כבישים כביש 446 - כביש גישה יחיד למודיעין עילית

[די]

אולי אני טועה אבל עכ"פ זה מה שנראה מהשרטוט

רמזור אחד בX כשעולים לגשר. וזהו. אחרי שנמצאים על הגשר יש פניה חופשית שמאלה לירושלים.

 

[מודיעין-מרכז]

אולי אני טועה אבל עכ"פ זה מה שנראה מהשרטוט

זה המסלול בו ייסע אוטובוס ממודיעין עילית לירושלים:

 

[די]

יש כאן סרטון על מחלף כזה בארה"ב
הכביש למטה זה "כאילו" 443, והכביש למעלה על הגשר זה "כאילו" שד' החשמונאים-446.

What Does A Diverging Diamond Interchange Look Like?

Aerial view of the Diverging Diamond Interchange in Springfield, Mo., on Route 13 and Interstate 44

www.youtube.com

הקישור מתוך המכלול

מחלף יהלום מתחלף – המכלול

www.hamichlol.org.il

 

[אל על w]

מהשרטוט הזה אני למד שיש רק רמזור אחד

צודק בהחלט, אני חישבתי את המעבר מ446 לשד החשמונאים אבל היציאה ל443 היא לפני הרמזור השני

 

[צילומנציה]

כתבתי כבר, אין 'צומת ביתר' בכביש 60 (אולי צומת מיתר?-ליד באר שבע).
אם הכוונה לצומת אל חאדר עד אלעזר אז נשמח לשמוע כמה זמן בדיוק זה קצב מדהים, כי גם על כביש 446 אפשר להגיד שהוא מתקדם בקצב מדהים.
מצומת אל חאדר עד ביתר יש רק נתיב אחד לכל כיוון כמו בתמונות לעיל.

התמונות שלך לא מעודכנות- היית שם במציאות?

קצב מדהים פירושו- פחות משנה -קטע כביש הרבה יותר מ446
קצב מדהים פירושו שעברתי שם אתמול 23:00 והעבודות בעיצומן (בלי לחסום נתיבים כמו ב446 כשעובדים בלילה)
חלקו כבר נפתח לתנועה -אבל סגרו תמורתו את הכביש הישן לשיפוץ
בנוסף לפי מה שנראה עובדים שם על מנהרות
אני משערת שזה נועד לשמש את תושבי בית לחם- ולוותר על הרמזורים - מה שגם ייעל את הזרימה
בקיצור- עובדים שם ולא חולמים
אני עוברת הרבה בשני הכבישים- גם ב60 וגם ב446
וההבדל זועק לשמיים

 

[די]

קצב מדהים פירושו- פחות משנה -קטע כביש הרבה יותר מ446
קצב מדהים פירושו שעברתי שם אתמול 23:00 והעבודות בעיצומן (בלי לחסום נתיבים כמו ב446 כשעובדים בלילה)
חלקו כבר נפתח לתנועה -אבל סגרו תמורתו את הכביש הישן לשיפוץ

יכול להיות שהנתונים של כביש 375 שונים מהנתונים של כביש 446, לדוגמא בכביש 446 יש בצידי הכביש סלעים שצריך לחצוב אותם, מה שלוקח הרבה יותר זמן, צריך בשביל זה לחסום את הכביש, צריך לבנות גשרים מורכבים וכו' ובכביש 375 העבודות פשוטות יותר.
ויכול להיות כמו שאתם כותבים.

 

[כוכב103]

כי גם על כביש 446 אפשר להגיד שהוא מתקדם בקצב מדהים.

באמת קצב מדהים!!
בונים נתיב ממלאים בעפר ואז חופרים לטמון צינורות חשמל וכו' לכל האורך
לא יודעת מי מתאם את העבודות ומי מכתיב את הקצב

חלם כבר אמרנו?

 

[אחד המגידים]

אוטובוס לירושלים, יסע רק דרך מחלף מכבים. נקודה.

 

[יעקב ארץ-צבי]

אוטובוס לירושלים, יסע רק דרך מחלף מכבים. נקודה.

יש עדיין יותר סיכוי שיגמרו את המחלף בשילת לפני כביש 4431

 

[די]

אוטובוס לירושלים, יסע רק דרך מחלף מכבים. נקודה.

לא בטוח שכביש 4431 יצא לפועל, כך שלא תהיה דרך לצאת ממו"ע בלי לעבור בשילת (חוץ מ446 לכיוון השני).

 

[יעקב ארץ-צבי]

לא בטוח שכביש 4431 יצא לפועל, כך שלא תהיה דרך לצאת ממו"ע בלי לעבור בשילת (חוץ מ446 לכיוון השני).

אני מהמר שיצא לפועל, אבל אין סיכוי שאני יהמר על לו"ז.

 

[די]

אני מהמר שיצא לפועל

בחוברת כתוב שגם עד 2040 לא ברור שהכביש יצא לפועל, כך שאי אפשר לומר בוודאות שאוטובוסים לירושלים ייסעו דרך מחלף מכבים.

 

[מודיעין-מרכז]

אני מאמין שכן יצא לפועל, אבל עוד הרבה מאוד זמן.
ואני מאמין שכשהכביש הזה יהיה קיים לירושלים, ביתר וכדו' ייסעו משם.
(אני מדמיין לעצמי איך זה יראה, כי הרי הם לא ישנו מסלולים, אלא יוסיפו טלאי...)

 

[יענער יענער]

יכול להיות שהנתונים של כביש 375 שונים מהנתונים של כביש 446, לדוגמא בכביש 446 יש בצידי הכביש סלעים שצריך לחצוב אותם, מה שלוקח הרבה יותר זמן, צריך בשביל זה לחסום את הכביש, צריך לבנות גשרים מורכבים וכו' ובכביש 375 העבודות פשוטות יותר.
ויכול להיות כמו שאתם כותבים.

בכביש 375 יש גם סלעים לחצוב ויש כמה גשרים מורכבים שרכבים עוברים מתחתם והעבודות לא פשוטות בכלל, חוסאן יושבת על הכביש ורבים על כל מילימטר, חייבים לסדר להם גישה שלא תהיה לנו מסוכנת, משום מה בכביש הזה הכל בסדר, ביצועים מרשימים ומהירים, באמצע הכביש יש אפילו בניין גדול של איזה חמולה שגרים שם חופשי, במו"ע מזמן כבר היו סוגרים את הכביש, גם בגלל חוסאן, וגם בגלל הבניין,
לפני שבנו את ביתר (גם בתחילת ביתר) נסעו מירושלים דרך צור הדסה, ואז החליטו שצריך לעשות כביש מקצר לגוש עציון, פתחו את המנהרות ובנו את עוקף חוסאן לביתר אפילו שזה כביש מסוכן, ולא נראה לי שהכביש ממו"ע למכבים יותר מסוכנת.

 

[נבחר]

המכרז להמשך שדרוג כביש 446 מצומת לפיד לשילת - הוספת נת"צ
(המכרז כמובן לא מסונכרן בכלל עם התכנית למחלף שנמצא בשלבים ראשוניים בלבד, מה שאומר עבודות כפולות באזור צומת שילת בשנים הקרובות)

מכרז פומבי מס' 2/25- כביש 446 נת"צ בין צומת שילת לצומת לפיד - עבור נתיבי ישראל- החברה הלאומית לתשתיות תחבורה בע"מ

www.iroads.co.il

 

[DvoraVidman]

(המכרז כמובן לא מסונכרן בכלל עם התכנית למחלף שנמצא בשלבים ראשוניים בלבד, מה שאומר עבודות כפולות באזור צומת שילת בשנים הקרובות)

מכרז פומבי מס' 2/25- כביש 446 נת"צ בין צומת שילת לצומת לפיד - עבור נתיבי ישראל- החברה הלאומית לתשתיות תחבורה בע"מ

www.iroads.co.il

ייאוש.

 

[חי 523]

מעודד!! ב"ה
כבר כיום הכניסה ובעיקר היציאה מהעיר הרבה יותר קלות מבעבר.
עכשיו מתפרסם מכרז להרחבה עד שילת, נפלא
בהמשך יש כבר תוכניות פעילות לשישה מחלפים ב443, עוד יותר נפלא.
בהמשך יהיה אי"ה כביש 4431 (נראה לי שזה המספר אולי 4461) יהיה עוד יותר נפלא.
ועוד יותר טוב
ועוד יותר טוב....
בעז"ה

 

[תמי פ]

אגב מבחינת פקקים, בין הזמנים הזה הפתיע לטובה.
ממש מרגישים כבר את השיפור ב 446 אפילו שלא הושלמו העבודות ועדיין יש כמה צווארי בקבוק.

לגמרי, יצאנו כמה וכמה פעמים מחוץ לעיר ותמיד זרם.

 

[אל על w]

הבעיה המרכזית היום זה האזור תעשייה שילת שמשליך על הרמזור של 446 שהירוק בו ממש קצר ומעצבן (לכיוון צומת שילת), וחזור לק"ס בשעות העומס שעדיין מזדחל בהצטמצמות הנתיבים אחרי לפיד

 

[ירחמיאל שני]

הפקקים בבוקר חזרו !
הוויז חזר לשלוח אנשים דרך מתתיהו
צומת חשמונאים עמוס
וכך גם בצומת לפיד, כפר רות ושילת
הדרך לירושלים חזרה להיות מייגעת