רכבים קניתם/עומדים לפני קניית רכב יד 2 - כנסו...!!!

יפה ז · 21/1/25

נכתב ע"י מ הלוי:
אני לא אוהב את הרכבים האלו כ"כ.
יש לו מעלה גדולה שהוא גבוה, ונוח לנהיגה קצת יותר.
חוץ מזה אני לא רואה שטום סיבה להעדיף אותו.
והוא הרבה פחות סחיר מהטויוטה והיונדאי.
ומלבד זה, אני לא הייתי קונה רכב אחרי החלפת גיר.

תודה על המענה
למה לא מומלץ רכב אחרי החלפת גיר?
אני חשבתי שזה מעלה לגבי הרכב הזה- כי ידוע שהיו להם בעיות בגיר- והחליפו לגיר משופר (אין לי מושג מה זה אומר)

מ הלוי · 21/1/25

נכתב ע"י יפה ז:
תודה על המענה
למה לא מומלץ רכב אחרי החלפת גיר?
אני חשבתי שזה מעלה לגבי הרכב הזה- כי ידוע שהיו להם בעיות בגיר- והחליפו לגיר משופר (אין לי מושג מה זה אומר)

רכב אחרי החלפת גיר זה כמו אדם אחרי השתלת כליה....
זה ניתוח מסובך מאד, ובדרך כלל משאיר עקבות...
יש כאלה שאוהבים את זה.
אני לא הייתי קונה.

עפיפית · 22/1/25

מה עדיף קיה סורנטו 7 מקומות 2016 .
או יונדאי סנטפה 7 מקמות 2016
שתיהם קמ יחסית נמוך.

יפה ז · 22/1/25

@מ הלוי , אשמח לייעוץ
מלכתחילה חשבנו על תקציב של 30K בערך, במחיר הזה אפשר אולי למצוא קורולה 2011 עם קילומטר די גבוה (אזור ה-200) שווה לקנות קורולה עם קילומטרז כזה גבוה? או שכדאי להתאמץ ולהעלות את התקציב לאזור ה-40k ולקנות קורולה, 2014 בערך עם קילומטרז׳ יותר סביר?
שאלה נוספת- ראינו טויוטה אוריס סטיישן, 2015 עם קילומטרז׳ של 200, ב-43K שווה לבדוק?
תודה רבה רבה!

גיטושית · 22/1/25

אני מאוד ממליצה על הונדה סיוויק היברידי -
לוקח אצלנו כ 1 ל15
אמין מאוד וחסכוני

עפיפית · 23/1/25

נכתב ע"י עפיפית:
מה עדיף קיה סורנטו 7 מקומות 2016 .
או יונדאי סנטפה 7 מקמות 2016
שתיהם קמ יחסית נמוך.

למשהו יש המלצה?

מ הלוי · 23/1/25

נכתב ע"י יפה ז:
מלכתחילה חשבנו על תקציב של 30K בערך, במחיר הזה אפשר אולי למצוא קורולה 2011 עם קילומטר די גבוה (אזור ה-200) שווה לקנות קורולה עם קילומטרז כזה גבוה? או שכדאי להתאמץ ולהעלות את התקציב לאזור ה-40k ולקנות קורולה, 2014 בערך עם קילומטרז׳ יותר סביר?

קורולה 2011 או 2012 עם 200 ק"מ זה מצב נפלא ומצוין אם הרכב טופל כראוי.
אני לא רואה שום מניעה מלקנות רכב כזה, תבדקו את הרכב במוסך טוב, אם הכל תקין, אז זה מצוין

יש מעלות לרכב יותר חדש עם פחות ק"מ, אבל זה שאלה של תקציב.

נכתב ע"י יפה ז:
שאלה נוספת- ראינו טויוטה אוריס סטיישן, 2015 עם קילומטרז׳ של 200, ב-43K שווה לבדוק?

זה ההבירידי נכון ?
שווה בדיקה.
אם כי אם אתם לא נוסעים הרבה ייקח המון זמן להחזיר את ההפרש במחיר, ולא בטוח שזה כדאי.

יפה ז · 23/1/25

נכתב ע"י מ הלוי:
קורולה 2011 או 2012 עם 200 ק"מ זה מצב נפלא ומצוין אם הרכב טופל כראוי.
אני לא רואה שום מניעה מלקנות רכב כזה, תבדקו את הרכב במוסך טוב, אם הכל תקין, אז זה מצוין

יש מעלות לרכב יותר חדש עם פחות ק"מ, אבל זה שאלה של תקציב.

זה ההבירידי נכון ?
שווה בדיקה.
אם כי אם אתם לא נוסעים הרבה ייקח המון זמן להחזיר את ההפרש במחיר, ולא בטוח שזה כדאי.

תודה רבה רבה על הייעוץ
שאלה אחרונה

במידה ואנחנו מעלים את התקציב לאזור ה-40k מה עדיף- קורולה 2014 ק״מ באזור ה-150, או את האוריס (היברידית) 2014 בק״מ של לפחות 200

מ הלוי · 23/1/25

נכתב ע"י יפה ז:
תודה רבה רבה על הייעוץ
שאלה אחרונה
במידה ואנחנו מעלים את התקציב לאזור ה-40k מה עדיף- קורולה 2014 ק״מ באזור ה-150, או את האוריס (היברידית) 2014 בק״מ של לפחות 200

אני הייתי קונה את האוריס.
אחלה רכב.
ובגלל שהוא היברידי אז 200 ק"מ זה פחות מה 150 ק"מ בקורולה...
בכפוף לבדיקה של מוסכניק אמין שאתם סומכים עליו, כולל בדיקת בטריה, אני חושב שזה עדיף.

שלמה ה · 25/1/25

אשמח אם למישהו יש מידע על אנשים שמוכרים מוניות לשעבר של טויוטה
אשמח לקבל מס' טלפון.
תודה רבה

מ הלוי · 26/1/25

נכתב ע"י שלמה ה:
אשמח אם למישהו יש מידע על אנשים שמוכרים מוניות לשעבר של טויוטה
אשמח לקבל מס' טלפון.
תודה רבה

את מי אתה רוצה לדפוק עם רכב שפעם היה מונית ??????

רבותינו שבדרום · 26/1/25

מתעניין ברכב 7 מקומות ק"מ מתחת 200K, במחיר של עד 45K.
ראיתי ביד 2 טויוטה ורסו 2013-14 במחירים כאלו וגם קיה קארנס בשנתון יותר מתקדם.
אשמח למידע האם עדיף ורסו עם יותר ק"מ ושנתון ישן יותר או קיה קארנס עם פחות ק"מ ושנתון יותר מתקדם (2015-2016).
אשמח למידע מניסיון!

שלמה ה · 26/1/25

נכתב ע"י מ הלוי:
את מי אתה רוצה לדפוק עם רכב שפעם היה מונית ??????

אז ככה לגבי הענין של ''לדפוק מישהו'' - אני מחפש בשבילי.
2. אשמח לדעת מנין ידיעתך בענין המוניות (שלא תבין לא נכון. אני לא חולק לגמרי אבל בהחלט במידה מה.)
אני ביררתי אצל שלושה מוסכים מורשים בארץ לגבי מונית והם אמרו לי שבהחלט יש כאן סחיטת ק''מ אבל ברכבי טויוטה זה לא משמעותי, ויתר על כן רכב מונית הוא רכב יותר שמור הן מבחינה מכנית ולרוב אף מבחינה קוסמטית, הם לא משחקים עם טיפולים, כשצריך עושים טיפול ובמוסך מורשה, ולרוב זה יהיה במוסך של טויוטה בעצמם ללא חלטורות ושטויות אין קומבינות.
ע''כ הציטוט.
ואשמח לשתף אותך גם מנסיוני האישי שביררתי עם כמה שקנו מוניות לשעבר מסוכן ועברו כבר מעל שנתיים עם מעל 300K ונוסעים דנדש (אמנם לא כולם היו קוסמטית מיוחדים.) (אני מדבר על טויוטה אוריס 2018 וטויוטה קורולה סטיישן 2019 )
אז אמנם יש כזה שם ידוע שמונית לא לגעת אבל יש שטועים לדמות את זה לרכב חברה ורכב משטרה, וכידוע (תעדכן אותי אם אני טועה

) שבמונית זה רכב פרטי שהבעלים שומר עליו,
(וסתם כך אפשר לומר בדרך ציניות שתמיד כשנסעתי עם מונית הוא נסע ''מאוד'' רגוע אודות למונה...

אז נראה לי שזה די שמור)

על כל טעות (ולא מ''הגיון של מקצוענים'') מנסיון וידע אישי אשמח שתעדכן.
רק אדגיש שוב אני מדבר על שתי רכבים: אוריס וקורולה סטיישן היברידי.

מ הלוי · 26/1/25

נכתב ע"י שלמה ה:
כשצריך עושים טיפול ובמוסך מורשה, ולרוב זה יהיה במוסך של טויוטה בעצמם ללא חלטורות ושטויות אין קומבינות.

המשפט הזה נכון רק אצל בערך 10% מנהגי המוניות...
רובם של הנהגים אפילו דלק נורמלי לא מתדלקים, אלא בכל מיני חלטורות זולות, ועוד שלל דברים הזויים.

בנוסף, רכב טויוטה אמין גם בק"מ כאלו, אבל בהחלט יש בלאי עצום של משולשים תפוחים ציריות ועוד ועוד...

תכלס, אני בהחלט שומע את הכיוון שלך, אבל אומר בצורה ברורה, אני לא הייתי נוגע בכזה רכב....

מ הלוי · 26/1/25

נכתב ע"י רבותינו שבדרום:
מתעניין ברכב 7 מקומות ק"מ מתחת 200K, במחיר של עד 45K.
ראיתי ביד 2 טויוטה ורסו 2013-14 במחירים כאלו וגם קיה קארנס בשנתון יותר מתקדם.
אשמח למידע האם עדיף ורסו עם יותר ק"מ ושנתון ישן יותר או קיה קארנס עם פחות ק"מ ושנתון יותר מתקדם (2015-2016).
אשמח למידע מניסיון!

ורסו 2014 זה הקניה הכי חכמה שתוכל לעשות בתקציב שלך.

שלמה ה · 26/1/25

@מ הלוי
יש לי כרגע שתי הצעות שתיהן באותו מחיר
קורולה סטיישן היברידי עם 245K ופריוס 280K היברידי שתייהן 2019
לכל אחד יש את המעלות שלו מבחינת אבזור ועד כמה שידוע לי הקורולה במעט יותר חסכונית מהפריוס (כנראה שזה אודות להבדל של ה 85 קילו לטובת הקורולה)
בתכלס מבחינת אבזור בטיחותי נוחות וכו' וכמובן מכני אם יש איזשהוא הבדל
על מה היית ממליץ??

אפרים כריש נדלן · 26/1/25

הקורולה הרבה יותר מומלצת, גם מבחינת חיסכון בדלק, וגם מבחינת זה שבקורולה הבטריה היא לטיום, שזה אומר שנדיר מאד שיהיו תקלות בבטריה (כידוע בטריה חדשה עולה בטיוטה כ12,000 ש"ח, ובקילומטרים שהציעו לך אין לך סיכוי לקבל אחריות על הסוללה)בשונה מהפריוס שנפוץ שבקילומטר גבוה הבטריה שובקת חיים,
מבחינת אבזור ונוחות יכול להיות שלפריוס יש יתרון של תאים וקופסאות יותר שימושיים, אבל מצד שני התא מטען ענק פי שתיים בקורולה הייבריד

שלמה ה · 27/1/25

נכתב ע"י אפרים כריש נדלן:
הקורולה הרבה יותר מומלצת, גם מבחינת חיסכון בדלק, וגם מבחינת זה שבקורולה הבטריה היא לטיום, שזה אומר שנדיר מאד שיהיו תקלות בבטריה (כידוע בטריה חדשה עולה בטיוטה כ12,000 ש"ח, ובקילומטרים שהציעו לך אין לך סיכוי לקבל אחריות על הסוללה)בשונה מהפריוס שנפוץ שבקילומטר גבוה הבטריה שובקת חיים,
מבחינת אבזור ונוחות יכול להיות שלפריוס יש יתרון של תאים וקופסאות יותר שימושיים, אבל מצד שני התא מטען ענק פי שתיים בקורולה הייבריד

נראה לי שבשנתון הזה הסוללות זהות, לא?!

מ הלוי · 27/1/25

נכתב ע"י שלמה ה:
@מ הלוי
יש לי כרגע שתי הצעות שתיהן באותו מחיר
קורולה סטיישן היברידי עם 245K ופריוס 280K היברידי שתייהן 2019
לכל אחד יש את המעלות שלו מבחינת אבזור ועד כמה שידוע לי הקורולה במעט יותר חסכונית מהפריוס (כנראה שזה אודות להבדל של ה 85 קילו לטובת הקורולה)
בתכלס מבחינת אבזור בטיחותי נוחות וכו' וכמובן מכני אם יש איזשהוא הבדל
על מה היית ממליץ??

אני גם חושב שרק בקורולה הסוללה היא ליתיום, וזה סיבה מספיק מכריעה בשביל להחליט.
בהצלחה.

עפיפית · 27/1/25

אף אחד לא יכול להמליץ על יונדאי סנטפה 7 מקומות או קיה סורנטו?

פרוגבוט

פרסומת

רכבים קניתם/עומדים לפני קניית רכב יד 2 - כנסו...!!!

משתמש רשום

משתמש מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש רשום

משתמש סופר מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש רשום

משתמש מקצוען

משתמש פעיל

משתמש מקצוען

משתמש רשום

משתמש פעיל

משתמש מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש פעיל

משתמש חדש

משתמש פעיל

משתמש מקצוען

משתמש מקצוען

פרוגבוט

תוכן שיווקי

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!