תח"צ עד מתי "אקסטרה" תתעלל בציבור החרדי

[תגובתי]

תופעה ודאי מוכרת לתושבי הר נוף גב"ש גאולה מא"ש שמואל הנביא נהגי קו 55 מגיעים לרח' מלכי ישראל מכריזים שיש הפגנה מסתובבים וחוזרים להר נוף וכל ציבור הנוסעים נאלץ לרדת וללכת ברגל או להמתין לקו אחר, אכן גם כשקו 55 מנוע כביכול להמשיך בנסיעה אזי קו 39 וקו 1 ממשיכים בנסיעה כי ברוב המקרים אין כלום או שהיה לפני שעתיים, ומבחינתם היום לא צריך להתאמץ אין דין ואין דיין ונניח שאין אפשרות לעבור בגאולה מדוע קו 55 לא ממשיך במסלול דרך רח' בר אילן עד ליעד בכיכר זקס כמו כל הקווים שעוקפים את ההפגנות וממשיכים במסלול ככל שניתן מה הרשעות להסתובב ולחזור להר נוף זה קורה המון באופן שרירותי לחלוטין, די בתירוץ הכי קטן והנהג מוריד חצי מהמסלול ומרוויח הפסקה של כחצי שעה למה שלא יעשה את זה הרי מדובר בציבור החרדי שניתן לרמוס אותו איפה הרב מקלב ?

 

[יהודי קטן]

אכן חוצפה נוראה עברתי הרבה את החוויה המפוקפקת כמעט כל פעם כשהגעתי לכיכר השבת התברר שלא דובים ולא יער אין שום הפגנה והכל פתוח ושאר הקווים נוסעים רגיל

 

[דוברות מאה שערים :-8]

תופעה ודאי מוכרת לתושבי הר נוף גב"ש גאולה מא"ש שמואל הנביא נהגי קו 55 מגיעים לרח' מלכי ישראל מכריזים שיש הפגנה מסתובבים וחוזרים להר נוף וכל ציבור הנוסעים נאלץ לרדת וללכת ברגל או להמתין לקו אחר, אכן גם כשקו 55 מנוע כביכול להמשיך בנסיעה אזי קו 39 וקו 1 ממשיכים בנסיעה כי ברוב המקרים אין כלום או שהיה לפני שעתיים, ומבחינתם היום לא צריך להתאמץ אין דין ואין דיין ונניח שאין אפשרות לעבור בגאולה מדוע קו 55 לא ממשיך במסלול דרך רח' בר אילן עד ליעד בכיכר זקס כמו כל הקווים שעוקפים את ההפגנות וממשיכים במסלול ככל שניתן מה הרשעות להסתובב ולחזור להר נוף זה קורה המון באופן שרירותי לחלוטין, די בתירוץ הכי קטן והנהג מוריד חצי מהמסלול ומרוויח הפסקה של כחצי שעה למה שלא יעשה את זה הרי מדובר בציבור החרדי שניתן לרמוס אותו איפה הרב מקלב ?

לאגד יש רכז שמדווח אונליין, אבל לאקסטרה עדיין אין.... והגיע הזמן לטפל בזה. כי לפעמים רק מתקבלת הודעה על הפגנה, שבסוף מתבטלת מסיבה כלשהי, או שסתם כמה בחורים חוצניקים יצאו לקבל את חברם שהגיע מחו"ל, והנהגים של אקסטרה כבר קיבלו הוראה לא להיכנס לאזור עקב הפגנה, למרות שבפועל אין כלום.

 

[טוב עין]

רק לפני 3 שנים לאורך כל השנים הכותרת הייתה

עד מתי "אגד" תתעלל בציבור החרדי​

והנה לנו שינוי מרענן שינוי עם אקסטרה
מה שמלמד שסדנא דארעא חדא הוא
וכל החברות אותו דבר וכמה שתחליף לא תפתור את בעיות התחצ בארצנו עד שהאוצר יכניס באמת את היד עמוק לכיס!

 

[תגובתי]

לאגד יש רכז שמדווח אונליין, אבל לאקסטרה עדיין אין.... והגיע הזמן לטפל בזה. כי לפעמים רק מתקבלת הודעה על הפגנה, שבסוף מתבטלת מסיבה כלשהי, או שסתם כמה בחורים חוצניקים יצאו לקבל את חברם שהגיע מחו"ל, והנהגים של אקסטרה כבר קיבלו הוראה לא להיכנס לאזור עקב הפגנה, למרות שבפועל אין כלום.

עדיין לא מסביר את זה

ונניח שאין אפשרות לעבור בגאולה מדוע קו 55 לא ממשיך במסלול דרך רח' בר אילן עד ליעד בכיכר זקס כמו כל הקווים שעוקפים את ההפגנות וממשיכים במסלול ככל שניתן מה הרשעות להסתובב ולחזור להר נוף זה קורה המון באופן שרירותי לחלוטין, די בתירוץ הכי קטן והנהג מוריד חצי מהמסלול ומרוויח הפסקה של כחצי שעה למה שלא יעשה את זה הרי מדובר בציבור החרדי שניתן לרמוס אותו איפה הרב מקלב ?

רק לפני 3 שנים לאורך כל השנים הכותרת הייתה

עד מתי "אגד" תתעלל בציבור החרדי​

והנה לנו שינוי מרענן שינוי עם אקסטרה
מה שמלמד שסדנא דארעא חדא הוא
וכל החברות אותו דבר וכמה שתחליף לא תפתור את בעיות התחצ בארצנו עד שהוצר לא יכניס באמת את היד עמוק לכיס!

אכן אגד לא היו פחות גרועים אכן מצב התח"צ בארץ לא מרנין
אבל כזה עוול לא יקרה בקו שמשמש את הציבור הכללי לדוג' קוי 71 72 שמגיעים מרמות ונתקלים בחסימה ברח' יחזקאל לא חוזרים לרמות אלא ממשיכים לגילה דרך דרכים חלופיות

 

[byy]

וקו 1 מהכותל ? שהנהג מודיע ברח' הנביאים שהוא לא פונה לשטראוס ומלכי ישראל (לגאולה) אלא ממשיך ישר לדוידקה ואגריפס?
לא פעם ולא פעמיים.

 

[טוב עין]

וקו 1 מהכותל ? שהנהג מודיע ברח' הנביאים שהוא לא פונה לשטראוס ומלכי ישראל (לגאולה) אלא ממשיך ישר לדוידקה ואגריפס?
לא פעם ולא פעמיים.

רוב הנסיעות ככה. לא?

 

[מרכז מידע]

אכן אגד לא היו פחות גרועים אכן מצב התח"צ בארץ לא מרנין

וקו 1 מהכותל ? שהנהג מודיע ברח' הנביאים שהוא לא פונה לשטראוס ומלכי ישראל (לגאולה) אלא ממשיך ישר לדוידקה ואגריפס?
לא פעם ולא פעמיים.

לא מובן לי,
טוענים שאקסטרה נוראים,

ואילו פותח האשכול מביא שקו 39 של אגד לא עושה בעיות,
וחיזקו פה את טענתו שלאגד יש פיקוח אונליין, שפותר את הבעייה,

ועדיין למרות הכל יש מי שמתעקש לומר שאגד לא פחות גרועים,

אם פעם לא היה למי להשוות היום שיש למי להשוות,
רואים שזה פשוט מטופש עד לא נכון!!

אמת שהם לא מחסידי אומות העולם, וסבלנו מהם הרבה מאוד!!
אבל כנראה שביחס לעולם השקר הם יחסית הגיוניים ומתנהלים די בסדר..

אז די לסטיגמות!
וננסה לפתור את הבעייה מול אקסטרה..
בלי לטעון שאין למי להשוות,
אלא דווקא בגלל שיש עוד חברות בעיר {אגד, סופרבוס} שמתנהלות טוב יותר משמעותית באותם איזורים בדיוק,
נתלונן בכל הכוח ולה׳ הישועה!

 

[טוב עין]

לא מובן לי,
טוענים שאקסטרה נוראים,

ואילו פותח האשכול מביא שקו 39 של אגד לא עושה בעיות,
וחיזקו פה את טענתו שלאגד יש פיקוח אונליין, שפותר את הבעייה,

ועדיין למרות הכל יש מי שמתעקש לומר שאגד לא פחות גרועים,

אם פעם לא היה למי להשוות היום שיש למי להשוות,
רואים שזה פשוט מטופש עד לא נכון!!

אמת שהם לא מחסידי אומות העולם, וסבלנו מהם הרבה מאוד!!
אבל כנראה שביחס לעולם השקר הם יחסית הגיוניים ומתנהלים די בסדר..

אז די לסטיגמות!
וננסה לפתור את הבעייה מול אקסטרה..
בלי לטעון שאין למי להשוות,
אלא דווקא בגלל שיש עוד חברות בעיר {אגד, סופרבוס} שמתנהלות טוב יותר משמעותית באותם איזורים בדיוק,
נתלונן בכל הכוח ולה׳ הישועה

גם בזמן אגד קו 1 לא היה נכנס לשטראוס באופן די קבוע אין שום הבדל בין החברות בזה לפחות

 

[תגובתי]

וקו 1 מהכותל ? שהנהג מודיע ברח' הנביאים שהוא לא פונה לשטראוס ומלכי ישראל (לגאולה) אלא ממשיך ישר לדוידקה ואגריפס?
לא פעם ולא פעמיים.

לכל הפחות מגיע ליעד ולא חוזר כלעומת שבא
לא שזה לא עוול אבל קו 55 העוול זועק לשמים ואין פוצה פה

 

[יוסי ב.ק]

לקחת את זה למקום מגזרי, זאת טעות שלא מועילה לשום דבר!
בא נניח שאכן זאת התעללות דווקא במגזר החרדי, מה בדיוק נעשה עם זה חוץ מלהוציא קיטור?
אבל אם אנחנו מדברים כצרכנים מול נותני שירות כבר יש יותר מה לעשות - תלונות ותביעות משפטיות.
באותם אוטובוסים שמדלגים על המסלול כאוות נפשם היו כנראה מאות ואפילו הצטברות לאלפי נוסעים, כמה תלונות ותביעות נפתחו? אין לי נתונים, אבל אני מנחש....
גם אם נתקוף אישי ציבור כאלה ואחרים, מה אתם רוצים שהם יעשו בלי מאסה של תלונות ופניות?
ניקח לדוגמא את עניין התנהגות פקחי אגד. לקח זמן, אבל כשהצטברו כמויות לא מידתיות של תלונות העניין טופל! הן באמצעות חוקים ותקנות בכנסת וכמדומני גם בעזרת בג"ץ (זה לא אומר שהמצב נהיה מושלם והוא לעולם לא יהיה כזה, אבל הכיוון הוא חיובי).
בא נדמיין איש ציבור (בכוונה לא כותב שמות, כי אחד ההשפעות שיש להזכרת אישי ציבור היא סגירת אשכולות בפרוג) שמבקש לעשות פגישה במשרד התחבורה בעניין התח"צ בככר השבת והסביבה. פקיד רשות הארצית לתח"צ יתבקש להביא את הנתונים. הוא ייכנס למאגר הרלוונטי ויוציא את כמות הנוסעים בשעות הרלוונטיות בשנה האחרונה באזור המדובר וזה יגיע לאלפים רבים מאוד.
ואז יבדקו את כמות התלונות על העניין מהשנה האחרונה, ויראו שיש 26 תלונות!! כמובן שיגידו שרובם לא מתלוננים וכו'.
מה לדעתכם תהיה המסקנה של אותה ישיבה?
אני אישית הייתי מגיע למסקנה שהנוסעים דווקא מעדיפים את שינוי המסלול במקום להכנס לגאולה...

לכן יש חשיבות גדולה מאוד לשליחת תלונות ולתביעות קטנות. השינוי לא יהיה מיידי, אבל אם תהיה מאסה של תלונות יש סיכוי שמשהו ישתנה.
החברות והנהגים יבינו שהנוסעים לא פרייארים. משרד התחבורה יקנוס את החברות.
ובעיקר - אם באמת מדובר בתופעה נרחבת מדי זה ייתן חומר לאנשי ציבור שייראו שמדובר בתופעה ויוכלו לפעול בעניין.

 

[מרכז מידע]

גם בזמן אגד קו 1 לא היה נכנס לשטראוס באופן די קבוע אין שום הבדל בין החברות בזה לפחות

אבל לגאולה הוא כן נכנס?!!!
פשוט כי למיטב ידיעתי,
שנים שבאופן רשמי הקו נסע דרך רח׳ יחזקאל לכיוון שמואל הנביא,

ורק בשנים האחרונות הוא נוסע דרך רח׳ שטראוס,
ומנסיעות שנסעתי הוא בד״כ עבר שם.

 

[עוילם הישיבעס]

לא מובן לי,
טוענים שאקסטרה נוראים,

ואילו פותח האשכול מביא שקו 39 של אגד לא עושה בעיות,
וחיזקו פה את טענתו שלאגד יש פיקוח אונליין, שפותר את הבעייה,

ועדיין למרות הכל יש מי שמתעקש לומר שאגד לא פחות גרועים,

אם פעם לא היה למי להשוות היום שיש למי להשוות,
רואים שזה פשוט מטופש עד לא נכון!!

אמת שהם לא מחסידי אומות העולם, וסבלנו מהם הרבה מאוד!!
אבל כנראה שביחס לעולם השקר הם יחסית הגיוניים ומתנהלים די בסדר..

אז די לסטיגמות!
וננסה לפתור את הבעייה מול אקסטרה..
בלי לטעון שאין למי להשוות,
אלא דווקא בגלל שיש עוד חברות בעיר {אגד, סופרבוס} שמתנהלות טוב יותר משמעותית באותם איזורים בדיוק,
נתלונן בכל הכוח ולה׳ הישועה!

מחילה מכת"ר אין קשר בין אחד לשני

אגד נתנו לירושלים שירות מזעזע, זה התבטא בדילוגי קווים על ימין ועל שמאל, ובנוסף בצרת הפקחים האנטישמיים שלהם.
זה ב"ה חלף מן העולם היום הפקחים של אגד כבר לא מסתובבים כ"כ בשכונות החרדיות כי אין קווים בתפוסה מספקת שיגרמו להם לשרוץ שם, וכן העמידה בלו"ז השתפר דרמטית 82% לעומת 65% שמים וארץ זה לא מילה

לעומתם לאקסטרה יש 2 בעיות אחרות לגמרי אחת זה העגלות שלהם שהם מכונות סיניות דפוקות עם כל המשתמע, גם בתאוצה ובלימה הנוראיים שלהם וגם בכמות האוטובוסים ששובתים באמצע גאולה מה שגורם לפקק קטסטרופלי (אגב בעיית האוטובוסים התקולים כוללת גם ובעיקר את סופרבוס)
והבעיה השניה היא הנהגים שלהם שהם צעירים ממגזר מסוים והם לא חושבים פעמיים לפני שהם חותכים חצי מסלול או מדלגים על נוסעים בתחנות, וגם תרבות הנהיגה בתוספת לאיכות המכונות נותנת תוצאה גרועה של בלימות רבות באיכות ירודה וכו'

וכאן המקום להודות לחברת אקסטרה על העמידה שלהם בלוחות זמנים, וכן על הפקחים האנושיים (לרוב)
ולכל נהגי אגד על השירות האיכותי מתוך אוטובוסים ידידותיים ואירופאיים ע"י אנשים מבוגרים ומיושבים יהודים ושאינם
ובעיקר לכל העסקנים המסורים שדאגו לפיצול האשכולות בירושלים

וזה לא סותר שנתלונן בכל הכוח על מה שלא טוב...

 

[לארג']

וכאן המקום להודות לחברת אקסטרה על העמידה שלהם בלוחות זמנים, וכן על הפקחים האנושיים (לרוב)

לא יודע על מה אתה מדבר
הם עושים מה שהם רוצים
עשרות תלונות למשרד התחבורה

 

[עוילם הישיבעס]

לא יודע על מה אתה מדבר
הם עושים מה שהם רוצים
עשרות תלונות למשרד התחבורה

נכון 82% של ביצוע נסיעות זה אומר 18% דילוגים...
אבל למי שזוכר את אגד לפני הפיצול לאשכולות זה דבש כאמור 65% ביצוע שזה אומר 35% דילוג, ואם מחשבים את זה שלרוב השירות בדרום העיר היה יותר אמין מאשר בצפון העיר אז מגיעים להרבה יותר
רשימת הקווים המדולגים ביותר בארץ באותה תקופה התחילה עם קוויים 3,57,59,36 בירושלים
אף אחד לא אומר להפסיק להתלונן, 18% דילוג זה הרבה וזה מציק מאוד אבל כתושב ירושלים אז והיום חן חן להם

 

[לדעת 1]

וקו 1 מהכותל ? שהנהג מודיע ברח' הנביאים שהוא לא פונה לשטראוס ומלכי ישראל (לגאולה) אלא ממשיך ישר לדוידקה ואגריפס?
לא פעם ולא פעמיים.

תתקשרו כוכבית 8787 דיווח מידי יטפלו בו

 

[עוילם הישיבעס]

אבל לגאולה הוא כן נכנס?!!!
פשוט כי למיטב ידיעתי,
שנים שבאופן רשמי הקו נסע דרך רח׳ יחזקאל לכיוון שמואל הנביא,

ורק בשנים האחרונות הוא נוסע דרך רח׳ שטראוס,
ומנסיעות שנסעתי הוא בד״כ עבר שם.

בעיקרון הוא אמור להיכנס לגאולה בחזור מהכותל
היה תקופות לפני הרבה שנים שהוא חזר מהכותל דרך שמואל הנביא כמו קו 3 ועלה יחזקאל ואז למלכי ישראל אבל תם ועבר
והרבה פעמים הנהג מחליט לדלג על כל אזור גאולה וחורש דרך הנביאים ומחנה יהודה למרכזית כי היה הפגנה 10 שעות קודם
תסכים איתי שזה מעצבן

 

[מרכז מידע]

בעיקרון הוא אמור להיכנס לגאולה בחזור מהכותל
היה תקופות לפני הרבה שנים שהוא חזר מהכותל דרך שמואל הנביא כמו קו 3 ועלה יחזקאל ואז למלכי ישראל אבל תם ועבר
והרבה פעמים הנהג מחליט לדלג על כל אזור גאולה וחורש דרך הנביאים ומחנה יהודה למרכזית כי היה הפגנה 10 שעות קודם
תסכים איתי שזה מעצבן

ציינתי שזה חדש מבית אקסטרה..
כי אגד גם כשדילגו על גאולה נסעו מברנדייס דרך בר אילן..
וכנ״ל בחזור..

ובכלל אקסטרה בירושלים כמו דן במרכז,
אימצו לעצמם שיטת ראש קטן,
וביום שיש טיפה בלגן,
עד סוף השירות אין שירות או שיש חלקי בלבד..
ובאגד זה לפחות לא היה..

 

[יוסי ב.ק]

זה נראה שאין מחלוקת בעניין אגד ואקסטרה
אקסטרה שיפרו את העמידה בלו"ז אבל נהגים עושים מה בא להם
ובאגד הנהגים והאוטובוסים יותר בסדר
ועדיין המצב גרוע גם אם קצת יותר טוב
@עוילם הישיבעס לזה התכוונת?

אגב - בכל מה שנוגע לשינוי מסלול וכל מה שתלוי בנהג אין למשרד התחבורה והחברה דרך לדעת אם לא נתלונן ונדווח. זה בניגוד למעקב של ביצועים ואיחורים שגם עליהם חשוב להתלונן.

 

[מרכז מידע]

זה נראה שאין מחלוקת בעניין אגד ואקסטרה
אקסטרה שיפרו את העמידה בלו"ז אבל נהגים עושים מה בא להם
ובאגד הנהגים והאוטובוסים יותר בסדר
ועדיין המצב גרוע גם אם קצת יותר טוב

לדעתי הצנועה, לא בטוח בכלל!

במסגרת המכרז החדש נוספו עשרות אחוזים של תשומות!
ותדירות הבסיס להרבה קווים עלתה משמעותית, וכנ״ל פיצול קו למספר קווים וכו׳
כך שברור שנרגיש שיש הרבה יותר אוטובוסים, זה לא אומר שיש פחות דילוגים..

{לדוג׳ בזמן אגד קו 57 היה כל חצי שעה! ואם דילגו נסיעה אז שעה לא היה נסיעה,
היום הוא כל 12/20 דק׳ אז גם בדילוג פחות נרגיש!}