תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

קיבלתי עכשיו את הכתב הגנה של התובעת האם אני צריך להגיב על זה ?
דרך אגב אני רואה שטעיתי במספר תחנה.
לתקן את זה?
אבל רשום במפורש השם של התחנה
מה לעשות בנידון תודה חברים על כל העזרה
אין חובה להגיב לכתב הגנה.
אבל לדעתי האישית זה כדאי בעיקר אם יש חילוקי דעות על המקרים. כך תדגיש את הנקודות העיקריות מבחינתך. ותמיד חשוב להיות מוכן לכל הטענות שלהם.
בפרט אם היתה טעות במספר תחנה כדאי שתתקן אותה בכתב התשובה.
אגב - החברה לא התייחסה לזה? היא לא טענה שהקו הנ"ל לא עובר בתחנה הנ"ל וכו'?
הבית משפט מציע ללכת
לפשרה
האם ללכת ?
אולי כדאי לפחות לנסות.
בתי המשפט בדרך כלל לא נותנים את מלוא סכום התביעה (אתה יכול לחפש פס"ד דומים של השופט/ת בתיק), אז אם תוכל להגיע לפשרה יפה זה יכול להיות כדאי.
וכמובן כל זה היא דעתי האישית בלבד.
 
חיכיתי במחלף קדרים לאוטובוס 987 לכיון בית שמש
האוטובוס הגיע ולא עצר מיד אלא כ200 מטר אחרי התחנה(כביש מהיר!) רצנו לאוטובוס וכשהגענו אליו במרחק של כעשר מטרים הוא נתן גז וברח...
התקשרנו לנתיב אקספרס ו*8787 שכמובן לא בדיוק יכלו לעזור חוץ מלרשום את התלונה (בסוף נסענו עם טרמפ)
עבר כבר כחודשיים ואין לי שום תיעוד (אולי ל*8787 יש הקלטת שיחות)
יש מה לגשת לזה?

וכן אוטובוס 17 בבית שמש-אוטובוס אחרון לפני שבת
עלינו ברמה ד לרמה ב
ונתקעה לו דלת אחת ברימונים (כחצי שעה הליכה)
חיכינו כחצי שעה אולי יספקו אוטובוס חילופי ובסוף לקחנו דרייבער
יש מה לעשות?

והאם לתח"צ עירונית אפשר גם להזמין מונית מיד? או מה?
כדאי להגיש תלונה כתובה לחברה ולמשרד התחבורה. יכול להיות שהחברה תגיד שכבר עבר זמן רב מהמקרה ואין לה איך לטפל, אבל למשרד התחבורה ניתן לשלוח תלונה עד חודשיים מהמקרה, וכמדומני שבפועל הם מקבלים תלונות מאוחרות גם יותר אבל אני לא בטוח בזה לגמרי.
בכל מקרה אתה מציין שהתקשרת לחברה, אז אמור להיות לה תיעוד של המקרה. אתה גם כותב "רצנו לאוטובוס" אז יש לך עדות.
ובנוסף יש לך את המקרה הנוסף בו החברה היתה אמורה לשלוח אוטובוס חילופי (שני הקווים אותה חברה, נכון?).
אז לכאורה יש מה לעשות, וסביר להניח שיש/יהיו מקרים נוספים וכדאי יהיה לצרף אותם.

לגבי הזמנת מונית - אני לא מכיר אפשרות לקחת מונית והתחייבות של החברה לשלם בין בעירוני ובין בבינעירוני. למעט נוהל חדש יחסית בו נציג משרד התחבורה מורה לנוסע לעשות את זה, באוטובוס האחרון והאחד לפני האחרון של הקו. אני לא יודע איך והאם זה עובד בפועל.
 
אוטובוס עירוני שלא יצא, ואחד נוסף שלא עצר בתחנה, ואחריו אוטובוס שיצא באיחור של 6-7 דקות.
שבגלל הנ"ל כמעט הפסדנו אוטובוס אחרון בינעירוני בערב שבת, נסיעה של שעתיים וחצי...
יש הקלטה של שיחה שלי עם החברה בזמן הלחוץ שאחרי שהאוטובוס השני לא עצר, שאני אומרת שאם אני מפסידה את האוטובוס הבינעירוני אני לוקחת טנדר לירושלים והם ישלמו לי והנציגה אומרת שאין לה אפשרות לאשר לי תשלום על מונית...
בסוף הספקנו בריצה מהירה את האוטובוס שהתעכב ב"ה בתחנה.
אני מרגישה שבהחלט מגיעה לי פיצוי! אמנם המתנה "רק" של חצי שעה, אבל בזמן לחוץ ומתוח, עם לחץ מהאוטובוס האחרון, אחרי שיצאתי בכוונה מוקדם כי אני מכירה את חברת האוטובוסים שמזגזגת...
בחברה הסבירו שהאוטובוס הראשון יצא באיחור כי התעכב מקו קודם, והציעו לפתח תלונה על הנהג שלא עצר, אחרי שבדקו ואימתו את התלונה, אבל אני מיהרתי ולא היה לי זמן לתת את כל הפרטים בשביל לפתח תביעה.
האם נראה לכם ילך?
ואשמח להדרכה מה אני אמורה לעשות אם אני מחליטה לתבע?
ממליץ דבר ראשון לשלוח תלונה לחברה ולמשרד התחבורה.
בהחלט לדעתי האישית יש עילה לתביעה.
אם תחליטי לתבוע אשמח להדריך ולעזור.
 
אין חובה להגיב לכתב הגנה.
אבל לדעתי האישית זה כדאי בעיקר אם יש חילוקי דעות על המקרים. כך תדגיש את הנקודות העיקריות מבחינתך. ותמיד חשוב להיות מוכן לכל הטענות שלהם.
בפרט אם היתה טעות במספר תחנה כדאי שתתקן אותה בכתב התשובה.
אגב - החברה לא התייחסה לזה? היא לא טענה שהקו הנ"ל לא עובר בתחנה הנ"ל וכו'?

אולי כדאי לפחות לנסות.
בתי המשפט בדרך כלל לא נותנים את מלוא סכום התביעה (אתה יכול לחפש פס"ד דומים של השופט/ת בתיק), אז אם תוכל להגיע לפשרה יפה זה יכול להיות כדאי.
וכמובן כל זה היא דעתי האישית בלבד.
איך לכתוב בכותרת שאני מגיב ?
האוטובוס עובר גם שם במספר תחנה שטעיתי
והם חזרו על המספר תחנה בלי השם שלה
אני בכתב תביעה רשמתי מספר תחנה + שם
 
ממליץ דבר ראשון לשלוח תלונה לחברה ולמשרד התחבורה.
בהחלט לדעתי האישית יש עילה לתביעה.
אם תחליטי לתבוע אשמח להדריך ולעזור.
כמו שאתה כותב ממומלץ
הם במכתב הגנה רשמו לבית משפט שאין שום תלונה על המקרה מאיתנו
 
אין חובה להגיב לכתב הגנה.
אבל לדעתי האישית זה כדאי בעיקר אם יש חילוקי דעות על המקרים. כך תדגיש את הנקודות העיקריות מבחינתך. ותמיד חשוב להיות מוכן לכל הטענות שלהם.
בפרט אם היתה טעות במספר תחנה כדאי שתתקן אותה בכתב התשובה.
אגב - החברה לא התייחסה לזה? היא לא טענה שהקו הנ"ל לא עובר בתחנה הנ"ל וכו'?

אולי כדאי לפחות לנסות.
בתי המשפט בדרך כלל לא נותנים את מלוא סכום התביעה (אתה יכול לחפש פס"ד דומים של השופט/ת בתיק), אז אם תוכל להגיע לפשרה יפה זה יכול להיות כדאי.
וכמובן כל זה היא דעתי האישית בלבד.
הבעיה שאני לא טוב בלהתנסח
יש מישהו שיכול לעבור על כתב הגנה ולנסח משהו כנגד אשמח מאוד תודה מראש
 
ממליץ דבר ראשון לשלוח תלונה לחברה ולמשרד התחבורה.
בהחלט לדעתי האישית יש עילה לתביעה.
אם תחליטי לתבוע אשמח להדריך ולעזור.
תודה על העזרה!
האם להגיש תלונה מרוכזת עם כל הסיפור? או תלונה נפרדת על אוטובוס שלא יצא, ועוד תלונה על זה שלא עצר בתחנה?
והאם לציין שהספקתי את האוטובוס לירושלים או להתעלם מזה?
ונקודה נוספת - שילמנו רק נסיעה אחת לפני שירדנו (בעלי פשוט היה עסוק בלבקש מהנהג פרטים, ולצעוק עליו שלא עצר...) ולא על כל המשפחה, האם זה יזיק לנו עכשיו?
 
איך לכתוב בכותרת שאני מגיב ?
אפשר לכתוב בפשטות "כתב תשובה לכתב ההגנה בתיק 0000-00 בבית המשפט פלוני" - חשוב לכתוב את מספר התיק!
האוטובוס עובר גם שם במספר תחנה שטעיתי
והם חזרו על המספר תחנה בלי השם שלה
אני בכתב תביעה רשמתי מספר תחנה + שם
לדעתי כדאי לתקן את את זה, ולכתוב שטעית.
 
כמו שאתה כותב ממומלץ
הם במכתב הגנה רשמו לבית משפט שאין שום תלונה על המקרה מאיתנו
בהחלט מומלץ לשלוח תלונה קודם
אבל אין לך מה לדאוג, זאת לא חובה. בסוף השאלה העיקרית היא מה קרה במקרה שאתה תובע בו, ובזה צריך להתמקד.
 
תודה על העזרה!
האם להגיש תלונה מרוכזת עם כל הסיפור? או תלונה נפרדת על אוטובוס שלא יצא, ועוד תלונה על זה שלא עצר בתחנה?
והאם לציין שהספקתי את האוטובוס לירושלים או להתעלם מזה?
ונקודה נוספת - שילמנו רק נסיעה אחת לפני שירדנו (בעלי פשוט היה עסוק בלבקש מהנהג פרטים, ולצעוק עליו שלא עצר...) ולא על כל המשפחה, האם זה יזיק לנו עכשיו?
לדעתי להגיש תלונה מרוכזת. למשרד התחבורה כדאי להדגיש שמדובר בכמה מקרים כדי שיקנסו על כל מקרה (ואולי להם כדאי להגיש תלונות נפרדות, כי אני חושש שהם מחפפים, החלטה שלך).
לגבי האוטובוס לי-ם - לא יודע אם זה כל כך משמעותי. אני אישית מספר את אותו הסיפור גם בתלונה (בקצרה) וגם בתביעה (ביותר אריכות ופירוט).
לגבי התשלום - באיזה אוטובוס לא שילמתם?
 
אשמח לשמוע מה אומרים כאן על המקרה הבא:
חיכיתי בתחנה עם עגלת תאומים וכשהגיע האוטובוס סימנתי לו לעצור, והוא עצר (מוזר, לא?!) אבל! הוא כנראה ראה שאני עם עגלה ופשוט המשיך לנסוע בלי לפתוח בכלל את הדלת!!!
אציין שבתוך האוטובוס היה עוד עגלת תאומים במקום של העגלות מול הדלת האחורית (ויתכן שהיה עוד עגלה/ות במעבר ולא בחלק שמול הדלת האחורית).
התקשרתי מיד לחברה עם מספר תחנה, קו ורישוי של האוטובוס ואמרו לי שיבדקו (ציינתי להם שאולי הוא עשה את זה בגלל שכבר היתה עגלה אבל הוא בכלל לא פתח את הדלת) וכמובן דרשתי פיצוי ולא רק התנצלות.
וחזרו אליי למחרת ואמרו לי שזה שהוא לא פתח את הדלת זה לא בסדר (והם אפילו לא התנצלו) אבל הענין בבדיקה ולטענת הנהג (כנראה) היו שם כבר שני עגלות ולא נשאר מקום, הסברתי שהיתה שם רק עגלת אחת של תאומים ואמרו לי שזה נחשב שני עגלות, וחוץ מזה, אולי (הם אמרו את זה ברור) היה עוד עגלה במעבר של מישהו שלא הסכים לקפל. וכשאמרתי שהייתי מקפל היא טענה שלא היה מקום גם לעגלה מקופלת, וכמובן גם על זה התווכחתי (בינינו, מתי אין מקום לעגלה מקופלת כשיש כולא עגלת תאומים אחת?) וכשאמרתי לה שהייתי משאיר את הילדים בתחנה ועולה לבד-כלומר, שהנהג חייב לפחות לפתוח ולומר לי ולתת לי את האפשרות הזו היא אמרה שהענין בבדיקה ולך לעזאזל. (טוב, הם לא אמרו את זה ככה, אבל בזה מבחינתם הסתיים הענין!) אמרתי להם שאני דורש פיצויים וכמובן אמרו שהם לא נותנים. אז ביקשתי מספר פניה
ועכשיו אשמח לשמוע מה יש למומחים כאן להוסיף לי, האם יש מה לעשות עם זה?
אני ממש לא חושב שזה מתקבל, אבל האוטובוס הזה היה בשעה 19:50 ולי יש מעריב ב20:05 ואחריו ב22:30 כך שהייתי בדרך לישון ובגלל זה התעכבתי שעתיים וחצי (ואשתי לא בעיר ואין לי איפה לשים אותם)
את ההשלכות של זה עם שני ילדים אתם יודעים לבד...
 
אשמח לשמוע מה אומרים כאן על המקרה הבא:
חיכיתי בתחנה עם עגלת תאומים וכשהגיע האוטובוס סימנתי לו לעצור, והוא עצר (מוזר, לא?!) אבל! הוא כנראה ראה שאני עם עגלה ופשוט המשיך לנסוע בלי לפתוח בכלל את הדלת!!!
אציין שבתוך האוטובוס היה עוד עגלת תאומים במקום של העגלות מול הדלת האחורית (ויתכן שהיה עוד עגלה/ות במעבר ולא בחלק שמול הדלת האחורית).
התקשרתי מיד לחברה עם מספר תחנה, קו ורישוי של האוטובוס ואמרו לי שיבדקו (ציינתי להם שאולי הוא עשה את זה בגלל שכבר היתה עגלה אבל הוא בכלל לא פתח את הדלת) וכמובן דרשתי פיצוי ולא רק התנצלות.
וחזרו אליי למחרת ואמרו לי שזה שהוא לא פתח את הדלת זה לא בסדר (והם אפילו לא התנצלו) אבל הענין בבדיקה ולטענת הנהג (כנראה) היו שם כבר שני עגלות ולא נשאר מקום, הסברתי שהיתה שם רק עגלת אחת של תאומים ואמרו לי שזה נחשב שני עגלות, וחוץ מזה, אולי (הם אמרו את זה ברור) היה עוד עגלה במעבר של מישהו שלא הסכים לקפל. וכשאמרתי שהייתי מקפל היא טענה שלא היה מקום גם לעגלה מקופלת, וכמובן גם על זה התווכחתי (בינינו, מתי אין מקום לעגלה מקופלת כשיש כולא עגלת תאומים אחת?) וכשאמרתי לה שהייתי משאיר את הילדים בתחנה ועולה לבד-כלומר, שהנהג חייב לפחות לפתוח ולומר לי ולתת לי את האפשרות הזו היא אמרה שהענין בבדיקה ולך לעזאזל. (טוב, הם לא אמרו את זה ככה, אבל בזה מבחינתם הסתיים הענין!) אמרתי להם שאני דורש פיצויים וכמובן אמרו שהם לא נותנים. אז ביקשתי מספר פניה
ועכשיו אשמח לשמוע מה יש למומחים כאן להוסיף לי, האם יש מה לעשות עם זה?
אני ממש לא חושב שזה מתקבל, אבל האוטובוס הזה היה בשעה 19:50 ולי יש מעריב ב20:05 ואחריו ב22:30 כך שהייתי בדרך לישון ובגלל זה התעכבתי שעתיים וחצי (ואשתי לא בעיר ואין לי איפה לשים אותם)
את ההשלכות של זה עם שני ילדים אתם יודעים לבד...
לדעתי האישית עילה מעולה לתביעה
 
האוטובוס הבא הוא בעוד כרבע שעה, כך שלחכות לו לא רלוונטי בכלל
מה שעשינו בפועל הוא שלקחנו אוטובוס אחר שלקח אותנו חצי דרך ומשם הלכנו ברגל וכמובן שהגעתי באיחור לתפילה... (השאלה אם זה אמור לענין אותם...)
 
האוטובוס הבא הוא בעוד כרבע שעה, כך שלחכות לו לא רלוונטי בכלל
מה שעשינו בפועל הוא שלקחנו אוטובוס אחר שלקח אותנו חצי דרך ומשם הלכנו ברגל וכמובן שהגעתי באיחור לתפילה... (השאלה אם זה אמור לענין אותם...)
כל אחד ועגמת הנפש שלו. איחור לתפילה ולכל מקום שלא יהיה, בניגוד למה שתכננת בהחלט יכול לגרום לעגמת נפש.
רק חשוב לזכור במקרים כאלה לחשוב פעמיים שלא ייגרם חילול ד' חלילה.
 
שלחתי 2 תלונות לפני כשבוע למשרד התחבורה ועדיין לא קיבלתי מספר פניה או תגובה כל שהיא מהם מה עושים שכויח
 
שלחתי 2 תלונות לפני כשבוע למשרד התחבורה ועדיין לא קיבלתי מספר פניה או תגובה כל שהיא מהם מה עושים שכויח
מצטרף לשאלה,

לאחרונה זה נראה שהם פשוט מתעלמים מפניות!

אצלי דווקא הגיע אישור קבלת פנייה לרוב הפניות,
אבל אין תגובה!

ואני שולח כמות נכבדה של פניות בד״כ,
ומורגשת ירידה משמעותית מאוד בשירות שלהם!!
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה