כבישים תכנון כבישים - הצילו את בית שמש

די · 14/9/25

נכתב ע"י החברונע'ר:
כזכור ביום שני הקרוב מסתיים המכרז.

נדחה ל 27.11.2025

החברונע'ר · 14/9/25

נכתב ע"י די:
נדחה ל 27.11.2025

בקיצור

נבחר · 14/9/25

נכתב ע"י נבחר:
עוד יש עבודה רבה.
בהסדר תנועה חדש שאמור להתבצע בחודש הקרוב, התנועה תעבור להתנהל משני צדדי הגשר, ומתחת למנהרה.
קרי הכביש הצפוני יעבור לצד מזרח של הגשר, צמוד לעיר, והדרומי לצד מערב, משני צידי הגשר. ובעיקר - יפתח נתיב מתחת למנהרה.
אם לא יהיה הפתעות מיוחדות של רשות העתיקות, שתחזור לעבוד בקטע שבין המנהרה לגשר, היכן שהכביש הקיים, הפרויקט אמור להיפתח ברבעון הראשון של 2026.

נ.ב. אני כמובן לא כזה מומחה, מצטט הסבר שקראתי.

מתכוננים להסדר התנועה החדש - חסימה הרמטית של הכביש היום לצורך עבודות
בימים האחרונים השלימו זיפות של הקטע החדש שאליו התנועה אמורה לעבור

דג תמנון · 14/9/25

נכתב ע"י נבחר:
מתכוננים להסדר התנועה החדש - חסימה הרמטית של הכביש היום לצורך עבודות
בימים האחרונים השלימו זיפות של הקטע החדש שאליו התנועה אמורה לעבור

צפה בקובץ המצורף 2063201

להבנתי לאחר עיון בתוכנית, העבודות של רשות העתיקות לא אמורות השפיע על השלמת המחלף לציבור שהתוואי שלו לא יעבור יותר היכן שעובר הכביש הקיים, אלא רק על השלמת מעבר העתיקות העילי מעל ה'מנהרה'.

כלומר גם אם ימצאו שם את קברו של תות' ענח אמון או את של גלית הפלישתי הכביש בעל שני הנתיבים אמור להפתח לשירות הציבור עם סיום העבודות על הגשר ללא קשר לעתיקות.

נבחר · 15/9/25

נכתב ע"י דג תמנון:
להבנתי לאחר עיון בתוכנית, העבודות של רשות העתיקות לא אמורות השפיע על השלמת המחלף לציבור שהתוואי שלו לא יעבור יותר היכן שעובר הכביש הקיים, אלא רק על השלמת מעבר העתיקות העילי מעל ה'מנהרה'.

כלומר גם אם ימצאו שם את קברו של תות' ענח אמון או את של גלית הפלישתי הכביש בעל שני הנתיבים אמור להפתח לשירות הציבור עם סיום העבודות על הגשר ללא קשר לעתיקות.

הם לא אמורות להשפיע על השלמת המחלף, אוטוטו כבר יורדים מתחת למנהרה ולאחר מכן כבר עולים על המחלף
כן אמורות להשפיע על פתיחת 2 נתיבים לכל האורך, השלמת ההרחבה ל 2 נתיבים יושב על קטע שעוד לא חפרו
אעלה צילום מסך בהמשך
בכל מקרה יקח עוד חודש פחות חודש, לא דרמטי

נבחר · 15/9/25

נכתב ע"י נבחר:
אעלה צילום מסך בהמשך

סימנתי בערך
בשביל להשלים את ההרחבה צריך לחפור מתחת לקטע שעליו התנועה עוברת היום
בקרוב התנועה עוברת מתחת למנהרה ויפתח נתיב אחד בהתחלה, לא 2

נבחר · 18/9/25

הלילה זה קרה
התנועה עברה להתנהל במנהרה החדשה מתחת לתל בית שמש
ומשני צדדי הגשר החדש
כעת נותר רק השלמות של המעבר המלא בין הגשר למנהרה, ולאחר מכן הגשר גם יפתח

קרדיט תמונות: אבן דרך

החברונע'ר · 18/9/25

נכתב ע"י נבחר:
הלילה זה קרה
התנועה עברה להתנהל במנהרה החדשה מתחת לתל בית שמש
ומשני צדדי הגשר החדש
כעת נותר רק השלמות של המעבר המלא בין הגשר למנהרה, ולאחר מכן הגשר גם יפתח

צפה בקובץ המצורף 2066724 צפה בקובץ המצורף 2066726 צפה בקובץ המצורף 2066727 צפה בקובץ המצורף 2066729 צפה בקובץ המצורף 2066732
קרדיט תמונות: אבן דרך

מישהו יכול לסכם את המשמעות?

די · 18/9/25

נכתב ע"י החברונע'ר:
מישהו יכול לסכם את המשמעות?

התקדמות משמעותית לקראת פתיחת מחלף גבעת שרת.
לאחר פתיחת המחלף ניתן יהיה לנסוע משער הגיא כביש 1, עד מחלף רמת בית שמש נסיעה מהירה ובטוחה עם 2 נתיבים לכל כיוון, וללא רמזורים (חוץ מהרמזורים בכניסה לבית שמש שבשנים הקרובות גם שם יבנו מחלף, וחוץ מהרמזור החדש בצומת וירג'יניה שב90% מהזמן הוא ירוק לנוסעים בכביש 38).

נבחר · 18/9/25

נכתב ע"י החברונע'ר:
מישהו יכול לסכם את המשמעות?

מה צריך לסכם?
זה המשמעות בעצמה.
כל התנועה במחלף החדש, 'חוץ' מהתנועה הישירה מעל הגשר - הכל נפתח
כרגע בנתיב אחד, עם השלמת העבודות - 2

נבחר · 18/9/25

נכתב ע"י די:
וחוץ מהרמזור החדש בצומת וירג'יניה שב90% מהזמן הוא ירוק לנוסעים בכביש 38

הרמזור הזה מיועד לביטול
מיד כשיפתח הכביש החדש מהמחלף לשדרות וירג'יניה
ואז הוא ישאר ככביש עם פניה ימינה וזהו, בלי רמזור לצד הנגדי

דג תמנון · 18/9/25

נכתב ע"י נבחר:
הלילה זה קרה
התנועה עברה להתנהל במנהרה החדשה מתחת לתל בית שמש
ומשני צדדי הגשר החדש
כעת נותר רק השלמות של המעבר המלא בין הגשר למנהרה, ולאחר מכן הגשר גם יפתח

צפה בקובץ המצורף 2066724 צפה בקובץ המצורף 2066726 צפה בקובץ המצורף 2066727 צפה בקובץ המצורף 2066729 צפה בקובץ המצורף 2066732
קרדיט תמונות: אבן דרך

תמונות מדהימות! תודה רבה!

בתמונות אכן רואים בברור (במיוחד ביציאה הדרומית מהמנהרה) שהתוואי הישן שטרם נסקר ארכיאולוגית מפריע להרחבת הכביש ל2 נתיבים.
כולי תקוה שלא ימצאו שם את קברו של גלית הפלישתי.

וויינער יואל · 18/9/25

נכתב ע"י דג תמנון:
כולי תקוה שלא ימצאו שם את קברו של גלית הפלישתי.

אני הרבה יותר מפחד שלא ימצאו איזה עץ שהראכיאולגים מייחסים אותו ללפני בריאת העולם

המגיב · 18/9/25

נכתב ע"י נבחר:
הלילה זה קרה
התנועה עברה להתנהל במנהרה החדשה מתחת לתל בית שמש
ומשני צדדי הגשר החדש
כעת נותר רק השלמות של המעבר המלא בין הגשר למנהרה, ולאחר מכן הגשר גם יפתח

צפה בקובץ המצורף 2066724 צפה בקובץ המצורף 2066726 צפה בקובץ המצורף 2066727 צפה בקובץ המצורף 2066729 צפה בקובץ המצורף 2066732
קרדיט תמונות: אבן דרך

צריך לדאוג שהתחנה שהיתה בצומת הזו על 38 תחזור למקומה מעכשיו על הכביש לטובת הנוסעים

די · 28/9/25

עדכונים מהמכרז לתכנון חיבור מסילתי בית שמש ירושלים:
התקבלו 236 שאלות הבהרה, ובוצעו שינויים בתנאי המכרז
שאלות מעניינות לדוגמא:
שאלה 86:
אנא הסבירו מדוע בשלוחת צור הדסה בתכנון הראשוני מופיע 4.5 ק"מ ובתכנון לתב"ע מופיע 3 ק"מ?
תשובה: הזוכה יידרש לערוך תכנון ראשוני של 4.5 ק"מ, אך אישור התב"ע יידרש רק עבור 3 ק"מ.
שאלה 183:
האם נדרש להתחבר לקווי רכבת קלה או כבדה המתוכננים כיום באזור תחנת מלחה?
תשובה: כן.
שאלה 185:
אם במסגרת בחינת החלופות (שלב ב) תאושר חלופה שאינה כוללת מעבר ברצועת כביש 39 נא להבהיר האם עדיין יידרש תכנון כביש 39 כחלק מהתכולה או שמא תופחת התכולה והתמורה בהתאם?
תשובה: בכל מקרה יידרש לתכנן את כביש 39 כחלק מהתכולה.
מועד אחרון להגשת הצעות הוא 3.11.2025

דקל מכרז

bids.dekel.co.il

דג תמנון · 28/9/25

נכתב ע"י די:
עדכונים מהמכרז לתכנון חיבור מסילתי בית שמש ירושלים:
התקבלו 236 שאלות הבהרה, ובוצעו שינויים בתנאי המכרז
שאלות מעניינות לדוגמא:
שאלה 86:
אנא הסבירו מדוע בשלוחת צור הדסה בתכנון הראשוני מופיע 4.5 ק"מ ובתכנון לתב"ע מופיע 3 ק"מ?
תשובה: הזוכה יידרש לערוך תכנון ראשוני של 4.5 ק"מ, אך אישור התב"ע יידרש רק עבור 3 ק"מ.
שאלה 183:
האם נדרש להתחבר לקווי רכבת קלה או כבדה המתוכננים כיום באזור תחנת מלחה?
תשובה: כן.
שאלה 185:
אם במסגרת בחינת החלופות (שלב ב) תאושר חלופה שאינה כוללת מעבר ברצועת כביש 39 נא להבהיר האם עדיין יידרש תכנון כביש 39 כחלק מהתכולה או שמא תופחת התכולה והתמורה בהתאם?
תשובה: בכל מקרה יידרש לתכנן את כביש 39 כחלק מהתכולה.
מועד אחרון להגשת הצעות הוא 3.11.2025

דקל מכרז

bids.dekel.co.il

מסתבר שיש מתעניינים במכרז הזה!

כבר חשבתי שהוא מעלה אבק לחינם על מדפי הדקל...

החברונע'ר · 28/9/25

נכתב ע"י דג תמנון:
מסתבר שיש מתעניינים במכרז הזה!

כבר חשבתי שהוא מעלה אבק לחינם על מדפי הדקל...

נקווה לטוב.
בהמשך לדיבורים פה בימים האחרונים דווקא מהכיוון הזה בית שמש היא לא עיר קצה אלא יושבת על ציר ראשי.

נבחר · 29/9/25

נכתב ע"י דג תמנון:
מסתבר שיש מתעניינים במכרז הזה!

כבר חשבתי שהוא מעלה אבק לחינם על מדפי הדקל...

ברור שיש מתעניינים וברור שהוא לא מעלה אבק
לא מבין למה פסימיים פה
זה מכרז ככל מכרז אחר במדינה, ומכרז שווה מאד שמעניין חברות גדולות בתחום

די · 29/9/25

שאלתי את הצ'אט GPT כמה זמן לדעתו ייקח הפרויקט (בהשוואה לכביש 16 או הרכבת המהירה לירושלים)
הוא טוען שתרחיש אופטימי 8 שנים מהיום, תרחיש ריאלי 10 שנים, תרחיש פסימי 12 שנים.
(לפי 40 חודשים לתכנון, ביצוע פרויקט של 35 ק"מ, מתוכם 15 ק"מ מנהרות, 10 ק"מ גשרים, 10 ק"מ על הקרקע-מספרים משוערים שלי)

יעקב הרמתי · 29/9/25

נכתב ע"י די:
שאלתי את הצ'אט GPT כמה זמן לדעתו ייקח הפרויקט (בהשוואה לכביש 16 או הרכבת המהירה לירושלים)
הוא טוען שתרחיש אופטימי 8 שנים מהיום, תרחיש ריאלי 10 שנים, תרחיש פסימי 12 שנים.
(לפי 40 חודשים לתכנון, ביצוע פרויקט של 35 ק"מ, מתוכם 15 ק"מ מנהרות, 10 ק"מ גשרים, 10 ק"מ על הקרקע-מספרים משוערים שלי)

סלילת כביש חדש שכמעט אינו נפגש עם צירים קיימים, כך כמעט ולא יהיה שם עבודות בלילה וחסימות צירים (פחות זמן עבודה)
גם את זה חשבנת?
אגב החשבון הזה הוא סך כל זמן העבודות אבל ייתכן שנתיבים מסוימים ייפתחו מוקדם יותר עוד לפני מסירת כל התוכנית לנתיבי ישראל

פרוגבוט

פרסומת

כבישים תכנון כבישים - הצילו את בית שמש

משתמש סופר מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש פעיל

משתמש סופר מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש סופר מקצוען

פרוגבוט

תוכן שיווקי

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!