ערב טוב
) ההמלצה המקובלת וההגיונית לעשות בדיקת מחשב ומשם להתקדם. בהנחה והמחשב לא מראה תקלה, ממשיכים לבדוק בכיוון אחר.
קשה לתת תשובה מרחוק. רק אחרי בדיקה יסודית וממליץ על מכון בדיקה ולא מוסך רגיל כי חסר לו ציוד מתאים (בעיקר בנוגע לתאונות), ואח"כ יהיה את כל התמונה ותוכלו לקבל החלטה אמיתית.
יכול להיות בעיה באחד המצתים/כוהלים, אם כן המנוע עובד על 3 צילינדרים ואז כשהמנוע עד סל"ד נמוך יותר הגמגום יותר בולט וגם עלול להיכבות, תקח את הרכב לאיש מקצוע שיבדוק אותו.
יכול להיות גם מצערת או משאבת דלק
יכול להיות גם צורך בניקוי בית מצערת אבל בשביל שמנוע יכבה באמצע נסיעה בדלל דבר כזה זה מצב ממש קיצוני, בד"כ מרגישים את זה רק בתחילת הנסיעה לפני שהמנוע מספיק חם.
בהחלט, אם הוא לא עשה את זה כבר.
כן אקטואלי
איך אפשר ליצור אתכם קשר?
בהחלט. יתכן הרבה אפשרויות תיאורטית. זה המטרה שיש מחשב לרכב ושקע obd. ברגע שהמחשב מציין את הבעיה מתחילים משם במקום הרבה נסיונות.
היי, ערב טוב
תודה רבההיי, ערב טוב
כתבתי לך תגובה מזמן, היא משום מה לא הועלתה...
אני אישית לא מכיר טוב את הסיינה ההיברידית, אבל כן מכיר את המנוע שמשודך לו.
הוא מנוע חזק מאוד מבחינת כוח, מאמין שאם תעשו נסיעת מבחן תקבלו תשובה בטוחה
לגבי xe/xle, מדובר ברמות גימור כמו מושבי עור וכו'.
בד"כ אצל טויוטה, xle הוא הדגם המפואר יותר.
ביבוא מקביל (בכללי ללא קשר לסיינה דווקא) ישנם גם דגמים נוספים מבחינת רמת גימור.
שיהיה בהצלחה
בהחלט. נתתי רק דוגמה. הכי פשוט לבדוק את זה מול הסוכנות בה תקני את הרכב. הכול מפורט בצורה פשוטה ונגישה.
מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!
לוח לימודים
מסלולי לימוד שאפשר להצטרף
אליהם ממש עכשיו:
הנושאים החמים
