תח"צ הרעיון החדש של משרד התחבורה - נסיעה בהסתרה. לא להאמין. לבדוק!!

  • הוסף לסימניות
  • #1
"נסיעה בהסתרה" – החזון התחבורתי של פורים

גם השנה התכנסו חכמי משרד התחבורה לשבעה ימים ושבעה לילות כדי לתכנן את מערך התחבורה לקראת האירוע המרכזי של השנה – ימי הפורים.

לאחר שבשנה שעברה ניסו לשלוח את כולם ברכבת וגילו להפתעתם שהציבור לא שיתף פעולה בהתאם לציפיות, היה ברור שהשנה נדרש פתרון יצירתי יותר.

כמובן שלקחו בחשבון שהגישה למרכזית הארזים בירושלים תהיה פקוקה,
ושהליכה רגלית בכל רחבי בני ברק עם ילדים ישנים אינה חוויה מרנינה במיוחד.
בנוסף, בדיקה קצרה בלוח השנה גילתה שפורים המשולש דאשתקד חל בתקופת הקורונה, וכידוע – העדר עומסים בפורים היה אחד הניסים הגדולים של אותה תקופה.

ומכאן הגיעה ההברקה:

"פרויקט נסיעה בהסתרה" – יוזמה ייחודית להעלמת התחבורה הציבורית מעיני הנוסעים

הפשטות היא סוד ההצלחה:
✔
הלו"ז יתוגבר, כמובן.
✔
המסלולים ישתנו בהתאם לשיקולים לא תמיד ברורים.
✔
לוחות הזמנים לא יפורסמו מראש – כדי לשמור על אלמנט ההפתעה.

המשרד, שדוגל בגישת "כל הפוסט יד – מפרסמים אצלו מודעה", לא קיפח את העיתונים שזוהי עיקר פרנסתם.

כל תוכנית טובה צריכה לכלול בתוכה גם את אלמנט ההטעיה, כשהפעם נתנו לציבור לדון סביב השאלה האם יש צורך לפרסם לוחות זמנים מודפסים, בשעה שגולת הכותרת של הפרוייקט היא העיקרון החשוב באמת והוא לפרסם לוחות זמנים ברגע האחרון – ורק לאחר שהובטח סופית שמירב הנוסעים התייאשו מהסיכוי שהלו"ז יתאים לצרכים שלהם, או סתם יחשבו שיש להם נסיעה בשעה אחרת, ויגיעו לתחנה בשעה הלא נכונה.

וכדי להבטיח את חוויית נסיעה הכי יצירתית שיכולה להיות:
✔
המוקד הטלפוני יספק מידע שגוי (ככל שהדבר בשליטת המשרד, כמובן).
✔
האוטובוסים יגיעו מבלי שאיש יצפה להם – וייעלמו רגע לפני שהנוסעים ישיגו אותם.

ובינתיים, התוכנית מצליחה,

בסופו של דבר, למה להטריד את הציבור בענייני תחבורה, כשאפשר לקבל תשלום הגון ולהקדיש עוד מספר עמודים בעיתון לפרסום נוסף של לוח זמני קריאת המגילה?

אך אל דאגה!
כפי שנהוג, המשרד יערוך ישיבה נוספת להפקת לקחים.
הלקחים יופקו – אך לא ייושמו.

ועד אז, נאחל לכולם בהצלחה,
ואולי פשוט כדאי לשדר את מסיבת פורים במרחב הקולי.
עיקר התלונה שלי היא על זה שלא מפרסמים לוחות זמנים
ולא רק שלא מפרסמים לוחות זמנים מודפסים, אלא אפיל המידע שבמערכות המידע שגוי

כך למשל 587 ממודיעין עילית מופיע כפעיל ממודיעין עילית בשעה 13:15 ואף ניתן להזמין לו נסיעות,
לעומת זאת בלו"ז המודפס (וכנראה הנכון) שפורסם מופיעה נסיעה בשעה 09:35
או קחו למשל את הנסיעות מאופקים לאלעד ב11:30 - אחרי שכבר השווער התחיל לאכול..
מתי תדעו על זה------
 
  • הוסף לסימניות
  • #2
"נסיעה בהסתרה" – החזון התחבורתי של פורים

גם השנה התכנסו חכמי משרד התחבורה לשבעה ימים ושבעה לילות כדי לתכנן את מערך התחבורה לקראת האירוע המרכזי של השנה – ימי הפורים.

לאחר שבשנה שעברה ניסו לשלוח את כולם ברכבת וגילו להפתעתם שהציבור לא שיתף פעולה בהתאם לציפיות, היה ברור שהשנה נדרש פתרון יצירתי יותר.

כמובן שלקחו בחשבון שהגישה למרכזית הארזים בירושלים תהיה פקוקה,
ושהליכה רגלית בכל רחבי בני ברק עם ילדים ישנים אינה חוויה מרנינה במיוחד.
בנוסף, בדיקה קצרה בלוח השנה גילתה שפורים המשולש דאשתקד חל בתקופת הקורונה, וכידוע – העדר עומסים בפורים היה אחד הניסים הגדולים של אותה תקופה.

ומכאן הגיעה ההברקה:

"פרויקט נסיעה בהסתרה" – יוזמה ייחודית להעלמת התחבורה הציבורית מעיני הנוסעים

הפשטות היא סוד ההצלחה:
✔
הלו"ז יתוגבר, כמובן.
✔
המסלולים ישתנו בהתאם לשיקולים לא תמיד ברורים.
✔
לוחות הזמנים לא יפורסמו מראש – כדי לשמור על אלמנט ההפתעה.

המשרד, שדוגל בגישת "כל הפוסט יד – מפרסמים אצלו מודעה", לא קיפח את העיתונים שזוהי עיקר פרנסתם.

כל תוכנית טובה צריכה לכלול בתוכה גם את אלמנט ההטעיה, כשהפעם נתנו לציבור לדון סביב השאלה האם יש צורך לפרסם לוחות זמנים מודפסים, בשעה שגולת הכותרת של הפרוייקט היא העיקרון החשוב באמת והוא לפרסם לוחות זמנים ברגע האחרון – ורק לאחר שהובטח סופית שמירב הנוסעים התייאשו מהסיכוי שהלו"ז יתאים לצרכים שלהם, או סתם יחשבו שיש להם נסיעה בשעה אחרת, ויגיעו לתחנה בשעה הלא נכונה.

וכדי להבטיח את חוויית נסיעה הכי יצירתית שיכולה להיות:
✔
המוקד הטלפוני יספק מידע שגוי (ככל שהדבר בשליטת המשרד, כמובן).
✔
האוטובוסים יגיעו מבלי שאיש יצפה להם – וייעלמו רגע לפני שהנוסעים ישיגו אותם.

ובינתיים, התוכנית מצליחה,

בסופו של דבר, למה להטריד את הציבור בענייני תחבורה, כשאפשר לקבל תשלום הגון ולהקדיש עוד מספר עמודים בעיתון לפרסום נוסף של לוח זמני קריאת המגילה?

אך אל דאגה!
כפי שנהוג, המשרד יערוך ישיבה נוספת להפקת לקחים.
הלקחים יופקו – אך לא ייושמו.

ועד אז, נאחל לכולם בהצלחה,
ואולי פשוט כדאי לשדר את מסיבת פורים במרחב הקולי.
עיקר התלונה שלי היא על זה שלא מפרסמים לוחות זמנים
ולא רק שלא מפרסמים לוחות זמנים מודפסים, אלא אפיל המידע שבמערכות המידע שגוי

כך למשל 587 ממודיעין עילית מופיע כפעיל ממודיעין עילית בשעה 13:15 ואף ניתן להזמין לו נסיעות,
לעומת זאת בלו"ז המודפס (וכנראה הנכון) שפורסם מופיעה נסיעה בשעה 09:35
או קחו למשל את הנסיעות מאופקים לאלעד ב11:30 - אחרי שכבר השווער התחיל לאכול..
מתי תדעו על זה------
אגב למי שמתעניין: הרכבת בפורים נוסעת הרבה יותר לאט, כמה יותר לאט, קחו בחשבון שכניסה לתחנת נבון עורכת בין 10 ל20 דקות - פשוט תכפילו את זמן הנסיעה.
בשעות מסוימות זה אולי יותר טוב.
אבל זה רק דרך אגב...
 
  • הוסף לסימניות
  • #3
אגב למי שמתעניין: הרכבת בפורים נוסעת הרבה יותר לאט, כמה יותר לאט, קחו בחשבון שכניסה לתחנת נבון עורכת בין 10 ל20 דקות - פשוט תכפילו את זמן הנסיעה.
בשעות מסוימות זה אולי יותר טוב.
אבל זה רק דרך אגב...
מה הסיבה?
או שגם זה חלק מהטור והמוצלח והעצוב כאחד...
 
  • הוסף לסימניות
  • #4
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

אשכולות דומים

אני לא יודעת אם זה המקום לשחרר כאן, אבל נמאס, פשוט נמאס מהצורה שבה (לא) עובדים.
כמויות האוטובוסים שלא יוצאים, יוצאים לא בזמן, משנים מהמסלול, לא עוצרים עולה כל הזמן!
כבר אין אפשרות להסתמך על לוחות זמנים כשרוצים לתכנן מסלול, זה נהיה לא הגיוני בעליל!!!

כמה אנקדוטות מהתקופה האחרונה:
ערש"ק פרשת חיי שרה.
הוזמנתי לאח שלי שגר בצפת.
לקווים אלו יש צורך בהזמנת מקום מראש. הזמנתי מקום מראש, כמו שצריך. עכשיו אני רגועה.
יום שישי בבוקר התארגנו מוקדם (יום שישי קצר, נסיעה ארוכה)
אנחנו יוצאים לכיוון האוטובוס (אנחנו עולים בתחנה אחרונה). כשאנחנו בדלת, ה"קל-קו" טוען שהוא עוד שלוש דקות בתחנה.
(מה שהיה לא הגיוני בעליל, כי זה היה 3 דקות לאחר שעת היציאה, לרוב זה משהו כמו 20 דקות נסיעה בתוך העיר)
מרוב ריצה, לא הספקנו לקחת כיסוי גשם לעגלה, לא מטריות ולא כלום. רצנו כמות שאנחנו, התעטפנו איך שהוא במעיל והגענו לתחנה.
פתאום - מהפך. עוד עשרים דקות האוטובוס מגיע. אנחנו מחכים מחכים מחכים.
אחרי 40(!) דקות משעת היציאה - האוטובוס מגיע. השעה 11:55. ואז - הוא מנופף לנו לשלום---------------------------- ושועט בדרכו לכיון היציאה מהעיר.

אני שבת (אמורה להיות) בצפת. איך אני מגיעה? טלפון מהיר ל8787 מבהיר לי שהאוטובוס האחרון מבני ברק יוצא ב12:05. הצצה קטנה בשעון מגלה שהשעה כבר 12:00, ואם אין לי רשיון טיס (ואין לי) - אין לי דרך להגיע לבני ברק בפרק הזמן הזה.

טלפון (עצבני למדי, חייבת לציין) לחברת המפעילה. הנציגה אומרת שתבדוק ותחזור אלי (כאילו שזה יעזור לי...)
לאחר כמה דקות היא חוזרת אלי וטוענת "האוטובוס היה מלא, ולכן הנהג לא עצר"
אז דבר ראשון, מסקנה, אנשים, פליזזזזזזזזזזזזזזזזזז תזמינו מקום. עקרונית צריך להזמין מקום, אבל אף אחד לא אוכף את זה בעליה לאוטובוס. מה קורה? האנשים שעולים בתחנות הראשונות - מסודרים, גם אם הם לא הזמינו מקום, והאלו בתחנות האחרונות - גם אם הזמינו מקום לא תמיד הוא מובטח להם. הנציגה אמרה לי שהם מוציאים כמות אוטובוסים לפני כמות האנשים שהזמינו.
לטענתה רק 20 איש הזמינו מקום, ולכן הוציאו רק אוטובוס אחד.
בבקשה, קצת מחשבה על האחר, תזמינו מקום! זה לא כזה מסובך. זה מסקנה לקוראים.
למעשה התחלתי להתווכח איתה, והיא חוזרת על טענתה שהחברה לא אשמה שאנשים לא הזמינו מקום (כמובן, היא לא מאשימה אותי, תודה רבה לה באמת...).
ביקשתי פיצוי, אין עם מי לדבר.
ביקשתי כמה וכמה פעמים מנהל, והוא "לא נמצא". משום מה, מעולם הוא לא נמצא במקום, וגם אין דרך להשיג אותו.
(שאלתי אותה מה הם יעשו אם פתאום יוודע להם שיש פצצה בבניין, האם גם אז הם לא ישיגו אותו...)
כשהיא שאלה אותי מה אני רוצה מהמנהל אמרתי לה שאני רוצה פתרון איך אני מגיעה לשבת לצפת
(אמרתי לה בצחוק ,מצידי שהמנהל יבוא על קורקינט לקחת אותי לצפת, היא קיבלה את הדברים כמות שהם, ועונה לי בשיא הרצינות. "לא, המנהל לא יבוא על קורקינט, הוא עכשיו בבית"... מה את אומרתתתתתתתתתתתתתתתתת...)
מפה לשם, הבנתי שאם אני לא מזמינה מונית, אין לי דרך להגיע לשבת לצפת.
שינינו כיון ונסענו להורים שלי לשבת
(אה, ושכחתי לספר שכל פעם שנמאס לנציגה התורנית לדבר איתי, היא פשוט מעבירה אותי להמתנה. לפי הפרוטוקול אסור להם לנתק לי, אז הם מעבירים אותי להמתנה שלא מובילה לשום מקום, ואז ברישומים מופיע שאני ניתקתי ולא הם. מעניין למה)
עד כאן הקפה א'...;)

סיפור נוסף, לפני כחודש.
יש לי תור עם הבן שלי לבדיקת BERA (בדיקת שמיעה) בביה"ח רמב"ם.
תכננתי לקחת אוטובוס לתחנת סבידור מרכז בתל-אביב, ומשם להמשיך ברכבת.
רק מה שלא הבאתי בחשבון - שאומנם 379 יוכל להביא אותי למחוז חפצי, אבל זה יקרה רק אם הוא יעצור לי...
ושוב, המחזה חוזר על עצמו, הנהג מנופף לי לשלום (יפה שיש להם דרך ארץ, והם מקיימים את "והווי מקדים בשלום כל אדם")
הערכת מצב פשוטה ומהירה מבהירה לי שעם האוטובוס הבא אני לא אספיק את הרכבת. מה אני עושה?
זו בדיקה עם המתנה יחסית ארוכה, ואני לא הולכת לפספס אותה.
פשוט וקל. מונית. רק 180 ש"ח לתחנת רכבת...


סיפורים ג', ד',ה' עד ש' סופית בערך מספרים על קווים פנימיים שלא יצאו,
אחד אחרי השני, קו 4, קו 6 וכו'
כשאני בלחץ להגיע לתורים, ובסוף, מחוסר ברירה מזמינה מונית.
זה כבר מצב לא הגיוני!!!
למה (לפחות) 5 פעמים בחודש אני אמורה לשלם על מונית???
שדדתי בנק ולא ידעתי? ירשתי את רוטשילד? נהייתי שותפה של איילון מאסק?


והנה סיפור טוב לקינוח.
ערש"ק פרשת וארא. ממש עכשיו.
אנחנו מתארחים בשבת אצל חמותי - בגני הדר.
יש שתי דרכים להגיע לשם. קו 180 לבני ברק - ואנחנו יורדים בצומת שערייה או קו 179 ישירות לפ"ת
החיסרון בקו 179 שאנחנו עולים עליו די בתחילת המסלול, מה שאומר נסיעה ארוכה בתוך העיר, כמו כן, התדירות שלו די נמוכה.
היתרון שזה אוטובוס עירוני, ולא צריך לקפל עגלות, לדחוף לתא-מטען מזוודות וכו'
ב180 זה בדיוק הפוך. זה אוטובוס בינעירוני, בתדירות יחסית גבוהה במיוחד בשעות המאוחרות של יום שישי, וזו תחנה אחרונה
יצאנו מהבית בשעה 12:55, אנחנו שומעים שיש לנו 180 עוד רבע שעה (יחסית הרבה זמן לחכות בשעות האלו)
קו 179 יוצא ב13:10. בחישוב פשוט נגיע הרבה יותר מהר עם 180. אנחנו הולכים לתחנה של 180 (שכחתי לציין שזה תחנות אחרות)
מחכים. מחכים, מחכים. וה"קל קו" ממשיך ודבק במשנתו שהאוטובוס יגיע בעוד 15 דקות.
בשעה 13:08, כשאנחנו מבינים שבזמן הקרוב לא יגיע 180, אנחנו רצים בחזרה לתחנה של קו 179. שיוצא עוד רגע.
או, ב"ה, אנחנו שומעים שהוא יצא ואפילו מתקרב לעברינו. אחרי כמה דקות שהוא לא מגיע, אנחנו מתקשרים שוב לקל קו, ומגלים שכמה נחמד, האוטובוס נעלם מהמסלול. חיכינו עוד כמה דקות ליתר בטחון, ואין זכר לאוטובוס.
רצים שוב בחזרה לתחנה של 180, שלא עבר עדין. (יש לנו נקודת תצפית על התחנה ההיא, זה ממול)
מקפלים עגלה, מתכוננים, ורק ב13:35 הגיע קו 180.
(במשך 35 דקות לא עבר הקו הזה!!! , בשעות האלו של יום שישי אמור להיות קו כל מקסימום 12 דקות)
במהלך הנסיעה הקצרה מאלעד למחלף שערייה הספקתי להתקשר לחברה.
הנציגה שענתה לי "בדקה" ואמרה שהיא רואה שהאוטובוס סטה ממסלולו. שאלתי למה, וקיבלתי תשובה שהנהג על דעת עצמו סטה מהמסלול. וכמובן שהוא יקבל על זה קנס וכו' וכו'.
כשממש התעצבנתי על ההתנהלות, אז היא אומרת לי, אני ממש מצטערת שהאוטובוס לא עצר לך (מה זה לא עצר? גם לא עבר בתחנה!)
הטחתי בה, את לא באמת מצטערת, זה לא מעניין אותך, אז היא עונה לי, נכון, אבל אני נציגה של החברה ואני מתנצלת בשמה...
כששוב ביקשתי מנהל, אז היא אומרת שהוא לא נמצא, וגם ממנו אני אשמע את אותן התשובות, והוא לא יפרט לי את הדרכים בהם הם מטפלים בדברים האלו. הסברתי לה שברור שהוא לא יפרט. אין מה לפרט, כי הם לא מטפלים!
היא המשיכה להגיד שבוודאי, וכל מקרה כזה מטופל, והנהג מוזמן לשיחת בירור וכו'. אני רק אמרתי לה שאני ממש מרחמת עליהם אם זה המצב שלהם אחרי שהם מנסים לטפל ולייעל...

זהו. קצת שפכתי...
ועכשיו ברצינות. תגידו, יש מה לעשות????
יש עם מי לדבר???
יש דרך כל שהיא לשפר את המצב?
תלונות לחברה, כפי שהבנתי שוות לכפרות
(המקסימום זה שהם שמרו את השם שלי בתור "נוסע נודניק - לא לענות...)
יש מישהו שהתלונן במשרד התחבורה או בכל מקום אחר וראה מזה תועלת?
שלום וברכה לקהל היקר כאן,

נעים להכיר - שמי נעם, ואני מתנדב בתחזוקת
פרוייקט קוד פתוח בשם "דאטאבוס" (קישור למתעניינים).
אנחנו שולפים מידע תכנון וביצוע של תחבורה ציבורית ממערכות משרד התחבורה, ומשתדלים להציג אותו לציבור.

בסיס הרעיון מאחורי העשייה שלנו פשוט - אם לציבור תהיה גישה נוחה לראות ולהבין אילו נסיעות תוכננו, כמה מתוכן בוצעו, לצפות בחריגות ממסלולים ומלוחות זמנים, ולחקור תופעות שונות (כמו "התקבצות" של אוטובוסים שמגיעים כמה ברצף, אחרי זמן רב בלי שאף אוטובוס היה בתחנה) אנחנו נוכל להציף את הבעיות ולקבל שינוי חיובי מיוחל בתחום התחבורה.

שמעתי וראיתי שבציבור החרדי דאטאבוס זכתה לחשיפה מסוימת, ואני מקווה שכאן זהו פורום נכון לומר תודה, להתעניין ולשאול קצת.
האם\איך אתם משתמשים במערכת? האם ישנן הצעות לשימור ושיפור? רעיונות שהייתם רוצים לראות נרקמים ומתפתחים?

אני כמובן אשמח גם לענות על שאלות בפורום הזה.

נעם 🚌 :)

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה