תח"צ ה"דרייברים" - מחירים וסיכון חיי אדם

[יונהיוסף]

בלי להיכנס לעניין השקר, אגיב רק על החלק הראשון: בעת חתימה על פוליסת ביטוח אתה מצהיר שהרכב אינו משמש להסעת נוסעים בשכר. לא על זה שהוא לא רכב הסעות בלעדי, אלא על זה שהוא לא משמש להסעות. (וגם לא להובלת סחורות בתשלום ועוד כמה דברים). זה אחד מה"עניינים המהותיים" שהצהרת שקר/שינוי בהם הם עילה לביטול פוליסה.
מי שרוצה להתפלפל עם חברת הביטוח בבית משפט על דקדוקי ניסוח, שיערב לו. רק כדאי לדעת מראש למה נכנסים.

היום ביהמ"ש כמעט תמיד מחייב את הביטוח לשלם (אמנם פחות) והטענה בזה היא שהם בכל מקרה היו מבטחים רק לוקחים יותר כסף

 

[ח.ג.ג'.]

היום ביהמ"ש כמעט תמיד מחייב את הביטוח לשלם (אמנם פחות) והטענה בזה היא שהם בכל מקרה היו מבטחים רק לוקחים יותר כסף

מה שלא מן הנמנע בכלל שישתנה ככל שהתופעה תתרחב.
כמו כן, זה אומר שצריך לריב על זה בבית משפט, שזה לא בדיוק מה שחסר למי שזקוק לכסף בגלל פגיעת גוף.
מי שרוצה לנסוע בלי ביטוח שיסע בלי ביטוח. מי שרוצה להתחכם, שיתחכם, רק כדאי לא להיות תמימים לגבי המחירים של זה.

 

[יונהיוסף]

כמו כן, זה אומר שצריך לריב על זה בבית משפט, שזה לא בדיוק מה שחסר למי שזקוק לכסף בגלל פגיעת גוף.
מי שרוצה לנסוע בלי ביטוח שיסע בלי ביטוח. מי שרוצה להתחכם, שיתחכם, רק כדאי לא להיות תמימים לגבי המחירים של זה.

בכל מקרה הנוסעים יקבלו והנהג ייתבע ע"י קרנית

 

[ח.ג.ג'.]

בכל מקרה הנוסעים יקבלו והנהג ייתבע ע"י קרנית

גם לקבל כסף מקרנית לא קל.
אם מישהו נפגע קלות ורוצה פיצוי, הוא יכול להרשות לעצמו לחכות וללכת לבתי משפט.
שלא נדע מצרות, אבל מי שמכיר פגיעות רציניות יודע שהכסף שמקבלים מיידית מחברת הביטוח זה דבר משמעותי.
סיכון קטן כמובן, ולא בלתי הגיוני לקחת אותו. אבל מי שכן רוצה ביטוח, עדיף לו בלי פוילע שטיקים.

 

[חרש עץ]

180 ₪ מירושלים לבני ברק? אם אין להם נסיעה חזור הם מרויחים פחות משכר מינימום.
2.5 שעות כולל המתנה,
דלק סביבות ה60 ₪,
בלאי וירידת ערך של הרכב לפחות 50 ₪
נשאר 60 ₪ ל2.5 שעות?!?!?!
זאת באמת צדקה לפרנס אנשים שמוכנים לעבוד במחיר הזה.

 

[צאלמער]

שקר זה לא שונה מ-1 הנחות בארנונה 2 הנחות במעון לתמ''ת 3 מלגת דתות לצבעים ונפחים..4 סיוע בשכ''ד 5 גחש''א למי ש''אין ''רכב'' 6 לשעבד בית לצורך ''שיפוץ'' ולקנות דירה נוספת 7 לשלוח ימי 'מחלה' למעסיק וללכת לצימר... ועוד ועוד ועוד.. כך שמי שנזהר מלשקר בכל אלו אשריו ואשרי חלקו ומי שלא אז שיטול קורה מבין עיניו'

הכללה שקרית ובלתי מתקבלת על הדעת

 

[צאלמער]

פעם הזמנתי דרייבר
היגיע נהג שלצידו יושב חברו...
הייתי בהלם ושאלתי מה זה?
הוא אמר לי שהוא מתלמד..
כבר היה לי מאוחר והייתי חיבת לעלות
כל הנסיעה הם דיברו וצחקו
בקיצור היה סיוט

תרשו לי לנחש שזה לא קרה בכשרע נסיעות או כשר דרייב, צודק ?

 

[מלמלמ]

תרשו לי לנחש שזה לא קרה בכשרע נסיעות או כשר דרייב, צודק ?

קרה גם קרה
נהג חרדי

 

[צאלמער]

והיו רבנים שהיו אומרים, שגם אם מותר לשקר למדינה, לא לעשות את זה כי שמשקר למדינה בסוף משקר גם לחברות אחרות פרטיות, וזה מבוסס על איזה מאמר בגמ' [עד כמה שזכור לי] שמי שרגיל לשקר משקר בכל דבריו

ונתן לך רחמים ורחמך. כוונת מאמר זה כאן לפי שצוה על עיר הנדחת שיהרגו כל העיר לפי חרב ואפילו בהמתם מעשה הזה יוליד טבע האכזריות בלב האדם, כמו שספרו לנו הישמעאלים כת הרוצחים במאמר המלך כי יש להם חשק גדול בשעה שהורגים אדם ונכרתה מהם שורש הרחמים והיו לאכזר, והבחינה עצמה תהיה נשרשת ברוצחי עיר הנדחת לזה אמר להם הבטחה שיתן להם ה' רחמים הגם שהטבע יוליד בהם האכזריות מקור הרחמים ישפיע בהם כח הרחמים מחדש לבטל כח האכזריות שנולד בהם מכח המעשה (אור החיים דברים יג, יח,)

 

[צאלמער]

קרה גם קרה
נהג חרדי

לא שאלתי אם נהג חרדי שאלתי אם אחד משתי החברות הנ"ל

 

[צאלמער]

180 ₪ מירושלים לבני ברק? אם אין להם נסיעה חזור הם מרויחים שכר מינימום.
2.5 שעות כולל המתנה,
דלק סביבות ה60 ₪,
בלאי וירידת ערך של הרכב לפחות 50 ₪
נשאר 60 ₪ ל2.5 שעות?!?!?!
זאת באמת צדקה לפרנס אנשים שמוכנים לעבוד במחיר הזה.

אני גם חושב שזה צדקה ואולי המעולה ביותר לתמוך ביהודי בלי לתת לו הרגשה של נצרך
אבל בלאי לפחות 50 ש"ח לנסיעה מירושלים לב"ב מוגזם לחלוטין

 

[מלמלמ]

לא שאלתי אם נהג חרדי שאלתי אם אחד משתי החברות הנ"ל

זה לא היה בחברות שצינתם

 

[חרש עץ]

אני גם חושב שזה צדקה ואולי המעולה ביותר לתמוך ביהודי בלי לתת לו הרגשה של נצרך
אבל בלאי לפחות 50 ש"ח לנסיעה מירושלים לב"ב מוגזם לחלוטין

בטויוטה קורולה בת 20 אתה צודק אבל מי שנוהג כל היום לא יכול לנסוע עם רכב כזה, הדרייברים שאני מכיר רובם עם רכבים חדישים יחסית שם ירידת הערך כל שנה לפחות 20 אלף ש"ח, תחשב כמה זה יוצא לנסיעה כמובן + טיפולים ותיקונים מיד פעם, רכב שנוסע 5000 ק"מ בחודש צריך הרבה יותר טיפולים ממה שאתה חושב כנראה.
חברות גדולות נותנות לעובדים שלהם סביב ה1.5 ש"ח לק"מ (כולל דלק מלבד שכר שעתי) על נסיעות ברכב הפרטי שלהם! ויש לזה סיבה.

 

[JADFSSFSF]

אני חושב שצריכים לבטל את הדבר מונה !!!
אי אפשר כך כל כביש שיש בה רק נתיב אחד כולם מחכים למונים
ומי מדבר על הקרבן שנמצא בתוכו שהנהג לא מפסיק לחפש איפה אפשר לעצור או לנסוע לעט יותר
ואיך אמר לי פעם איזה מישהו שבמעבת חצייה יש לנו פשוט נס שיש מוניות כי אחרת היית עדיין עומד שם ...
בקיצור אי אפשר ככה

 

[עץ יפה]

אני חושב שצריכים לבטל את הדבר מונה !!!
אי אפשר כך כל כביש שיש בה רק נתיב אחד כולם מחכים למונים
ומי מדבר על הקרבן שנמצא בתוכו שהנהג לא מפסיק לחפש איפה אפשר לעצור או לנסוע לעט יותר
ואיך אמר לי פעם איזה מישהו שבמעבת חצייה יש לנו פשוט נס שיש מוניות כי אחרת היית עדיין עומד שם ...
בקיצור אי אפשר ככה

חד משמעית!!!
אני עצרתי מונית ברחוב השומר/עזרא בבני ברק
והייתי צריך להגיע לצומת של השומר/זבוטינסקי בדחיפות
ועצרתי מונית ושאלתי אותו כמה אתה לוקח עד לצומת והוא אמר לי 40 ש"ח
אז אמרתי לו שזה יקר לי
אז הוא אמר לי שיקח אותי בשלושים
אז אמרתי לו שיפעיל מונה
והוא הפעל מונה וזה מתחיל ב 13 ש"ח חוק הזוי/או המצאה של הנהגי מוניות
וכל הנסיעה אני שם לב לב שהוא נוסע מאוד לאט כדי להרויח עוד זמן במונה והערתי לו מספר פעמים שאני ממהר והוא עושה את עצמו כאילו הוא לא שומע
ועוצר לכל מי שצריך לעבור את המעבר חציה ומחכה לאנשים שמגיעים מרחוק
בקיצור סחב את הזמן
ולבסוף הוא עצר וזה יצא 25 ש"ח - העיקר שהוא נדפק
ואיך שאני יוצא מהמונית הוא נתן גז ונסע מהר
וזה הרגיש מאוד מגעיל איך שהוא מנסה למרוח את הזמן כדי להרויח עוד כמה דקות כשהוא על מונה

 

[יונהיוסף]

אגב הבעיה עם דרייווערים היא לא רק בציבור שלנו
בציבור הכללי יש את אותה בעיה (שם זה נובע רק בגלל המחיר) ושמעתי ראיון עם נהג מונית שסיפר שהוא נמצא בקבוצות של דרייווערים כדי שיקחו אותו גם והוא עושה דרך שם מחירים יותר זולים ושאלו אותו א"כ למה שהמוניות לא יורידו מחירים כמו של הדרייווערים אז הוא טען שכל זמן שיש את המוניות, הדייווערים עושים מחירים יותר זולים ואין להם מיסים אז הם באמת יכולים לתת מחירים זולים אבל אם המוניות ייעלמו, אז הדרייווערים יעלו מחירים חבל"ז (כמו שבאמת רואים כל פעם שיש איזה עומס או משהו שכולם צריכים דרייווערים
המסקנה מזה לקחת נהג מונית חרדי (זה קיים)

 

[היונגערמאן!!]

אני לא הבנתי בדיוק מה הדיון הארוך כאן על זה!
אני משתמש הרבה בדרייברים ומשתדל מאוד מתי שאפשר להזמין מחברות בלי סמארטפונים
כמה שהבנתי מכמה נהגים בכל מיני חברות שהם כל הזמן עסוקים ויש להם ב"ה כל הזמן נסיעות מכל רחבי הארץ זה הוכחה שאין כמותה שאנשים מעדיפים להשתמש בדרייברים.
ועוד הוכחה. לאחרונה היה איזה דיון בכנסת על התופעה הזאת בגלל שחברות המוניות התלוננו ע"ז בגלל שהם מרגישים את זה טוב בכיס שלהם...............
ולסיום. משהו מעניין ששמעתי מנהג ב"כשר'ע נסיעות" שיש לו כמה לקוחות חילונים שמשתמשים הרבה בדרייברים על אף שיש להם אפשרות לנסוע עם חברים שנוהגים הוא אומר שכשהוא נוסע איתם הוא מרגיש בסכנה כי הם עסוקים כל הזמן בסמארטפון...............

 

[יהלומים]

כשאני עולה על מונית בתות העיר והנהג שואל אותי מונה או מחיר X?
אם אני לא ממהרת אני בוחרת במונה, ותמיד, אבל תמיד יוצא לי יותר זול, עם כל העצירות וההאטות....

 

[יהודי חשוב]

בכל מקרה הנוסעים יקבלו והנהג ייתבע ע"י קרנית

הנהג עלול לדרוש לתבוע את הביטוח ולא קרנית, הוא ירצה שתשתפו פעולה עם גזל מחברת הביטוח
בלי לגלות להם שזה נסיעה בתשלום

 

[Shimshonon]

לי אישית היה יותר נעים הנסיעות עם מוניות