כבישים סכנת נפשות! למי פונים כדי לבקש להוסיף מעבר חצייה??

[Tamar@]

בפנייה ימינה מכביש 4 למחלף גבעת שמואל לכיוון בני ברק,
ישנה תחנת אוטובוס {מחלף גבעת שמואל-מבצע קדש}

יורדים שם מידי יום מאות ואולי יותר מכך של אנשים נשים וטף,
המעונינים בד״כ לעבור לתחנה מתחת לגשר קוקה קולה ע״מ להמשיך בנסיעה בקווי 68/69/70/205/164 ועוד קווים רבים..

אלא שהם נאלצים להסתכן! ולעבור את הכביש ללא מעבר חצייה כלל!!!

מילא כשהכביש עמוס.. מסמנים לנהג/ת ועוברים,
אבל כשהוא פחות מלא זה ממש סכנת נפשות!!

למי אמורים לפנות? לעיריית ב״ב/גבעת שמואל/נתיבי ישראל/משרד התחבורה/עסקנים?

אשמח אם המבינים בדבר יצרפו את המקומות שאליהם ניתן לפנות!
וכן אבקש מהקהל שמשתמש בזה מידי יום או מידי פעם לפנות גם כן בנושא הקריטי הזה!

ובעזרת ה׳ נעשה ונצליח!



{ נ. ב. מניסיון של מעבר קבוע במקום הנ״ל.. זה לא יאט שם את התנועה..}

 

[יוסיK]

זה בעיה לעשות שם מעבר חציה כי אין שדה ראיה לנהגים שעולים מכביש 4.

 

[אח שלכם]

אם הבנתי נכון את המיקום אז צריך לעלות בערך 7 מטר לכיוון גבעת שמואל ויש מעבר חצייה ואז יורדים בחזרה לכביש 4

 

[נבחר]

יש מעבר חציה בצומת כמה מטרים אחרי זה, ואי אפשר להוסיף מעבר חציה על הסיבוב. זה לא ירידה מחזון איש לרבי עקיבא...
מה שכן צריך להוסיף גדרות כדי שלא יוכלו לעבור כביש מסוכן

 

[מנוחי_מ]

אלא שהם נאלצים להסתכן! ולעבור את הכביש ללא מעבר חצייה כלל!!!




{ נ. ב. מניסיון של מעבר קבוע במקום הנ״ל.. זה לא יאט שם את התנועה..}

טירוף של אנשים שמסכנים את עצמם במעבר שם

 

[פנחס ציור עיפרון]

{ נ. ב. מניסיון של מעבר קבוע במקום הנ״ל.. זה לא יאט שם את התנועה..}

זה יאט מאוד את התנועה הרי אתה לא יכול לעשות סתם מעבר חציה כי זה ממש מסוכן אלא חייבים רמזור ,ולהוסיף רמזור זה עוד זמן לנהגים לעצור וזה פשוט יגרום לפקקים להתארך יותר ממה שיש היום וזה נוראי

 

[דג הכסף]

מי שרוצה לעבור בבטחה עולה לצומת המרומזר שכבר קיים במרחק 10 מטר

 

[Tamar@]

אם הבנתי נכון את המיקום אז צריך לעלות בערך 7 מטר לכיוון גבעת שמואל ויש מעבר חצייה ואז יורדים בחזרה לכביש 4

יש מעבר חציה בצומת כמה מטרים אחרי זה, ואי אפשר להוסיף מעבר חציה על הסיבוב. זה לא ירידה מחזון איש לרבי עקיבא...
מה שכן צריך להוסיף גדרות כדי שלא יוכלו לעבור כביש מסוכן

מי שרוצה לעבור בבטחה עולה לצומת המרומזר שכבר קיים במרחק 10 מטר

ממש לא כמה מטרים,
{לפי גוגל הסיבוב הוא של 450 מטר!!}

ואשמח מאוד לעזרה לשמוע איפה אפשר לבקש מעבר חצייה, זה צורך של אלפי אנשים!! @מנוי פרימיום @אופקים 1

וזה שהם אולי נראים לכם לא נורמלים מכל מיני סיבות יפות, אבל הם כנראה נמצאים במצב של אין ברירה!
מתוך מאות שירדו איתי במשך הזמן מהאוטובוס, לא ראיתי אפי׳ אחד! שעושה את הסיבוב, כנראה שזה באמת מוגזם!

זה יאט מאוד את התנועה הרי אתה לא יכול לעשות סתם מעבר חציה כי זה ממש מסוכן אלא חייבים רמזור ,ולהוסיף רמזור זה עוד זמן לנהגים לעצור וזה פשוט יגרום לפקקים להתארך יותר ממה שיש היום וזה נוראי

ממש לא חייבים רמזור, מעבר החצייה יכול להיות עשר מטר אחרי הסיבוב ולא על הסיבוב עצמו!
וכמו שכתבתי רוב רובו של היום גם ככה התנועה שם לא מהירה,
כך שאם יהיה מעבר חצייה עם שילוט בולט מאוד, זה מספיק בהחלט!

 

[פנחס ציור עיפרון]

ממש לא חייבים רמזור, מעבר החצייה יכול להיות עשר מטר אחרי הסיבוב ולא על הסיבוב עצמו!
וכמו שכתבתי רוב רובו של היום גם ככה התנועה שם לא מהירה,
כך שאם יהיה מעבר חצייה עם שילוט בולט מאוד, זה מספיק בהחלט!

לא מסכים בכלל אבל לא בא לי להתווכח .

 

[ליטאי פשוט]

{לפי גוגל הסיבוב הוא של 450 מטר!!}

זה המיקום, נכון?
לפי המדידה כאן המרחק ש"נחסך" הוא בסה"כ כ-160 מטר (כדקה הליכה)

 

[Tamar@]

זה המיקום, נכון?
לפי המדידה כאן המרחק ש"נחסך" הוא בסה"כ כ-160 מטר (כדקה הליכה)
צפה בקובץ המצורף 1898991

זה לא צורה לבדוק,
בדקת את הצורה של המדרכה שם?
זה לדעתי קרוב לפי שניים מזה, {בפרט שתמיד הנהגים בגלל העומס עוצרים מיד אחרי הסיבוב לא בקדמת התחנה כמו שבדקתם..}
ובגלל שאחרי הסיבוב זה רק חצי מהדרך, זה לא פיתרון שמתאים לאלפי האנשים שצריכים את זה!

אבל לא מובן לי, למה אף אחד לא יודע למי להפנות אותי???

 

[אח שלכם]

זה לא צורה לבדוק,
בדקת את הצורה של המדרכה שם?
זה לדעתי קרוב לפי שניים מזה, {בפרט שתמיד הנהגים בגלל העומס עוצרים מיד אחרי הסיבוב לא בקדמת התחנה כמו שבדקתם..}
ובגלל שאחרי הסיבוב זה רק חצי מהדרך, זה לא פיתרון שמתאים לאלפי האנשים שצריכים את זה!

אבל לא מובן לי, למה אף אחד לא יודע למי להפנות אותי???

כשאנשים חושבים שיש הגיון הם מפנים למי שחושבים שישמח לעזור אבל שלא מסכימים עם ההגיון אף אחד לא חושב שיש מישהו שיכול לעזור במשהו לא הגיוני אבל אם הייתי חושב שזה הגיוני הייתי אומר אולי מקלב וכדו' אבל אני יכול לכתוב מראש מה תהיה התגובה שלו בכו"א בהצלחה

 

[בת של הקב"ה!!!]

כשאנשים חושבים שיש הגיון הם מפנים למי שחושבים שישמח לעזור אבל שלא מסכימים עם ההגיון אף אחד לא חושב שיש מישהו שיכול לעזור במשהו לא הגיוני אבל אם הייתי חושב שזה הגיוני הייתי אומר אולי מקלב וכדו' אבל אני יכול לכתוב מראש מה תהיה התגובה שלו בכו"א בהצלחה

למה בכניסה מצפון יש מעבר חציה?

 

[Tamar@]

כשאנשים חושבים שיש הגיון הם מפנים למי שחושבים שישמח לעזור אבל שלא מסכימים עם ההגיון אף אחד לא חושב שיש מישהו שיכול לעזור במשהו לא הגיוני אבל אם הייתי חושב שזה הגיוני הייתי אומר אולי מקלב וכדו' אבל אני יכול לכתוב מראש מה תהיה התגובה שלו בכו"א בהצלחה

• @בת של הקב"ה!!! הוצאת לי את המילים!
  לכל הטוענים שזה בלתי אפשרי.. מעבר לכביש בדיוק אותה סיטואציה והפלא ופלא יש מעבר חצייה!! {שאגב חייב דחוף צביעה..}
  
  אבל בכל זאת:
  למעשה עוברים שם אלפי אנשים ביום, ואם אתה יכול לעזור להם, מה משנה אם הטיעונים שלי לא מספיק שיכנעו אותך..
  למי אפשר לפנות??

 

[אח שלכם]

• @בת של הקב"ה!!! הוצאת לי את המילים!
  לכל הטוענים שזה בלתי אפשרי.. מעבר לכביש בדיוק אותה סיטואציה והפלא ופלא יש מעבר חצייה!! {שאגב חייב דחוף צביעה..}
  
  אבל בכל זאת:
  למעשה עוברים שם אלפי אנשים ביום, ואם אתה יכול לעזור להם, מה משנה אם הטיעונים שלי לא מספיק שיכנעו אותך..
  למי אפשר לפנות??

אני חוזר בי אני לא הבנתי שהבקשה היא על המיקום הזה חשבתי מעבר מהתחנה ממש וזה קצת שימח אותי לקראת חודש אדר אבל לפי מה שאתם אומרים זה בקשה לגיטימית ואפי' יותר מזה בכ"ז קשה להסביר הבדלים אם יש כי אני לא מכיר את השטח ואת התנאים בשטח אבל אולי באמת כדאי לפנות למקלב הוא מאוד עוזר בתחום התחבורה

 

[למד מכל אדם]

@tamar את כנראה לא נוהגת.
מעבר חציה אחרי סיבוב מכביש כזה שרק לפני רגע נסעו בו על מאה קמ"ש הוא מסוכן מאוד מכיוון שמחמת ההרגל נוסעים עדיין במהירות, גם אם זה לא חוקי. (בשונה מכיוון צפון ששם הרכבים מגיעים מדרך עירונית, וגם שם הייתי חושש מלתת לילד גם בן 10 לעבור שם לבד).

מכיון שכך למרות שאת צודקת שהרבה אנשים עוברים שם, ואת גם צודקת שהמעבר דרך הרמזור כולל ההמתנה לרמזורים לוקח כמה דקות,
בפועל, מכיון שזה סיכון גדול לעשות מעבר חציה בכה מקום שום גורם לא ייקח את האחריות על עצמו לעשות שם מעבר חציה.

אולי אם יעשו גדר הפרדה קטנה עוד בתוך כביש 4, יהיה דרך לעשות את זה. אבל מכיוון שזה מורכב קשה להאמין שאפשר לשכנע בדרך רגילה להוביל מהלך כזה.
אולי אם בפניה שאת / אחרים יפנו יזהירו את הגורמים הרלוונטיים שבפועל אנשים עוברים את הכביש ככה והאחריות עליהם, אולי אולי זה יעזור. אני יותר מאמין שיעזור שיעשו מעקה בטיחות כדי שאנשים לא יעברו שם.

 

[Tamar@]

בשונה מכיוון צפון ששם הרכבים מגיעים מדרך עירונית

נראה שלא הובנתי..
בכביש 4 עצמו בצד השני {לכיוון דרום!! - טעות שלי בהתחלה..}
בכניסה לב״ב יש את אותה סיטואציה! ויש שם מעברי חצייה.. ומגיעים מדרך בינעירונית!
אז אשמח לשמוע למי שאפשר לפנות כדי שגם למגיעים לב״ב מכיוון דרום לצפון יהיה מעבר חצייה להמשיך לכביש 4..

 

[אופקים 1]

ממש לא כמה מטרים,
{לפי גוגל הסיבוב הוא של 450 מטר!!}

ואשמח מאוד לעזרה לשמוע איפה אפשר לבקש מעבר חצייה, זה צורך של אלפי אנשים!! @מנוי פרימיום @אופקים 1

וזה שהם אולי נראים לכם לא נורמלים מכל מיני סיבות יפות, אבל הם כנראה נמצאים במצב של אין ברירה!
מתוך מאות שירדו איתי במשך הזמן מהאוטובוס, לא ראיתי אפי׳ אחד! שעושה את הסיבוב, כנראה שזה באמת מוגזם!


ממש לא חייבים רמזור, מעבר החצייה יכול להיות עשר מטר אחרי הסיבוב ולא על הסיבוב עצמו!
וכמו שכתבתי רוב רובו של היום גם ככה התנועה שם לא מהירה,
כך שאם יהיה מעבר חצייה עם שילוט בולט מאוד, זה מספיק בהחלט!

הרשות המקומית היא זאת שמסדירה מעברי חציה, במקרה הזה גבעת שמואל.
אם כי אניי חייב לציין שמעבר חציה לא גורם לכך שהמקום בטוח לחציה,
אלא אמור להיות מסומן במקום בו בטוח לחצות.
לעיתים קרובות אני רואה שמעבר החציה גורם אפילו לנזק במובן הזה בכך שאנשים חושבים שמעבר חציה הוא חלק מהמדרכה וצועדים בהתאם.

 

[למד מכל אדם]

נראה שלא הובנתי..
בכביש 4 עצמו בצד השני {לכיוון דרום!! - טעות שלי בהתחלה..}
בכניסה לב״ב יש את אותה סיטואציה! ויש שם מעברי חצייה.. ומגיעים מדרך בינעירונית!
אז אשמח לשמוע למי שאפשר לפנות כדי שגם למגיעים לב״ב מכיוון דרום לצפון יהיה מעבר חצייה להמשיך לכביש 4..

צודקת,
באמת פחד המעבר חציה הזה.

 

[י. שלמה כהן]

ממש לא כמה מטרים,
{לפי גוגל הסיבוב הוא של 450 מטר!!}

חח

ואשמח מאוד לעזרה לשמוע איפה אפשר לבקש מעבר חצייה, זה צורך של אלפי אנשים!! @מנוי פרימיום @אופקים 1

וזה שהם אולי נראים לכם לא נורמלים מכל מיני סיבות יפות, אבל הם כנראה נמצאים במצב של אין ברירה!
מתוך מאות שירדו איתי במשך הזמן מהאוטובוס, לא ראיתי אפי׳ אחד! שעושה את הסיבוב, כנראה שזה באמת מוגזם!

כי כל אחד בטוח שלו זה לא יקרה.

ממש לא חייבים רמזור, מעבר החצייה יכול להיות עשר מטר אחרי הסיבוב ולא על הסיבוב עצמו!
וכמו שכתבתי רוב רובו של היום גם ככה התנועה שם לא מהירה,
כך שאם יהיה מעבר חצייה עם שילוט בולט מאוד, זה מספיק בהחלט!

וכמו שכתב את לא מדברת (בעיקר) על הזמן הזה שהתנועה איטית אלא על הזמן שהכביש דליל והתנועה מהירה, ולזמן הזה כן צריך רמזור וכו

זה לא צורה לבדוק,
בדקת את הצורה של המדרכה שם?

בדקתי אמש. אבנים משתלבות יפה.

זה לדעתי קרוב לפי שניים מזה,

לא. גם לא בערך.

{בפרט שתמיד הנהגים בגלל העומס עוצרים מיד אחרי הסיבוב לא בקדמת התחנה כמו שבדקתם..}
ובגלל שאחרי הסיבוב זה רק חצי מהדרך, זה לא פיתרון שמתאים לאלפי האנשים שצריכים את זה!

שוב, אנחנו מדברים על זמן העומס או על זמן ריק?

אבל לא מובן לי, למה אף אחד לא יודע למי להפנות אותי???

גם אם ידעו רוצים קודם להבין את הרעיון

נראה שלא הובנתי..
בכביש 4 עצמו בצד השני {לכיוון דרום!! - טעות שלי בהתחלה..}
בכניסה לב״ב יש את אותה סיטואציה! ויש שם מעברי חצייה.. ומגיעים מדרך בינעירונית!
אז אשמח לשמוע למי שאפשר לפנות כדי שגם למגיעים לב״ב מכיוון דרום לצפון יהיה מעבר חצייה להמשיך לכביש 4..

שם יש אי תנועה גדולה ובולט + סיבוב ממש זווית ישרה שאתה חייב להאט הרבה יותר מהכביש ממול לגבעת שמואל