תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

היה תאונה, והיה באיחור מהקו הקודם, אבל זה קו שיוצא פעם בשעה ורבע ליעד מרוחק, נראה לי שכן צריך לתגבר אוטובוס, בפרט שסוף סוף היה לי נזק כספי אמנם קטן אבל היה לי
אם היה תאונה והיה פקק רציני החברה יכולה לטעון בהגיון שלא היה להם אוטובוס לתגבר, השופט אמור לקבל טיעון כזה.
בשונה מפקק רגיל שלא אמור לגרור איחור כזה גדול וממילא זה תוצאה של לוז צפוף מדי, במקרה כזה אם זה באופן קבוע ולא חד פעמי הגיוני שהשופט יאשים את החברה, אם זה כמה תלונות זה עוזר להוכיח שזה שיטתי וגם על כמה תלונות הגיוני שהשופט יזכה לפחות אחד.

לכן אם זה חד פעמי וגם היה להם סיבה מוצדקת לכאורה חבל על הזמן.
אבל אם תראו שזה חוזר על עצמו עוד פעמים וגם בזמנים שאין סיבה מוצדקת אפשר לתבוע גם על המקרה הזה.

כך דעתי אבל אפשר לחכות לחוות דעתם של שאר החכמים.
 
אם היה תאונה והיה פקק רציני החברה יכולה לטעון בהגיון שלא היה להם אוטובוס לתגבר, השופט אמור לקבל טיעון כזה.
לא מדויק, משום שכל החברות חתומות על חוזה שמחייב אותם להחזיק רזרבה תפעולית. איחור מעל 5 דקות יציאה מתחנת המוצא מוגדר 'איחור ניכר' לפי החוזה.
אבל השופטים חלוקים ביניהם ברמת הפיצוי עבור איחורים - יש כאלו שיתנו סכום נמוך - 200-250 ש"ח, ויש כאלו שיתנו יותר, כל זה כמובן רק האיחור ביציאה הוא של יותר מ-15 דק'.
לכן לא משתלם בדרך כלל לתבוע על מקרה של איחור בודד.
 
לא מדויק, משום שכל החברות חתומות על חוזה שמחייב אותם להחזיק רזרבה תפעולית. איחור מעל 5 דקות יציאה מתחנת המוצא מוגדר 'איחור ניכר' לפי החוזה.
אבל השופטים חלוקים ביניהם ברמת הפיצוי עבור איחורים - יש כאלו שיתנו סכום נמוך - 200-250 ש"ח, ויש כאלו שיתנו יותר, כל זה כמובן רק האיחור ביציאה הוא של יותר מ-15 דק'.
לכן לא משתלם בדרך כלל לתבוע על מקרה של איחור בודד.
זאת אומרת שזה עילה לתביעה, בפרט שזה 45 דק', והפסדתי ג"כ עבודה, דהיינו אחרתי, אבל לא שווה את המאמץ למקרה בודד, כי זה כסף קטן
 
התכוונתי : בין עירוני מותר להעלות בתא מטען. דבר שני מה לגבי סכום התביעה - ?האם על מעשה כזה גם אולי אפשר לבקש יותר ???
לגבי הסכום - מה הנזק שנגרם? מה עשית במקום?
ולמה אתה מתכוון בלבקש יותר על המקרה על המקרה הזה?
 
לא , לא כמה מקרים שבהם באמת לא היה להם מה לענות בכתב ההגנה , אבל אני רוצה לדעת אם בכל זאת יש אפשרות לטעון שלא יצא או שלא נותנים כזאת אופצייה? [ אולי היה אוטובוס ללא סימון , ולא עצר ]
ניתן לשלוח כתב תשובה לכתב ההגנה עד 7 ימים מקבלת כתב ההגנה, ושם ניתן להכחיש את זה.
הם הביאו הוכחה לטענה שלהם?
בכל מקרה מקסימום המקרה הזה יפול. ודוקא יש בזה משהו לטובתך - אם את זה הם מכחישים, מה קורה בשאר המקרים? (סוג של עז....)
 
חברי שלי חיכה בק"ס לאוטובוס והוא היה מלא, חיכה עם אשתו ו3 ילדיו, האוטובוס הראה באצבע שהוא לא מסכים שהוא יעלה, ואז אשתו עם שני ילדיו עלתה, בלי טלפון, וסגר אליה את הדלת, הוא היה צריך לרוץ לתחנה הבאה לפגוש את אשתו, ומיד הגיע אוטובוס אחר, השאלה האם אפשר לתבוע על סיפור כזה?
אני מניח שהיא גם אמרה משהו לנהג
זאת התנהגות שלכאורה לא אמורה להיות, לא יודע מה לגבי תביעה
בכל מקרה לא ממליץ לתבוע רק על המקרה הזה
 
ניתן לשלוח כתב תשובה לכתב ההגנה עד 7 ימים מקבלת כתב ההגנה, ושם ניתן להכחיש את זה.
אם החברה הגישה כתב הגנה לפני שהתובע המציא לידיה את כתב התביעה המתוקן. האם על התובע להגיב לכתב ההגנה או להמתין שהנתבעת תשלח כתב הגנה לכתב התביעה המתוקן?
 
אם היה תאונה והיה פקק רציני החברה יכולה לטעון בהגיון שלא היה להם אוטובוס לתגבר, השופט אמור לקבל טיעון כזה.
בשונה מפקק רגיל שלא אמור לגרור איחור כזה גדול וממילא זה תוצאה של לוז צפוף מדי, במקרה כזה אם זה באופן קבוע ולא חד פעמי הגיוני שהשופט יאשים את החברה, אם זה כמה תלונות זה עוזר להוכיח שזה שיטתי וגם על כמה תלונות הגיוני שהשופט יזכה לפחות אחד.

לכן אם זה חד פעמי וגם היה להם סיבה מוצדקת לכאורה חבל על הזמן.
אבל אם תראו שזה חוזר על עצמו עוד פעמים וגם בזמנים שאין סיבה מוצדקת אפשר לתבוע גם על המקרה הזה.

כך דעתי אבל אפשר לחכות לחוות דעתם של שאר החכמים.
לא מדויק, משום שכל החברות חתומות על חוזה שמחייב אותם להחזיק רזרבה תפעולית. איחור מעל 5 דקות יציאה מתחנת המוצא מוגדר 'איחור ניכר' לפי החוזה.
אבל השופטים חלוקים ביניהם ברמת הפיצוי עבור איחורים - יש כאלו שיתנו סכום נמוך - 200-250 ש"ח, ויש כאלו שיתנו יותר, כל זה כמובן רק האיחור ביציאה הוא של יותר מ-15 דק'.
לכן לא משתלם בדרך כלל לתבוע על מקרה של איחור בודד.
זאת אומרת שזה עילה לתביעה, בפרט שזה 45 דק', והפסדתי ג"כ עבודה, דהיינו אחרתי, אבל לא שווה את המאמץ למקרה בודד, כי זה כסף קטן
אני לא זוכר אם יש נוהל מפורש למקרה של פקקים וכדו'.
אבל החברה מחוייבת להוציא אוטובוסים לפי הלו"ז.
היא גם מחוייבת להעמיד אוטובוסים שיתגברו במקרים של תקלות, אז ההגיון אומר שפקק בכביש לא נופל מתקלה באוטובוס. וכשם שמטבע הדברים קורות תקלות לאוטובוס כך גם יש תקלות בכבישים, ועל החברה להיערך לכך.
אמנם כשיש משהו מערכתי עם השפעה גדולה ורוחבית כמו הפגנות או תאונה חריגה במיוחד אז באמת קשה לבוא לחברה בתלונות. אבל על איחור מקו קודם בגלל תאונה לדעתי האישית ניתן לתבוע, אם כי אני מצטרף להמלצה שלא לתבוע על מקרה בודד עד כמה שניתן.
לגבי הסכום באמת לא ניתן לדעת. אבל לדעתי גם שופטים שנוטים לתת סכומים יחסית נמוכים, בהרבה מקרים זה בגלל ההצטברות שכשמכפילים את הסכום בכמה מקרים זה מגיע לסכומים גבוהים, בל על מקרה בודד הם כנראה ימשכו את הסכום כלפי מעלה. אבל אין בזה באמת כללים ויש שופטים אם דעות שונות.
כמובן שאם היית עם משפחה אז מכפילים את הסכום במספר הנוסעים.
 
אם החברה הגישה כתב הגנה לפני שהתובע המציא לידיה את כתב התביעה המתוקן. האם על התובע להגיב לכתב ההגנה או להמתין שהנתבעת תשלח כתב הגנה לכתב התביעה המתוקן?
השופט אישר הגשת כתב תביעה מתוקן?
 
אני לא זוכר אם יש נוהל מפורש למקרה של פקקים וכדו'.
אבל החברה מחוייבת להוציא אוטובוסים לפי הלו"ז.
היא גם מחוייבת להעמיד אוטובוסים שיתגברו במקרים של תקלות, אז ההגיון אומר שפקק בכביש לא נופל מתקלה באוטובוס. וכשם שמטבע הדברים קורות תקלות לאוטובוס כך גם יש תקלות בכבישים, ועל החברה להיערך לכך.
אמנם כשיש משהו מערכתי עם השפעה גדולה ורוחבית כמו הפגנות או תאונה חריגה במיוחד אז באמת קשה לבוא לחברה בתלונות. אבל על איחור מקו קודם בגלל תאונה לדעתי האישית ניתן לתבוע, אם כי אני מצטרף להמלצה שלא לתבוע על מקרה בודד עד כמה שניתן.
לגבי הסכום באמת לא ניתן לדעת. אבל לדעתי גם שופטים שנוטים לתת סכומים יחסית נמוכים, בהרבה מקרים זה בגלל ההצטברות שכשמכפילים את הסכום בכמה מקרים זה מגיע לסכומים גבוהים, בל על מקרה בודד הם כנראה ימשכו את הסכום כלפי מעלה. אבל אין בזה באמת כללים ויש שופטים אם דעות שונות.
כמובן שאם היית עם משפחה אז מכפילים את הסכום במספר הנוסעים.
השאלה שלי היא,
יש לי תביעה על החברה מבין הזמנים על מקרה אחר, והגשתי כבר תביעה וגם קבעו תאריך למשפט, האם ניתן לתבוע גם על זה באותו תביעה שכבר קיימת?, ואיך עושים את זה?
כן נסעתי אני אשתי וילד אחד
כן היה תאונה בכביש 6 בדרך לבני ברק, ולכן הוא לא היה בתחנת מוצא בזמן, ובפרט שביקשתי מונית ולא נתנו לי
 
אני מניח שהיא גם אמרה משהו לנהג
זאת התנהגות שלכאורה לא אמורה להיות, לא יודע מה לגבי תביעה
בכל מקרה לא ממליץ לתבוע רק על המקרה הזה
היא לא אמרה שום דבר לנהג, לפני שהוא עלה הוא כבר סימן לו עם היד, שאתה לא עולה, השאלה כאן שזה משפחה עם כמה ילדים האם שווה לתבוע?
כי אני לא יודע מתי הוא יסע שוב בחברה הזאת
 
כן. עוד לפני שהוגש כתב ההגנה למקרה הראשון.
לדעתי מה שכדאי לעשות זה להגיש בקשה לשופט שיורה להם לשלוח כתב הגנה שמתייחס לכתב התביעה המתוקן, בפרט אם בכתב התביעה הם מתייחסים לכתב התביעה המקורי.
אבל לפני כן כדאי לשאול אותם במרכז המידע מה כדאי לעשות.
 
השאלה שלי היא,
יש לי תביעה על החברה מבין הזמנים על מקרה אחר, והגשתי כבר תביעה וגם קבעו תאריך למשפט, האם ניתן לתבוע גם על זה באותו תביעה שכבר קיימת?, ואיך עושים את זה?
כן נסעתי אני אשתי וילד אחד
כן היה תאונה בכביש 6 בדרך לבני ברק, ולכן הוא לא היה בתחנת מוצא בזמן, ובפרט שביקשתי מונית ולא נתנו לי
לדעתי ברמת העיקרון לא ניתן יהיה להוסיף מקרה.
אבל אולי כן ניתן לנסות ולבקש מהשופט, בפרט אם יש הרבה זמן עד הדיון. תכתוב שיש לך בקשה חריגה ותכתוב גם שזה על מנת לחסוך זמן עקר לצדדים ולבית המשפט. תנסה מקסימום לא יצליח.

ברגע שמדובר בשלושה אתה מכפיל את הסכום ב-3.

לגבי הפקק - לדעתי ניתן לתבוע. 45 דקות זה זמן מוגזם שההיגיון אומר שהחברה צריכה להיערך אליו. אבל לא להסתמך רק על ההיגיון, אלא לדעתי כדאי להדגיש את מה שכתבתי למעלה עם האוטובוס התקול וכו'.
ובכל מקרה אם יש מקרים נוספים (ולא מאשרים לכם להוסיף את המקרה לתביעה הקיימת) או שסביר שיהיו מקרים נוספים מהיכרותכם את הקו וכו' אז כדאי לצרף יחד.
 
היא לא אמרה שום דבר לנהג, לפני שהוא עלה הוא כבר סימן לו עם היד, שאתה לא עולה, השאלה כאן שזה משפחה עם כמה ילדים האם שווה לתבוע?
כי אני לא יודע מתי הוא יסע שוב בחברה הזאת
אם האוטובוס היה מלא והיה אחריו אוטובוס אחר והיא לא אמרה כלום לנהג, אז אין כל כך מה לבוא אליו בתלונות. אולי באמת הוא לא ידע שהיא אשתו של מי שהוא סירב להעלות, ומנין לו לדעת אם יש לה או אין לה פלאפון.
 
הוא ראה שזה אותו משפחה הוא עלה ביחד, והוא סגר את הדלת על פרצופו, והאוטובוס היה ריק
 
לדעתי מה שכדאי לעשות זה להגיש בקשה לשופט שיורה להם לשלוח כתב הגנה שמתייחס לכתב התביעה המתוקן, בפרט אם בכתב התביעה הם מתייחסים לכתב התביעה המקורי.
אבל לפני כן כדאי לשאול אותם במרכז המידע מה כדאי לעשות.
תודה על העיצה. ביררתי עכשיו במוקד הטלפוני (*3852) ובצ'אט ואמרו לי להמתין עד שהחברה תגיש כתב הגנה מתוקן.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה