תח"צ עומסי תנועה בבני ברק בעקבות אוטובוס תקוע - האם הנוסעים יגיעו ליעדם לפני כניסת השבת?

לא רוצה לחשוב בכלל על אוטובוס שלו יפםתח לילד שנוסע להטורה שבפנים יש מדפחה עם 4.

אם הילד ישאר, הוא ישאר לבד.
עדיף שתשאר כל המשפחה.
בילדים שלה לא ישארו לבד.
כי את מאוד מכירה באופן אישי ילד כזה.
ולכן הוא נראה לך מספר 1.
אולי משפחה עם 4 שלא הכינה שבת וגם כבר השכירה את הדירה שלה לשבת - חושבת שהא מספר 1.

ונהגי אוטובוס לא.
ויש להם מגבלה חוקית אז הם לא פתחו לאף אחד.
וגם אף אחד לא שם לב בתחנה שעומדים בה 50 איש שכולם בלחץ כי זה האוטובוס האחרון - שבדיוק זה הילדון חייב לנסוע - ולא סתם הבטיחו לו נסיעה לסבתא/דודה והוא יתאכזב ויחזור הביתה....
 
אולי להציב פקחי תנועה שידאגו שהאוטובוסים יעצרו במפרץ המיועד ולא יצרו פקקים?
בוצע במוצאי שמחת תורה

אולי לתפעל את הרמזורים אונליין ולאפשר לתנועה לזרום מהר יותר?
קושי בירוקרטי - הם מופעלים בשגרה על ידי נתיבי איילון
בז'בוטינסקי הם מופעלים ע"י נת"ע

אולי ...אולי לשים אנשי שירות כמו שהיה פעם בקופות בסופר...שהיו עוזרים לארוז את הקניות כדי שכולם יתחפפו .... פשוט שיעזרו לקפל את העגלה ולהכניס את המזוודה ולשנע את כולם לעלות מהר מהר.
רעיון יעיל, אבל דורש תקציב.

עוד לא הבנו למה הקדימו את הקווים שעוברים בז'בוטינסקי
ואי אפשר להתחמק מזה כי אמרנו כבר, ואז לבקש עוד פתרון.
ההסבר שקיבלתי - אם קו בודד יצא אחרי יתר הקווים, תיווצר עליו התנפלות שתגרום לקריסת הקו.

למה כל הקוים באותו מסלול?
שאלה מצוינת.
האם ניסיתם לנסוע עם קווי 404, 400, 429, 428?
אלו מסלול חילופיים תרצו להציע?

עוד יציאות
מהיכן?
עוד נתיבים
דורש הריסת מבנים, תהליך של עשור לפחות
עוד קוים עוקפים את מרכז העיר
400, 404, 429. דורש תחבורה עירונית מזינה אמינה.

הילד בקושי גמר בית ספר הוא התחיל לרוץ ואופס פספס את האוטובוס האחרון הזה....
שלא לדבר כשה משפחה עם 4 פיצפונים...
כבר הזכרנו את בעיית מוסדות הלימוד כאשמים תורמים לחילולי השבת.
דיברתי עם הורים שסיפרו שכאשר הם נוסעים מחוץ לעיר, הם אינם שולחים את הילדים הקטנים ללימודים ביום שישי.
אי אפשר להנות מעל העולמות.

וגם אף אחד לא שם לב בתחנה שעומדים בה 50 איש שכולם בלחץ כי זה האוטובוס האחרון - שבדיוק זה הילדון חייב לנסוע - ולא סתם הבטיחו לו נסיעה לסבתא/דודה והוא יתאכזב ויחזור הביתה....
אנשי הרגע האחרון נמצאים בלחץ גם כשהאוטובוס האחרון יוצא בקיץ ב-4 אחה"צ...

כי זה לא שמישהו עכשיו הקדים את נסיעתו ל11. כל נוסעי 12 עד 13:20 - התנקזו ל12 עד 12 וחצי.

וחלקם לא הסתדרו והזמינו דרייבר.
זכותו של היחיד להסתכן בחילול שבת קרוב למזיד ולהזמין דרייבר.
אי אפשר לעגן חילולי שבת בפרהסיא במרחב הציבורי.
 
האם לדעתכם זה מה שיפתור את הבעיה אחת ולתמיד?
האם זה מה שיאפשר לשנע 400 אוטובוסים בשעה ברחוב רבי עקיבא?
האם זה שונה ממה שבוצע במוצאי שמחת תורה?
כן.
זה יפתור לדעתי את הבעיה מהשורש.
(ואין 400 אוטובוסים בשעה ברחוב רבי עקיבא במסלולים הרגילים של התחצ. זו הגזמה קיצונית ומיותרת)

במוצאי שמחת תורה בוטלה נסיעת כלי רכב רק ברחוב השומר - ורק באופן וולונטרי והיא לא נאכפה. זאת אומרת הם כן נסעו.

בנוסף באופן תמוה שונו מסלולי התח"צ - במקום המסלולים המאוזנים הרגילים - מסלולים אחידים מדי. כל האוטובוסים ברחוב השומר (כיון שרק הוא נסגר).
בהמשך כתיקון חלקם נסעו במסלולים קצת שונים ועדיין לא הסטנדרט - וללא מתן תיעדוף.
 
כבר הזכרנו את בעיית מוסדות הלימוד כאשמים תורמים לחילולי השבת.
דיברתי עם הורים שסיפרו שכאשר הם נוסעים מחוץ לעיר, הם אינם שולחים את הילדים הקטנים ללימודים ביום שישי.
אי אפשר להנות מעל העולמות.
שנצטט את ליליאן מלמעלה?
בהחלט נראה לך הגיוני שילד שנוסע על בסיס כל שבוע/ שבועיים לא ילך למוסדות לימוד ?!

רואה @ליליאן למה התכוונתי כשהחלפתי את הדברים רק בחמישי ונזעקת על מוסדות הלימוד ובחורי הישיבות?!

למה מי שיש לו רכב רשאי להנות מכל העולמות?
כדי לשכנע את כווולם לקנות רכב ולהפוך את התח"צ לפח אשפה לעניים בלבד?!
 
(ואין 400 אוטובוסים בשעה ברחוב רבי עקיבא במסלולים הרגילים של התחצ. זו הגזמה קיצונית ומיותרת)
נתוני GPS אין דרך לזייף. אלו המספרים וכדאי להפנים את האירוע כדי להתמודד אתו בצורה מושכלת במקום להכחיש.

זה יפתור לדעתי את הבעיה מהשורש.
מה ההסבר הלוגי מאחורי הטענה הזו?
במה שונה תנועת הרכבים הפרטיים מתנועת האוטובוסים, עד כדי חסימת הצירים?

שנצטט את ליליאן מלמעלה?
בהחלט נראה לך הגיוני שילד שנוסע על בסיס כל שבוע/ שבועיים לא ילך למוסדות לימוד ?!
יש הורים שעושים זאת בקביעות והעולם לא מתהפך.
תשאלו את אלו שנוסעים לחיפה, קרית אתא, מירון צפת וחצור, שהאוטובוס האחרון שלהם בחורף הוא ב-12:45 במקרה הטוב.

רואה @ליליאן למה התכוונתי כשהחלפתי את הדברים רק בחמישי ונזעקת על מוסדות הלימוד ובחורי הישיבות?!

למה מי שיש לו רכב רשאי להנות מכל העולמות?
כדי לשכנע את כווולם לקנות רכב ולהפוך את התח"צ לפח אשפה לעניים בלבד?!
אי אפשר למנוע מבעלי רכב פרטי לנסוע בשבת.
חובה למנוע חילולי שבת בפרהסיא הציבורית, וזו היתה גם דרישתם של רבנים רבים שפנו לממונים ודרשו את הקדמת שעת היציאה של הנסיעות האחרונות.
 
בוצע במוצאי שמחת תורה
נוו וזה היה יעיל?
למה אין כמעט אוטובוסים שיוצאים מז'בוטינסקי השומר? למה כולם פונים ימינה?
אולי לנתב עוד קווים ליציאה דרך רחוב אברהם בן דוד? (חלק דרך ויז'ניץ וחלק דרך בן יעקוב)
וגם דרך חזו"א רמת גן.
לפצל מה שאפשר לפי מיקום היעד...

אנשי הרגע האחרון נמצאים בלחץ גם כשהאוטובוס האחרון יוצא בקיץ ב-4 אחה"צ...
השאלה כמה אנשים עומדים איתם בתחנה...כי ב 12:30 זה לא רק אנשי הרגע האחרון
 
אין ספק שלימודי יום ו' בחורף, בכל הארץ, בכל מוסדות הלימוד (האקסטרניים), חייבים להפוך ללימודי רשות.
דהיינו
א. לימודים חוויתיים שאינם חלק מהקצב הרגיל, שמי שיפספס לא יפסיד חומר.
ב. לחלק את התיקיות וכו' ביום ה'.

היה עדיף לבטל לגמרי, אבל יש לזה צד שני - יש הרבה בתים שבשביל להכניס שבת חייבים את הבייביסיטינג ביום ו' עד 12.
 
אנשי הרגע האחרון נמצאים בלחץ גם כשהאוטובוס האחרון יוצא בקיץ ב-4 אחה"צ...
וואו
מי שיוצא ב12 מהבית ביום שישי
כדי להגיע לאוטובוס של 12 וחצי
והוא בלחץ כי זה האוטובוס האחרון

הפך כבר ל"איש הרגע האחרון"........

קודם נקדים את האוטובוס האחרון לשעה מוקדמת עד בלתי אפשרית
עכשיו מי שבא אליו הוא "איש הרגע האחרון"

ממש לגמרי ובשיא הרצינות - הצעת יום חמישי שלי.
 
וואו
מי שיוצא ב12 מהבית ביום שישי
כדי להגיע לאוטובוס של 12 וחצי
והוא בלחץ כי זה האוטובוס האחרון

הפך כבר ל"איש הרגע האחרון"........
נזכיר, זו הייתה דרישת הרבנים, ולא "הנחתה מלמעלה" של גורמים אינטרסנטיים. משכך נציע לעדן את השיח ולא לתקוף את מורי ההוראה שדרשו את השינוי.
וכן, רגע אחרון נקבע משום מה לפי הסיכוי האחרון לתפוס משהו, משום מה.
 
אין ספק שלימודי יום ו' בחורף, בכל הארץ, בכל מוסדות הלימוד (האקסטרניים), חייבים להפוך ללימודי רשות.
דהיינו
א. לימודים חוויתיים שאינם חלק מהקצב הרגיל, שמי שיפספס לא יפסיד חומר.
ב. לחלק את התיקיות וכו' ביום ה'.

היה עדיף לבטל לגמרי, אבל יש לזה צד שני - יש הרבה בתים שבשביל להכניס שבת חייבים את הבייביסיטינג ביום ו' עד 12.
ויש הרבה נשים וגברים שעובדים ביום שישי
את בטח הולכת לחנויות ביום שישי. וקובעת תור לכל מיני נותני שירות ונוסעת באוטובוסים למשל....
ואיכשהו לא רובוטים מעניקים לך שם את השירות.
 
אין ספק שלימודי יום ו' בחורף, בכל הארץ, בכל מוסדות הלימוד (האקסטרניים), חייבים להפוך ללימודי רשות.
דהיינו
א. לימודים חוויתיים שאינם חלק מהקצב הרגיל, שמי שיפספס לא יפסיד חומר.
ב. לחלק את התיקיות וכו' ביום ה'.

היה עדיף לבטל לגמרי, אבל יש לזה צד שני - יש הרבה בתים שבשביל להכניס שבת חייבים את הבייביסיטינג ביום ו' עד 12.
האמת שכתבתי פסקני מידי, ויש לזה עוד אספקטים, יתכן שחופש שלושה ימים, מחמישי בצהריים עד ראשון בבוקר, יוציא את הילדים מהמסגרת לגמרי בכל סוף שבוע מחדש.
אבל המצב דהיום לא הגיוני...
אולי לקצר את יום הלימודים עוד יותר...
 
יש לי עוד רעיון...
שחלק מהאוטובוסים כן יכנסו מרבי עקיבא חזו"א ויסעו את חזו"א .
אבל עד לרחוב נחמיה לא יהיו תחנות עצירה, רק נוסעים הכי רצוף שמצליחים.
ואז לפצל את הקווים - חלק ימשיכו לכיוון מגדל המים ושם תהיה תחנה לכל האזור
וחלק יכנסו לנחמיה ושם תהיה התחנה שלהם לאזור
ולפצל את היציאות שלהם לדמשק אליעזר / בן יעקוב /עזרא>שומר /עזרא>ז'בוטינסקי.

וחלק קווים בכלל ימשיכו לנסוע עד רחוב השומר ושם יתפצלו ימינה ושמאלה לקוקה קולה או ז'בוטינסקי.

מה שקורה היום שכוווווווולם בהשומר קוקה קולה זה פשוט כאוס.
 
ההיצמדות לנתיב של התחנה היתה יעילה מאוד ואיפשרה מעבר כמות כפולה של אוטובוסים, לפי מה שראיתי בשטח.
נוו אז מעולה.
לפחות להתחיל בזה.
אפילו במצב בנוכחי של הסתימה המוחלטת של השומר זה יכול להיות יעיל...

אני יודעת שכשהייתי נוסעת לרחוב השומר בבוקר עוד לפני ההסבה של כל התח"צ לשם - הפקקים היו זוועה.
עכשיו עם השינוי של 161 אני באמת לא יודעת באיזה שעה לשלוח את הילד בבוקר לת"ת.
 
אולי גם זה נכון.
הפתרון היחיד לערים ללא תשתית מתאימה ברמה קיצונית - היא הסבת הרחובות הראשיים לתח"צ בלבד.
תיעדוף אגרסיבי לתחבורה ציבורית - עד כדי שהיא תהיה פשוט מוצלחת ומי שיש לו רכב יגיד - עדיף לנסוע בתח"צ זה יעיל ומהיר יותר.
לא משנה הסיבה המדוייקת שבעל התפקיד מתעדף רכב פרטי על פני תח"צ - שורה תחתונה זה המצב שנה אחר שנה.
נוסו כל מיני רעיונות שינמוך התח"צ לצורך "הקלה" - לא נוסה שום פיתרון שפגע בכלי רכב פרטיים ברמת החומרה לפחות של פגיעה בנוסעי תח"צ שנוסה.

אף אחד למשל אף לא לרגע בעבודות ברחוב חזון איש לא חשב על הרעיון למנוע נסיעת כלי רכב פרטיים ברחוב בשעות היום/העומס.

ההסבר שקיבלתי - אם קו בודד יצא אחרי יתר הקווים, תיווצר עליו התנפלות שתגרום לקריסת הקו.

קלוש
העומס על כל הקוים טתץמול ב-12.30 היה לא פחות,
תשאל את מי שנסע

זו תשובה מערכתית מנותקת
היא הערה מרוחקת ולא מחייבת
הייתי מצפה לתגבור את הקו הזה בשעות הבאות
ובעיקר צפיה אחרי הנתונים, ניסוי טעיה לימדה ושינוי

שאלה מצוינת.
האם ניסיתם לנסוע עם קווי 404, 400, 429, 428?

לא מדברת עלי
לא יאומן שאין, גם בתוך העיר, דרך אחרת לסוע
חוץ מר'עקיבא/סטוקלוב-חזו"א-עזרא-כהנמן

אלו מסלול חילופיים תרצו להציע?

אני, ב"ה לא למדתי את המקצוע.
יש אנשים שכן!
מהנדאים,
מהנדבאי תעשיה וניהול,
אדריכלים.

יש מקום לפתוח חדר מצב עם מיטב במומחים
ולא בגישה הכה חרדית:
מה שעלה בראשי הגאון כרגע, ויאללה.

דורש הריסת מבנים, תהליך של עשור לפחות

יאאלה, שיתחיל כבר העשור
גם עבור הרכבת הקלה סבלנו וחיכיתי כמעט עשור.
בסוף זה קרה
(הרכבת תחתית הכי דחופה היא מתחת להשומר, ומתחת גהה)

400, 404, 429. דורש תחבורה עירונית מזינה אמינה.

אפשר עוד

כבר הזכרנו את בעיית מוסדות הלימוד כאשמים תורמים לחילולי השבת.

וודאי.
גם הרמזורים מאטים וגורמים לחילול שבת.
על העצירות בתחנות.
גם זה שהשמש שוקעת מוקדם תורם לחילול שבת
אולי לעבור לקבל שבת כמו באירופה
(תגובה קיצונית ממש. לא ציפיתי ממך. אי אפשר להפוך סדרי עולם)

דיברתי עם הורים שסיפרו שכאשר הם נוסעים מחוץ לעיר, הם אינם שולחים את הילדים הקטנים ללימודים ביום שישי.
אי אפשר להנות מעל העולמות.

קצת למעלה דובר על זה
ואין לזה פתרון
 
נזכיר, זו הייתה דרישת הרבנים, ולא "הנחתה מלמעלה" של גורמים אינטרסנטיים. משכך נציע לעדן את השיח ולא לתקוף את מורי ההוראה שדרשו את השינוי.
וכן, רגע אחרון נקבע משום מה לפי הסיכוי האחרון לתפוס משהו, משום מה.
הרבנים דרשו הגעה בזמן.
הם לא דרשו שהפתרון יהיה דווקא ואך ורק הקדמה של האוטובוסים.
בדוק . מכירה את אחד הרבנים באופן אישי.

לדעתך - אם יש אוטובוס אחד ויחיד מבני ברק לרמת שלמה ביום שישי למשל - מי שבא אליו הוא בהכרח איש הרגע האחרון כי זה הסיכוי האחרון לתפוס משהו?!

אם הסיכוי הראשון והאחרון לתפוס משהו - הם משום מה באותו זמן.

אלא אם כן לדעתך נסיעה מחוץ לעיר למי שאין לו רכב אמורה להיות אירוע מכונן רב רושם שכל הילדים אמורים לא להגיע לבית ספר בגינו -
אכן. הגענו לשלב אחד לפני יום חמישי. כרגע מי שמתעקש על אי שבירת מסגרות לימוד על מנת לצאת מחוץ לעיר או אין לו איפה להסתובב ביעדו כבר משעות הבוקר המוקדמות - הוא איש הרגע האחרון.
השלב הבא הוא שכל מי שנוסע בכלל בשישי ולא בחמישי - אשמתו. הוא איש הרגע האחרון.

וכל זה בשביל חלילה לא לנסות אפילו את ה"לא פתרון" - שמי שיש לו רכב פרטי יוגבל קצת.

מי שלא "איש הרגע האחרון" - נסיעה פשוטה לשבת להורים שגרים כולה בירושלים - אמורה לכלול ביטול לימודים ועבודה + 6-7 שעות יממה.
מי שחושב אחרת ויוצא בשעה הכי מוקדמת האפשרית ביום שישי - הוא כאמור משום מה "איש הרגע האחרון". כי הרי הקדימו את הרגע האחרון והצמידו אותו לראשון.
 
למה מי שיש לו רכב רשאי להנות מכל העולמות?
כדי לשכנע את כווולם לקנות רכב ולהפוך את התח"צ לפח אשפה לעניים בלבד?!

כי כשפריבילגים מרשים לעצמם לפתור את הבעיות של העולם ככה זה נראה
והבעיה שהציבור החרדי הוא בין השיפוטיים בעולם.
וזה מגעיל ונמוך, בלי קשר לנושא.
 
הרבנים דרשו הגעה בזמן.
הם לא דרשו שהפתרון יהיה דווקא ואך ורק הקדמה של האוטובוסים.
בדוק . מכירה את אחד הרבנים באופן אישי.

לדעתך - אם יש אוטובוס אחד ויחיד מבני ברק לרמת שלמה ביום שישי למשל - מי שבא אליו הוא בהכרח איש הרגע האחרון כי זה הסיכוי האחרון לתפוס משהו?!

אם הסיכוי הראשון והאחרון לתפוס משהו - הם משום מה באותו זמן.

אלא אם כן לדעתך נסיעה מחוץ לעיר למי שאין לו רכב אמורה להיות אירוע מכונן רב רושם שכל הילדים אמורים לא להגיע לבית ספר בגינו -
אכן. הגענו לשלב אחד לפני יום חמישי. כרגע מי שמתעקש על אי שבירת מסגרות לימוד על מנת לצאת מחוץ לעיר או אין לו איפה להסתובב ביעדו כבר משעות הבוקר המוקדמות - הוא איש הרגע האחרון.
השלב הבא הוא שכל מי שנוסע בכלל בשישי ולא בחמישי - אשמתו. הוא איש הרגע האחרון.

וכל זה בשביל חלילה לא לנסות אפילו את ה"לא פתרון" - שמי שיש לו רכב פרטי יוגבל קצת.

מי שלא "איש הרגע האחרון" - נסיעה פשוטה לשבת להורים שגרים כולה בירושלים - אמורה לכלול ביטול לימודים ועבודה + 6-7 שעות יממה.
מי שחושב אחרת ויוצא בשעה הכי מוקדמת האפשרית ביום שישי - הוא כאמור משום מה "איש הרגע האחרון". כי הרי הקדימו את הרגע האחרון והצמידו אותו לראשון.
את צודקת.

אבל את מוכנה רגע להסביר איך זה קשור לרכבים פרטיים?
הבעיה היא שיש מלאאאא אוטובוסים שיוצאים בו זמנית. לא שיש איזה קאיה או מאזדה שעומדת בין כל התח"צ הזו.

אני בעצמי ספרתי היום 26 אוטובוסים בינעירוניים במקטע שבין רחוב השומר רבי עקיבא ל רבי עקיבא ירושלים שהיו על הכביש בו זמנית! בלי לספור את הפנימיים שגם היו שם...
(נסעתי על 161 בצד המקביל) כך שזה לא מופרך הכמות של 400 אוטובוסים בשעה
 
וכל זה בשביל חלילה לא לנסות אפילו את ה"לא פתרון" - שמי שיש לו רכב פרטי יוגבל קצת.
אני בעד, אבל צריך להביא נתונים - כמה אחוזים מהווים נוסעי הרכב הפרטי מתוך סך התחבורה שעוברת בצירים הראשיים?
עם נתונים בלתי-ניתנים-לזיוף של 400 אוטובוסים בשעה (6.5 אוטובוסים לדקה, ממוצע של 3 אוטובוסים בדקה לכל צד), תמונות שמוכיחות טור עורפי של אוטובוסים, קשה לקבל את הטיעון שדווקא ה-5% של הרכב הפרטי הוא זה שגורם לקריסה הגדולה.
 
נערך לאחרונה ב:
אין ספק שלימודי יום ו' בחורף, בכל הארץ, בכל מוסדות הלימוד (האקסטרניים), חייבים להפוך ללימודי רשות.
דהיינו
א. לימודים חוויתיים שאינם חלק מהקצב הרגיל, שמי שיפספס לא יפסיד חומר.
ב. לחלק את התיקיות וכו' ביום ה'.

היה עדיף לבטל לגמרי, אבל יש לזה צד שני - יש הרבה בתים שבשביל להכניס שבת חייבים את הבייביסיטינג ביום ו' עד 12.

יש הורים עובדים ביום שישי
יש כיתות גבוהות שביום שישי עושים חזרות בשביל מבחנים בראשון
יש סיכוי שיום שישי יהפוך ליום הפנינג ואז הרחובות יותר התמלאו ולא יתרוקנו
ךלא רואה את כל הבנות בגיל 9 פלוס רק עוזרות בבית מבוקר ועל כניסת שבת

לא חושבת שזה רעיון טוב.
לא ישים ולא חינוכי, ואין סיבה.
זה בערך כמו לסגור את כל החנויות בשישי\
כולל המאפיה של החלות ומכולת (כי ההורים צריכים להיות בבית..)
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה