שיתוף מקודם רכב שיתופי : איך זה עובד ולמי זה באמת משתלם

אשכול פעיל - מכיל תוכן שיווקי
מצב
הנושא נעול.
  • הוסף לסימניות
  • #81
צודק - אין הגיון שהוא יפצה אותי, כי אין לי חוזה מולו.
החוזה שלי הוא מול החברה, שמתחייב לי שיהיה לי רכב בזמן ובמקום שהזמנתי.
אם זה לא שם, על החברה לפצות אותו.
וזה בנוסף לביטול התשלום על הזמן שלא השתמשתי ברכב, זה מובן מאיליו, ולא נקרא פיצוי.
מי שמזמין רכב לשעה מסויימת, זה לא יעזור לו שיוכל לקחת רכב חצי שעה אחרי זה.
לקוח שקיבל רכב באיחור לא משלם על הזמן הזה ואף מקבל פיצוי אחרי פניה לשרות לקוחות
 
  • הוסף לסימניות
  • #82
מטרת הדיווח כדי שלקוחות אחרים שצריכים את הרכב והוא אינו בשימוש יוכלו לקחת אותו
בראש ובראשונה זה לטובת הלקוחות כדי שיהיו יותר רכבים זמינים
הדבר הזה נוצר רק אחרי הרבה פניות של לקוחות שרואים את הרכב בתחנה אבל א״א לעשות עליו הזמנה
אדם שילם מחיר מלא על מוצר, א"א להכריח אותו להחזיר מוקדם בשביל מישהו אחר שרוצה להשתמש.
לי היו פעמים שהחזרתי מוקדם כי לא רציתי לשכוח לדווח ופתאום הייתי צריך את הרכב לזמן נוסף.
לפחות היו מזכים את הלקוחות על הזמן שהחזירו מוקדם.
 
  • הוסף לסימניות
  • #83
תודה על השרות המקסים של שרות לקוחות בצורה פשוטה וקלה,
אבל לציבור אני פונה,
תהיו צרכנים חכמים מי שלוקח מחיר יקר צריך להבין שהציבור לא איתו!!
בכל נסיעה יש לבדוק אלטרנטיבות זולות יותר של חברות מתחרות
זה שיש להם נציג שמדבר איתכם שלא יתן לכם לשלם יותר,
בשביל כולנו תמיד נחפש את הזול ביותר ולא את היקר ביותר.
 
  • הוסף לסימניות
  • #84
אדם שילם מחיר מלא על מוצר, א"א להכריח אותו להחזיר מוקדם בשביל מישהו אחר שרוצה להשתמש.
לי היו פעמים שהחזרתי מוקדם כי לא רציתי לשכוח לדווח ופתאום הייתי צריך את הרכב לזמן נוסף.
לפחות היו מזכים את הלקוחות על הזמן שהחזירו מוקדם.
אתה לא חייב לדווח סיום נסיעה באותו רגע
אתה יכול לדווח גם בסיום ההשכרה ולהשאיר את הרכב אצלך עד הסיום
המטרה היא כמו שאמרנו לגרום שרכב שאינו עומד בשימוש יוכל להיות בשימוש אצל לקוח אחר
אין קנס על אי דיווח, רק אחרי סיום זמן ההשכרה
כמו״כ בדיוק בשביל זה פתחנו את הבשורה של שחרור רכב, שאם אתה משחרר את הרכב בזמן שאתה לא משתמש ולקוח אחר לוקח את הרכב בזמן זה, אתה מזוכה לפי המפורט באתר החברה
 
  • הוסף לסימניות
  • #85
בתכלס, למרות שיוצא לנו הרבה לתדלק
נדיר שזוכינו על כך.
יש באג במערכת שמקבלים את הזיכוי בהזמנה הבאה,
ואם נכנסים לערוך אותה מכל סיבה שהיא הזיכוי נעלם.
ומאחר שמזוכים רק לאחר זמן ורק עם פעולה אקטיבית של הזמנה
קשה לעקוב האם קיבלנו את הזיכוי.

וזה חוץ מהעובדה שהזיכוי על התדלוק בדר"כ לא מכסה את הארכה של הזמן והתשלום על הקילומטרים בשביל להגיע לתחנת דלק.
וזה בעיה לא רק במודיעין עילית
אלא גם בשכונות ירושלים.
 
  • הוסף לסימניות
  • #87
לקוח שקיבל רכב באיחור לא משלם על הזמן הזה ואף מקבל פיצוי אחרי פניה לשרות לקוחות
לקוח? איזה לקוח? לי זה לא קרה.
וגם אם כן, אז יצטרך גם פיצוי על הזמן שמחכים למענה, כי אולי יקבל פיצוי קטן, שבין כך לא יפצה על האגמת נפש שנגרמה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #88
אתה לא חייב לדווח סיום נסיעה באותו רגע
אתה יכול לדווח גם בסיום ההשכרה ולהשאיר את הרכב אצלך עד הסיום
המטרה היא כמו שאמרנו לגרום שרכב שאינו עומד בשימוש יוכל להיות בשימוש אצל לקוח אחר
אין קנס על אי דיווח, רק אחרי סיום זמן ההשכרה
כמו״כ בדיוק בשביל זה פתחנו את הבשורה של שחרור רכב, שאם אתה משחרר את הרכב בזמן שאתה לא משתמש ולקוח אחר לוקח את הרכב בזמן זה, אתה מזוכה לפי המפורט באתר החברה
תזכו את מי שבוחר להחזיר , ואל תכריחו את מי שלא בוחר להחזיר ושילם מחיר מלא לדווח.
 
  • הוסף לסימניות
  • #89
תשלח מייל לשרות לקוחות או בפניה באתר עם מס׳ מנוי וציון המקרה
בעזרת ה׳ יטופל בזמן הקרוב
אם לא, אנחנו פה!
שלחתי עכשיו שוב פניה
למרות שלא מבינה מה הענין אם כבר יש לי שפ פניה משובע שעבר שלא טופלה באותו נושא...
 
  • הוסף לסימניות
  • #91
שאלה:
הרכבים שאני לוקח ממכם בדרך כלל, הרבה פעמים יש להם כל מיני דפיקות קטנות מכל מיני כייונים וברגים וכד'
האם צריך כל פעם לעדכן על הדפיקות (זה צמוד לבית ו=שלי ואני רואה שזה לא חדש...)
 
  • הוסף לסימניות
  • #92
אם השכרתי רכב לשעה, מותר לי להשתמש עד סוף השעה. זה שהשני לא יכול להזמין, זה בגלל שאני כרגע השכרתי את הרכב. משהו פה לא מובן?
אי אפשר לנעול את הרכב ברגע שנגמר השעה
כי אם המחזיר מאחר בחצי דקה

וכנ״ל א״א לנעול מיד שמגיע לתחנה
יש כאלה שלוקח זמן לפרק את הדברים והחפצים מהאוטו
 
  • הוסף לסימניות
  • #93
@סיטי קאר
מצורפים מספר שאלות נודה להתייחסות הראויה:

א. האם יש מדיניות לגבי מה בדיוק צריך לצלם לכם מחוץ לרכב לפני תחילת ההשכרה כדי לוודא שהרכב שלם ללא סריטות, מכות וכו'? והאם גם בסוף ההשכרה יש מה לצלם כדי שתדעו שהחזרתי רכב שלם?
והאם תוסיפו אופציה להעלות הסרטה במקום תמונות?

ב. מה קורה אם אני צריך להחזיר רכב ואין חניות באיזור ואני נאלץ לחנות ברחוב ליד, האם אני יקבל על זה קנס?

ג. במקרה ולקחתי רכב לשעה לנסיעה פנימית קטנה (למשל בתוך כפר חב"ד) מי שלקח לפני את הרכב החזיר את הרכב עם כמות דלק גבולי כך שאני יצטרך למלא דלק, התחנה הקרובה אלינו היא במרחק 10 דקות נסיעה לפחות לצד ועם מספר לא מבוטל של ק"מ, מה שאומר שהנסיעה לתחנת הדלק (כולל זמן הדלוק) יכול לקחת לי חצי מהזמן שהרכב אצלי+תשלום לא מבוטל על ק"מ שאני צריך לסוע סתם, האם יש פתרון ופיצוי מצידכם על כך?

ד. אם פעם היה ברחוב לידי 2 רכבים ולאחרונה הוזזתם משם את הרכבים, מה הסיבה לכך? והאם יש מישהו שאפשר לדבר איתו כדי לעשות תחנה נוספת קרובה אלינו?

ה. רוב הרכבים שאני משכיר יש נורות אזהרה שדלוקות כמעט תמיד, אני משתדל לצלם לכם את זה דרך האפליקציה אבל בפועל גם כשאני משכיר פעם אחר פעם הנורות אזהרה דולקות ולא נראה שאתם מטפלים בתקלות, למה אתם מחכים האם אתם מחכים לנזקים רציניים ברכבים או לאנשים שיתעקו עם פנצ'ר באמצע שום מקום כי לא טיפלתם בלחץ אוויר? האם יש מדיניות מבחינתכם על איזה רכב עם איזה תקלות אפשר לסוע או מבחינתכם כל הרכבים כשירים לנסיעה למרות נורות האזהרה?
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #94
עקב רבים השואלים חשוב לנו לחדד את נושא דיווח סיום ההשכרה.
כאשר לקוח אינו מדווח על סיום ההשכרה, המערכת עשויה לחשוב שהרכב לא הוחזר או להוציא התרעה שהרכב אינו בתחנה. במקרים כאלה אנו נדרשים ליצור קשר עם הלקוח על מנת לוודא את מיקום הרכב.
קיימים גם מקרים שבהם הרכב אכן הוחזר לתחנה, אך המערכת לא זיהתה זאת בזמן אמת, דבר שמצריך טיפול מצד הצוות וזמן נוסף.
כדי למנוע מצבים מסוג זה ולאפשר ניהול מסודר ויעיל של ההזמנות, נקבעה עלות סיום ההזמנה על ידי המערכת.
בנוסף, כדי לעודד דיווח סיום בזמן השימוש, אנו מעניקים לחברי מועדון סגול הטבה על סיום הזמנה לפני המועד, כפי שמפורט באתר החברה.
חשוב לציין כי חיוב בגין סיום ההזמנה על ידי המערכת קיים בכלל חברות השכרת הרכב ונחשב לנוהל מקובל בענף.
 
  • הוסף לסימניות
  • #95
שאלה:
הרכבים שאני לוקח ממכם בדרך כלל, הרבה פעמים יש להם כל מיני דפיקות קטנות מכל מיני כייונים וברגים וכד'
האם צריך כל פעם לעדכן על הדפיקות (זה צמוד לבית ו=שלי ואני רואה שזה לא חדש...)
תמיד מומלץ לעדכן על הנזקים
אך נזקים שכבר היו לפני בוודאי ובוודאי שאין אנחנו מחייבים עליהם כלל
 
  • הוסף לסימניות
  • #96
עקב רבים השואלים חשוב לנו לחדד את נושא דיווח סיום ההשכרה.
כאשר לקוח אינו מדווח על סיום ההשכרה, המערכת עשויה לחשוב שהרכב לא הוחזר או להוציא התרעה שהרכב אינו בתחנה. במקרים כאלה אנו נדרשים ליצור קשר עם הלקוח על מנת לוודא את מיקום הרכב.
קיימים גם מקרים שבהם הרכב אכן הוחזר לתחנה, אך המערכת לא זיהתה זאת בזמן אמת, דבר שמצריך טיפול מצד הצוות וזמן נוסף.
כדי למנוע מצבים מסוג זה ולאפשר ניהול מסודר ויעיל של ההזמנות, נקבעה עלות סיום ההזמנה על ידי המערכת.
בנוסף, כדי לעודד דיווח סיום בזמן השימוש, אנו מעניקים לחברי מועדון סגול הטבה על סיום הזמנה לפני המועד, כפי שמפורט באתר החברה.
חשוב לציין כי חיוב בגין סיום ההזמנה על ידי המערכת קיים בכלל חברות השכרת הרכב ונחשב לנוהל מקובל בענף.
תרגום לעברית:
המערכת שלנו לא עובד בצורה מושלמת.
יש שני אפשריות.
א) להשקיע במערכת שדופק.
ב) לדפוק הלקוחות.
ואנחנו בחרנו...
 
  • הוסף לסימניות
  • #97
לקוח? איזה לקוח? לי זה לא קרה.
וגם אם כן, אז יצטרך גם פיצוי על הזמן שמחכים למענה, כי אולי יקבל פיצוי קטן, שבין כך לא יפצה על האגמת נפש שנגרמה.
מי שזה קרה לו ופנה לשרות לקוחות קיבל פיצוי.
 
  • הוסף לסימניות
  • #98
תרגום לעברית:
המערכת שלנו לא עובד בצורה מושלמת.
יש שני אפשריות.
א) להשקיע במערכת שדופק.
ב) לדפוק הלקוחות.
ואנחנו בחרנו...
חשוב לציין שדיווח על סיום נסיעה הוא סה״כ לחיצה על מקש 9 בנייד, ועל סיום השכרה באפליקציה
הדבר אינו לוקח יותר משניה אחת בממוצע,
המטרה אינה ח״ו לדפוק את הלקוחות, כל לקוח יכול לסיים השכרה בקלות בלי שום מאמץ
לעת עתה זה המערכת שב״ה עוברת שדרוגים מעת לעת, ואנו מצפים מהלקוחות לעשות את הדבר הקטן הזה בשביל שלא להכביד על המערכת וכנ״ל
 
  • הוסף לסימניות
  • #99
@סיטי קאר
מצורפים מספר שאלות נודה להתייחסות הראויה:

א. האם יש מדיניות לגבי מה בדיוק צריך לצלם לכם מחוץ לרכב לפני תחילת ההשכרה כדי לוודא שהרכב שלם ללא סריטות, מכות וכו'? והאם גם בסוף ההשכרה יש מה לצלם כדי שתדעו שהחזרתי רכב שלם?
והאם תוסיפו אופציה להעלות הסרטה במקום תמונות?

ב. מה קורה אם אני צריך להחזיר רכב ואין חניות באיזור ואני נאלץ לחנות ברחוב ליד, האם אני יקבל על זה קנס?

ג. במקרה ולקחתי רכב לשעה לנסיעה פנימית קטנה (למשל בתוך כפר חב"ד) מי שלקח לפני את הרכב החזיר את הרכב עם כמות דלק גבולי כך שאני יצטרך למלא דלק, התחנה הקרובה אלינו היא במרחק 10 דקות נסיעה לפחות לצד ועם מספר לא מבוטל של ק"מ, מה שאומר שהנסיעה לתחנת הדלק (כולל זמן הדלוק) יכול לקחת לי חצי מהזמן שהרכב אצלי+תשלום לא מבוטל על ק"מ שאני צריך לסוע סתם, האם יש פתרון ופיצוי מצידכם על כך?

ד. אם פעם היה ברחוב לידי 2 רכבים ולאחרונה הוזזתם משם את הרכבים, מה הסיבה לכך? והאם יש מישהו שאפשר לדבר איתו כדי לעשות תחנה נוספת קרובה אלינו?

ה. רוב הרכבים שאני משכיר יש נורות אזהרה שדלוקות כמעט תמיד, אני משתדל לצלם לכם את זה דרך האפליקציה אבל בפועל גם כשאני משכיר פעם אחר פעם הנורות אזהרה דולקות ולא נראה שאתם מטפלים בתקלות, למה אתם מחכים האם אתם מחכים לנזקים רציניים ברכבים או לאנשים שיתעקו עם פנצ'ר באמצע שום מקום כי לא טיפלתם בלחץ אוויר? האם יש מדיניות מבחינתכם על איזה רכב עם איזה תקלות אפשר לסוע או מבחינתכם כל הרכבים כשירים לנסיעה למרות נורות האזהרה?
@סיטי קאר נשמח בבקשה למענה!!
 
מי שזה קרה לו ופנה לשרות לקוחות קיבל פיצוי.
קרה לי שהרכב לא היה.
קרה לי שחפשתי הרכב כרבע שעה.
קרה לי שחכיתי על הקו לשירות לקוחות לברר איפה האוטו עוד רבע שעה.
קרה לי שאמרו לי שהרכב לא הוחזר, והציעו לי רכב אחר באזור אחר, שלא בדיוק עזר לי.
קרה לי שאחרתי לפגישות חשובות.
קרה לי שהסכימו לי לא לשלם על הזמן שבזבזתי והלך לאיבוד (ממש תודה!)

מעולם לא קרה שהסכימו לתת לי פיצוי.

אני אשמח לשמוע מלקוח שכן קיבל. וגם אשמח לשמוע אם גם אצלו זה היה נחשב פיצוי הוגן.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת
מצב
הנושא נעול.

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה