תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

את מספר האוטובוס ראתי אבל פרטי נהג לא.
אין צורך לרשום פרטי נהג, זהו שדה רשות
משרד התחבורה מאתר את הנהג לפי מספר הקו שעת המקרה ומספר הרישוי של האוטובוס
 
אין צורך לרשום פרטי נהג, זהו שדה רשות
משרד התחבורה מאתר את הנהג לפי מספר הקו שעת המקרה ומספר הרישוי של האוטובוס
ישר כח, האם לי עצמי יש דרך לקבל פרטים עליו כדי להתלונן עליו או לתבוע אותו?
 
ישר כח, האם לי עצמי יש דרך לקבל פרטים עליו כדי להתלונן עליו או לתבוע אותו?
אפשר לנסות לפנות לחברה, אבל קשה מאוד לקבל מהם מענה
אפשר לנסות לפנות לאגף חופש המידע במשרד התחבורה, אבל זה כרוך בתשלום ברוב המקרים
ידוע לי כי יש מי שתבע במקרה דומה את החברה והנהג יחד כאשר הנהג נתבע כ"פלוני" תוך דרישה לחשיפת שמו
 
@יוסי ב.ק מייל ששלחתי לחברת קוים על סיפור שקרה לי לפני מס' ימים:

פונה וכותב לכם כשאני עדיין בסערת רגשות עקב התנהלות עבריינית ואלימה של נהג בקו 246 שעליתי עליו יחד עם בני בן ה-11 הלילה בירושלים, המקרה כדלהלן:
אוטובוס שזמן נסיעתו הוא 22:15 מגבעת התחמושת לכיון ביתר.
היו הרבה אנשים בתחנה והנהג רק שהתחילו לעלות התחיל לקלל בערבית והתרגז מאד ואולי בצדק בהבינו שעומדים לעלות הרבה מעבר למותר, אני עליתי והתיישבתי אך עקב שהאוטובוס התמלא בישיבה וכל העת ממשיכים לעלות הנהג איבד שליטה ונעמד והתחיל לדחוף אנשים שעלו במדרגות בינהם גם היה בני הילד, בני הגיע אלי כמעט בוכה שהנהג דחף אותו בבטן ואם לא שהחזיק בכל הכח בידית שבצד הוא היה נהדף אל הרצפה מחוץ לאוטובוס, אלימות לילד חסר אונים וחלש,
פה הסיפור רק מתחיל, אחרי שהנהג לא הצליח לשלוט בזרם האנשים ואחרי שלא נענו לקריאתו שלא יסע כל עוד לא יורדים מעל המותר אז החליט לרדת מהאוטובוס לא לפני שהוא מדומם את המנוע ומשאיר את כולם ללא חשמל ומזגן בחום,
בראותי זאת ירדתי אל הנהג והבהרתי בפניו שאמנם זכותו לא ליסוע בכזה מצב אך לדומם את המנוע אסור לו ע"פ חוק, הוא בתגובה עונה לי מי אתה בכלל והתחיל לנבל את פיו במילים שלא רוצה לכתוב. כך במשך כ-25 דקות חיכה מחוץ לאוטובוס שאנו נאנקים בחום מטורף בתוך האוטובוס. אציין שהנהג במהלך הדו שיח איתי אמר לי אתה לא תיסע איתי בשום אופן. וגם שכמעט כל האנשים שהיו בעמידה ירדו ואנשים ביקשו ממנו ליסוע הנהג כאמור התעקש ואמר שלא נוסע עד שאני ירד, אז החלטתי לטובת האנשים (על אף שלא היה שום צדק בכך וזה היה לי מאד מבזה ועוד עיכוב גדול מלהגיע הביתה), לרדת עם בני כדי שכבר יסע ולא ימשיך לעכב את הנוסעים בניגוד לחוק.
אציין שאצלי עדיין הסיפור לא נגמר המתנתי לאוטובוס הבא של השעה 22:45, כשהגיע לתחנה הנהג סימן שלא מצליח לפתוח את הדלת אך אחרי כמה דק' פתח בלחצן חירום שהיה בצד, אחרי שהתחילו לעלות הנהג טען שלא יכול ליסוע בגלל תקלה שהמזגן לא דולק, אז הנוסעים אמרו שיסע בלי מזגן, אז הנהג אומר שאסור לו ליסוע בלי מזגן כי אין אויר, הנוסעים ניסו לשדלו שזה בסדר אז שלף טענה חדשה שאין לו ברקסים ובהמשך הוסיף שאין לו דלק, כך חיכינו עוד כחצי שעה כי לנו הנוסעים (הסיפור היה נראה מצוץ מהאצבע שבדיוק נהיה תקלה שכמגיע לתחנה וחשבנו שזה בגלל עומס הנוסעים וציפינו שאולי בסוף הנהג כן יסע או שאנשים ירדו בחלקם) עד שאני התייאשתי וירדתי עם בני, אין לי מושג מה היה בהמשך כי עליתי על קו עירוני ונסעתי המהמקום.
לסיכום:
דרישתי הנחרצת, ראשית, שתבדקו במצלמות האוטובוס הראשון את טענותי לגבי אלימות הנהג כלפי בני ואת כל התנהלות הנהג עם דימום המנוע והניבולי פה שאמר ותמצו איתו את הדין. זה שאנשים היו צריכים לרדת לא מתיר בשום צורה להתנהג בניגוד לחוק ולדומם מנוע ולדחוף ילדים באלימות ולנבל את הפה ולא ליסוע כל עוד אני לא יורד.
אני גם דורש ע"פ חוק להביא לי את פרטי הנהג כדי להתלונן עליו במשטרה ולתבוע אותו. (אציין שכבר בשעת מעשה הזמנתי ניידת משטרה אך לקח להם כ- 20 דק' עד שהגיעו והגיעו חצי דקה בדיוק אחרי שכבר ירדתי מהאוטובוס והנהג התחיל ליסוע, אז המשטרה החליטה להמשיך הלאה ואמרה לי בטלפון להגיש תלונה).
בנוסף לגבי האוטובוס השני של 22:45 תבדקו אם באמת היתה תקלה כי התנהלות הנהג וטענותיו היתה נראית מוזרה ולא אמינה. ע"כ.


אשמח לדעת כמה דברים. 1. האם החברה באמת חייבת להעביר לי תיעוד ממצלמות האוטובוס או שבכלל יכולים להתכחש שאין להם ו/ או לטעון שנמחק להם, 2. לגבי שם הנהג האם קוים חייבים לחשוף כדי שאוכל לתבוע אותו למשטרה. 3. בפניה למשרד התחבורה יש קטגורייה של סוג פניה ומופיע התנהגות נהג אך יש למלאות פרטי נהג ומספר אוטובוס, מה אני עושה אם אין לי את הפרטים. 4. באופן שהחברה תענה כהרגלה ובניסוח הקבוע שהחברה פתחה בהליך וכו' ותפיק לקחים ע"מ שמקרים אלו לא התרחשו בעתיד שזה בעצם סוג של הודאה בטענותי, כמה אוכל לתבוע את החברה על כל הסאגה הזאת והאם אוכל לתבוע גם על בני הקטן יחד איתי.

תודה רבה.
כמה הערות לא בהכרח לפי הסדר שכתבת:
1. האם כבר קיבלת תשובה מקווים? זה חשוב מאוד לקראת תביעה.
2. חשוב לשלוח תלונה גם לרשות הארצית לתח"צ (משרד התחבורה)
3. אין לך צורך בשם של הנהג. גם בתלונה ולמשרד התחבורה וגם לתלונה במשטרה וגם לתביעה אין צורך בשם של הנהג. מס' האוטובוס והשעה מספיקים בהחלט, והם ימצאו את הנהג.
4. האם זה קרה בתחנת המוצא (גבעת התחמושת)?

5. שאלה חשובה מאוד - האם היתה התנהגות תוקפנית ממך או מנוסעים אחרים?
אני בהחלט יבין אם היתה התנהגות לא נעימה כזאת מצד הנוסעים ברגע של כעס (מבין אבל לא מקבל ואכמ"ל), אבל זאת שאלה שצריך לענות עליה בכנות רבה, כי זה יכול לפעול לרעתך.

לדעתי האישית בכל מקרה זה נראה שיש פה עילה לתביעה, על שני מקרים שונים. אבל כדאי לחכות לתשובת החברה, וחשובות גם התשובות לשאלות הנ"ל.
אשמח לעזור בל"נ.
 
כמה הערות לא בהכרח לפי הסדר שכתבת:
1. האם כבר קיבלת תשובה מקווים? זה חשוב מאוד לקראת תביעה.
2. חשוב לשלוח תלונה גם לרשות הארצית לתח"צ (משרד התחבורה)
3. אין לך צורך בשם של הנהג. גם בתלונה ולמשרד התחבורה וגם לתלונה במשטרה וגם לתביעה אין צורך בשם של הנהג. מס' האוטובוס והשעה מספיקים בהחלט, והם ימצאו את הנהג.
4. האם זה קרה בתחנת המוצא (גבעת התחמושת)?

5. שאלה חשובה מאוד - האם היתה התנהגות תוקפנית ממך או מנוסעים אחרים?
אני בהחלט יבין אם היתה התנהגות לא נעימה כזאת מצד הנוסעים ברגע של כעס (מבין אבל לא מקבל ואכמ"ל), אבל זאת שאלה שצריך לענות עליה בכנות רבה, כי זה יכול לפעול לרעתך.

לדעתי האישית בכל מקרה זה נראה שיש פה עילה לתביעה, על שני מקרים שונים. אבל כדאי לחכות לתשובת החברה, וחשובות גם התשובות לשאלות הנ"ל.
אשמח לעזור בל"נ.
1. עדיין לא
4. לא בתחנה השניה בזקס.
5. דברתי ברגש והרמת קול, אך בעניניות ולא מעבר. רק שהתחיל לנבל את פיו הגבתי לו ככה בהבעת סלידה , וסיננתי לעברו איכס לא רוצה לדבר איתך תלך למזבלה, משהו כזה.
היו עוד נוסעים שהתאספו סביבו בעיקר ואולי רק בחורים צעירים ששיגעו אותו שיסע אבל לא בצורה תוקפנית ודוקא הוא החזיר בתוקפנות ודחף חלק מהם שלא יתקרבו אליו. כל הנ"ל היה מחוץ לאוטובוס כך שאין תיעוד לכאורה.
 
נערך לאחרונה ב:
@יוסי ב.ק @מנוי פרימיום
אשמח מאוד לעזרה,
לפני כחודש הגשתי תלונה טלפונית ל"קווים", (אוטובוס בינעירוני שעקף בלי סיבה, ערב שבת. האריך לי את הדרך בשעה.) אחרי שבוע קבלתי הודעה מוקלטת שהתלונה בטיפול. התקשרתי אליהם לשמוע מה קורה, ענו לי לקונית: בטיפול.
במקביל, פתחתי תיק בביהמ"ש לת"ק, תבעתי את "קווים" ב500 ש"ח.
(רק על עצמי, חשבתי שאם התלונה תתקבל- נגיש תלונה על שאר בני המשפחה? יש אפשרות כזו?)
בכל מקרה, קבלתי הזמנה לדיון עוד חודש וחצי. מה עכשיו? האם אני צריכה לעדכן את "קווים" על התביעה?
ביהמ"ש מעדכן אותם.
אני לא באמת רוצה להגיע לדיון בביהמ"ש, בטח לא על סכום כזה. ממש מעדיפה להגיע להסכם עם קווים. איך אני עושה את זה? אם הם לא יהיו מעוניינים- יש אפשרות לבטל את התביעה?
תודה רבה רבה! תזכו למצוות!
תמיד אפשר לפנות לקווים ולהציע פשרה. לא בטוח שזה יפעל לטובתכם.
לכאורה אפשר לבקש מביהמ"ש למחוק את התביעה. סביר להניח שבמצב כזה הוא יבקש את תגובת הנתבעת שאולי תרצה לקבל הוצאות משפט, ואולי דווקא תשמח שהתביעה תימחק.
אם לא הוגש כתב הגנה בזמן, ניתן לבקש פסק דין בהעדר כתב הגנה, ואז יש סיכוי שגם ככה לא יתקיים דיון.
אם תפרטו למה אתם לא רוצים להגיע לדיון אולי נוכל לכוון יותר (מה למשל כדאי לכתוב בבקשה לביהמ"ש וכו').
 
1. עדיין לא
4. לא בתחנה השניה בזקס.
5. דברתי ברגש והרמת קול, אך בעניניות ולא מעבר. רק שהתחיל לנבל את פיו הגבתי לו ככה בהבעת סלידה , וסיננתי לעברו איכס לא רוצה לדבר איתך תלך למזבלה, משהו כזה.
היו עוד נוסעים שהתאספו סביבו בעיקר ואולי רק בחורים צעירים ששיגעו אותו שיסע אבל לא בצורה תוקפנית ודוקא הוא החזיר בתוקפנות ודחף חלק מהם שלא יתקרבו אליו. כל הנ"ל היה מחוץ לאוטובוס כך שאין תיעוד לכאורה.
יש פה עניין שהנהג יוכל לטעון שהוא הרגיש מאויים וכו' וכו'.
אבל יש פה לכאורה עילות נוספות לתביעה.
חשוב לראות מה החברה תגיב. תעדכן.
ובמקביל גם שליחת לתלונה למשרד התחבורה. עדיף בשתי תלונות נפרדות, אחת על האוטובוס הראשון ואחת על השני.
 
בכתב התביעה הוא ביקש שיחשפו את השם?
כמובן
בקשתו התקבלה, הנהג נרשם כנתבע בנפרד מהחברה, ובסופו של תהליך הושת עליו תשלום דמי התביעה לתובע, סכום שירד מחשבון הבנק האישי של הנהג, שמאז חדל מפגיעה וזלזול בנוסעים היקרים...
 
תמיד אפשר לפנות לקווים ולהציע פשרה. לא בטוח שזה יפעל לטובתכם.
לכאורה אפשר לבקש מביהמ"ש למחוק את התביעה. סביר להניח שבמצב כזה הוא יבקש את תגובת הנתבעת שאולי תרצה לקבל הוצאות משפט, ואולי דווקא תשמח שהתביעה תימחק.
אם לא הוגש כתב הגנה בזמן, ניתן לבקש פסק דין בהעדר כתב הגנה, ואז יש סיכוי שגם ככה לא יתקיים דיון.
אם תפרטו למה אתם לא רוצים להגיע לדיון אולי נוכל לכוון יותר (מה למשל כדאי לכתוב בבקשה לביהמ"ש וכו').
לא רוצה להגיע לביהמ"ש פשוט כי זה כאב ראש, לא שווה לי את הכמה שקלים...
השאלה היא מה ההסתברות שקווים ירצו להגיע לפשרה מחוץ לביהמ"ש, והאם הם יפנו אלי במקרה שהם מעוניינים בפשרה או שאני אמורה לפנות אליהם.
איך אני אדע אם הם הגישו כתב הגנה? ואם הגישו- לכאורה לא כדאי לסגת כי יטילו עלי הוצאות משפט? איזה סכום זה יכול להיות?
תודה רבה!
 
בקשתו התקבלה, הנהג נרשם כנתבע בנפרד מהחברה, ובסופו של תהליך הושת עליו תשלום דמי התביעה לתובע, סכום שירד מחשבון הבנק האישי של הנהג, שמאז חדל מפגיעה וזלזול בנוסעים היקרים...
אם אני מבין אפשר לתבוע על אותו מקרה של התנהגות הנהג גם את החברה וגם את הנהג בנפרד?
אשמח לדעת אם לא קשה לך לפרט על מה היה התביעה וכמה תבע וכמה הצליח?
 

כל מה שרצתם לדעת על תביעות קטנות​

שאלות ותשובות - תביעות קטנות​


  • שאלות נפוצות - תביעה קטנה (בתוך עמוד תביעה קטנה)
  • איזה מקרים מתאימים לתביעה קטנה?​


    ישנם מספר מקרים מובהקים שמתאימים לתביעה קטנה, מקרים שבהם ישנה הפרה בוטה של המפעיל את תנאי המכרז:
    אוטובוס שלא יוצא בכלל מתחנת המוצא
    אוטובוס שיוצא באיחור מתחנת המוצא
    אוטובוס שמדלג על תחנה
    אם אחד מהמקרים האלה קורים לכם באופן קבוע ממליצים לכם לקרוא את המדריך לתביעות קטנות שלנו!

  • מה ההבדל בין תביעה רגילה לתביעה קטנה?​


    תביעה קטנה היא כלי פשוט ביותר! בתביעה קטנה לא צריך עורכי דין או ידע משפטי. חובת ההוכחה היא על המפעיל והראיות שצריך הן מאד בסיסיות (תלונה למפעיל על כל מקרה, כרטיס אוטובוס, קבלה של מונית, טלפון של נוסע נוסף, צילום, סרטון). תביעות קטנות הן על רקע סכסוכים אזרחיים (כמו צרכנות) וניתן להגיש תביעה עד לסכום מסוים לבית משפט בהליך פשוט מאד ואפילו דרך האינטרנט. בתביעה קטנה דורשים פיצוי בעקבות נזק כספי או עוגמת נפש שנגרמה לך. איך מחשבים את גובה הפיצוי? תוכלו להיעזר במידע שנמצא בקישור.

  • את מי לתבוע - משרד התחבורה או המפעיל?​


    בתביעה קטנה אתם תובעים את מפעיל התחבורה הציבורית על ההתנהלות שלו. אנחנו ממליצים לרוב לתבוע רק אם מדובר במקרים חוזרים שכבר התלוננתם עליהם מספר פעמים מול המפעיל ומול משרד התחבורה ושום דבר לא השתנה או במקרים חד-פעמיים קיצוניים ביותר. בכל מקרה אנחנו ממליצים מאד להתייעץ עם הצוות המשפטי שלנו לפני הגשת התביעה כדי לקבל את חוות דעתם המקצועית ולוודא שאתם מגישים תביעה מוצדקת.

  • אפשר לתבוע על כמה מקרים שונים שהיו מול אותו מפעיל?​


    כן! ואפילו מומלץ ברוב הפעמים כדי להראות שמדובר בתופעה שחוזרת על עצמה ולא במקרה חד פעמי.

  • כמה זה עולה?​


    תביעה קטנה עולה 1% מסכום הפיצוי המבוקש או לא פחות מ-50 ₪.

  • מה זה דורש ממני?​


    כדי להגיש תביעה קטנה צריך למלא כתב תביעה ,פורמטים אפשר למצוא באתר שלנו. את כתב התביעה מומלץ להעביר אלינו לייעוץ משפטי של הקליניקה לצדק סביבתי של אוניברסיטת תל-אביב. לאחר מכן יש להגיש את התביעה דרך אתר האינטרנט או לגשת לבית משפט לתביעות קטנות הקרוב לביתכם. צריך לשלם אגרה (1% מסכום התביעה או לא מפחות מ 50 ₪). לאחר מכן יקבע מועד לדיון אליו תצטרכו להגיע (לרוב לאחר מספר חודשים מזמן התביעה). וזהו

  • כמה כסף לבקש פיצוי?​


    מאד משתנה ממקרה למקרה! ניתן לתבוע נזקים בשני מישורים עד סכום מקסימלי של 33,900 ₪. הסכום צריך להיות הגיוני ולא מופרז. ניתן לתבוע על נזק כספי – למשל אם נאלצת לקחת מונית במקום אוטובוס, איחרת לעבודה והפסד השעות השפיע על המשכורת שלך או נגרמה לך הוצאה אחרת. לצורך הוכחת הנזק יש להציג ראיות כמו קבלה מהמונית, שיחה עם שירות הלקוחות של הנתבעת וכדומה. בנוסף לנזק הכספי ניתן לתבוע על נזק לא כספי, כלומר עוגמת הנפש שנגרמה, מטרד, אי נוחות וכדומה. ככל עוגמת הנפש גדולה יותר, ניתן לתבוע פיצוי גבוה יותר (למשל, אם כתוצאה מאי העצירה הפסדת פגישה או אירוע חשוב). בכל מקרה ניתן לטעון שנגרמה עוגמת נפש כתוצאה מאי העצירה בתחנה וכדאי להסביר מדוע. עוד מידע על עוגמת נפש אפשר למצוא כאן.

  • איך מתחילים?​


    כל המידע נמצא בקישור הזה באתר שלנו.

  • איפה אפשר לקרוא כתבי תביעה בנושא?​


    דוגמאות לכתבי תביעה אפשר למצוא באתר עיגול לטובה

  • מי עוזר מבחינה משפטית?​


    הקליניקה לצדק סביבתי באוניברסיטת תל-אביב היו השותפים שלנו לאורך הדרך, ניתן לפנות אליהם באופן עצמאי ולבדוק האם הם יכולים לסייע לכם בתהליך. שימו לב ש-15 דקות אינה קשורה אליהם ולא פועלת יותר בתהליכים של ליווי תביעות קטנות
 
הסיפור שלי זה ככה..
ירדתי מ402 בסביבות 30 12בירמיהו שמגר בירושלים ומאחוריו היה קו של בית שבש קו של ביתר ומאחורה 55 והייתי צריך ת55 רצתי להספיק אותו
ואז אמרתי לנהג בציניות טוב שלא עצרת יותר רחוק
והלכתי שלמתי והתישבתי פתאום אני רואה תנהג יוצא מהמקום ובא לכיווני בא אלי ואומר לי תגיד תודה שחכתי לך
( והיה באוטובוס רק עוד איש אחד אז ירדתי )
וישר התקשרתי ל*6747 של אקסטרה ובכיתי להם וסיפרתי הכל
ועד עכשיו עוד לא החזירו לי תשובה!!!!!
שזה היה ב כ"ח אייר 26/5 יותר מחודש!
מה אני צריך לעשות בישביל לתבוע אותם?
(אחרי שבועים שלא חזרו אלי התקשרתי ושאלתי מה בקשר לפניה אז היא אומרת לי מה שהנהג עצר רחוק מהתחנה?
כאילו רק זה מה שהיא כתבה!!!! )
סורי אל העריכות אני מש אשמח שתעזרו לי!!!
 
אם התביעה רשומה עם שמי וגם על שם בעלי, שנינו צריכים להופיע?
או שמספיק שרק אחד מגיע
אם צריך ייפוי כוח, מה הנוסח?
 
הסיפור שלי זה ככה..
ירדתי מ402 בסביבות 30 12בירמיהו שמגר בירושלים ומאחוריו היה קו של בית שבש קו של ביתר ומאחורה 55 והייתי צריך ת55 רצתי להספיק אותו
ואז אמרתי לנהג בציניות טוב שלא עצרת יותר רחוק
והלכתי שלמתי והתישבתי פתאום אני רואה תנהג יוצא מהמקום ובא לכיווני בא אלי ואומר לי תגיד תודה שחכתי לך
( והיה באוטובוס רק עוד איש אחד אז ירדתי )
וישר התקשרתי ל*6747 של אקסטרה ובכיתי להם וסיפרתי הכל
ועד עכשיו עוד לא החזירו לי תשובה!!!!!
שזה היה ב כ"ח אייר 26/5 יותר מחודש!
מה אני צריך לעשות בישביל לתבוע אותם?
(אחרי שבועים שלא חזרו אלי התקשרתי ושאלתי מה בקשר לפניה אז היא אומרת לי מה שהנהג עצר רחוק מהתחנה?
כאילו רק זה מה שהיא כתבה!!!! )
סורי אל העריכות אני מש אשמח שתעזרו לי!!!
אין עילה לתביעה.
ומכיון שמדובר בנהג של אקסטרה, אכן (וללא כל ציניות!) יש להודות לו על שחיכה לך,
שהרי מנהגם לסגור ולברוח ברגע הראשון האפשרי.
מלבד זאת, לא ירדתי לסוף דעתו של הכותב החשוב,
מה עניין בכי לכאן. הפגיעה בכבודו? או שמא העיכוב בנסיעה?
 
אין עילה לתביעה.
ומכיון שמדובר בנהג של אקסטרה, אכן (וללא כל ציניות!) יש להודות לו על שחיכה לך,
שהרי מנהגם לסגור ולברוח ברגע הראשון האפשרי.
מלבד זאת, לא ירדתי לסוף דעתו של הכותב החשוב,
מה עניין בכי לכאן. הפגיעה בכבודו? או שמא העיכוב בנסיעה?
למה אין עילה לתביעה?!
הנהג לא עצר בתחנה, זה שהוא עצר הרבה לפני התחנה לא פוטרת אותו מלעצור גם בתחנה
 
למה אין עילה לתביעה?!
הנהג לא עצר בתחנה, זה שהוא עצר הרבה לפני התחנה לא פוטרת אותו מלעצור גם בתחנה
עצירה מחוץ לתחנה אכן מהווה עבירה על החוק
גם התנהגות לא נאותה של הנהג מהווה עבירה על החוק
אך לא תוכלו לתבוע ללא ראייה כלשהי - עדות / הקלטה / הסרטה

כדאי להגיש תלונה למשרד התחבורה בקישור הבא -
 
אנחנו חיכינו השנה לפני פסח בתחנה ברכס ל85 ושעה הוא לא הגיע!!! לאח"כ לקחנו אוטובוס לבר אילן וגם שם אותו סיפור! חיכינו 3 שעות עד שהגיע טרמפ שלקח אותנו למחסום חיזמא ומשם שעה הליכה לבית שלנו, התלוננו לאקסטרה ואחרי 3 חודשים הם עונים שעקב אלימות הייתה שביתה בקיצור מרחו מכתב בתירוצים, בבקשה כל מי שקרה לו משהו שמיד יתלונן ומי יודע אולי זה יעזור
 
עצירה מחוץ לתחנה אכן מהווה עבירה על החוק
גם התנהגות לא נאותה של הנהג מהווה עבירה על החוק
אך לא תוכלו לתבוע ללא ראייה כלשהי - עדות / הקלטה / הסרטה

כדאי להגיש תלונה למשרד התחבורה בקישור הבא -
כמו כל התביעות באשכול דנן,
שולחים תלונות, החברה לא מכחישה,
ואופ יש תביעה
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה