תח"צ ה"דרייברים" - מחירים וסיכון חיי אדם

  • הוסף לסימניות
  • #41
ובעניין מחיר גבוה בזמני עומס
סיפור טרי, מלפני שבוע
ביום העצמאות אני מזמינה מונית מלב הרמה לחפציבה - בית שמש
נסיעה של כמה דקות שעולה בדרך כלל כ 30-35 שח
לקחתי בחשבון שיום עצמאות - תעריף 2 או 3 יכול להגיע ל 40 שח
מגיע ליעד, הנהג בלי להתבלבל - 60 שח!!
מה?? ככה זה יום חג!
מתקשרת לתחנה - והם מגבים את הנהג, בחג, הוא עזב את הכל והגיע יכול לגבות כמה שהוא רוצה...
וזה אחרי המעשה, כשכבר נסעתי, וזה פוצץ אותי
כי נכון, זכות הנהג לגבות מה בא לו - אבל תגיד מראש!! לא הייתי נוסעת במחיר כזה!!
אצל הדרייברים בחברות המסודרות זה לא היה קורה!!
יש פיקוח הדוק על המחירים ועל הנהגים, וכל מחיר מתואם מראש במדויק!
אפשר לשאול מראש תמיד
 
  • הוסף לסימניות
  • #42
יש מעלה ענקית בדרייברים יותר ממוניות
בדרייבר כמעט תמיד הנהג יהיה בשקט כל הנסיעה
[ככה היה לי ברוב הנסיעות עד היום]
משא"כ במוניות כמעט תמיד הוא מתחיל לברבר ולשאול שאלות
הסיבה לזה לדעתי היא שדרייבר זה לא המקצוע שלו ולא זה החיים שלו כמו נהג מונית אלא הוא רק מנסה מהצד להרויח פה ושם ולכן הראש שלו נמצא בחיים שלו ואין לו ענין לפתוח בשיחה
תכלס' מהסיבה הזאת לבד אני מעדיפה דרייברים ממוניות
 
  • הוסף לסימניות
  • #43
אבא שלי דרייבר בשעות הפנאי-
הרבה פעמים ראיתי שביקשו נסיעות ללא פלאפון או שפעם אחת מישהו ביקש מראש נסיעה מאד רגועה ואיטית...
המחיר- תמיד אנחנו בדקנו עם מוניות וגילינו שהמחיר אותו דבר ולפעמים אפילו קצת יותר זול, ויש פעמים שהתעריפים גבוהים יותר- גם אצל המוניות!!! (פעם לקחנו מונית מבני ברק לביתר קרוב מאד לזמן כניסת שבת לקח לנו 700!! ש"ח)
ות'אמת שגם אם הם לוקחים קצת יותר יקר- אני אעדיף לשלם לאנ"ש, כנ"ל גם בכל מקצוע אחר אני אעדיף לשלם קצת יותר לחרדי.
הביטוח- לאבא שלי יש ביטוח נוסעים, וכנ"ל בקבוצה שלו הם לא מצרפים נהגים ללא ביטוח- הביטוח עצמו עולה לו הרבה מאד כסף.
ספר לי איזה ביטוח נוסעים יש לו, כיום אין דבר כזה בארץ
אולי הוא רשום כרכב מדברי, וכד', או שפשוט יש לו מונית..
 
  • הוסף לסימניות
  • #44
אגב, עם כבר מדברים מחירים, למה נסיעה במיתר לי-ם עולה היום בדרייבר 120 ש"ח זה נסיעה של 18 דק'.
פעם היה להם סיבה להעלות את המחירים כי הנסיעה היתה 40 דק' כי הכל היה נתיב אחד, למה היום שהנסיעה ממש מהירה כי הרחיבו את כל הכבישים עדיין זה המחיר [המחיר כמעט כמו לב"ב], הרחיבו את הכבישים תורידו את המחירים.
ואם לא נצטרך לפתוח קבוצה חדשה עם המחירים של פעם 80-90 ש"ח וכך לשבור את זה. [מקסימום בשעות עומס לקחת 120].
חשבתי לפחות שחברות הדרייברים הכשרות יעסו את זה אבל גם הם רוצים כסף, ברגע שיהיה כזה קבוצה כולם יסעו רק איתם!
 
  • הוסף לסימניות
  • #45
כאחת שנוסעת המון(!!!) עם מוניות / דרייברים.
רוצה להתייחס לנקודה ספציפית שחזרה על עצמה באשכול -
נהגים משלנו / אנ"ש.
אולי זה תלוי בחברה / בעיר.
כמעט ולא הגיעו לי ממש אברכים קלאסיים / חרדים קלאסיים,
אלא רובם היו בחורים שמה שיש להם לעשות זה לדהור ברחבי העיר ולהעלות / להוריד נוסעים.
אשמח לקבל מספר על חברת נסיעות של אנשים מיושבים ובוגרים.
תודה!
תלוי בחברות.
כשערע נסיעות ללא סמארטפון זה רק אברכי אנ"ש
 
  • הוסף לסימניות
  • #46
הנקודות שהועלו כאן נכונות
אבל- יש עם מי לדבר
נהג מונית שתגידו לו להזדרז או להאט, או לא להסתכל המכשיר שלו יכעס מאוד
ודרייבר הוא אדם משלנו, נורמלי ומקשיב
לי יש דוקא חוויה חיובית מכמה פעמים שהשתמשתי בשירותיהם.

לגבי קבלות, זה קצת מעצבן
כי לפעמים צריך לרדוף אחרי זה...
 
  • הוסף לסימניות
  • #47
גם מוניות מפקיעים מחירים, ואם בקשים קבלה הם צועקים ,כי הם פשוט עושים עליך קופה,
לקחנו פעם נהג מונית בערב חג בבוקר! כשריק ומילא היה צריך לחזור ,רצה לקחת 250 שביום יום זה גג180
התווכחנו איתו ואז אמרנו לו שנפנה לאיגוד המוניות או משהו כזה לבר על המחיר, הוא אמר טוב טוב רק 200, והתחיל לקלל אותנו...
בשתיהם גם מוניות וגם דריייברים יש הפקעות והתנהגויות לא נאותות
 
  • הוסף לסימניות
  • #49
זה לא נכון לומר שאין שום ענין כשבתורה כתוב "וחי אחיך עמך"
אמנם מזה גופא, דורשים שחייך קודמין
אבל לא שאין שום ענין
תקרא טוב טוב את מה שכתבתי...
לא כתבתי שאין עניין!
כתבתי שאין עניין במחויבות ראשונית!!! אולי זו מחויבות שניה אולי בהמשך לא יודע....
כי המחויבות הראשונית שלנו היא לעצמנו!!!
והלוואי שהדרייברים היו חושבים על הכסף שלך כמו שאתה חושב על הכסף שלהם, וד"ל.
 
  • הוסף לסימניות
  • #50
ספר לי איזה ביטוח נוסעים יש לו, כיום אין דבר כזה בארץ
אולי הוא רשום כרכב מדברי, וכד', או שפשוט יש לו מונית..
באמת אין כזה בארץ- ולכן עשה רישום לרכב מדברי ולכן עולה לו די יקר הביטוח
 
  • הוסף לסימניות
  • #51
זה עניין אחר, הרבה מהדרייברים יכולים להפיק קבלות
עפ"י רוב זה קבלות על משלוחים וכו' מסיבה פשוטה צריך רשיון להסיע אנשים בתשלום ואת זה אין לדרייברים
והרבה פעמים שהייתי צריך קבלה ביקשתי את זה מהמוקדן וסידרו לי נהג עם קבלות
וכשנותנים קבלה עפ"י רוב מבקשים עוד 18%
כמה ומתי קורה לא עלינו צורך לממש את הביטוח?
מספיק פעם אחת ויכול להגיע למאות אלפי שקלים!! שאם אין ביטוח לנוסעים אין את מי לתבוע.

גם מוניות מפקיעים מחירים, ואם בקשים קבלה הם צועקים ,כי הם פשוט עושים עליך קופה,
יש גם מוניות שהם טובים ויש גם דרייברים שהם טובים יש בכולם הכל,
ביטוח נוסעים אין בדר"כ לדרייברים
 
  • הוסף לסימניות
  • #52
  • הוסף לסימניות
  • #53
כתבתי שאין עניין במחויבות ראשונית!!!
מי יקבע את סדר הראשונית והשניה, וכו'
כשצריך לקנות משהו, לקבל שירות מסוים וכו', נראה לי שהשיקול הראשון, זה שהוא היימישער איד, כי כתוב וחי אחיך עמך, וא"כ לענ"ד זה אמור להיות ראשוני, ולכן הבנתי מדבריך כאילו שאין עניין הלכתי וכדו'
וזה ברור שצריך להפעיל גם את שאר השיקולים
ועיין מה שכתבתי שמהפסוק עצמו דורשים שחייך קודמים, אבל זה מתחיל בזה שצריך לפרנס את אחיך
 
  • הוסף לסימניות
  • #54
כאילו המוניות לא משנות מחיר לפי איך שבא להם???
תעריף 2 ו3 ו4....
ובכלל בעיר שבא אני גרה, 90 אחוז מנהגי המוניות זקנים ועצבניים, אוי ואבוי לי אם נכנסתי למונית עם 2 ילדים קטנים...
לעומת זאת בדרייברים אני מבקשת מראש נהג סבלני כי אני עם ילדים, ותמיד אני מבקשת בלי סמרטפונים, נסיעה כמו מלך, הלוואי ותהיה כבר קבוצות כאלו לנסיעות בתוך העיר.
ניתן להזמין אבל זה קצת יותר יקר
 
  • הוסף לסימניות
  • #55
ובעניין מחיר גבוה בזמני עומס
סיפור טרי, מלפני שבוע
ביום העצמאות אני מזמינה מונית מלב הרמה לחפציבה - בית שמש
נסיעה של כמה דקות שעולה בדרך כלל כ 30-35 שח
לקחתי בחשבון שיום עצמאות - תעריף 2 או 3 יכול להגיע ל 40 שח
מגיע ליעד, הנהג בלי להתבלבל - 60 שח!!
מה?? ככה זה יום חג!
מתקשרת לתחנה - והם מגבים את הנהג, בחג, הוא עזב את הכל והגיע יכול לגבות כמה שהוא רוצה...
וזה אחרי המעשה, כשכבר נסעתי, וזה פוצץ אותי
כי נכון, זכות הנהג לגבות מה בא לו - אבל תגיד מראש!! לא הייתי נוסעת במחיר כזה!!
אצל הדרייברים בחברות המסודרות זה לא היה קורה!!
יש פיקוח הדוק על המחירים ועל הנהגים, וכל מחיר מתואם מראש במדויק!
על פי החוק חייבים להפעיל מונה
אלא א''כ סוכם מחיר
 
  • הוסף לסימניות
  • #56
אפשר לשאול מראש תמיד
כאילו כל נסיעה פנימית ברמה היומיומית אשאל מראש מחיר?
אני נוסעת כל הזמן את הדרך הזו, ומכירה את המחיר בעל פה

ועכשיו כתבו לי שיכולתי לעמוד על זה שהיה חיב לשים מונה והוא לא יכול סתם להמציא מחיר...
זה מה מעצבן, לכי תריבי עם הנהג והתחנת מוניות תמיד לטובת הנהגים

ובדרייברים, מקשיבים לך לכל מילה, כל תלונה מטופלת מול הנהג, יש חברות דרייברים יוקרתיות ושוות שכל נהג מתאמץ מאוד להיות שם חבר, והם רק לטובת הלקוח, ומחזיקים את הנהגים שלהם חזק, על מחיר שירות והכל!

והפלוס שאתה יכול לבקש כל התאמה שהיא ותקבל

אין כאן מה להתווכח, אני לא מקבלת אחוזים וחבל, כי אני נוסעת ברמה של כמעט כל יום
הייתי מספיק עם מוניות, עד שפתחתי עיניים, נוסעת כמו מלכה עם הדרייברים!
 
  • הוסף לסימניות
  • #57
ובדרייברים, מקשיבים לך לכל מילה, כל תלונה מטופלת מול הנהג, יש חברות דרייברים יוקרתיות ושוות שכל נהג מתאמץ מאוד להיות שם חבר, והם רק לטובת הלקוח, ומחזיקים את הנהגים שלהם חזק, על מחיר שירות והכל!
גם בדרייברים יש מלא שקרים
ויצא לי בעצמי וגם לשמוע סיפורים שהם העלו מחירים
ופעם אחת חבר שלי נסע עם דרייבר ולא היה לו עודף אז הוא לקח מבלי לתת לו עודף
 
  • הוסף לסימניות
  • #59
נהגי מוניות - עם הייתה בעיה מסויימת במהלך הנסיעה, בעיקרון יש עם מי לדבר במידה והיה בעיה, אבל, זה לדבר לקיר, מערכת בירוקרטיה ישראלית מורכבת ומושחתת מבפנים...
דרייברים - בדרך כלל נראה כי אין עם מי לדבר, אבל, בשיחה אחת לתחנה ובדרך כלל הנושא מסודר, הנהג לא יקבל יותר נסיעות משום תחנה [יש המון שת"פ בין התחנות בנושאים הנדרשים]
זמינות, בד"כ דרייברים עוקפים בהרבה לטובה.
מחירים ג"כ בד"כ הפער המשמעותי לטובה הוא אצל הדרייברים.
ועל השאלה בעניין הביטוח, בזהירות... אם אני מעלה טרמפיסט, הוא לא מבוטח? לוקח מישהו, סתם חבר, לא מבוטח? כולם כלולים, עד שמישהו אומר לביטוח או למישהו אחר, נסעתי בשכר, ואולי גם על כך רמזו - ברוב דברים לא יחדל פשע...
השאלה היא האם הלכתית מותר לקבל כספים אלו, לא יודע, אני לא רב/דיין/מו"צ.
כנהג בכביש, אני יכול לומר שנהגי המוניות והאוטובוסים [לא מתכוון להכליל, תמיד יש יוצא מהכלל... אבל בגדול..] הם סכנה קיומית לכלל האנושות, הדרייברים הם הפתרון...
 
  • הוסף לסימניות
  • #60
ועל השאלה בעניין הביטוח, בזהירות... אם אני מעלה טרמפיסט, הוא לא מבוטח? לוקח מישהו, סתם חבר, לא מבוטח? כולם כלולים, עד שמישהו אומר לביטוח או למישהו אחר, נסעתי בשכר, ואולי גם על כך רמזו - ברוב דברים לא יחדל פשע...
השאלה היא האם הלכתית מותר לקבל כספים אלו, לא יודע, אני לא רב/דיין/מו"צ.
השאלה ההלכתית ככל הנראה לא תהיה רלוונטית כי הביטוח יסרב לשלם.
הם לא יחכו שמישהו יספר להם שהוא נסע בשכר, הם יבדקו.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה