זרקור מקומי שכונת 'ירמות' - בית שמש

[אסתלוליה]

מצאתי, >תודה!!!

 

[נבחר]

הודעת דוברות שיצאה מהעיריה


עיריית בית שמש ומשרד הבינוי והשיכון סימנו צעד נוסף וחשוב בפיתוח העיר, עם שורה של החלטות אסטרטגיות שהתקבלו בפגישה מקצועית בין הצדדים.
בפגישה שהתקיימה אתמול (שני) התמקדו הנוכחים בפיתוח אזורי התעשייה, העברת תוספת תקציב לניקיון, שיווק מע"ר דרום, הקמת מנהלת יועצים להסכם הגג הבא ושיתוף פעולה אסטרטגי בין עיריית בית שמש למשרד השיכון.

 

[החברונע'ר]

@די מה התכנית של הרכבת מבחינת זמנים וכדו'?
מה עם הרכבת לת"א צפויים שיפורים?
תודה.

 

[החברונע'ר]

@די לפי הראיון מתוכננת רכבת קלה בתוך העיר. מאיפה הידיעה שיהיה רכבת לירושלים?

 

[האברך ממיר]

@די לפי הראיון מתוכננת רכבת קלה בתוך העיר. מאיפה הידיעה שיהיה רכבת לירושלים?

שלושים יום קודם החג.
אנחנו חודש לפני פורים.

 

[החברונע'ר]

שלושים יום קודם החג.
אנחנו חודש לפני פורים.

תסביר

 

[די]

@די מה התכנית של הרכבת מבחינת זמנים וכדו'?
מה עם הרכבת לת"א צפויים שיפורים?
תודה.

לא יודע

מאיפה הידיעה שיהיה רכבת לירושלים?

צוות תכנית אב לתחבורה ירושלים.

שלושים יום קודם החג.
אנחנו חודש לפני פורים.

אני עדיין זוכר את התמונה ב"חדש" לפני כמה שנים של הרכבת הקלה בנהר הירדן (היה עוד שנה תמונה של הפגישה של אבוטבול עם אובאמה..)
אבל בעיקרון רכבת קלה בבית שמש זה בכלל לא מופקע.

 

[החברונע'ר]

צוות תכנית אב לתחבורה ירושלים.

סיפור של כמה שנים זה אמור להיות?
לא פורסמה לציבור שום תכנית כזו.
לגבי הרכבת הקלה זה אולי לא מופקע אבל משקיעים עכשיו הרבה בנתצים משמע שב 20 שנה הקרובות לא יקרה דבר

 

[די]

לגבי הרכבת הקלה זה אולי לא מופקע אבל משקיעים עכשיו הרבה בנתצים משמע שב 20 שנה הקרובות לא יקרה דבר

אני לא דובר של גרינברג, אבל אם הוא אומר שעוד עשר שנים נראה רק"ל בבית שמש זה לא דבר הזוי.
גם אם יש נת"צים זה לא סותר את זה שכבישים אחרים יכול להיות רק"ל, כמו בירושלים שיש את שניהם.

 

[נבחר]

אבל אם הוא אומר שעוד עשר שנים נראה רק"ל בבית שמש זה לא דבר הזוי

אה, גרינברג אומר. ברור. איך לא חשבנו על זה.

 

[האברך ממיר]

תסביר

בעיקרון יש קביעה כלשיא, שבדיחה לא מסבירים. ויש לחקור לגבי לומר על משהו אחר שזה בדיחה, האם את זה כן כן מסבירים. נשאיר את זה לפורים רב שישלב את זה יחד עם הדיבורים על רכבת קלה בבית שמש.

 

[החברונע'ר]

בעיקרון יש קביעה כלשיא, שבדיחה לא מסבירים. ויש לחקור לגבי לומר על משהו אחר שזה בדיחה, האם את זה כן כן מסבירים. נשאיר את זה לפורים רב שישלב את זה יחד עם הדיבורים על רכבת קלה בבית שמש.

את הבדיחה הבנתי מעולה.
בקשתי 'תסביר' היא למה זה מופקע לציבור שיש כזו תכנית באופק?

 

[החברונע'ר]

שורה תחתונה מישהו יכול לעשות סדר:
מה צפוי בנוגע ל-
כביש 39
מסילה על כביש 39
תחנת רכבת נוספת בדרום בית שמש.
רכבת ישירה לת"א ללא תחנות ביניים.
רכבת קלה בתוך העיר.
נת"צ בכל העיר.
@רוצה בחיים @די @בית שמשניק @האברך ממיר @נבחר @יעקב הרמתי
תודה לכולם!

 

[האברך ממיר]

כביש 39

התכנון שלו הוקפא ע"י השרה מירבה מיכאליה.

מסילה על כביש 39

טרם נסלל.

תחנת רכבת נוספת בדרום בית שמש.

דווקא נשמע הגיוני. אבל גלגלי הבירוקרטיה נעים ל-א-ט.

רכבת ישירה לת"א ללא תחנות ביניים.

אין מספי ביקוש לקו ישיר כזה. רכבת ממוצעת מכילה 500 נוסעים. גם אם יש שכה כלשהיא ביום שניתן למלות רכבת אחת כזו, זה עדיין לא מספקת מבחינת רכבת ישראל להשיק מסלול כזה.

רכבת קלה בתוך העיר.

באלו ערים אתה מכיר רכבת קלה חוץ מירושלים וגוש דן, שמהווים את המטרופולינים הגדולים בארץ, עם למעלה מ-100,000 נוסעים ביום. לא מתכננים ומבצעים דבר מורכב כמו תחחנות ומסילת רכבת לאוכלוסיה בגודל של בית שמש. אלו רעיונות שטובים בעיקר למערכת בחירות.

נת"צ בכל העיר.

הלוואי שיקרה, כלומר בנהר הירדן ואליהו הנביא. בשאר הצירים המרכזיים זה כבר קיים, בשדרות האמוראים ובנהר הדן.
מתנצל על הציניות, ואשמח גם להתבדות. אבל תן לי לשער שמכל הרעיונות, נמצא את עצמינוו בעוד עשור רק עם נת"צ.

 

[החברונע'ר]

התכנון שלו הוקפא ע"י השרה מירבה מיכאליה.

וזה המילה האחרונה?

אין מספי ביקוש לקו ישיר כזה. רכבת ממוצעת מכילה 500 נוסעים. גם אם יש שכה כלשהיא ביום שניתן למלות רכבת אחת כזו, זה עדיין לא מספקת מבחינת רכבת ישראל להשיק מסלול כזה.

מה כל עובדות היי טק החרדיות עושות?

באלו ערים אתה מכיר רכבת קלה חוץ מירושלים וגוש דן, שמהווים את המטרופולינים הגדולים בארץ, עם למעלה מ-100,000 נוסעים ביום. לא מתכננים ומבצעים דבר מורכב כמו תחחנות ומסילת רכבת לאוכלוסיה בגודל של בית שמש. אלו רעיונות שטובים בעיקר למערכת בחירות.

הטענה אומרת שבית שמש גדלה במהירות לגודל של ת"א ומעלה, אז למה שלא יהיה 100 א' נוסעים ביום (עיר של יותא מ 600 א'?

 

[רוצה בחיים]

שורה תחתונה מישהו יכול לעשות סדר:
מה צפוי בנוגע ל-
כביש 39
מסילה על כביש 39
תחנת רכבת נוספת בדרום בית שמש.
רכבת ישירה לת"א ללא תחנות ביניים.
רכבת קלה בתוך העיר.
נת"צ בכל העיר.
@רוצה בחיים @די @בית שמשניק @האברך ממיר @נבחר @יעקב הרמתי
תודה לכולם!

בנתיים אם לפי המילים של גרינברג [לפני עשור] אנחנו כבר נוסעים ברכבת ישירה לירושלים, וגם ברכבת קלה בעיר.
אם לפי המילים של בלוך יש רכבל מהתחנה בלוז פינת הירקון עד מרים הנביאה [זה מה שהבטיחה פתרון בפגישה עם תושבי רמה ג' 2 כשבאו להתלונן בתחילת השכונה שאין תחבורה]
אם לפי מעשים דהיינו הסכמים חתומים עם אישור חשכ"ל, או לכל הפחות הכנת דו"ח נספח תחברוה לעומתי נגד רמ"י בנתיים כלום נאדה.
יש כאן אחד אופטימי ולפחות טוב לו היום.

 

[בונה אתרים]

תחנת רכבת נוספת בדרום בית שמש.

היה אמור להיות שיפור בגלל חיבור של מסילת פלשת-לוד לבית שמש, ומשם גם למודיעין.
לבסוף זה ירד.
כרגע אין צפי או אפילו תכנון מעשי כלשהו...

https://tendersfiles.blob.core.windows.net/umbracomedia/media/hmrb1vol/%D7%9E%D7%A6%D7%92%D7%AA-%D7%94%D7%A1%D7%91%D7%A8-%D7%95%D7%A8%D7%A7%D7%A2-%D7%AA%D7%AA%D7%9C-79-%D7%A4%D7%A8%D7%A1%D7%95%D7%9D-%D7%9C%D7%A4%D7%99-%D7%A1-106%D7%91-%D7%90%D7%95%D7%92%D7%95%D7%A1%D7%98-2024-%D7%A6%D7%A8%D7%95%D7%A4%D7%94.pdf?&~nfopt(fileDistorted=6830212132471387)

רכבת ישירה לת"א ללא תחנות ביניים.

לעולם לא.

רק למטרופולינים הגדולים זה יהיה.
ירושלים, חיפה, באר שבע, נתב"ג, וחדרה.
(בחדרה זה בעצם הולך להחליף את התחנה ההחלפה הקיימת היום בבנימינה)
וזה בעצם התכנון של מסילת שיסעו במהירות 250 קמ"ש.

למעשה היום רק לירושלים יש רכבת ישירה עם עצירה אחת בנתב"ג,
ולחיפה עם עצירה אחת בבנימינה.

(של מודיעין בכל מקרה אין כרגע למה לעצור באמצע)

רכבת קלה בתוך העיר.

משוער בשנת 2050

הרכבת הקלה בירושלים – המכלול

www.hamichlol.org.il

 

[החברונע'ר]

המצב גרוע, בקיצור.
באמת לא לענין לאכלס כ"כ הרבה שכונות בלי מענה תחבורתי מינימלי.
בפרט שאין טיפת תעסוקה נורמלית בעיר, וגם כשיהיה זה יהיה חברות דפוקות ושכר נמוך כמו בבירה.

 

[בונה אתרים]

מה כל עובדות היי טק החרדיות עושות?

כנראה שאלפי נשות ההייטק חסידות תו"א ודושינסקי שגרות ברמה ד' עובדות מהבית.

 

[די]

המצב גרוע, בקיצור.
באמת לא לענין לאכלס כ"כ הרבה שכונות בלי מענה תחבורתי מינימלי.

באופן כללי הכבישים בבית שמש מהמשופרים ביותר. יש את כביש 10 עוקף בית שמש, וכביש 38 עם מחלפים כמעט לכל אורכו. עוד רגע פותחים את מחלף גבעת שרת ואז אתה נוסע מאיפה שאתה רוצה בבית שמש בכביש מהיר חדיש ונוח בלי שום רמזורים (חוץ מהכניסה לבית שמש שיש שם צומת ענקית עם כמה נתיבים לכל כיוון, וגם היא תהפוך למחלף בקרוב. אין שום עיר חרדית עם כאלו כבישי גישה טובים.
מה אתה דואג? מה יהיה כשיאכלסו את רמה ט'? נדבר אז.