לימוד נהיגה טסט - לא מה שחשבתם

אני חושב שכל הדיון כאן, על למידה באזור קשה, טסט באזור קשה, למידה קלה, למידה קשה וטסט קל וכו' וכו'
הכל תיאוריות, אין בזה מדע מדויק, יש בזה כ"כ הרבה משתנים
החל מעיר הלימודים, הטסט, כישרונות התלמיד, הרגלי הנהיגה שלו ועד למה שהוא יעשה בפועל עם הרישיון
וכל אחד יעשה בזה כדעת רבותיו :p
 
במודיעין עילית מאוד קל לעבור...
יש הרבה כיכרות... גם חוסך זמן... (:
וגם אין התלבטות שנוסעים לפני רמזור והוא נהפך לכתום.... האם לעצור או להמשיך.....
וגם די שקט שם מבחינת רכבים ונהגים.....
מומלץ.
 
אני חושב שכל הדיון כאן, על למידה באזור קשה, טסט באזור קשה, למידה קלה, למידה קשה וטסט קל וכו' וכו'
הכל תיאוריות, אין בזה מדע מדויק, יש בזה כ"כ הרבה משתנים
החל מעיר הלימודים, הטסט, כישרונות התלמיד, הרגלי הנהיגה שלו ועד למה שהוא יעשה בפועל עם הרישיון
וכל אחד יעשה בזה כדעת רבותיו :p
רבותינו לא הביעו את דעתם בנושא הם רק אסרו על בחורי הישיבה לעשות רשיון :D:D:D:D
 
חוזר על המלצתי תעברו לקרית גת ותראו ישועות
 
מהיכן אתה יודע מה הסיבה? נהגתי מצוין בכבישים הצרים המורה דווקא אימן אותי לא לחשוש ממעברים צרים מה לעשות שהטסטרים לא לוקחים סיכונים וגם ממרחק חצי מטר שמים ברקס
מבחנתי השיח אתך בנושא תם לא חייבים להגיע להסכמות היה לי מסר לחברי הפורום הפשוטים ולא לבעלי כשרון וחוש נהיגה כמוךוהעברתי אותו
לא יודע מה היה אצלך ספציפית.
רק מענין שלי הטסטר לא לחץ ברקס ממרחק של חצי מטר - וזה היה טסט ראשון בירושלים.
לא בשביל להשוויץ - אלא בשביל להבהיר לך כי אם זה היה מרחק בטוח ובמרכז הכביש - לא היית חוטף ברקס - כנראה סטית מידי הצידה, אז חטפת את הברקס לפני שנתקעת - נו מה רצית שיבלום אותך אחרי הפגיעה? וודאי ממרחק חצי מטר!
 
שמעתי שכל הטסט מתועד בצורה מקסימלית,
הסרטה, הקלטה ושימו לב לחידוש הגדול:
מערכות הגז והברקס, ההגה וההילוכים, של הנהג ושל הטסטר,
כל מה שקורה איתם מוזן אוטומטית לטבלט,
הכל נרשם ומתועד.
מישהו יודע לאמת או להכחיש?
והיכן ניתן לראות את כל התיעוד המדהים הזה?
(הבנתי שאפשר לראות את זה באתר של משרד התחבורה או משהו כזה)
 
שמעתי שכל הטסט מתועד בצורה מקסימלית,
הסרטה, הקלטה ושימו לב לחידוש הגדול:
מערכות הגז והברקס, ההגה וההילוכים, של הנהג ושל הטסטר,
כל מה שקורה איתם מוזן אוטומטית לטבלט,
הכל נרשם ומתועד.
מישהו יודע לאמת או להכחיש?
והיכן ניתן לראות את כל התיעוד המדהים הזה?
(הבנתי שאפשר לראות את זה באתר של משרד התחבורה או משהו כזה)
אין סיכוי בעולם!
גם אם נניח שיושקעו עליות מטורפות לסנכרון עם המחשב של הרכב (שזה דבר הזוי לחלוטין ולא יקרה), בשביל להבדיל בין הברקס של הנהג לברקס של הטסטר צריך להתקין חיישנים על הדוושות עצמם... וגם אז מה תעשה כשהתלמיד חלם ורק ליטף את הברקס והטסטר ראה צורך ללחוץ עליו חזק?
וההגה אותו הגה, וההילוכים אותם הילוכים
קיצער ודאי לא קיים, וגם לא יקרה
 
לכל אלו שרצו ללמוד נהיגה לבד מאבא ולקנות רכב ממורה נהיגה שאלתי את המורה שלי והוא אמר לי שאסור למורים למכור את הרכב לפני שמפרקים את הדוושות הכפולות
 
וגם לי הטסטר שינה מסלול מהטאבלט
לפי הטאבלט היו צריכים לפנות ימינה והוא גם אמר לי ימינה ואז שניה לפני הצומת הוא אומר לי אתה יודע מה סע ישר
 
לכל אלו שרצו ללמוד נהיגה לבד מאבא ולקנות רכב ממורה נהיגה שאלתי את המורה שלי והוא אמר לי שאסור למורים למכור את הרכב לפני שמפרקים את הדוושות הכפולות
לא צריך לקנות רכב ממורה נהיגה, אתה הולך עם הרכב שלך למוסך ומתקינים לך.
הבעיה היא הפרוצדורה והכאב ראש בכל התהליך הבירוקרטי(לא של הדוושות), וגם השקעת זמן רב שלחלק מאיתנו שווה יותר מהכסף (כשהמלמד לא מקצועי יצטרכו לפחות 80 שעות נהיגה) מה גם שהוא יהיה פחדן ולחוץ פי 10 ממורה מנוסה.
מתאים רק לכאלה שרוצים מבחינה אידיאולוגית ללמד את בנו ''לשוט במים''.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

אשכולות דומים

בס"ד
למה חשוב להבין את הכישלון בטסט – ולא רק “לנסות שוב ושוב" ולקוות שאולי אליהו הנביא יהיה הטסטר הבא או שפשוט הוא יירדם בטסט שלכם ל 20 דקות...

כישלון בטסט נהיגה הוא רגע לא נחמד...
עבור תלמידים רבים זו תחושה של אכזבה, תסכול ולעיתים אפילו חוסר צדק ( הטסטר ... הרחובות ... השעה... הרכב... האישה שבחוצפתה רצתה לעבור מעבר חצייה...ועוד)

הטעות הנפוצה היא לחשוב שטסט הנהיגה בוחן רק אם הנהיגה הייתה בטוחה או חוקית. בפועל, הטסט בוחן דבר נוסף ועמוק יותר אף יותר איך הנהג מקבל החלטות בזמן אמת. הבוחן לא רק מסתכל על התוצאה, אלא על הדרך – על הביטחון, הזרימה, היכולת להשתלב, לבחור נתיב ולהגיב לסביבה בלי היסוס מיותר.

לעיתים, היסוס קטן בהשתלבות לנתיב, או תיקון קל בהגה, לא גורמים לשום הפרעה לתנועה. אף רכב לא בלם, אף נהג לא נפגע – ובכל זאת, בטסט זה יכול להירשם ככישלון. למה?!

כי מנקודת מבטו של הבוחן, זה סימן לחוסר ביטחון או לחוסר שליטה במצב שבגינו התלמיד/ה לא זכאי לעלות לכביש לבד...

כאן נכנסת החשיבות של הבנת התבחינים ( מניסיון אחוז אפסי של תלמידים באמת מסתכלים עליהם וחבל...)

כאשר תלמיד יודע מה בדיוק נרשם בדוח הטסט, ואיך הבוחן מפרש את הסיטואציה, הכישלון מפסיק להיות “גזירת גורל” והופך לכלי לימודי. במקום לקבל את ההודעה שלא עברת את המבחן המעשי, אפשר להבין למה, איפה, ומה צריך לשנות בפעם הבאה.

למידה מתוך טעויות –דרך צפייה בסרטונים, שחזור מצבים והסבר מקצועי עם המורה – מאפשרת לתלמיד לפתח ביטחון אמיתי. לא ביטחון מזויף, אלא ביטחון שמבוסס על הבנה, על תרגול נכון ועל קבלת החלטות בזמן.

הכנה טובה לטסט אינה מסתכמת רק בעוד סיבוב בכיכר או עוד חניה היא כוללת גם עבודה מנטלית, להבין איך לחשוב כמו בוחן, איך לזהות רגעים קריטיים ואיך לפעול בהם בצורה ברורה ובטוחה.

בסופו של דבר, מי שמבין את הטסט – לא רק מגדיל את הסיכוי לעבור, אלא גם יוצא ממנו נהג טוב יותר, רגוע יותר, מודע יותר, ובטוח יותר בעצמו על הכביש.

בהצלחה ושבוע טוב מלא תשובות "עברת את המבחן המעשי בהצלחה"!
0 תגובות
בס"ד

כמה פעמים שמעתי תלמידים אומרים:
"אני נוהג/ת טוב... אבל בטסט התבלבלתי."
"אם רק הייתי רגוע יותר, הייתי עובר."
"לא ישנתי בלילה לפני…"
לחצנו ביחד על הברקס...
איזה עומס היה בכביש...
רק אם היה טסטר נחמד...
ועוד הברקות...


אז בואו נגיד את זה רגע בצורה הכי כנה –
לנהוג טוב זה שלב אחד. לעבור טסט? זה שלב אחר לגמרי.
זה לדעת לשמור על שיקול דעת גם כשהלב דופק.
זה לזכור לאותת גם כשהידיים רועדות.
זה לקבל החלטה נכונה גם כשיש מישהו מאחור שמלחיץ.

ובגלל זה – טסט זה לא רק מבחן טכני. זה מבחן של נוכחות. של שליטה עצמית. של ביטחון.

וכדי להגיע לרגע הזה מוכנים – לא מספיק לדעת לנהוג. צריך להכיר את עצמכם.
לדעת מתי אתם נלחצים. ממה אתם נבהלים. ואיך מרגיעים את עצמכם כשזה קורה.

וכשזה קורה – כשמגיע תלמיד או תלמידה ומבצעים טסט מתוך נוכחות רגועה, גם אם לא מושלמת – שם קורה הקסם.
שם עוברים. כי הטסטר מחפש לא רק כישרון נהיגה. הוא מחפש אחריות, שיקול דעת, ושליטה.

תזכרו!!!
להתכונן לטסט, זה לא רק לחדד את ההיגוי או את ההתמקמות בכביש ולעצור איפה שצריך ...
זה לעבוד גם על הלב, על הראש, על ההרגלים לחפש את הבעיות בכביש ולתת להם פתרון ראוי לפני שהבעיות ימצאו אתכם ויהיה מאוחר...

ומי שעובד על זה באמת – עובר.
לא כי הוא מושלם. אלא כי הוא מוכן.


סיפור טרי של פ ששווה ללמוד ממנו ...




הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה