כבישים כביש 446 - כביש גישה יחיד למודיעין עילית

[ישראל בן צבי]

אתה חוזר לטיעונים הקבועים
זה באחריות נבחרי הציבור לעמוד מול נתיבי ישראל
ולדאוג לתכנון וביצוע על ידי נתיבי ישראל
לא יעזרו התירוצים!!!

ומי אמר שהם לא עומדים מול פקידי הציבור?
פשוט הוא לא משחרר כל 5 דק' הודעה לתקשורת.
לא שאני מצדיק אותו.

 

[שמחת אחים - הנהלה]

@שמחת אחים - הנהלה התפקיד של התושבים, זה לא להביא פתרונות בשביל זה יש בעלי מקצוע
התושבים משתפים במצוקה שהם חווים

נכון שהעירייה צריכה לשבת עם הבעלי תפקידים שאחראים על נושא זה
אבל במקרה שהתושב ללא סבלנות והוא יודע דברים שהם לא יודעים וע"י הרעיונות שלו ניתן לקדם את הדבר יותר מהר אז שילך להציע את הרעיונות שלו.

 

[שמחת אחים - הנהלה]

אחרי בקשת מחילה מכל הזועמים על הפקקים הנוראים, תשאלו את כל מי שנוסע בבקרים בכביש הנ"ל ותבררו האם יש שיפור בשנה האחרונה, לפי מה שנראה לי-יש שיפור עצום!
נכון שכשיש אירוע נקודתי כמו הפגנה או תאונה הכביש נחסם אבל באופן כללי המצב הרבה הרבה יותר טוב מבעבר,
ככה נראה לי עכ"פ.

בפרט אחרי שהרחיבו את הנתיב לכיון שילת (ואני נוסע שם לפחות פעמיים בשבוע ולא ב 6 בבוקר אל בשעות 9 12)

 

[ישראל בן צבי]

לפי כלל התגובות כאן
נראה שיש ציבור מבוזבז
קבלנים, מהנדסים, ומעבירי תקציבים מהמשרדים שיודעים הכי טוב כמה זמן לוקח כל דבר.
וגם כאלה שיודעים מצוין איך מתנהלת תחב"צ ואיך פותחים קווים חדשים.

 

[יהודי חשוב]

אחרי בקשת מחילה מכל הזועמים על הפקקים הנוראים, תשאלו את כל מי שנוסע בבקרים בכביש הנ"ל ותבררו האם יש שיפור בשנה האחרונה, לפי מה שנראה לי-יש שיפור עצום!
נכון שכשיש אירוע נקודתי כמו הפגנה או תאונה הכביש נחסם אבל באופן כללי המצב הרבה הרבה יותר טוב מבעבר,
ככה נראה לי עכ"פ.

אני גם חושב שיש שיפור, אפילו משמעותי
אבל אין מי שיכול לקחת על זה קרדיט כל שהוא
זה אחרי שנים של סבל וסחבת איומה

 

[יהודי חשוב]

לפי כלל התגובות כאן
נראה שיש ציבור מבוזבז
קבלנים, מהנדסים, ומעבירי תקציבים מהמשרדים שיודעים הכי טוב כמה זמן לוקח כל דבר.
וגם כאלה שיודעים מצוין איך מתנהלת תחב"צ ואיך פותחים קווים חדשים.

יש כאן ציבור פשוט מאוד שמבין שאם יש עיכוב בכביש גישה חדש, ואם לוקח שנתיים ומעלה לסיים את רחוב חפץ חיים, שנים של סחבת בשדרות בית שמאי ועוד ואם את כל הכיכרות ב"ה בונים עכשיו שנים אחרי שהכביש מתיישן כבר, אולי יש איזה קשר בין מקרה למשנהו

 

[יד2]

זה כבר באחריות נתבי ישראל 446 לא שייך מונצפלי למו"ע.

זה בדיוק התגובה החצופה של חברי המועצה ודובריהם כאן
במקום לקחת אחריות על הסבל של התושבים לזרוק את זה הלאה
שהתושב יחפש ב144 את המספר של נתיבי ישראל

הוא אשר אמרתי
עיר ללא אבא ואימא

 

[יד2]

ש

ואיך יגיע אותו הגרריסט?
תמהני

זה בית חולים אפילו לא מתחת לגשר אלא במרחק של קילומטר ממנו...

שיעמוד זמין בכניסה למתתיהו ליד האבטיחים
כניסה לעיר עם נתיב אחד ללא שוליים
חייבת פתרון זמין לתקלות אונליין

 

[ישראל בן צבי]

זה בדיוק התגובה החצופה של חברי המועצה ודובריהם כאן
במקום לקחת אחריות על הסבל של התושבים לזרוק את זה הלאה
שהתושב יחפש ב144 את המספר של נתיבי ישראל

הוא אשר אמרתי
עיר ללא אבא ואימא

לא דובר ב"ה
וסובל ג"כ פשוט כותבים דברים שאינם נכונים.

 

[זמר]

אם אני זוכר טוב התכנית המקורית להרחבה הייתה לשלש נתיבים שאחד מהם תח"צ וכשסוכם עכשיו להריץ את הביצוע הנת"צ נדחה ורק בגלל הגיע התקציב ממשרד התחבורה
יכול להיות שטעיתי בזה ככה זכור לי

 

[זמר]

אם אני זוכר טוב התכנית המקורית להרחבה הייתה לשלש נתיבים שאחד מהם תח"צ וכשסוכם עכשיו להריץ את הביצוע הנת"צ נדחה ורק בגלל הגיע התקציב ממשרד התחבורה
יכול להיות שטעיתי בזה ככה זכור לי

חיפשתי אז בכתבה בקול חי הביאו את זה בצורה מאד יפה ומעודנת
עוד סוכם כי בתוך 5 חודשים יושלם המקטע של 2 נתיבים לכל צד כאשר במקביל יימשכו העבודות של הנת"צ.
ממה שזכור לי אז הויכוח היה עם הנת"צ יתוקצב מידית

צר לי אבל עד לבחירות הבאות יש עוד בערך שלש שנים ואני מנסה לחשוב על מה תתבכיין אז
הרי הדבר היחיד שישאר זה היעדר כביש גישה נוספת
לא נורא קל להמציא קמפיין על גוטרמן גר במאדים כחלק מהמסע שאילון מאסק מוציא לשם

נ.ב אני באמת אורז אבל זה קשור לאשכול על מעבר לפריפריה

 

[זונד]

ממש עוזר שיש תכניות...
גם תכניות לרחוב חפץ חיים כנראה כבר היו מוכנות 3 שנים
ועוד 3 שנים עבודות
הרסו את כל העיר
עדיין לא סיימו לבנות חזרה
ואני עדיין מנסה להבין מה עשו...

וכמו שאמר חכם אחד שהוציאו את העז (כהמשל הידוע שהכניסו את העז לבית הצפוף וכשהוציאו ניהיה הרבה מקום)

 

[ראובן גרשנוביץ]

בא איך זה שבערים אחרות התחבורה עובדת מאה אחוז
ופה לפחות לא יוצא לי אוטבוס בשעה שכן אמור להיות לי אוטבוס בעיה של מי זה?
של ראש העיר הוא אמור לעמוד על קווים על הראש לא אני!!!

ואם יהיה שיפור בתחבורה גם אז התודה אמורה להגיע לראש העיר?

 

[ישראל בן צבי]

בא איך זה שבערים אחרות התחבורה עובדת מאה אחוז
ופה לפחות לא יוצא לי אוטבוס בשעה שכן אמור להיות לי אוטבוס בעיה של מי זה?
של ראש העיר הוא אמור לעמוד על קווים על הראש לא אני!!!

ראש העיר יכול לפעול לנסות לדבר
אבל הכל בסוף בסוף לצערנו זה לא בשליטתו אלא בידי החברה והחברה הזו כושלת לא רק פה גם בביתר אבל במודיעין עילית משום מה גם אם הגבאי לא נתן עליה זה קשור לראש העיר.
גם המכרזים לא בשליטתו אלא באחריות משרד התחבורה
ונכון שהיום יש אחראי מטעם ראש העיר שמטפל בפניות ו 90% מהפניות ששלחתי דרכו טופלו תוך 24 שעות.

 

[משפחה ברוכה]

היום יש אחראי מטעם ראש העיר שמטפל בפניות

???

 

[ישראל בן צבי]

???

טופס - נדרים פלוס

www.matara.pro

 

[משפחה ברוכה]

בסוף בסוף לצערנו זה לא בשליטתו

לפני הרבה שנים, העריה הוציאה חוברת לקראת החגים, שם היה מאמר מקיף על מאמצי ראש העיר לסלילת כביש 45,
בחוברות הצבעוניות של השנים אחר כך, כבר לא הופיע כלום.
אם זה לא קשור אליו, אז למה בחוברת הראשונה הוא התהדר בנוצות לא לו?

ההסבר האמיתי הוא:
ראש העיר שלנו הוא עייף, כבר אין לו כל כך כח ליזום פרוייקטים חדשים ובעיקר הוא נותן לעגלה לנסוע.
בעבר הוא נאבק בכל הכח תיזז בין משרדי ממשלה, לחץ על חברי כנסת מכל המפלגות, נפגש עם ראשי המנהל האזרחי, בקיצור, יום עבודה מלא.
כיום הוא מאייש את המשרד בעייפות מה, המזכירות מוודאות שהאשפה מפונה, מידי פעם הוא מהנהן למבקר זה או אחר, ועושה את עבודתו כלאחר יד.
זה הזמן לעזוב ולהשאיר את הזירה לצעירים מלאי מרץ.

 

[משפחה ברוכה]

טופס - נדרים פלוס

www.matara.pro

א. הוא לא אחראי מטעם העריה אלא מטעם הרב מליק, לשכת הרב. [ @ליטאי פשוט קורא לזה 'וד"ל']
ב. כל הפניות שפניתי דרך שם, ופניתי הרבה, אכן טופלו באופן כדלהלן: למה קו פלוני לא יצא? תגובת החברה: הוא כן יצא.
למה קו פלוני דילג על תחנה?, תגובת החברה: קו פלוני לא דילג על התחנה.
הפסקתי להתלונן שם.

 

[אופקים 1]

לפני הרבה שנים, העריה הוציאה חוברת לקראת החגים, שם היה מאמר מקיף על מאמצי ראש העיר לסלילת כביש 45,
בחוברות הצבעוניות של השנים אחר כך, כבר לא הופיע כלום.
אם זה לא קשור אליו, אז למה בחוברת הראשונה הוא התהדר בנוצות לא לו?

ההסבר האמיתי הוא:
ראש העיר שלנו הוא עייף, כבר אין לו כל כך כח ליזום פרוייקטים חדשים ובעיקר הוא נותן לעגלה לנסוע.
בעבר הוא נאבק בכל הכח תיזז בין משרדי ממשלה, לחץ על חברי כנסת מכל המפלגות, נפגש עם ראשי המנהל האזרחי, בקיצור, יום עבודה מלא.
כיום הוא מאייש את המשרד בעייפות מה, המזכירות מוודאות שהאשפה מפונה, מידי פעם הוא מהנהן למבקר זה או אחר, ועושה את עבודתו כלאחר יד.
זה הזמן לעזוב ולהשאיר את הזירה לצעירים מלאי מרץ.

לא ברור למה אתה חושבים שמשרדי ממשלה זה מקום שמשתף פעולה עם צעירים מלאי מרץ.
חוסר ההבנה של איך פועלים התהליכים הוא נושא די מייאש.

 

[יעקב ארץ-צבי]

אולי אחרי ניסיונות עקר של שנים במרדף אחרי משרדי ממשלה שונים, הבין מיודענו שאין ענין להציג בחוברת חג עוד כמה סיבובים במשרדי הממשלה, שלא קידמו כמעט כלום הנראה לעין, ועדיף שיחכה עם ההבטחות ליום שבו הם ימומשו.

אולי, אבל משום מה זכור לי שגם בחוברות האחרונות היו כתבות על הכביש ההוא.

ואם כבר עסקינן בלמה לא סללו את הכביש ההוא, יש לזכור שיש עוד כמה אנשים שמתזזים בין משרדי ממשלה וועדות ועושים הכל בשביל שהכביש לא יקודם, ולמה נראה לכם שלראש העיר החרדי יש יותר כח בממשלה ובועדות מאשר לקבוצה שמאלנית לא קטנה בגיבוי כל חכיה"ם ופקידיהם בממשלה ובצבא וכו'...