תח"צ שינויים ושיפורים תחבורה ציבורית - אלעד

מקפיצה
גם אתם מרגישים את העומס בקו 277
יש שעות שהוא יוצא אחת ל45 דקות
וגם אז לא עוצר בתחנות מקניון רמות
כיוון שהוא מפוצץ
או לחלופין אנשים עומדים בנסיעה
אני לא מבינה למה לא מתגברים את הנסיעות
שבוע שעבר שני אוטובוסים לא עצרו לי בקניון רמות
עד שהלכתי לארזים
למי אפשר לפנות ?
 
מקפיצה
גם אתם מרגישים את העומס בקו 277
יש שעות שהוא יוצא אחת ל45 דקות
וגם אז לא עוצר בתחנות מקניון רמות
כיוון שהוא מפוצץ
או לחלופין אנשים עומדים בנסיעה
אני לא מבינה למה לא מתגברים את הנסיעות
שבוע שעבר שני אוטובוסים לא עצרו לי בקניון רמות
עד שהלכתי לארזים
למי אפשר לפנות ?
התחבורה לירושלים מאלעד זה פשוט בושה מניסיון אישי. ולצערי זה לא מעניין אף אחד. אין תגבורים בתדירות כמדיניות כושלת של השרה לענייני טקסים שאמורה לטפל בתח"צ ולא עושה כלום. חבל שסמוטריץ לא לקח הקדנציה את משרד התחבורה בזמנו זה היה נראה שהוא רוצה באמת לשנות (אהההה. ....ויש לה גם סגן חרדי במשרד אבל כמובן שאלעד לא מעניינת אותו....העיקר שיהיה קו ישיר רמות-בית וגן כל 12 דק'...או קו 404 השומם...).
הכלל הוא שאת אלעד זוכרים רק בתקופת בחירות ומשתדלים אז להרוס את מירקם החיים בעיר כמה שאפשר. אבל לעזור לה בשוטף לתגבר קצת תח"צ כושל וגרוע......הגזמתם! לא יעלה על הדעת....
 
נערך לאחרונה ב:
התחבורה לירושלים מאלעד זה פשוט בושה מניסיון אישי. ולצערי זה לא מעניין אף אחד. אין תגבורים בתדירות כמדיניות כושלת של השרה לענייני טקסים שאמורה לטפל בתח"צ ולא עושה כלום. חבל שסמוטריץ לא לקח הקדנציה את משרד התחבורה בזמנו זה היה נראה שהוא רוצה באמת לשנות (אהההה. ....ויש לה גם סגן חרדי במשרד אבל כמובן שאלעד לא מעניינת אותו....העיקר שיהיה קו ישיר רמות-בית וגן כל 12 דק'...או קו 404 השומם...).
הכלל הוא שאת אלעד זוכרים רק בתקופת בחירות ומשתדלים אז להרוס את מירקם החיים בעיר כמה שאפשר. אבל לעזור לה בשוטף לתגבר קצת תח"צ כושל וגרוע......הגזמתם! לא יעלה על הדעת....
באחד מהימים פשוט נאלצתי ליסוע דרך בני ברק
כיוון שלא היה אוטובוס
מאיזור קניון רמות והלאה לבני ברק יש שני אוטובסים 404 ו 422 ששניהם ריקים וכן התדירות כל 10 דקות רבע שעה
זה באמת לא נורמאלי!!!!
 
מאז שקו 577 שינה את המסלול הוא כמעט ריק וכל הנוסעים עולים על 277, העומס בהתאם,
והתדירות לא עלתה.
 
קרה לי כמה וכמה פעמים
זה מאריך את הדרך לפחות בחצי שעה
בשעות הפקקים כפול
מאז שקו 577 שינה את המסלול הוא כמעט ריק וכל הנוסעים עולים על 277, העומס בהתאם,
והתדירות לא עלתה.
נכון
וגם ל577 אין תדירות גבוהה בכלל
ככה שלא שווה ללכת לארזים / כניסה לעיר

ואז לפספס אותו
 
חבל על הזמן שאתם מקלידים על הנושא הזה
כבר שנים יודעים במשרד התחבורה שיש חוסר רציני בנסיעות אלעד-ירושלים בהשוואה לביקושים.
ויותר מזה הוסיפו אלפי(!!!) בני ישיבות לעיר בלי לחשוב רגע אחד איך בדיוק הם יתניידו, אני אישית מנהל התכתבות בנושא עם משרד התחבורה ועם הגורמים השונים בעירייה כבר עשור, אין טיפת אכפתיות ורצון טוב לצערי.
היחידי שעשה משהו זה סגן ראש העיר לשעבר שמוליק גרוסברד, שהשקיע בבניית המכרז הכניס את חברת קווים ואז היה שיפור בתדירות (לא מספיק... אבל גם משהו) מאז עברו קרוב ל8 שנים הביקושים גדלו בטירוף, ומשרד התחבורה האטום לא מוכן לשמוע על תוספת ולו של נסיעה אחת לקו.
במקום זה הוא רק מזיק בתוכניות מלאות איוולת כגון הוצאת קו 577 ישירות ריק לחלוטין מארזים על חשבון הנוסעים שממתינים לשווא בתחנות. בושה כבר אמרנו?
 
אני לא רוצה לחשוב מה יהיה בחופש אם זה המצב עכשיו !
אולי אפילו אם יוספיו ל 577 תחנה 1 אולי בגולדה שלמה הלוי
זה יעזור (אפילו שזה קרוב לארזים ) - זה ייתן מענה למי שעולה באיזור הר חוצבים
 
התחבורה לירושלים מאלעד זה פשוט בושה מניסיון אישי. ולצערי זה לא מעניין אף אחד. אין תגבורים בתדירות כמדיניות כושלת של השרה לענייני טקסים שאמורה לטפל בתח"צ ולא עושה כלום. חבל שסמוטריץ לא לקח הקדנציה את משרד התחבורה בזמנו זה היה נראה שהוא רוצה באמת לשנות (אהההה. ....ויש לה גם סגן חרדי במשרד אבל כמובן שאלעד לא מעניינת אותו....העיקר שיהיה קו ישיר רמות-בית וגן כל 12 דק'...או קו 404 השומם...).
הכלל הוא שאת אלעד זוכרים רק בתקופת בחירות ומשתדלים אז להרוס את מירקם החיים בעיר כמה שאפשר. אבל לעזור לה בשוטף לתגבר קצת תח"צ כושל וגרוע......הגזמתם! לא יעלה על הדעת....

כמה עצוב, ככה נכון.
(וזה עוד בלי להזכיר את מחירי התחב''צ הפנימי שזינקו בזמן האחרון)
 
מאז שקו 577 שינה את המסלול הוא כמעט ריק וכל הנוסעים עולים על 277, העומס בהתאם,
והתדירות לא עלתה.
מה אתם מדברים.
מרכזית הארזים היתה בשורה ענקית לציבור
כולם יעדיפו להגיע במהירות מהארזים לכל מקום
במקום להשתרך באוטובוסים בינעירוניים בתוך העיר
יש שעת יציאה מדוייקת. עמידה בזמנים. יעילות ונגישות.
ובכלל רוב התושבים החרדיים גרים באיזור רמות וזה ש577 מגיע רק לארזים זו בשורה ענקית וחיסכון בזמן בשבילם.

מענין למה הוא נשאר ריק...
אנשים לא מבינים כנראה מה טוב להם.

[אזהרת ציניות. הדברים לעיל נכתבים מתוך ציטוטים שהוטחו בי כשסברתי שמרכזית הארזים היא אחת ההתעללויות הקשות בנוסעי התח"צ]
 
מה אתם מדברים.
מרכזית הארזים היתה בשורה ענקית לציבור
כולם יעדיפו להגיע במהירות מהארזים לכל מקום
במקום להשתרך באוטובוסים בינעירוניים בתוך העיר
יש שעת יציאה מדוייקת. עמידה בזמנים. יעילות ונגישות.
ובכלל רוב התושבים החרדיים גרים באיזור רמות וזה ש577 מגיע רק לארזים זו בשורה ענקית וחיסכון בזמן בשבילם.

מענין למה הוא נשאר ריק...
אנשים לא מבינים כנראה מה טוב להם.

[אזהרת ציניות. הדברים לעיל נכתבים מתוך ציטוטים שהוטחו בי כשסברתי שמרכזית הארזים היא אחת ההתעללויות הקשות בנוסעי התח"צ]
אם היה קו מהארזים ישיר לאלעד לכל הפחות כל חצי שעה זה אכן היה אולי בשורה
הבעיה - שקו 577 יוצא אחת ל 3 שעות ובמידה ופספסת ולו בדקה
תצטרך או לעלות לרמות ולחכות ל 277 הבא - שבטוח יהיה מפוצץ
או לעלות עליו מהארזים - ולהרוויח סיבוב של 40 דקות בירושלים
ובארזים קורה שהרבה אנשים מפספסים את האוטובוס
צריך לעבור את הבידוק וכו (אני השבוע הגעתי לארזים ב 16:29) והנהג כבר התחיל לצאת מהרציף
וכיוון שהנהג צריך לצאת מהאוטובוס ולפתוח את הדלת לרציף וזה לא אוטמטי - לא יכלתי לעלות לאוטובוס
ככה שהארזים זה פתרון טוב אבל בברור דורש יותר זמן
ואגב ליסוע ב 577 מהארזים לוקח יותר זמן מליסוע ב 277 מצומת רמות!!
עריכה :
רק עכשיו ראיתי את הערה ולגמרי מסכימה איתך
 
מה אתם מדברים.
מרכזית הארזים היתה בשורה ענקית לציבור
כולם יעדיפו להגיע במהירות מהארזים לכל מקום
במקום להשתרך באוטובוסים בינעירוניים בתוך העיר
יש שעת יציאה מדוייקת. עמידה בזמנים. יעילות ונגישות.
ובכלל רוב התושבים החרדיים גרים באיזור רמות וזה ש577 מגיע רק לארזים זו בשורה ענקית וחיסכון בזמן בשבילם.

מענין למה הוא נשאר ריק...
אנשים לא מבינים כנראה מה טוב להם.

[אזהרת ציניות. הדברים לעיל נכתבים מתוך ציטוטים שהוטחו בי כשסברתי שמרכזית הארזים היא אחת ההתעללויות הקשות בנוסעי התח"צ]
ממש לא קשור לדיעה והויכוח הקדום על מרכזית הארזים..

דווקא בגלל שהתושבים התעקשו להמשיך עם הקו הישן למרות קיום המרכזית קרה מה שקרה עם קו 577,

הרי אם יהיה רק אוטובוסים מהמרכזית כל הזמן חצי יסעו ישר לכיוון רמות {כמו 404 לב״ב}
וחצי יסעו ישירות ליציאה מהעיר {כמו 577}
כל האוטובוסים יהיו מלאים!

ואז לכאורה גם יהיה אפשר לקבל תיגבור משמעותי בלוחות הזמנים,
בגלל כמות הק״מ וזמן נהג+אוטובוס שתחסך מהסיבוב המוגזם בירושלים של 277 כיום {40 דק׳!}

נראה שדווקא הפשרה המזעזעת שהשיגה עיריית אלעד בלחץ הציבור {למה נגרע מערים אחרות וכדו׳}
עם רשות התחב״צ היא הסיבה לכך שזה המצב..
 
הסיבוב בעיר לא מוגזם - הוא מתבקש בהחלט וכך עושים הקווים של בני ברק, ביתר, בית שמש ומודיעין עילית.
 
הסיבוב בעיר לא מוגזם - הוא מתבקש בהחלט וכך עושים הקווים של בני ברק, ביתר, בית שמש ומודיעין עילית.
הקווים שהזכרת יוצאים מהמרכזית הארזים, עולים לבגין
חוזרים דרך שכונות הצפון
ואז יוצאים מכביש רמות?

שינוי מהתקופה האחרונה?
 
277 יוצא מהארזים, ויצמן גבעת שאול, ירמיהו, מנחת יצחק, יהודה הלוי-גולדה, רמות , יציאה.
577 ארזים, בגין, גשר המיתרים, יציאה מהעיר,
377 מהר נוף גבעת שאול, שכונות הצפון ויציאה דרך רמות - נסיעות בודדות בערב
477 בית וגן . צומת גבעת מרדכי, גשר המיתרים ויציאה מהעיר-נסיעה אחת רק ביום שישי
 
והסיבוב הזה בהחלט מוגזם, ואין לו אח ורע בשום קו אחר!
היציאה מארזים היא לא רלוונטית לנוסעים בכלל!!!
זה לטובת הנהגים. בפועל הקו יוצא מויצמן גב"ש עד סוף רמות= למודיעין עילית שיוצא מגשר המיתרים עד לרמות.
זה שהם דואגים לחניה ומנוחה לנהגים , לא עושה את זה לחלק אינטגרלי מהמסלול. (למרות שאפשר לעלות גם בארזים מעטים מאד עושים זאת שהרי אפשר לעלות בצומת רמות ולחסוך חצי שעה).
לא הייתי מחשיב את הנסיעה מארזים עד לגב"ש כחלק מהמסלול בכלל
 
למיטב ידיעתי הנהגים לא מעלים בצומת רמות.
בצומת רמות לכיוון רמות בוודאי שיש תחנה אחרי חצי שעה במסלול ולקראת סופו.
זה נכון שכשהוא יוצא מארזים לכיוון העיר בהתחלה הוא אכן לא מעלה בצומת רמות
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

אשכולות דומים

הודעת דוברות עיריית בני ברק: עקב עבודות תשתית נרחבות המתבצעות ברחוב חזון איש ובצירים מרכזיים נוספים בבני ברק, יחולו שינויים זמניים במסלולי קווי התחבורה הציבורית ובמיקומי התחנות. הסטות אלו נועדו לאפשר את המשך העבודות תוך שמירה על רצף תנועה מרבי ככל הניתן. הציבור מתבקש לעקוב אחר השינויים ולהתעדכן במוקדי המידע של חברות התחבורה הציבורית.

להלן סיכום עיקרי הסטות הקווים:
1. קבוצת קווים ר''ע - כהנמן - עזרא - נדבורנא: 998, 988, 971, 970, 957, 954, 951, וכן 614, 34.

המסלול החלופי עובר ברחובות ר''ע, כהנמן ועזרא. המסלול המבוטל הוא דרך חזו''א ונחמיה. קווים 34 ו-614 מבוטלים לאורך כל רחוב חזון אי"ש.

2. קבוצת קווים אהרונוביץ' - כהנמן - עזרא - נדבורנא קווים בקבוצה זו כוללים את 994, 984, 981, 980, 979, 978, 969, 828, 613, 612, 140. המסלול החלופי עוקף את המסלול החסום שכולל את רחוב רבי עקיבא וחלקים מחזון אי"ש, והוא עובר דרך הרב כהנמן ועזרא.

3. קבוצת קווים רבי עקיבא - כהנמן - קווים 557, 550, 549, 355, 354, 598, 316, 594, 240, 593, 220, 592, 210, 558, וכן 356, 351, 350, 230, 200, 681, 199, 680, 149, 416, 139, 412, 129, 402.

שינוי מסלול מרכזי: המסלול העובר דרך עזרא, נחמיה וחזון איש מבוטל לטובת מסלול חלופי שעוקף את האזור החסום דרך רחובות הרב כהנמן ורבי עקיבא.

4. קו 280 - הסטה לנחמיה, עזרא והרב כהנמן. 6 תחנות לאורך חזון אי"ש ורבי עקיבא, כולל תחנות חזון אי"ש/דסלר, חזון אי"ש/רבנו תם, רבי עקיבא/גן ורשה, חזון אי"ש/רבי עקיבא, וחזון איש/האדמו"ר מגור מבוטלות לטובת 7 תחנות חלופיות לאורך הרב דסלר, רבן יוחנן בן זכאי וירושלים.

5. קווים 388, 389, 589 - בקווים אלו יבוטלו 2 תחנות ברחוב חזון אי"ש בסמוך לנחמיה ותקום תחנה חלופית לנוסעים: נחמיה/חזון אי"ש. הקווים ללא שינוי מסלול.

ראש העיר חנוך זייברט: השינויים זמניים ונועדו לשדרוג התשתיות, לקראת תחבורה ציבורית יעילה ובטוחה יותר בבני ברק. תודה לציבור על הסבלנות, ולצוותי משרד התחבורה והרב שלמה רוזנשטיין בראשם, על העבודה למען תושבי העיר.

סגראה"ע ומחזיק תיק התחבורה מיכאל קקון: התכנון המקיף בשיתוף משרד התחבורה נועד לצמצם את אי הנוחות לתושבים ולמקסם את הצלחת הפרויקט.

מנכ"ל העירייה ישראל אירנשטיין: עבודות התשתית הן צעד הכרחי לשיפור איכות החיים וזרימת התנועה. אנו פועלים לסיים במהירות וביעילות ומודים לציבור על הסבלנות.

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה