חברות השכרה סיטי קאר מקפיצים מחירים!!!

מצב
הנושא נעול.
מעניין שאני רואה שלשניהם רוב הרכבים הינם מאותם דגם - קיה פיקנטו
ההרגשתי שהנך מיחצן את החברה שמעלה מחירים בצורה דרסתית ''עם טענת 'שקר' ''
אני לא מצליח להבין מה הסיבה ???
לא מבינה גדולה ברכבים, שיתפתי חוויה לא מוצלחת.
גם לי חרה מאוד עליית המחירים הדרסטית, זו הסיבה שהתנסיתי בחברה השניה - ולא, לא ראיתי כי טוב.
ציינתי שאם זו התמורה הקבועה של מייקאר תמורת הכמה שקלים זול יותר - סבבה לי לשלם את הכמה שקלים עם כמה שזה מעצבן.
לא משתמשת קבועה ואני מסוגלת לספוג את זה פה ושם...
שאלת היסוד שלי הכווינה יותר להאם יש דרך להידברות ולמבצעים אצל סיטיקאר ולא למלחמה, כי כפי שציינתי הכביש היה מלא ברכבי סיטי קאר ולא ראיתי שזה גרם לדילול הנסיעות...
 
לא מבינה גדולה ברכבים, שיתפתי חוויה לא מוצלחת.
גם לי חרה מאוד עליית המחירים הדרסטית, זו הסיבה שהתנסיתי בחברה השניה - ולא, לא ראיתי כי טוב.
ציינתי שאם זו התמורה הקבועה של מייקאר תמורת הכמה שקלים זול יותר - סבבה לי לשלם את הכמה שקלים עם כמה שזה מעצבן.
לא משתמשת קבועה ואני מסוגלת לספוג את זה פה ושם...
שאלת היסוד שלי הכווינה יותר להאם יש דרך להידברות ולמבצעים אצל סיטיקאר ולא למלחמה, כי כפי שציינתי הכביש היה מלא ברכבי סיטי קאר ולא ראיתי שזה גרם לדילול הנסיעות...
איזה סוג רכב שכרת מהם?
כי לשניהם יש רוב הרכבים קיאה פיקנטו ועיקר התלונות היה על סוג הרכב
 
מעניין שאני רואה שלשניהם רוב הרכבים הינם מאותם דגם - קיה פיקנטו
ההרגשתי שהנך מיחצן את החברה שמעלה מחירים בצורה דרסתית ''עם טענת 'שקר' ''
אני לא מצליח להבין מה הסיבה ???
לא צריך על כל טענה עניינית להגיב כביכול זה יחצנות
זה התנהגות ילדותית וחוסר נכונות להתעמת עם המציאות
כן, יש מעלות לסיטי קאר שאין ( אולי בעתיד יהיה) כרגע למאיקאר
מוכנים לשלם מחירים כדי להילחם? סבבה
הלוואי ותצליחו
 
לגביי הווייז, פעמים רבות הענין הוא פשוט שמישהו כיבה את הנקודה חמה של הרכב.
פשוט לגלול מסך עליון, להדליק ווי-פיי, ותוך שניות בודדות הרכב מתחבר לסים כלשהו שאין לי מושג איפה הוא מתחבא, ואז ניתן להשתמש בווייז כרגיל.

לגבי הרב הרובוטי שלא היה נוח לנהיגת @ירושלמית לנצח הבעיה הינה ברכב, ולא בחברה שמפעילה אותו, לשתי החברות יש רכבים נוחים יותר ופחות.
גודל המיקרה או הפיקנטו, לא משתנה בין סיטי למיי.
 
לא צריך על כל טענה עניינית להגיב כביכול זה יחצנות
זה התנהגות ילדותית וחוסר נכונות להתעמת עם המציאות
כן, יש מעלות לסיטי קאר שאין ( אולי בעתיד יהיה) כרגע למאיקאר
מוכנים לשלם מחירים כדי להילחם? סבבה
הלוואי ותצליחו
כמי שמשתמשים הרבה בשתי החברות
בקטע של חדישות הרכבים וכו (בקרטגוריות רכבים הסטנדרטיים)
אין שום יתרון לסיטי קאר על מיי קאר
ולפעמים גם הפוך..

ואין זה נראה כלל טענה עניינית
 
איזה סוג רכב שכרת מהם?
כי לשניהם יש רוב הרכבים קיאה פיקנטו ועיקר התלונות היה על סוג הרכב
זה היה טויוטה אייגו. מכירה את הניסן מיקרה ואת הקיה פיקנטו מעולה.
זה לא התקרב לזה.
ומבחוץ זה היה נראה גדול...
באמת לנסיעות ארוכות אנחנו לוקחים תמיד את הסיטרואן סי 3 - והוא מצוין.

