תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

ק

קודם כל צריך לתקן את הכתובת ולדאוג שתהיה מסירה. אני לא יודע אם מספיק לשלוח את הכתובת הנכונה בהגשה מהירה, או שכרגע אתם צריכים לדאוג למסירה.
כדאי לברר את זה בטלפון 077-270-3333

לגבי הקלטות בשעת מעשה, לדעתי כדאי לחכות לכתב ההגנה שלהם.
ברעיון היא אמרה לי להגיש להם כתובת מתוכנת
 
@יוסי ב.ק @מנוי פרימיום
לחכות לאוטוסוס מהשעה 23:00 בלילה עד 01:30 בלילה ללא מידע אמין שזה אומר שהם אומרים שמטפלים בענין וכו'
שווה משהו ??
היה 2 אוטובוסים ואף אחד לא עצר כבר בתחנה השניה
וכל הזמן אומרים שמטפלים בענין .......
 
לחכות לאוטוסוס מהשעה 23:00 בלילה עד 01:30 בלילה ללא מידע אמין שזה אומר שהם אומרים שמטפלים בענין וכו'
שווה משהו ??
היה 2 אוטובוסים ואף אחד לא עצר כבר בתחנה השניה
וכל הזמן אומרים שמטפלים בענין .......
350 מבני ברק לאשדוד?
אתמול מוצ"ש היה זוועה!!!, אני רוצה לתבוע את אפיקים, מה הסכום המומלץ לתבוע? המתנה של שעה וחצי שבהתחלה עברו בערך 3 אוטובוסים שלא עצרו ואח"כ שלושת רבעי שעה שלא היה כלל אוטובוס ויש לי הקלטות שיחה של נציגות *8787 שמנתקות את השיחה כי אין להם איך לעזור לי (לא שחשבתי שהם יוציאו לי עכשיו אוטובוס)
תודה מראש
 
@יוסי ב.ק @מנוי פרימיום
לחכות לאוטוסוס מהשעה 23:00 בלילה עד 01:30 בלילה ללא מידע אמין שזה אומר שהם אומרים שמטפלים בענין וכו'
שווה משהו ??
היה 2 אוטובוסים ואף אחד לא עצר כבר בתחנה השניה
וכל הזמן אומרים שמטפלים בענין .......
לכאורה בהחלט כן. כמובן שצריך לדעת בדיוק מה קרה או לא קרה...
כדאי להתחיל בתלונה לחברה (ומשרד התחבורה)
 
350 מבני ברק לאשדוד?
אתמול מוצ"ש היה זוועה!!!, אני רוצה לתבוע את אפיקים, מה הסכום המומלץ לתבוע? המתנה של שעה וחצי שבהתחלה עברו בערך 3 אוטובוסים שלא עצרו ואח"כ שלושת רבעי שעה שלא היה כלל אוטובוס ויש לי הקלטות שיחה של נציגות *8787 שמנתקות את השיחה כי אין להם איך לעזור לי (לא שחשבתי שהם יוציאו לי עכשיו אוטובוס)
תודה מראש
לדעתי קודם כל כדאי להגיש תלונה לחברה ולשמוע מה התגובה שלה (וגם למשרד התחבורה)
 
350 מבני ברק לאשדוד?
אתמול מוצ"ש היה זוועה!!!, אני רוצה לתבוע את אפיקים, מה הסכום המומלץ לתבוע? המתנה של שעה וחצי שבהתחלה עברו בערך 3 אוטובוסים שלא עצרו ואח"כ שלושת רבעי שעה שלא היה כלל אוטובוס ויש לי הקלטות שיחה של נציגות *8787 שמנתקות את השיחה כי אין להם איך לעזור לי (לא שחשבתי שהם יוציאו לי עכשיו אוטובוס)
תודה מראש
האוטובוס שהיה אמור לצאת בשעה 23:20 מקניון איילון לאשדוד הגיע באיחור לתחנת המוצא (23:56), איחור כזה מהווה הפרה משמעותית והחברה עשויה להיקנס עליו אם אחד הנוסעים יתלונן עליו באופן ספציפי.


1751221473562.png


האוטובוס שהיה אמור לצאת בשעה 23:30 יצא ככל הנראה באיחור קל של כ-4 דקות, עדיין בטווח החריגה המותר ע"פ חוזה ההפעלה.

האוטובוס שהיה אמור לצאת בשעה 23:40 מקניון איילון לאשדוד סיים נסיעה קודמת מאשדוד לב"ב רק ב-23:51 (עקב עומסי תנועה חריגים בתוך בני ברק) ומייד יצא מב"ב לאשדוד ללא הפסקה בין 2 הנסיעות (!!!)

1751221813236.png


האוטובוס של השעה 23:50 יצא בזמן, ובשעה 23:57 יצא כאמור האוטובוס שהיה אמור לצאת ב-23:20
 
האוטובוס שהיה אמור לצאת בשעה 23:20 מקניון איילון לאשדוד הגיע באיחור לתחנת המוצא (23:56), איחור כזה מהווה הפרה משמעותית והחברה עשויה להיקנס עליו אם אחד הנוסעים יתלונן עליו באופן ספציפי.


צפה בקובץ המצורף 2000288

האוטובוס שהיה אמור לצאת בשעה 23:30 יצא ככל הנראה באיחור קל של כ-4 דקות, עדיין בטווח החריגה המותר ע"פ חוזה ההפעלה.

האוטובוס שהיה אמור לצאת בשעה 23:40 מקניון איילון לאשדוד סיים נסיעה קודמת מאשדוד לב"ב רק ב-23:51 (עקב עומסי תנועה חריגים בתוך בני ברק) ומייד יצא מב"ב לאשדוד ללא הפסקה בין 2 הנסיעות (!!!)

צפה בקובץ המצורף 2000291

האוטובוס של השעה 23:50 יצא בזמן, ובשעה 23:57 יצא כאמור האוטובוס שהיה אמור לצאת ב-23:20
תודה רבה!
ראיתי את המסלולים והשעות באתר הנ"ל, באמת לא כ"כ הבנתי אותו, אם רואים מסלול ממש קצר בכתום (כ-2 תחנות) ז"א שהאוטובוס יצא? כי הוא נעצר באמצע המסלול, (כפי שרואים ב- 23:40 ו- 23:50, ב-23:30 הוא בכלל נעצר ברבי עקיבא- המסלול הכתום)
ועובדה שלא עברו אוטובוסים כלל בטווח של 23:30 ועד 00:15.
ושוב פעם תודה רבה
 
איך אפשר לדעת את זה?
רואים גם נתון כזה בדאטבוס?
כן, ככל שהעיגולים השחורים לאורך המסלול צפופים יותר זהו סימן ברור לעומס תנועה
הסיבה - העיגולים השחורים מייצגים את המיקום האוטובוס אחת לדקה (בקירוב)
 
ראיתי את המסלולים והשעות באתר הנ"ל, באמת לא כ"כ הבנתי אותו, אם רואים מסלול ממש קצר בכתום (כ-2 תחנות) ז"א שהאוטובוס יצא? כי הוא נעצר באמצע המסלול, (כפי שרואים ב- 23:40 ו- 23:50, ב-23:30 הוא בכלל נעצר ברבי עקיבא- המסלול הכתום)
עקב תקלה בממשק מוצגים מסלולי האוטובוסים רק עד השעה 23:59:59
יש כרגע בפיתוח ממשק אחר שנמצא עדיין בבדיקה שם אפשר לראות את כל הנסיעה בשלימותה

ועובדה שלא עברו אוטובוסים כלל בטווח של 23:30 ועד 00:15.
זה הגיוני וממחיש איך דילוג של 2 נסיעות לא-ברצף משפיע על נוסעים רבים, ככל הנראה האוטובוס של השעה 23:30 (שיצא באיחור של 4 דקות) נסע לאט יותר בגלל עומס הנוסעים שהצטבר מנוסעים שהמתינו לאוטובוס הקודם (23:20 שיצא בפועל ב-23:56). ככל שאוטובוס נוסע יותר לאט כך גדל מספר הנוסעים הממתינים בתחנות הבאות במסלול הקו.
 
כן, ככל שהעיגולים השחורים לאורך המסלול צפופים יותר זהו סימן ברור לעומס תנועה
הסיבה - העיגולים השחורים מייצגים את המיקום האוטובוס אחת לדקה (בקירוב)
אם אני מבין נכון, העיגולים מראים שהאוטובוס התקדם מאוד לאט, מה שאומר שהיה עומס.
אבל זה עדיין לא אומר שהעומס הוא חריג. את זה צריך להשוות ליום דומה אחר (למשל מוצשי"ם), אני צודק?
 
אם אני מבין נכון, העיגולים מראים שהאוטובוס התקדם מאוד לאט, מה שאומר שהיה עומס.
אבל זה עדיין לא אומר שהעומס הוא חריג. את זה צריך להשוות ליום דומה אחר (למשל מוצשי"ם), אני צודק?
לכאורה כן, אבל יתכן שהחברה לקחה בחשבון תרחיש קצת פחות עמוס בכבישים במוצ"ש הראשון אחרי המלחמה
 
לכאורה כן, אבל יתכן שהחברה לקחה בחשבון תרחיש קצת פחות עמוס בכבישים במוצ"ש הראשון אחרי המלחמה
כל הזמן הגיעו קווים אחרים, ספרנו עם עוד ממתינים כל קו הגיע לפחות 3-4 פעמים ורק 350 לא הגיע, והיה גם זמן שהתחנה היתה ריקה ממש ז"א שהכביש פנוי גם.
 
כל הזמן הגיעו קווים אחרים, ספרנו עם עוד ממתינים כל קו הגיע לפחות 3-4 פעמים ורק 350 לא הגיע, והיה גם זמן שהתחנה היתה ריקה ממש ז"א שהכביש פנוי גם.
אם הבנתי נכון מה ש @מנוי פרימיום כתב זה שבסיום המסלול הקודם (בצד השני) היו הפקקים.
בנוסף, אפשר לבדוק לפי המיקום שאתם חיכיתם לאוטובוס. מה ש @מנוי פרימיום הביא זה לגבי שעת היציאה מתחנת המוצא.
אשמח לתיקון אם אני טועה.
 
@יוסי ב.ק מייל ששלחתי לחברת קוים על סיפור שקרה לי לפני מס' ימים:

פונה וכותב לכם כשאני עדיין בסערת רגשות עקב התנהלות עבריינית ואלימה של נהג בקו 246 שעליתי עליו יחד עם בני בן ה-11 הלילה בירושלים, המקרה כדלהלן:
אוטובוס שזמן נסיעתו הוא 22:15 מגבעת התחמושת לכיון ביתר.
היו הרבה אנשים בתחנה והנהג רק שהתחילו לעלות התחיל לקלל בערבית והתרגז מאד ואולי בצדק בהבינו שעומדים לעלות הרבה מעבר למותר, אני עליתי והתיישבתי אך עקב שהאוטובוס התמלא בישיבה וכל העת ממשיכים לעלות הנהג איבד שליטה ונעמד והתחיל לדחוף אנשים שעלו במדרגות בינהם גם היה בני הילד, בני הגיע אלי כמעט בוכה שהנהג דחף אותו בבטן ואם לא שהחזיק בכל הכח בידית שבצד הוא היה נהדף אל הרצפה מחוץ לאוטובוס, אלימות לילד חסר אונים וחלש,
פה הסיפור רק מתחיל, אחרי שהנהג לא הצליח לשלוט בזרם האנשים ואחרי שלא נענו לקריאתו שלא יסע כל עוד לא יורדים מעל המותר אז החליט לרדת מהאוטובוס לא לפני שהוא מדומם את המנוע ומשאיר את כולם ללא חשמל ומזגן בחום,
בראותי זאת ירדתי אל הנהג והבהרתי בפניו שאמנם זכותו לא ליסוע בכזה מצב אך לדומם את המנוע אסור לו ע"פ חוק, הוא בתגובה עונה לי מי אתה בכלל והתחיל לנבל את פיו במילים שלא רוצה לכתוב. כך במשך כ-25 דקות חיכה מחוץ לאוטובוס שאנו נאנקים בחום מטורף בתוך האוטובוס. אציין שהנהג במהלך הדו שיח איתי אמר לי אתה לא תיסע איתי בשום אופן. וגם שכמעט כל האנשים שהיו בעמידה ירדו ואנשים ביקשו ממנו ליסוע הנהג כאמור התעקש ואמר שלא נוסע עד שאני ירד, אז החלטתי לטובת האנשים (על אף שלא היה שום צדק בכך וזה היה לי מאד מבזה ועוד עיכוב גדול מלהגיע הביתה), לרדת עם בני כדי שכבר יסע ולא ימשיך לעכב את הנוסעים בניגוד לחוק.
אציין שאצלי עדיין הסיפור לא נגמר המתנתי לאוטובוס הבא של השעה 22:45, כשהגיע לתחנה הנהג סימן שלא מצליח לפתוח את הדלת אך אחרי כמה דק' פתח בלחצן חירום שהיה בצד, אחרי שהתחילו לעלות הנהג טען שלא יכול ליסוע בגלל תקלה שהמזגן לא דולק, אז הנוסעים אמרו שיסע בלי מזגן, אז הנהג אומר שאסור לו ליסוע בלי מזגן כי אין אויר, הנוסעים ניסו לשדלו שזה בסדר אז שלף טענה חדשה שאין לו ברקסים ובהמשך הוסיף שאין לו דלק, כך חיכינו עוד כחצי שעה כי לנו הנוסעים (הסיפור היה נראה מצוץ מהאצבע שבדיוק נהיה תקלה שכמגיע לתחנה וחשבנו שזה בגלל עומס הנוסעים וציפינו שאולי בסוף הנהג כן יסע או שאנשים ירדו בחלקם) עד שאני התייאשתי וירדתי עם בני, אין לי מושג מה היה בהמשך כי עליתי על קו עירוני ונסעתי המהמקום.
לסיכום:
דרישתי הנחרצת, ראשית, שתבדקו במצלמות האוטובוס הראשון את טענותי לגבי אלימות הנהג כלפי בני ואת כל התנהלות הנהג עם דימום המנוע והניבולי פה שאמר ותמצו איתו את הדין. זה שאנשים היו צריכים לרדת לא מתיר בשום צורה להתנהג בניגוד לחוק ולדומם מנוע ולדחוף ילדים באלימות ולנבל את הפה ולא ליסוע כל עוד אני לא יורד.
אני גם דורש ע"פ חוק להביא לי את פרטי הנהג כדי להתלונן עליו במשטרה ולתבוע אותו. (אציין שכבר בשעת מעשה הזמנתי ניידת משטרה אך לקח להם כ- 20 דק' עד שהגיעו והגיעו חצי דקה בדיוק אחרי שכבר ירדתי מהאוטובוס והנהג התחיל ליסוע, אז המשטרה החליטה להמשיך הלאה ואמרה לי בטלפון להגיש תלונה).
בנוסף לגבי האוטובוס השני של 22:45 תבדקו אם באמת היתה תקלה כי התנהלות הנהג וטענותיו היתה נראית מוזרה ולא אמינה. ע"כ.


אשמח לדעת כמה דברים. 1. האם החברה באמת חייבת להעביר לי תיעוד ממצלמות האוטובוס או שבכלל יכולים להתכחש שאין להם ו/ או לטעון שנמחק להם, 2. לגבי שם הנהג האם קוים חייבים לחשוף כדי שאוכל לתבוע אותו למשטרה. 3. בפניה למשרד התחבורה יש קטגורייה של סוג פניה ומופיע התנהגות נהג אך יש למלאות פרטי נהג ומספר אוטובוס, מה אני עושה אם אין לי את הפרטים. 4. באופן שהחברה תענה כהרגלה ובניסוח הקבוע שהחברה פתחה בהליך וכו' ותפיק לקחים ע"מ שמקרים אלו לא התרחשו בעתיד שזה בעצם סוג של הודאה בטענותי, כמה אוכל לתבוע את החברה על כל הסאגה הזאת והאם אוכל לתבוע גם על בני הקטן יחד איתי.

תודה רבה.
 
@יוסי ב.ק @מנוי פרימיום
אשמח מאוד לעזרה,
לפני כחודש הגשתי תלונה טלפונית ל"קווים", (אוטובוס בינעירוני שעקף בלי סיבה, ערב שבת. האריך לי את הדרך בשעה.) אחרי שבוע קבלתי הודעה מוקלטת שהתלונה בטיפול. התקשרתי אליהם לשמוע מה קורה, ענו לי לקונית: בטיפול.
במקביל, פתחתי תיק בביהמ"ש לת"ק, תבעתי את "קווים" ב500 ש"ח.
(רק על עצמי, חשבתי שאם התלונה תתקבל- נגיש תלונה על שאר בני המשפחה? יש אפשרות כזו?)
בכל מקרה, קבלתי הזמנה לדיון עוד חודש וחצי. מה עכשיו? האם אני צריכה לעדכן את "קווים" על התביעה?
אני לא באמת רוצה להגיע לדיון בביהמ"ש, בטח לא על סכום כזה. ממש מעדיפה להגיע להסכם עם קווים. איך אני עושה את זה? אם הם לא יהיו מעוניינים- יש אפשרות לבטל את התביעה?
תודה רבה רבה! תזכו למצוות!
 
בפניה למשרד התחבורה יש קטגורייה של סוג פניה ומופיע התנהגות נהג אך יש למלאות פרטי נהג ומספר אוטובוס, מה אני עושה אם אין לי את הפרטים
אפשר לבדוק בדאטה בוס, אם תציינו תאריך ומספר תחנה (מספר תחנה תוכלו לבדוק ב-איפה בוס)
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה