תח"צ השינויים הצפויים לקראת הארכת הרכבת הקלה בי-ם

[הקה]

על השינויים הצפויים לקראת הארכת הרכבת הקלה בי-ם

למה למען ה' עדיין לא הוארך הקו האדום?

 

[גריז]

המלחמה...

 

[נחשונים]

אמרו משהו על חנוכה...

 

[נבחר]

לגבי העיכובים בקו האדום, נמסר מהעירייה כי "המדינה חתמה על הסכם זיכיון עם החברות כאף ושפיר, ומכאן שהאחריות להקמת והפעלת הרכבת הקלה היא של חברות הזיכיון. בימים אלה מתקיימים מבחנים לרכבת הקלה, שעם סיומם המוצלח יינתן אישור ההפעלה על ידי משרד התחבורה. עם פרוץ המלחמה עזבו הצוותים הזרים שמבצעים את המבחנים את הארץ. על אף האתגרים, חברת הזיכיון עושה את כל מה שביכולתה כדי להמשיך ולקדם את העבודות"

מחברת כפיר, שמפעילה את הרכבת הקלה בירושלים ואחראית על הארכות הקו האדום, נמסר: "לצורך ההפעלה המסחרית של הארכות הקו האדום נדרשים אישורים של מומחים זרים ממספר חברות בחו"ל. לצערנו, מאז פרוץ המלחמה רוב החברות עדיין לא מאפשרות לעובדיהן לטוס לישראל. אנחנו שוקדים על הצעת תהליכים חלופיים".

 

[נבחר]

מתי הרכבת הקלה בירושלים תגיע עד להדסה עין כרם, קרית יובל ונווה יעקב?​

יש פסים, יש תחנות אבל המסלול המוארך של הקו האדום עדיין לא נפתח לנסיעות. עשרות אלפי תושבים כבר עייפו מההבטחות, שהאחרונה מבניהן דיברה על ספטמבר, שחלף כבר לפני יותר מחודשיים. אז מה הצפי העדכני?​

תושבי שכונת נווה יעקב וקרית יובל, לצד אלפי עובדים בבית החולים הדסה עין כרם עדיין ממתינים לרכבת הקלה שתגיע אליהם. ההבטחה האחרונה דיברה על חגי תשרי. מאז כידוע עברו כבר יותר מחודשיים.

הרכבת כבר ביצעה מספר נסיעות לאורך הקו, שבנייתו הושלמה — הפסים זמינים והתחנות מוכנות לקליטת נוסעים. אז מה מערב את ההשקה? ל-mynet נודע כי בימים האחרונים החלו לחזור לארץ הצוותים הניהוליים של הפרויקט, שנטשו את ישראל עם פרוץ המלחמה בעזה. הצוותים המדוברים בשילוב מומחים נוספים, הם אלו שאמורים לתת את האור הירוק, את אישורי הבטיחות להפעלה מלאה של הקו. נכון לעכשיו, לא כולם עדיין הגיעו לארץ ולכן האישור הסופי מתעכב.
בתוך כך, בשל לחצים שמפעילה עיריית ירושלים, ייתכן מאוד כי הארכת הקו תתבצע במספר שלבים, כאשר תחילה הרכבת הקלה תגיע עד לצומת אורה, ולאחר מכן גם לבית החולים הדסה עין כרם. בהערכה זהירה ניתן לומר שהדבר יקרה בטווח של בין חודש לשלושה חודשים.

ברגע שהתוכנית תצא לפועל, יושלם הקו האדום של הרכבת הקלה שהושק בשנת 2011. הוא ייצא משכונת נווה יעקב, יגיע לתחנות המוכרות בפסגת זאב ויחצה את מרכז העיר. תחנת הר הרצל שידועה כתחנה האחרונה תהפוך לעוד תחנה רגילה בדרך, ממנה תמשיך הרכבת לקרית יובל ולבית החולים הדסה.

 

[נבחר]

הפרויקט שאין לו סוף: פתיחת המקטעים החדשים בקו האדום בירושלים לא נראית באופק​

הארכות הקו לצומת אורה בדרום העיר ולנווה יעקב בצפונה היו אמורות להתחיל לפעול כבר ב-2023 ■ הסיבה המרכזית לעיכוב לפי העירייה וגורמים בפרויקט: מומחים בינלאומיים, שאמונים על בדיקת נסיעות המבחן בהארכות, עזבו את ישראל עם תחילת המלחמה - וטרם שבו ■ בעיריית ירושלים מבקרים: "על חברת כפיר למצוא פתרון"
דה מרקר

 

[מוריושששש]

יש התקדמות בנושא??

 

[נבחר]

התקדמות סוף סוף - הרכבת הקלה בנסיעות מבחן ראשונה בהדסה עין כרם
הקרונות חדשים, (שימו לב למבנה הקטר) מהירים יותר, גם הדלתות גדולות יותר (הדלת הראשונה והאחרונה כפולה לא כמו היום), גם מערכת הכרטוס חדשה במקום המערכת המיושנת של היום
מקור וקרדיט: רונן גרין שאולוב

 

[מירער]

התקדמות סוף סוף - הרכבת הקלה בנסיעות מבחן ראשונה בהדסה עין כרם
הקרונות חדשים, (שימו לב למבנה הקטר) מהירים יותר, גם הדלתות גדולות יותר (הדלת הראשונה והאחרונה כפולה לא כמו היום), גם מערכת הכרטוס חדשה במקום המערכת המיושנת של היום
מקור וקרדיט: רונן גרין שאולוב

לא הבנתי. למה צריך קרונות חדשים? זה הארכה של הקו הקיים.

 

[דוד פרידמן השני]

לא הבנתי. למה צריך קרונות חדשים? זה הארכה של הקו הקיים.

אם מאריכים את הקו, ובכל זאת רוצים שהרכבת תצא כל 6 דקות, צריך עוד רכבות, נכון?
אז הפעם קנו אותם מCAF הספרדית ולא מALSTOM הצרפתית, כמו בפעם שעברה.
אגב, הנסיעות מבחן מתקיימות כבר קרוב לשנה (בדרך כלל פעם אחת בערך ב1-2 בלילה.)
לא ברור מה פשר הטקס דווקא עכשיו, בפרט שכבר היה טקס דומה לפני יותר מחצי שנה (ראש העיר ושרת התחבורה נסעו בהתרגשות מה הרצל עד צומת המפלצת...) אולי רק עכשיו השלימו את הקו עד הדסה...

תכל'ס, בימים אלו יש 3 ערבים שעסוקים כל בוקר בפירוק הנקודות בהן לא ריצפו טוב את המסילות וריצוף מחדש.
כל שבוע מתקדמים בערך במטר וחצי (יש הרבה פאשלות...)
הבוקר ראיתי שהיה סיור של אחראים בכירים יותר (יהודים) שבאו לבדוק את העבודה.

 

[נבחר]

לא הבנתי. למה צריך קרונות חדשים? זה הארכה של הקו הקיים.

אם הרכבת ממשיכה עוד רבע שעה לכל כיוון, איך הרכבת שאחריה (שגם נסעה עוד רבע שעה וכו' וכו') תצא בזמן? צריך בשביל זה עוד קרונות
ובלי קשר זה הצטיידות לקראת הוספת תדירות והחלפת הקרונות הקיימים שמתחילים להתיישן

אגב, הנסיעות מבחן מתקיימות כבר קרוב לשנה (בדרך כלל פעם אחת בערך ב1-2 בלילה.)
לא ברור מה פשר הטקס דווקא עכשיו, בפרט שכבר היה טקס דומה לפני יותר מחצי שנה (ראש העיר ושרת התחבורה נסעו בהתרגשות מה הרצל עד צומת המפלצת...) אולי רק עכשיו השלימו את הקו עד הדסה...

עכשיו הדיבור הוא על הדסה, ופעם ראשונה שנוסע ביום בשילוב כל המערכות של הרמזורים וכו'

 

[דוד פרידמן השני]

אם הרכבת ממשיכה עוד רבע שעה לכל כיוון, איך הרכבת שאחריה (שגם נסעה עוד רבע שעה וכו' וכו') תצא בזמן? צריך בשביל זה עוד קרונות
ובלי קשר זה הצטיידות לקראת הוספת תדירות והחלפת הקרונות הקיימים שמתחילים להתיישן

עכשיו הדיבור הוא על הדסה, ופעם ראשונה שנוסע ביום בשילוב כל המערכות של הרמזורים וכו'

יש'ך מושג מה זה היה הדבר הזה ביום שישי?
בנאדם צריך לנסוע לשבת מחוץ לעיר, ואין רכבות כלל! אנשים טענו שזה כך מהבוקר!
אין לזה שום אזכור בחדשות, אפילו לא בפרוג.
בנס הספקנו את האוטובוס...
מה זה היה?

 

[...i am]

יש'ך מושג מה זה היה הדבר הזה ביום שישי?
בנאדם צריך לנסוע לשבת מחוץ לעיר, ואין רכבות כלל! אנשים טענו שזה כך מהבוקר!
אין לזה שום אזכור בחדשות, אפילו לא בפרוג.
בנס הספקנו את האוטובוס...
מה זה היה?

היה תאונה באיזור השוק בסביבות השעה 11 לא ברור למה הרכבות כן יצאו למה לא עדכנו אותם?
אני הייתי רכבת מהר הרצל בחלוץ הוא עצר לאיזה 5 דק ואז הוא נזכר להגיד שעקב התאונה אין שרות וכולם לרדת, הרכבת שיצאה לפניו עצרה בקריית משה...

 

[מומושש]

יש התקדמות בנושא??

ראש העיר ברדיו ירושלים: הפתיחה - לשני הכיוונים - מיד לאחר החגים.

 

[אנטוריום]

מיד לאחר החגים

אוייש
גם זה יחכה ל"אחרי החגים"??

 

[נבחר]

החדשות הטובות: תאריך היעד להפעלת הארכות הקו האדום של הרכבת הקלה לנוה יעקב ולהדסה עין כרם צפוי ל-25.1.2025.

החדשות הרעות: בשבוע שלפני הפעלת ההארכות – הרכבת הקלה תושבת לכשבוע.

מצוות תכנית אב לתחבורה ירושלים וממשרד התחבורה נמסר: "כחלק ממבחני ההסמכה של הרכבת הקלה לנסיעה רציפה מנוה יעקב ועד בית החולים הדסה עין כרם, נדרשת השבתה מסחרית של הקו למשך ימים ספורים. יודגש כי פעולה זו סטנדרטית ומקובלת בכל רחבי העולם להסמכת רכבת מסחרית על מנת לוודא את בטיחות הנסיעה בטרם הפעלת הקו. מיד עם סיום הבדיקות וקבלת אישור הפעלה ממשרד התחבורה תשוב הרכבת לפעול, במסלול המלא כולל הארכות לנווה יעקב בצפון ולהדסה בדרום".

 

[עוילם הישיבעס]

סוף סוף...
בתקווה שאכן באמת הגיע הסוף

 

[נבחר]

עוד הודעה ועוד הודעה, יללא תפתחו כבר...

כפיר:
חדשות טובות!
פתיחת התחנות החדשות והארכת קו הרכבת מנווה יעקב ועד הדסה עין כרם - קרובה מתמיד!

בימים הקרובים (וגם בלילות) אנו עורכים נסיעות מבחן במהלכן יוסרו גדרות הבטיחות לאורך מסילות הרכבת

 

[אלו דברים]

עוד הודעה ועוד הודעה, יללא תפתחו כבר...

כפיר:
חדשות טובות!
פתיחת התחנות החדשות והארכת קו הרכבת מנווה יעקב ועד הדסה עין כרם - קרובה מתמיד!

בימים הקרובים (וגם בלילות) אנו עורכים נסיעות מבחן במהלכן יוסרו גדרות הבטיחות לאורך מסילות הרכבת

האם יש תאריך מדויק?

 

[נבחר]

עדין לא, הם מבטיחים עד 25.1