הייתי מנסה שוב ולא סוגרת בסטה על התנסות אחת אבל בשכונה שאני גרה יש 16 רכבי סיטי קאר (ששלושה מהם ברדיוס 500 מ' מביתי) ואילו למיי קאר 4... ורחוקים יחסית (חוץ מ1)

יכול להיות שההתרשמות שלי נבעה מהרגילות שלנו עם סיטי קאר מול המערכת והרכבים והיא לא אובייקטיבית.
 
לדעתי ההבדל במחיר בין סיטי קאר למייקאר הוא יותר מאשר כמה שקלים, אפילו עשוי להגיע למאות שקלים הפרש למי שזה יותר מפעמים בודדות בחודש.


אולי אני יעשה צאט שיחשב את ההפרש במחיר בין סיטי קאר למייקאר? מה דעתך @ירושלמית לנצח ?
זה אינדיוידואלי פר רכב/כמות קילומטרים/ביטול השתתפות/כמות שעות.
זה לא שחור ולבן...

גם אני נרשמתי לחרם בתחילה אבל אחרי ניסיון אחד לא מוצלח אני שואלת האם החרם לא פוגע בעצם בנו - כי כרגע אין תמורה הולמת בחברה המתחרה ( רק כמות הרכבים היא כאין וכאפס...)
 
שאלה לא קשורה -
השתתפות עצמית בתאונה זה 2000 שח?
 
טבלת אקסל שבודקת את הפער בין המחיר הישן לחדש בסיטי קאר, והפער למיי קאר
הטבלה בודקת רק את המחיר לתקופת זמן המשתלמת ביותר, ולא את המחיר לק״מ המשתלם ביותר
מכיוון שלחשב מה המחיר הכי זול בכל אופציה די מורכב
בפרט התעריף הקודם של סיטי קאר שהוא סיוט לחישוב
(אגב, הם עצמם לא טרחו לפתח נוסחה שתחשב את זה, ופשוט נתנו ללקוח לבחור את צורת החישוב...)
ואחרי כמה נסיונות להסביר לג׳ימני וgpt את כללל המשתנים שנחלו מבחינתי כישלון מוחץ
בניתי את הטבלה לבד, עם עזרה מהנ״ל בכל שלב קטן בנפרד
אי לכך ובהתאם לזאת, אין לי אחריות כלל וכלל על התוצאה
והשימוש בטבלה היא למטרות סקרנות בלבד
ואם יתברר שהחישוב לא מדויק אני מבטל מיידית את הגישה לקובץ
כי נמאס לי מהנוסחאות האינסופיות שלו...
מצד שני, גם אם נראה לכם שהמחיר לא קשור למציאות תתנו צ׳אנס ותבדקו את כ-ל האופציות
השתדלתי להקיף את כל האפשרויות (למרות שכנראה שמעולם לא שכרו רכב לחודש 3 שבועות 14 שעות ו50 ק״מ :()
ליצור עותק...
מצורף כמובן טבלה מסודרת של כל המחירים
אפשר לראות בקלות את נסיון ההפשטה של המחירון החדש למול הישן, ואת המחירון של מיי קאר ממול...
 
נערך לאחרונה ב:
זה החישוב העדכני לכל מי שכן ממשיך להשתמש....
מעל 25 ק"מ יותר משתלם לנסוע 30
מעל 47 ק"מ יותר משתלם לנסוע 60
מעל 88 ק"מ יותר משתלם לנסוע 120
מעל 409 ק"מ יותר משתלם לנסוע 500
עד קטגוריות חשמלי, מיני וואן, 9 מקומות
זהירות!
אם לא הגעתם בדיוק עד למס׳ הנ״ל - אתם לא מרוויחים כלום
אם לא עברתם את המספר הגבוה בדיוק - הפסדתם הרבה
אם עברתם אותו בטעות - הפסדתם על הפער
 
זה אינדיוידואלי פר רכב/כמות קילומטרים/ביטול השתתפות/כמות שעות.
זה לא שחור ולבן...

גם אני נרשמתי לחרם בתחילה אבל אחרי ניסיון אחד לא מוצלח אני שואלת האם החרם לא פוגע בעצם בנו - כי כרגע אין תמורה הולמת בחברה המתחרה ( רק כמות הרכבים היא כאין וכאפס...)
ברור שאין להם מתחרים מוצלחים בשטח.
זה למה הם מרשים לעצמם לעשות מה שבא להם, מה שנקא 'מונופול'.
וזה למה לקוחות שפויים יעשו כל מאמץ לא ליסוע איתם,
בשביל להיות לקוחות שפויים ולא לקוחות שבויים.
 
כי כפי שציינתי הכביש היה מלא ברכבי סיטי קאר ולא ראיתי שזה גרם לדילול הנסיעות...
כפי שאמרתי בעבר, לדעתי השינוי בשטח (בכביש...) יהיה בחודש הבא ולא בנוכחי.
רק אחרי שהמשתמשים יקבלו את פירוט האשראי הם יבינו את גודל הנזק.
 
זה אינדיוידואלי פר רכב/כמות קילומטרים/ביטול השתתפות/כמות שעות.
זה לא שחור ולבן...
לכן בדיוק צ'אט מותאם יעזור כאן, מכניסים את הרכב/ק"מ/שעות. והוא מחשב כמה יעלה זה בכל אחת מהחברות.
כמו שעשיתי בזה:
רק אין לי כח וזמן לעשות את זה כעת. בפרט שבאזור שלי אין מיקאר.
 
זה אינדיוידואלי פר רכב/כמות קילומטרים/ביטול השתתפות/כמות שעות.
זה לא שחור ולבן...

גם אני נרשמתי לחרם בתחילה אבל אחרי ניסיון אחד לא מוצלח אני שואלת האם החרם לא פוגע בעצם בנו - כי כרגע אין תמורה הולמת בחברה המתחרה ( רק כמות הרכבים היא כאין וכאפס...)
כשאתה מחרים מוצר או שירות, אתה חייב לצאת מנקודת הנחה שיהיה לך פחות נוח, אחרת מדוע השתמשת בו עד כה?!
החברה לוקחת בחשבון את התקופה הראשונית שבה הציבור ינסה את החלופות ובונה על זה שהייצור האנושי של 2025 מוכן עבור קשיי הסתגלות לשלם עוד כמה שקלים בכל הזמנה.
אז בשבוע-שבועיים הראשונים יהיה להם פחות הזמנות אך אח"כ הציבור יחזור אליהם מחיר הגבוה, אא"כ הציבור מוכן לנסות להסתגל לשינוי שישפיע בצורה משמעותית על כיסו.
 
לכן בדיוק צ'אט מותאם יעזור כאן, מכניסים את הרכב/ק"מ/שעות. והוא מחשב כמה יעלה זה בכל אחת מהחברות.
הוא לא מדויק כ"כ...
זה לא נכון כלל. הוא טעה כאן. לפי התעריף החדש זה יהיה 165.6 - יקר יותר ב-9.4 ש"ח 😞
רק שים לב! משום מה יש לו טעות כאן בחישוב.
זרקתי לו דוגמא אקראית הרגע...
1743496050032.png
 
 
תמיד להתרגל למשהו חדש לוקח זמן !

הייתי רגיל לשלוחת המקשים בטלפון של סיטי קאר , לשלוחה שבה מדווחים על... ולשלוחה שבה אפשר להאריך את הנסיעה לעוד שעה , ולכל שאר השלוחות
ופתאום הכל משתנה

ככה זה בחיים
אני באופן אישי לא אוהב שינויים
אבל כאן , גם לטובת הכיס שלי וגם לטובת הכלל , בחרתי להתרגל לשינויי ,
ואני יכול לכתוב שהוא ממש נהדר .

אין לי את הזמן להתייחס לכל התגובות
אבל אני חייב להגיב ל @ירושלמית לנצח
כנראה שגם אתם לא אוהבים שינויים , וזה מה שגרם לכם לתחושה הזאת

כי רכבים חדישים ודפוקים יש בשתי החברות
את הניקיון מבצעת אותה החברת ניקיון בשתי הרכבים !

תמיד יכול להיות חריג לכאן או לכאן

אבל בגדול , אני יכול לכתוב שהחלופה היא אופציה נהדרת לכתחילה .

ולכן אם כתבתם שיש לכם ליד הבית אפילו רק תחנה אחת של החברה המתחרה
כדאי לכם לשוב ולשקול להשתמש דווקא בה
לטובת הכיס שלכם
ואולי גם של כולנו ...

דבר נוסף אל תשכחו את התוספת של "תוספת עונה " שמתקרבת ובאה אלינו אצל החברה הסגולה
ככה שזה עוד כמה "פחים קטנים" שיוצרים יחד בור גדול

(גם התוספת על כל שעה לרכב , גם התוספת על כל ק"מ וגם התוספת עונה , זה כבר יוצא ממש משמעותי .)
 
זרקתי לו דוגמא אקראית הרגע...
למה אתה מטעה את הציבור???
אתה כותב שמ - 120 ק"מ משלמים 0.90 אגורות,

טעות משלמים 1.10 עד 500 ק"מ,
ככה שכל החשבון שלך בטעות, ואין שום הצדקה לעלית המחירים המטורפת,
לעצם העניין: אין תחלופה אמיתית תנסו להתקשר עכשיו למיקאר ותראו כמה רכבים פנויים באיזור בני ברק ?
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת
מצב
הנושא נעול.

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה