תח"צ הרכבת הקלה בירושלים - כל הפרטים

[נבחר]

 

[מנוי פרימיום]

צפה בקובץ המצורף 2156935

ברשת ה-J-NET אין התייחסות לרק"ל לכיוון רמות?

 

[איתמר2025]

ברשת ה-J-NET אין התייחסות לרק"ל לכיוון רמות?

הקו הכחול לא כלול ברשת ה J-NET ומהווה רשת נפרדת בפני עצמה.

 

[נבחר]

ברשת ה-J-NET אין התייחסות לרק"ל לכיוון רמות?

כל מה שהובא בתרשים זה רק הקוים שכלולים בקו הירוק

 

[מנוי פרימיום]

כל מה שהובא בתרשים זה רק הקוים שכלולים בקו הירוק

כולל הקו האדום וחלופותיו

הקו הכחול לא כלול ברשת ה J-NET ומהווה רשת נפרדת בפני עצמה.

https://www.jerusalem.muni.il/he/residents/blue-line/light-rail/j-net/

https://www.jerusalem.muni.il/he/residents/blue-line/about/

 

[נבחר]

ברשת ה-J-NET אין התייחסות לרק"ל לכיוון רמות?

הקו הכחול לא כלול ברשת ה J-NET ומהווה רשת נפרדת בפני עצמה.

https://www.gov.il/he/pages/project-jnet

 

[מנוי פרימיום]

https://www.gov.il/he/pages/project-jnet

הכתבה שהבאת היא מ-2020

https://www.gov.il/he/pages/project-light-rail-jerusalem-blue-line#:~:text=%D7%94%D7%A4%D7%A8%D7%95%D7%99%D7%A7%D7%98%20%D7%9E%D7%AA%D7%95%D7%9B%D7%A0%D7%9F%20%D7%9C%D7%94%D7%A8%D7%97%D7%99%D7%91%20%D7%90%D7%AA%20%D7%A8%D7%A9%D7%AA%20%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%AA%20%D7%94%D7%A7%D7%9C%D7%94%20%D7%94%D7%A7%D7%99%D7%99%D7%9E%D7%AA%20%D7%9B%D7%99%D7%95%D7%9D%20%D7%91%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A9%D7%9C%D7%99%D7%9D%20(%D7%9C%D7%94%D7%9C%D7%9F%3A%20%22%D7%A8%D7%A9%D7%AA%20%D7%94%2DJ%2DNet%22)

באופן כללי נראה שמדובר בחלוקת עבודה ותקציבים, יותר מאשר הפרדה שמית

https://www.gov.il/he/pages/press_21092022_c

 

[נבחר]

הכתבה שהבאת היא מ-2020

https://www.gov.il/he/pages/project-light-rail-jerusalem-blue-line#:~:text=%D7%94%D7%A4%D7%A8%D7%95%D7%99%D7%A7%D7%98%20%D7%9E%D7%AA%D7%95%D7%9B%D7%A0%D7%9F%20%D7%9C%D7%94%D7%A8%D7%97%D7%99%D7%91%20%D7%90%D7%AA%20%D7%A8%D7%A9%D7%AA%20%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%AA%20%D7%94%D7%A7%D7%9C%D7%94%20%D7%94%D7%A7%D7%99%D7%99%D7%9E%D7%AA%20%D7%9B%D7%99%D7%95%D7%9D%20%D7%91%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A9%D7%9C%D7%99%D7%9D%20(%D7%9C%D7%94%D7%9C%D7%9F%3A%20%22%D7%A8%D7%A9%D7%AA%20%D7%94%2DJ%2DNet%22)

באופן כללי נראה שמדובר בחלוקת עבודה ותקציבים, יותר מאשר הפרדה שמית

https://www.gov.il/he/pages/press_21092022_c

השם שנבחר להארכת הקו האדום ולרשת הקו הירוק הוא רשת ה-J-NET
אין לכך שום משמעות
הקו הכחול יצטרף וישלים את הרשת עם שם כזה או אחר

 

[החברונע'ר]

צוות אב לתחבורה ירושלים וחברת כפיר מודיעות שלוח הזמנים של הקו האדום של הרכבת הקלה יהיה כל 5 דקות בין 7:00 ל-20:00.

במקביל, עיכובים בפתיחה של הקו הירוק שהייתה צפויה לינואר 2026. כרגע נסיעות המבחן טרם התחילו, והצפי לפתיחה הוא חודש אפריל-מאי לפחות.

 

[HP מעצבת]

לכאורה בגלל שבגוש דן זה תת קרקעי אפשר להעביר יותר רכבות.
אבל באמת ההשוואה בין הרק"ל בירושלים לרק"ל בגוש דן היא מגוחכת.
הדנקל בגוש דן בקטע התת קרקעי שלו הוא מטרו לכל דבר-מה שמשה ליאון חולם שיהיה בירושלים בעתיד הרחוק אחרי עוד המון שנות סבל לתושבים-כבר פועל בגוש דן.

סתם כך אם בירושלים התדירות לפני כן הייתה כל 6 דק' ועכשיו היא כל 5 דק', צריך להגיד שהתדירות עלתה לאחת ל-5 דקות (ולא ירדה).

רב מסיעתה מעל לפני הקרקע,
ועדיין יש לה תדירות מטורפת

 

[די]

רוב נסיעתה מעל לפני הקרקע,
ועדיין יש לה תדירות מטורפת

חזרתי בי ממה שכתבתי שהתדירות היא בגלל שזה תת קרקעי, כי גם בירושלים יש כמעט אותה תדירות.
בבת ים לדוגמא התדירות נמוכה מירושלים. כלומר בלי הקטע התת קרקעי, התדירות בירושלים גבוהה יותר.
לא סותר את זה שאין מה להשוות בין הרכבת התחתית בני ברק-רמת גן-תל אביב, לבין האוטובוס החשמלי הארוך של ירושלים.

 

[חצרון]

מתץי יפתח המקטע לגילה?

 

[דג תמנון]

מתץי יפתח המקטע לגילה?

רשמית בעוד מס' חודשים שזה כמובן אומר שאין לדעת כלום (בטח גם יארגנו לנו אז השבתה של הקו האדום לעוד כמה שבועות סתם בשביל המאצעב...).

 

[נבחר]

במקביל, עיכובים בפתיחה של הקו הירוק שהייתה צפויה לינואר 2026. כרגע נסיעות המבחן טרם התחילו, והצפי לפתיחה הוא חודש אפריל-מאי לפחות.

נסיעות המבחן במקטע הטורים-מלחה התחילו היום, צפי לפתיחה בסוף אפריל

 

[HP מעצבת]

חזרתי בי ממה שכתבתי שהתדירות היא בגלל שזה תת קרקעי, כי גם בירושלים יש כמעט אותה תדירות.
בבת ים לדוגמא התדירות נמוכה מירושלים. כלומר בלי הקטע התת קרקעי, התדירות בירושלים גבוהה יותר.
לא סותר את זה שאין מה להשוות בין הרכבת התחתית בני ברק-רמת גן-תל אביב, לבין האוטובוס החשמלי הארוך של ירושלים.

אני נוסעת מדי יום גם בגוש דן ולפחות פעם בשבוע בירושלים, ואין השוואה לתדירות הרכבות שבירושלים עומדת על עשר דקות, ובגוש דן על 2-3 דקות.

 

[דג תמנון]

אני נוסעת מדי יום גם בגוש דן ולפחות פעם בשבוע בירושלים, ואין השוואה לתדירות הרכבות שבירושלים עומדת על עשר דקות, ובגוש דן על 2-3 דקות.

צריך להשוות מעל הקרקע (בת ים, פתח תקווה) למעל הקרקע בי-ם.
אי אפשר להשוות מקטע תתק''ר במהירות גבוהה של רכבת כמעט כבדה במהותה לרכבת הקלה בי-ם.

 

[HP מעצבת]

צריך להשוות מעל הקרקע (בת ים, פתח תקווה) למעל הקרקע בי-ם.
אי אפשר להשוות מקטע תתק''ר במהירות גבוהה של רכבת כמעט כבדה במהותה לרכבת הקלה בי-ם.

רוב נסיעתה של הרכבת הקלה בגוש דן מעל הקרקע
ולא חושבת שתדירות קשורה לכך
או שקיימות הרבה רכבות או שלא קיימות

 

[חיים מאיר המאיר]

פעם היה את החברה סיטי פס היה 5 דקות תדירות והיה יחסית בסדר היום כל יום כמה תקלות חוץ מתדירות של 8 דקות ממוצע

 

[HP מעצבת]

פעם היה את החברה סיטי פס היה 5 דקות תדירות והיה יחסית בסדר היום כל יום כמה תקלות חוץ מתדירות של 8 דקות ממוצע

גם חמש דקות זה הרבה
לעומת 2-3 דקות ברכבת בקהל בגוש דן

 

[דוד פרידמן השני]

אני נוסעת מדי יום גם בגוש דן ולפחות פעם בשבוע בירושלים, ואין השוואה לתדירות הרכבות שבירושלים עומדת על עשר דקות, ובגוש דן על 2-3 דקות.

כשהרכבת בירושלים מגיעה...
מהשבוע:
יום ראשון - תקלה בקו מתח. מהצהריים לא היו רכבות. אח"כ חזר שירות חלקי...
יום שני - עקב הפרעה וכו'... עיכובים בתנועת הרכבות...
היום - הפגנות - שירות מקוצר עד הדווידקה, אחרי שנגמרה ההפגנה והרכבת חזרה סוף סוף -
שוב תקלה טכנית, הרכבת נכבתה באמצע נסיעה (מסכי המידע והתאורה בקרון כבו), הנהג הוריד אותנו על הכביש בצומת בר לב\הנביאים...
בשבוע שעבר היו עוד לפחות 2 ימים עם תקלות של כמה שעות.
הם כל הזמן מוחקים את העדכונים האלו מהאתר... מעניין למה...