מידע שימושי העומס הנורא והדוחק באוטובוסים, מי ירים את הכפפה?

מצב
הנושא נעול.
  • הוסף לסימניות
  • #1
היום בבוקר פורסם באתרי החדשות מכתבו של מרן הרב זילברשטיין שליט"א, שהרים את הכפפה, וזעק על הבעיה שקיימת כבר כמה שנים בשעות העומס שגברים ונשים דחוסים באוטובוסים. אני מצרף בהודעה הבאה את הכתבה עם המכתב, מי שיכול להפיץ את המכתב והכתבה לגורמים בעיריית ב"ב, עיריית מודיעין עילית, וכל מי שיוכל לסייע בדבר, יבורך, כי זה באמת בעיה קשה שהפתרון מונח בעיקר בידי העסקנים שיתגברו אוטובוסים בשעות העומס, או לחילופין יסייעו בהקמת מערך הסעות לתלמידים והתלמידות.
 
  • הוסף לסימניות
  • #2

המורות שאלו – הגר"י זילברשטיין הכריע בצפיפות באוטובוסים​

עמוד ההוראה, הגאון רבי יצחק זילברשטיין נדרש לסוגיה החמורה של צפיפות באוטובוסים העירוניים בריכוזים החרדים. בתגובה קרא הרב זילברשטיין לפעול להגברת תדירות האוטובוסים

בעיית הצפיפות בתחבורה הציבורית בערים החרדיות הולכת וגוברת, בעיקר בשעות הבוקר והצהריים, כאשר תלמידי כוללים וישיבות, נשים ותלמידות סמינרים, נוסעים אל מוסדות הלימוד והעבודה ובחזרה. הצפיפות מובילה לדוחק רב באוטובוסים ולבעיות צניעות.

במכתב ששלחה מורה בסמינר למרן הגאון רבי יצחק זילברשטיין, היא תיארה את המצב כקשה מנשוא. לטענתה, חברות התחבורה הציבורית אינן מספקות מספיק אוטובוסים בשל מחסור ברכבים ובתקציבים. כתוצאה מכך, נאלצים גברים ונשים לנסוע בצפיפות רבה, דבר הגורם לבעיות צניעות רבות.

המורה ציינה כי הם שוחחו בנושא עם מספר פעילי ציבור בולטים, שהציעו כי לפני שיעסקו בנושא של עליית גברים מקדימה ונשים מאחורה, יש לפתור קודם את בעיית הצפיפות. בין הפתרונות שהועלו: תגבור האוטובוסים בשעות העומס או הסדרת הסעות מיוחדות לתלמידים.

בינתיים, הם ביקשו את הדרכתו של הרב זילברשטיין בשאלה מהי ההשקפה התורנית בעניין ומה יש לעשות כדי לפתור את הבעיה, לרבות האם מותר לנסוע באוטובוס בתנאים אלו.

הרב זילברשטיין הגיע למסקנה שאם הפרדה נאותה אינה אפשרית בשל הצפיפות, אפילו גישתו של הרב פיינשטיין שבעבר פסק להקל בעניין זה, הייתה אוסרת על גברים ונשים כאחד לעלות לאוטובוסים כאלה. הוא תהה כיצד ניתן להתחיל את היום ולהצליח בלימודים כאשר המסע חסר קדושה. יתרה מכך, הוא ציין שהמרחקים המעורבים אינם בדרך כלל רחוקים מאוד וניתן לעבור אותם בהליכה.

הרב זילברשטיין התייחס גם להשלכות הרחבות יותר של הנושא, והדגיש את הסכנות הנשקפות לקהילה היהודית מהפרות הצניעות. הוא ציטט את הפסוק המקראי הקובע: "כי ה' אלוקיך מתהלך בקרב מחניך להצילך ולָתֵת אויביך לפניך והיה מחניך קדוש ולא יראה בך עֶרְוַת דבר ושב מאחריך". לפי המדרש (שמות רבה טז, ב), הפרות כאלה עלולות להוביל למוות, כפי שמעיד הביטוי "ונפלו בו חללים רבים". הרב זילברשטיין הזהיר שבזמן שישראל מתמודדת עם אויבים רבים, רק ההגנה של הקב"ה שומרת על שלום היהודים, וכל פגם בצניעות עלול להיות לו השלכות חמורות.

הרב זילברשטיין הודה שברוב המקרים נשמרת הצניעות, אך האוטובוסים הצפופים מהווים אתגר משמעותי. הוא ייחס את הנושא הזה ליצר הרע, שאינו יכול לסבול שילדים נוסעים ללימודיהם בקדושה ובטהרה. הוא טען שהיעדר תגבור האוטובוסים בשעות העומס הוא תכסיס מכוון לגרום לתלמידים להיכשל בשמירת האיסור.

לסיום, קרא הרב זילברשטיין לכל הגורמים המעורבים להגדיל את תדירות האוטובוסים או לארגן הסעות מיוחדות לישיבות ולסמינרים. הוא הודה בקשיים הכרוכים בפתרונות אלה, אך טען שיש להתגבר עליהם ושעל ההורים לממן את העלויות באמצעות מעשרות. הוא קבע כי שמירה על קדושת הנסיעות של התלמידים למקומות לימודיהם היא עיקרון יסוד באמונה, וכי על ידי שמירה על עקרונות הצניעות תינתן הגנה אלוקית.
 
  • הוסף לסימניות
  • #3
וכאן זה בהרחבה יותר:

 
  • הוסף לסימניות
  • #5
וזה המכתב עצמו
מכתבו של מרן עמוד ההוראה הגר''י זילברשטיין שליט''א על הדוחס באוטובוסים.jpeg
 
  • הוסף לסימניות
  • #6
מודיעין עילית???
כבר הייתה תגובה חריפה על זה מרבני המקום!
הם פשוט אמרו שאין לבחורים לנסוע באוטובוסים בשעות העומס!
אנסה להעלות את המכתב שלהם כאן...
המכתב של הרב קסלר פורסם בכמה מקומות, אני יחפש ויעלה גם
אבל זה לא הפתרון המושלם, לומר לבחורי ישיבות לא ליסוע בשעות העומס,
תחשוב על בחורים בישי"ק שנוסעים פעמיים ביום כל צד, יש להם הפסקת צהריים קצרה.
הרב זילברשטיין לפחות אסר לכולם לעלות לאוטובוס עמוס, גם לגברים וגם לנשים.
אבל הפתרון כמו שהוא כתב, פשוט לתגבר אוטובוסים או לעשות הסעות מיוחדות.
 
  • הוסף לסימניות
  • #7
המכתב של הרב קסלר פורסם בכמה מקומות, אני יחפש ויעלה גם
אבל זה לא הפתרון המושלם, לומר לבחורי ישיבות לא ליסוע בשעות העומס,
תחשוב על בחורים בישי"ק שנוסעים פעמיים ביום כל צד, יש להם הפסקת צהריים קצרה.
הרב זילברשטיין לפחות אסר לכולם לעלות לאוטובוס עמוס, גם לגברים וגם לנשים.
אבל הפתרון כמו שהוא כתב, פשוט לתגבר אוטובוסים או לעשות הסעות מיוחדות.
זה לא הפתרון המושלם???
זה פיתרון בכלל???
זה הוראת שעה על שיטפלו בבעיה!
 
  • הוסף לסימניות
  • #9
כי זה באמת בעיה קשה שהפתרון מונח בעיקר בידי העסקנים שיתגברו אוטובוסים בשעות העומס, או לחילופין יסייעו בהקמת מערך הסעות לתלמידים והתלמידות.
בירושלים, קווים שנוסעים לרמות, יש עומס אדיר של בנות, (בע"ה)
יש סמינרים רבים על ציר גולדה (סניף- בתמיר, בנות אלישבע, אפיקי דעת, ועוד...ועוד...)
למה אין להן הסעות פרטיות?
המורות שעובדות בבתי הספר הרבים ברמות נאלצות להצטופף כל הדרך, וכשהאוטובוס מגיע לרמות יש את התלמידות הרבות שגרות ברמות והדוחק עוד גובר... (בנות מרמות ב' שנוסעות לבי"ס ברמות ג' ,כי אין בית יעקב ברמות ב')
הזמן ממש התארך... או שמאחרים לתפילה או שצריך לצאת חצי שעה קודם כדי לא לאחר...
תוסיפו את האברכים שעולים עם עגלות לקחת את העוללים (לפעמים תאומים ואפי' שלישיה) אל המעונות/גנים/גנונים/מטפלות
זה באמת מחזות סוריאליסטיים כל בוקר.
נהדר שהרימו את הכפפה
אל תרפו
 
  • הוסף לסימניות
  • #11
תופעה נוראית
עוד כשהייתי בסמינר לפני למעלה מעשר שנים שאלנו למה אין הסעות.
הטענה הייתה שזה דורש אישור של משרד התחבורה - שלא ברור למה לא מאשר את זה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #12
הסעות תלמידים מאושרים עד לגיל מסוים כי הגדולים יותר מגיל 7 יכולים להגיע בכוחות עצמם למוסדות לימוד.
תכלס הסעות לא מש יעזרו לתלמידות כי הסעה זה לצאת בשעה מסוימת ובנות לא כ"כ אוהבות שמכתיבים להם.........
 
  • הוסף לסימניות
  • #13
הנקודה שזה לא בעיה בתיגבור ,כי לפעמים מגיע אוטבוס שאחריו יבא שתי דקות אח"כ עוד אוטבוס קו אחר שמגיע לאותו מקום ,אבל אף אחד לא יחכה .
וגם כבר עכשיו נגיד בבני ברק עמוס הכבישים ,רק לחשוב אם יתוגברו האוטובוסים .
ולגבי ההוראה גברים קדימה נשים בפנים ,בבני ברק יש בעיה שרוב הקווים מגיעים וגומרים בערים חילוניות ועולים חילונים ,וישבים איפה שבה להם ,ואז כבר יש בלאגן ,וממילא אף אחד לא עושה כמו ההוראה .
ועוד סיבה שאנשים עולים גם בשביל תחנה אחת ,ויושבים איפה שיש.
ויש את הזמן שגומרים לימודים ,ואז הילידם יושבים בקבוצות מאחורה ומקדימה ,וגם סתם זה גורם לעומס ובלאגן .
ועוד בעיה שזה מקמות של רביעיה מספיק אשה אחת שיושבת שם וכל הרביעיה לא לגברים ,ולכן יושבים מאחורה ואז הכול מעורבב!
 
  • הוסף לסימניות
  • #14
ולגבי ההוראה גברים קדימה נשים בפנים ,בבני ברק יש בעיה שרוב הקווים מגיעים וגומרים בערים חילוניות ועולים חילונים ,וישבים איפה שבה להם ,ואז כבר יש בלאגן ,וממילא אף אחד לא עושה כמו ההוראה .
מניסיון של נסיעה בערים חרדיות, אין באמת הקפדה על זה.
יש בחורים שמתיישבים מאחורה, [לבד].
ולפעמים גם כל בחור יושב על ספסל נפרד, מה שגם תופס הרבה מקומות...
 
  • הוסף לסימניות
  • #15
  • הוסף לסימניות
  • #16
ולגבי ההוראה גברים קדימה נשים בפנים
מדובר על בעיה הרבה יותר חמורה
צפיפות הזויה, שאי אפשר בקושי להכנס.
ולגבי זה - באוטובוסים פנימיים אין אפשרות תמיד שנשים עם ילדים / בהריון יהיו מאחורה.
זה מדרגות וסכנה לעלות כשהאוטובוס ממשיך ליסוע לו בשיא המרץ.
בקושי לתקף בצורה בטיחותית אפשר.
 
  • הוסף לסימניות
  • #17
מודיעין עילית???
כבר הייתה תגובה חריפה על זה מרבני המקום!
הם פשוט אמרו שאין לבחורים לנסוע באוטובוסים בשעות העומס!
אנסה להעלות את המכתב שלהם כאן...
לגבי מודיעין עילית מתמודדת עם התופעה יום יום ומכירה מקרוב את הקשיים הגדולים לתיגבור הנסיעות
המכתב פורסם רק בחדשות
לאחר אסיפה שהייתה אצל הרב קסלר המכתב לא פורסם כי הרב קסלר הבין שהתועלת ממכתב כזה שואפת ל0!
הלוואי שהבחורים יקשיבו לאיסורים על דברים יותר חמורים.
(מי שזוכר הוא פרסם שמחפשים מתנדבים לשמור באוטובוסים, )

הבעיה האמיתית היא כי הבחורים וגם אברכים לא מבינים שדבר שאסור נשאר אסור גם כשזה מגביל אותך בחיים , ואפילו כשזה מגביל מאד.
אתה שומע בנושא אברכים חשובים שאומרים לך "שהרב קסלר יתחיל לנסוע באוטובוס ואז שידבר","שהבנות לא יסעו, אנחנו ממהרים לקחת את הילדים מהגן"
והוא לא מבין שהוא צריך לעשות את רצון ה' מבלי קשר לצורת ההתניידות של הרב קסלר או גוטרמן.
ואת זה אף אחד לא הבין: שרק אחרי שיביאו לבחורים הסברה וחיבור פנימי לענין הקדושה והזהירות בעירבוביא , זה יגרום לפחות לחלקם לנסות להתקדש ולשמור על עצמם ולא להידחס.

לגופו של ענין
מה שהתברר בפגישה ההיא שהסמינרים והישיבות בשכונות המזרחיות מתואמים בשעות סיום הלימודים בצהריים כדי למנוע בלגן, והבעיה צפה בחומרתה בתחילת המלחמה כשלא היה כמעט אוטובוסים ואז הסיכומים לא עמדו במבחן המציאות.
עיקר הבעיה היא בבוקר בתחילת היום ובצהריים בהמשך המסלול כשהאוטובסים מלאים ואנשים מצטרפים עליהם.
ותכלס' הכל נשאר כמו שהיה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #18
בירושלים אין הסעות? לפני 30 שנה בהיותי תלמידה בישן- ההסעות ע"י אגד- תפקדו יפה מאד
 
  • הוסף לסימניות
  • #19
לתגבר את האוטובוסים יעזור לצפיפות, אבל אז יהיו פי 2 אוטובוסים בכבישים ופי 2 פקקים.
מה שאומר שהנסיעה תארך בדר"כ יותר זמן מאשר ללכת ברגל.
כנ"ל אם כולנו ניסע ברכבים פרטיים.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת
מצב
הנושא נעול.

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה