רכבים מתווך רכב-האם הוגן להפעיל כמה במקביל?

[מישמשית]

מחירון יד 2 לא אמין בכלל.

למה??????
יש מצב להסבר?

 

[ציפי ב]

תוכלי לשתף במסקנות שלכם לגבי המיצובישי אטראז'?

המעלות של מיצובישי אטראז'-
חסכונית בדלק,
אין לה הרבה תיקונים ותקלות,
אמינה
זולה
אפשר להשיג שנתון מתקדם עם יחסית ק"מ נמוך
בטח יחסית ליונדאי, קיה וטויוטה (שהם אמינות אבל לא זולות)


החסרונות שלה-
קצת רועשת,
יותר מתאימה לנסיעות עירוניות
מנוע קטן יחסית
קצת פחות יציבה מרכבים אחרים מבחינתי היא בסדר גמור
בעליות רציניות (כמו של ירושלים) קשה לה יותר

 

[חשבונאית]

המעלות של מיצובישי אטראז'-
חסכונית בדלק,
אין לה הרבה תיקונים ותקלות,
אמינה
זולה
אפשר להשיג שנתון מתקדם עם יחסית ק"מ נמוך
בטח יחסית ליונדאי, קיה וטויוטה (שהם אמינות אבל לא זולות)


החסרונות שלה-
קצת רועשת,
יותר מתאימה לנסיעות עירוניות
מנוע קטן יחסית
קצת פחות יציבה מרכבים אחרים מבחינתי היא בסדר גמור
בעליות רציניות (כמו של ירושלים) קשה לה יותר

מה נחשב לקילומטראז נורמלי בשביל יד 2?
אם רוצים אורך חיים יחסית..

 

[ציפי ב]

מה נחשב לקילומטראז נורמלי בשביל יד 2?

עד אזור 130K

תלוי מאד שאר מצב הרכב ולא רק הק"מ


לקחנו רכב 143K ק"מ, שנת 2017
רכב במצב כללי טוב מאד

*היה לנו תקציב נמוך משלכם*

אם אתם צריכים בעיקר לנסיעות קצרות\ פנימיות
ולא מפריע לכם שזה מרעיש יחסית
לנו לא מפריע , בטח העדפנו מלשלם עוד\ לרדת בשנה\ לעלות בק"מ

אחלה רכב

 

[ציבי2]

שלום,
אשמח לעזרת המבינים כאן.
אנחנו מתעניינים על רכב יד 2 מסוים (יונדאי I30 2013) ועל פי מה ההמלצה שקראתי פה באשכול בדקתי את מספר הרכב באתר פיינד קאר.
מופיעה לי הודעה כתומה "לרכב זה קיים מידע נוסף למנויים".
(לרכבים אחרים שבדקתי היא לא הופיעה)
מה זה אומר? לברוח מייד?
יש איזו דרך להוציא דוח כזה או דומה בלי לשלם את ה-300 ש"ח שהם דורשים?
אציין כי הרכב הוא ממישהו שאנחנו מכירים ואני סומכת עליו שב-3 שנים שהוא אצלו לא היו תאונות, השאלה אולי היו אצל הבעלים הקודם?

 

[חשבונאית]

שלום,
אשמח לעזרת המבינים כאן.
אנחנו מתעניינים על רכב יד 2 מסוים (יונדאי I30 2013) ועל פי מה ההמלצה שקראתי פה באשכול בדקתי את מספר הרכב באתר פיינד קאר.
מופיעה לי הודעה כתומה "לרכב זה קיים מידע נוסף למנויים".
(לרכבים אחרים שבדקתי היא לא הופיעה)
מה זה אומר? לברוח מייד?
יש איזו דרך להוציא דוח כזה או דומה בלי לשלם את ה-300 ש"ח שהם דורשים?
אציין כי הרכב הוא ממישהו שאנחנו מכירים ואני סומכת עליו שב-3 שנים שהוא אצלו לא היו תאונות, השאלה אולי היו אצל הבעלים הקודם?

אולי בקארזון יהיה יותר מידע??

ואם כבר האשכול קפץ חשוב לי לסיים את הסיפור שלנו:
בסופו של דבר הלכנו למתווך (אחר ממה שהומלץ פה) וקנינו דרכו רכב, לאחר שהובטח שהרכב נבדק ונמצא תקין לחלוטין (הוא אמר לנו מה החסרונות והבעיות הידועות שלו..) וכן הלכנו למוסכניק לבדוק את הרכב, המוסכניק מצא עוד בעיה קלה שהמתווך שילם לנו את התיקון שלה
לאחר 3 שבועות של שימוש, הרכב התחיל לעשות בעיות עד שהוא נתקע לגמרי באמצע הדרך, פנינו שוב לאותו מתווך-שלקח אחריות מלאה על הבעיה, הוא ברר אצל מי שמכר לו את הרכב אם היתה אצלו את התקלה הזו
בדק לנו מול מוסכים ומוסכניקים ממה היא נובעת, טיפל בכל עניני התיקון בעצמו, ואף נתן לנו רכב חילופי לזמן התיקון.

מסקנה שלי: למי שבאמת אין ידע כדאי לו ללכת דרך תיווך אמין ומסודר,
ולהתפלל לסיע"ד

 

[מ הלוי]

שלום,
אשמח לעזרת המבינים כאן.
אנחנו מתעניינים על רכב יד 2 מסוים (יונדאי I30 2013) ועל פי מה ההמלצה שקראתי פה באשכול בדקתי את מספר הרכב באתר פיינד קאר.
מופיעה לי הודעה כתומה "לרכב זה קיים מידע נוסף למנויים".
(לרכבים אחרים שבדקתי היא לא הופיעה)
מה זה אומר? לברוח מייד?
יש איזו דרך להוציא דוח כזה או דומה בלי לשלם את ה-300 ש"ח שהם דורשים?
אציין כי הרכב הוא ממישהו שאנחנו מכירים ואני סומכת עליו שב-3 שנים שהוא אצלו לא היו תאונות, השאלה אולי היו אצל הבעלים הקודם?

ממש לא לברוח.
מה הקשר ??
האתר מנסה לעשות עליכם קופה עם איזה כמה גרם מידע שייתכן בהחלט שאינו רלוונטי....
למשל ??
שהיה לרכב תו נכה לפני עשר שנים....
ואף אם יש דיווח על איזה שהיא תביעת ביטוח זה לא כ"כ רלוונטי בגיל כזה של הרכב.
ובפרט שאתם סומכים על המוכר, ואין חשש רכב משועבד או מעוקל....

תכלס ?
פשוט וקל...
קחי את הרכב לבדיקת מוסכניק שאת סומכת עליו, ולפי זה תקבלי החלטה.
בהצלחה.

 

[ציבי2]

אפשר את פרטי המתווך באישי?
tsivij בג'ימייל
תודה רבה!

 

[חשבונאית]

אפשר את פרטי המתווך באישי?

תודה רבה!

שלחתי

 

[מ הלוי]

אולי בקארזון יהיה יותר מידע??

ואם כבר האשכול קפץ חשוב לי לסיים את הסיפור שלנו:
בסופו של דבר הלכנו למתווך (אחר ממה שהומלץ פה) וקנינו דרכו רכב, לאחר שהובטח שהרכב נבדק ונמצא תקין לחלוטין (הוא אמר לנו מה החסרונות והבעיות הידועות שלו..) וכן הלכנו למוסכניק לבדוק את הרכב, המוסכניק מצא עוד בעיה קלה שהמתווך שילם לנו את התיקון שלה
לאחר 3 שבועות של שימוש, הרכב התחיל לעשות בעיות עד שהוא נתקע לגמרי באמצע הדרך, פנינו שוב לאותו מתווך-שלקח אחריות מלאה על הבעיה, הוא ברר אצל מי שמכר לו את הרכב אם היתה אצלו את התקלה הזו
בדק לנו מול מוסכים ומוסכניקים ממה היא נובעת, טיפל בכל עניני התיקון בעצמו, ואף נתן לנו רכב חילופי לזמן התיקון.

מסקנה שלי: למי שבאמת אין ידע כדאי לו ללכת דרך תיווך אמין ומסודר,
ולהתפלל לסיע"ד

מעניין מאד מאד מי היה המתווך, מה הייתה הבעיה ומה הוא עשה אחר כך...
אולי תשתפו פרטים ?
או באישי ??
ממש יכול לעזור לי ולעוד רבים כאן ללמוד עוד על השוק המורכב הזה.
יכול לעזור לי לעזור לכם...

 

[חשבונאית]

מעניין מאד מאד מי היה המתווך, מה הייתה הבעיה ומה הוא עשה אחר כך...
אולי תשתפו פרטים ?
או באישי ??
ממש יכול לעזור לי ולעוד רבים כאן ללמוד עוד על השוק המורכב הזה.
יכול לעזור לי לעזור לכם...

אין לי אישי
ואני מעדיפה לא לרשום את שם המתווך בפומבי

פרוט הבעיה:
מדובר ברכב טויוטה פריוס+ 2016 שנחשב לאמין במיוחד (יעידו האשכולות הרבים..)
הבעיה הידועה היתה תיקוני פחחות שהוא הכיר וידע שהם חיצוניים בלבד, וגם המוסכנינקים שבדקו את הרכב אישרו את זה.
אחרי 3 שבועות נסיעה התחילה לנו בעיה, שנורת הפארקינג נדלקה (P עם שמש סביבו) ומנעה להפעיל את הרכב, אחרי שכיבינו והדלקנו הרכב נסע והשאיר רק את נורת המערכת ההיברידית כתומה (מעין אוטו שעליו סימן קריאה) ככה לכמה נסיעות עד שנעלם
זה קרה כמה פעמים, ואפילו באמצע נסיעה, בדיקה וסריקה במוסך לא הביאו תקלה רשמית.
בדיקה של המתווך מול הבעלים הקודמים העלתה שגם לו זה קרה פעם אחת, והוא הלך עם זה לטויוטה שטענו שמדובר בחיבור למצבר, ותיקנו את זה. (חשוב לציין שהבעלים הקודמים החזיק את הרכב בקושי חודשיים, כך שזה שהתקלה לא הופיע שוב לא מעידה שהיא אכן טופלה כראוי) המתווך ממש כעס עליו שהוא לא סיפר לו שהיתה התקלה הזו...

ואז פשוט נתקענו סופית עם רכב שלא מתניע ולא נכבה באמצע דרך..

בסופו של דבר המתווך בדק לנו את התקלה עם כמה מוסכניקים, והם הגיעו למסקנה שמדובר בחיישן של ההגה (התקלה באמת הופיע בעיקר אחרי סיבובים), הוא בדק לנו על מוסך שיוכל לתקן ושלח אותנו אליו
היום נלך לשם בעז"ה בתקווה שאכן זו הבעיה וזה הפתרון הנכון

 

[מ הלוי]

אין לי אישי
ואני מעדיפה לא לרשום את שם המתווך בפומבי

פרוט הבעיה:
מדובר ברכב טויוטה פריוס+ 2016 שנחשב לאמין במיוחד (יעידו האשכולות הרבים..)
הבעיה הידועה היתה תיקוני פחחות שהוא הכיר וידע שהם חיצוניים בלבד, וגם המוסכנינקים שבדקו את הרכב אישרו את זה.
אחרי 3 שבועות נסיעה התחילה לנו בעיה, שנורת הפארקינג נדלקה (P עם שמש סביבו) ומנעה להפעיל את הרכב, אחרי שכיבינו והדלקנו הרכב נסע והשאיר רק את נורת המערכת ההיברידית כתומה (מעין אוטו שעליו סימן קריאה) ככה לכמה נסיעות עד שנעלם
זה קרה כמה פעמים, ואפילו באמצע נסיעה, בדיקה וסריקה במוסך לא הביאו תקלה רשמית.
בדיקה של המתווך מול הבעלים הקודמים העלתה שגם לו זה קרה פעם אחת, והוא הלך עם זה לטויוטה שטענו שמדובר בחיבור למצבר, ותיקנו את זה. (חשוב לציין שהבעלים הקודמים החזיק את הרכב בקושי חודשיים, כך שזה שהתקלה לא הופיע שוב לא מעידה שהיא אכן טופלה כראוי) המתווך ממש כעס עליו שהוא לא סיפר לו שהיתה התקלה הזו...

ואז פשוט נתקענו סופית עם רכב שלא מתניע ולא נכבה באמצע דרך..

בסופו של דבר המתווך בדק לנו את התקלה עם כמה מוסכניקים, והם הגיעו למסקנה שמדובר בחיישן של ההגה (התקלה באמת הופיע בעיקר אחרי סיבובים), הוא בדק לנו על מוסך שיוכל לתקן ושלח אותנו אליו
היום נלך לשם בעז"ה בתקווה שאכן זו הבעיה וזה הפתרון הנכון

תקלות חשמל מסוג זה בפריוס פלוס נפוצות יחסית.
לא המון...
אבל קיימות.
יפה שהוא לקח אחריות.
מה זה קשור לתיקוני פחחות ??

 

[חשבונאית]

מה זה קשור לתיקוני פחחות ??

זה לא קשור
ביקשת פרוט של הסיפור של הרכב
פירטתי מה היה ידוע קודם ומה קרה אח"כ

 

[מ הלוי]

זה לא קשור
ביקשת פרוט של הסיפור של הרכב
פירטתי מה היה ידוע קודם ומה קרה אח"כ

אוקי.
תודה רבה על המידע.

 

[ניק 36721]

אין לי אישי
ואני מעדיפה לא לרשום את שם המתווך בפומבי

פרוט הבעיה:
מדובר ברכב טויוטה פריוס+ 2016 שנחשב לאמין במיוחד (יעידו האשכולות הרבים..)
הבעיה הידועה היתה תיקוני פחחות שהוא הכיר וידע שהם חיצוניים בלבד, וגם המוסכנינקים שבדקו את הרכב אישרו את זה.
אחרי 3 שבועות נסיעה התחילה לנו בעיה, שנורת הפארקינג נדלקה (P עם שמש סביבו) ומנעה להפעיל את הרכב, אחרי שכיבינו והדלקנו הרכב נסע והשאיר רק את נורת המערכת ההיברידית כתומה (מעין אוטו שעליו סימן קריאה) ככה לכמה נסיעות עד שנעלם
זה קרה כמה פעמים, ואפילו באמצע נסיעה, בדיקה וסריקה במוסך לא הביאו תקלה רשמית.
בדיקה של המתווך מול הבעלים הקודמים העלתה שגם לו זה קרה פעם אחת, והוא הלך עם זה לטויוטה שטענו שמדובר בחיבור למצבר, ותיקנו את זה. (חשוב לציין שהבעלים הקודמים החזיק את הרכב בקושי חודשיים, כך שזה שהתקלה לא הופיע שוב לא מעידה שהיא אכן טופלה כראוי) המתווך ממש כעס עליו שהוא לא סיפר לו שהיתה התקלה הזו...

ואז פשוט נתקענו סופית עם רכב שלא מתניע ולא נכבה באמצע דרך..

בסופו של דבר המתווך בדק לנו את התקלה עם כמה מוסכניקים, והם הגיעו למסקנה שמדובר בחיישן של ההגה (התקלה באמת הופיע בעיקר אחרי סיבובים), הוא בדק לנו על מוסך שיוכל לתקן ושלח אותנו אליו
היום נלך לשם בעז"ה בתקווה שאכן זו הבעיה וזה הפתרון הנכון

בכלל לא מובן מאליו.
מתווך כזה צריך לפרסם

 

[ל.ש.]

אולי בקארזון יהיה יותר מידע??

ואם כבר האשכול קפץ חשוב לי לסיים את הסיפור שלנו:
בסופו של דבר הלכנו למתווך (אחר ממה שהומלץ פה) וקנינו דרכו רכב, לאחר שהובטח שהרכב נבדק ונמצא תקין לחלוטין (הוא אמר לנו מה החסרונות והבעיות הידועות שלו..) וכן הלכנו למוסכניק לבדוק את הרכב, המוסכניק מצא עוד בעיה קלה שהמתווך שילם לנו את התיקון שלה
לאחר 3 שבועות של שימוש, הרכב התחיל לעשות בעיות עד שהוא נתקע לגמרי באמצע הדרך, פנינו שוב לאותו מתווך-שלקח אחריות מלאה על הבעיה, הוא ברר אצל מי שמכר לו את הרכב אם היתה אצלו את התקלה הזו
בדק לנו מול מוסכים ומוסכניקים ממה היא נובעת, טיפל בכל עניני התיקון בעצמו, ואף נתן לנו רכב חילופי לזמן התיקון.

מסקנה שלי: למי שבאמת אין ידע כדאי לו ללכת דרך תיווך אמין ומסודר,
ולהתפלל לסיע"ד

סתם בשביל הסקרנות איזה רכב?
אה אני עכשיו רואה שכתבתם פריוס +
סליחה מכולם על ההקפצה,

 

[הללוהו]

מכירים יועץ- מתווך רכבים בשם אפי בטאשוילי?
מישהו קנה דרכו ויכול להמליץ?

 

[יוסייוסייוס]

צריך הסכם ברור בכתב עם המתווך מהי עמלת התיווך
שהמתווך לא ינפח את מחיר הרכב ויקח את היתרה לכיסו.