך יתכבד לעשות עוד כמה וכמה שיעורים,
תשכיל ללמוד את הנהיגה עצמה ולא 'ללמוד איך לעבור את הטסט',
או אז כשתרגיש שאתה באמת יודע לנהוג,
תיגש לטסט בביטחון וברוגע ובעז''ה תעבור בהצלחה - אין שום סיבה שלא.


לא קראתי הכל
אבל זה נשמע כמו אחד מאלו שעברו בטסט הראשון ובטוחים שזה בגלל שהם נהגו מעולה

בעובדה שהטסטים מכורים מראש יש 2 בעיות:
1. העוול שנגרם לאלו שיודעים לנהוג ולא עוברים
2. העוול שנגרם לאלו שאינם יודעים לנהוג ועוברים
רמז: גורם להם לכתוב בפרוג פוסטים מגוחכים
 
  • הוסף לסימניות
  • #37
'הטסטר הפיל אותי כי אני חרדי'
הדבר אחרי האחרון שמעניין את הטסטר זה אם אתה חרדי, חילוני, ערבי או כבשה.
הבן אדם קם בבוקר כדי לפרנס את המשפחה שלו ולא בשביל להתעסק בקישקושי הפוליטיקה.
ברור שטסטר ששונא מישהו מיד כשהוא רוצה להפיל אותו בטסט הוא אותר לעצמו למה שאתסעק בפוליטיקה,
אני בסך הכל באתי לעבוד וזהו.
ברור שכשאברך כולל רואה את העובד נקיון כתוב על חולצתו כת הלל, מיד הוא אומר לעצמו הרי באתי ללמוד וזהו.
ברור שכשכותב הדברים ההזויים האלה כתב הוא אמר שהוא לא בא נגד מי שדבר איתו לפני כן אלא לשם שמיים,
כי אם הוא כל כך מאמין ביושרם של אנשים כנראה מדובר באדם ישר במיוחד או פתי
 
  • הוסף לסימניות
  • #38
לפני כמה עשרות שנים אמר אחד הגדולים ש"בעל הרכב של מחר - הוא העגלון של אתמול", אמנם המשפט חריף אבל מזה נבין שנהיגה היא לא כישרון כ"כ גדול אלא פעולה בסיסית שכל אחד יכול לבצע, מי יותר טוב ומי פחות.
לדעתי מורי נהיגה צריכים ללמד בעיקר איך לעבור טסט כי המיומנויות בנהיגה מגיעות רק אחרי תקופה ארוכה של נהיגה עצמאית ורגועה בלי מי שנותן הוראות ואוזן ימין צריכה להיות כרויה לכל המהום.
(אגב, בארה"ב כל מי שיש לו כמה שנים רשיון יכול תיאורטית להיות המורה שלך ורק הטסט נעשה אצל מישהו רישמי).
וכמובן שהלומד צריך להתפלל על טסטר טוב. אצלי המורה הבטיח בהן צדקו שאעבור בראשון (ידני בירושלים) וברגע שהוא ראה את הטסטר כבר התחיל לנחם אותי שלא נורא ואולי פעם הבאה, בשני לעומת זאת הטסטר חוץ מלומר לי שעברתי הוא עשה הכל כדי שאבין זאת, ואכן עברתי.
 
  • הוסף לסימניות
  • #39
@M.D.R
נורא הצחיק אותי ששמת לי פרצוף כועס...
אין לי מושג כמה טסטים עברת
אני יודעת כ-מ-ה אני עברתי וכמה כסף דמעות ותסכול הוצאתי על זה
אז אתם יכולים לכעוס, זה פשוט מגוחך, הרי עברתי לא מעט טסטרים עצבניים יותר ופחות...
 
  • הוסף לסימניות
  • #40
@העשיל פרידמאן @כביש 6
נשמע שאתמול קיבלתם רשיון ומרגישים יחידי סגולה
יש כאן כאלה שזמן רב בשיעורים וטסטים ולא עוברים
קצת רגישות!
באמת לא מבין את ההתלהבות הגדולה
לא קיבלתי רשיון אתמול - בכלל לא.
ועדיין אני חושב שמי שלא עובר ב2-3 טסטים הראשונים, (ואצל טסטרים שונים למניעת טענות אפליה שונות), כנראה אין לו את החוש. לא קרה כלום.
ומה שקורה כשמתעקשים ובסוף אחרי לא-יודע-כמה טסטים - עוברים, שכל רכב שלישי שנוסע לידי צופר כי השארתי לו רק חצי מטר יותר מרוחב רכבו מכל צד...
אתם רציניים?
אולי גם לפסוע במדרכה זה כישרון?
נהיגה זו נטו מיומנות נרכשת!!!
לרכוש אותה במהירות זה אולי סוג של ראש (ואדרנלין שקיים אצל צעירים מתלהבים:))
אבל לנהוג כל אחד יכול! (כמובן שיש כאלה עם קשיים כאלה ואחרים שלא יצליחו כמו שלא כולם יכולים ללכת…)
אני מתיר לעצמי לחלוק על כבוד העיר הרבתי...
ומי כמו מנהטן יודעת את פקקיה המרובים שנטצרים ע"י שכל אמרקאי ממוצע - גם ללא כשרון נהיגה - מוציא ברגע רשיון.
לפני כמה עשרות שנים אמר אחד הגדולים ש"בעל הרכב של מחר - הוא העגלון של אתמול", אמנם המשפט חריף אבל מזה נבין שנהיגה היא לא כישרון כ"כ גדול אלא פעולה בסיסית שכל אחד יכול לבצע, מי יותר טוב ומי פחות.
שאלה רטורית:
כולם פעם היו בעלי-עגולעס?
או אחד מעיר שנים ממשפחה?
ומי היו אלו שבחרו לעצמם מקצוע כזה?
לדעתי מורי נהיגה צריכים ללמד בעיקר איך לעבור טסט כי המיומנויות בנהיגה מגיעות רק אחרי תקופה ארוכה של נהיגה עצמאית ורגועה בלי מי שנותן הוראות ואוזן ימין צריכה להיות כרויה לכל המהום.
(אגב, בארה"ב כל מי שיש לו כמה שנים רשיון יכול תיאורטית להיות המורה שלך ורק הטסט נעשה אצל מישהו רישמי).
וכמובן שהלומד צריך להתפלל על טסטר טוב. אצלי המורה הבטיח בהן צדקו שאעבור בראשון (ידני בירושלים) וברגע שהוא ראה את הטסטר כבר התחיל לנחם אותי שלא נורא ואולי פעם הבאה, בשני לעומת זאת הטסטר חוץ מלומר לי שעברתי הוא עשה הכל כדי שאבין זאת, ואכן עברתי.
מי שעובר רק בטסט השני-שלישי - עדיין יכול לתלות כשלונו בטסטר האנטישמי.
ותו לא.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אולי מעניין אותך גם...

אשכולות דומים

בס"ד
למה חשוב להבין את הכישלון בטסט – ולא רק “לנסות שוב ושוב" ולקוות שאולי אליהו הנביא יהיה הטסטר הבא או שפשוט הוא יירדם בטסט שלכם ל 20 דקות...

כישלון בטסט נהיגה הוא רגע לא נחמד...
עבור תלמידים רבים זו תחושה של אכזבה, תסכול ולעיתים אפילו חוסר צדק ( הטסטר ... הרחובות ... השעה... הרכב... האישה שבחוצפתה רצתה לעבור מעבר חצייה...ועוד)

הטעות הנפוצה היא לחשוב שטסט הנהיגה בוחן רק אם הנהיגה הייתה בטוחה או חוקית. בפועל, הטסט בוחן דבר נוסף ועמוק יותר אף יותר איך הנהג מקבל החלטות בזמן אמת. הבוחן לא רק מסתכל על התוצאה, אלא על הדרך – על הביטחון, הזרימה, היכולת להשתלב, לבחור נתיב ולהגיב לסביבה בלי היסוס מיותר.

לעיתים, היסוס קטן בהשתלבות לנתיב, או תיקון קל בהגה, לא גורמים לשום הפרעה לתנועה. אף רכב לא בלם, אף נהג לא נפגע – ובכל זאת, בטסט זה יכול להירשם ככישלון. למה?!

כי מנקודת מבטו של הבוחן, זה סימן לחוסר ביטחון או לחוסר שליטה במצב שבגינו התלמיד/ה לא זכאי לעלות לכביש לבד...

כאן נכנסת החשיבות של הבנת התבחינים ( מניסיון אחוז אפסי של תלמידים באמת מסתכלים עליהם וחבל...)

כאשר תלמיד יודע מה בדיוק נרשם בדוח הטסט, ואיך הבוחן מפרש את הסיטואציה, הכישלון מפסיק להיות “גזירת גורל” והופך לכלי לימודי. במקום לקבל את ההודעה שלא עברת את המבחן המעשי, אפשר להבין למה, איפה, ומה צריך לשנות בפעם הבאה.

למידה מתוך טעויות –דרך צפייה בסרטונים, שחזור מצבים והסבר מקצועי עם המורה – מאפשרת לתלמיד לפתח ביטחון אמיתי. לא ביטחון מזויף, אלא ביטחון שמבוסס על הבנה, על תרגול נכון ועל קבלת החלטות בזמן.

הכנה טובה לטסט אינה מסתכמת רק בעוד סיבוב בכיכר או עוד חניה היא כוללת גם עבודה מנטלית, להבין איך לחשוב כמו בוחן, איך לזהות רגעים קריטיים ואיך לפעול בהם בצורה ברורה ובטוחה.

בסופו של דבר, מי שמבין את הטסט – לא רק מגדיל את הסיכוי לעבור, אלא גם יוצא ממנו נהג טוב יותר, רגוע יותר, מודע יותר, ובטוח יותר בעצמו על הכביש.

בהצלחה ושבוע טוב מלא תשובות "עברת את המבחן המעשי בהצלחה"!
0 תגובות
בס"ד

כמה פעמים שמעתי תלמידים אומרים:
"אני נוהג/ת טוב... אבל בטסט התבלבלתי."
"אם רק הייתי רגוע יותר, הייתי עובר."
"לא ישנתי בלילה לפני…"
לחצנו ביחד על הברקס...
איזה עומס היה בכביש...
רק אם היה טסטר נחמד...
ועוד הברקות...


אז בואו נגיד את זה רגע בצורה הכי כנה –
לנהוג טוב זה שלב אחד. לעבור טסט? זה שלב אחר לגמרי.
זה לדעת לשמור על שיקול דעת גם כשהלב דופק.
זה לזכור לאותת גם כשהידיים רועדות.
זה לקבל החלטה נכונה גם כשיש מישהו מאחור שמלחיץ.

ובגלל זה – טסט זה לא רק מבחן טכני. זה מבחן של נוכחות. של שליטה עצמית. של ביטחון.

וכדי להגיע לרגע הזה מוכנים – לא מספיק לדעת לנהוג. צריך להכיר את עצמכם.
לדעת מתי אתם נלחצים. ממה אתם נבהלים. ואיך מרגיעים את עצמכם כשזה קורה.

וכשזה קורה – כשמגיע תלמיד או תלמידה ומבצעים טסט מתוך נוכחות רגועה, גם אם לא מושלמת – שם קורה הקסם.
שם עוברים. כי הטסטר מחפש לא רק כישרון נהיגה. הוא מחפש אחריות, שיקול דעת, ושליטה.

תזכרו!!!
להתכונן לטסט, זה לא רק לחדד את ההיגוי או את ההתמקמות בכביש ולעצור איפה שצריך ...
זה לעבוד גם על הלב, על הראש, על ההרגלים לחפש את הבעיות בכביש ולתת להם פתרון ראוי לפני שהבעיות ימצאו אתכם ויהיה מאוחר...

ומי שעובד על זה באמת – עובר.
לא כי הוא מושלם. אלא כי הוא מוכן.


סיפור טרי של פ ששווה ללמוד ממנו ...




הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה