תח"צ שביתה של חברת קווים בביתר עילית

  • הוסף לסימניות
  • #1
הערב נהגי קווים בביתר עילית שובתים עקב אלימות על נהג.
 
  • הוסף לסימניות
  • #3
אגב מה קרה שם באמת??
(קשור לאמבולנסים ששעטו בעיר באזור 7 בערב)
 
  • הוסף לסימניות
  • #4
דוברות עיריית ביתר עילית: בעקבות החלטת חברת קווים לבטל את תנועת קווי האוטובוסים, פנתה העירייה לחברה בבקשה לחדש את פעילות התח"צ.

העירייה מגנה בתוקף את התנהלותם של קומץ הנערים שפגעו ותקפו את נהגי האוטובוסים. על המשטרה לפעול בכל התוקף למיגור התופעה, לאתר את התוקפים ולמצות איתם את מלוא חומרת הדין.
 
  • הוסף לסימניות
  • #11
נראה לי זה לא חוקי לשבות ללא התרעה מראש,
ובענין האלימות נגד נהגים אין לי מושג מה מדובר וכמובן לא מצדיק אלימות אבל חייב לומר שיש נהגים בודדים
(ולא דוקא ערבים) שמתנהגים באטימות וחוסר התחשבות זועקת לשמים כלפי נוסעים, יכולים לדלג על תחנות, לא לפתוח לנוסע שדופק על הדלת על אף שהאוטובוס עדיין לא נסע, לסגור דלת על נוסע שיורד, ויש נהגים מוכרים שעושים זאת באופן קבוע. זה מקומם מאד לראות זאת כל פעם מחדש.
 
  • הוסף לסימניות
  • #12
נראה לי זה לא חוקי לשבות ללא התרעה מראש,
ובענין האלימות נגד נהגים אין לי מושג מה מדובר וכמובן לא מצדיק אלימות אבל חייב לומר שיש נהגים בודדים
(ולא דוקא ערבים) שמתנהגים באטימות וחוסר התחשבות זועקת לשמים כלפי נוסעים, יכולים לדלג על תחנות, לא לפתוח לנוסע שדופק על הדלת על אף שהאוטובוס עדיין לא נסע, לסגור דלת על נוסע שיורד, ויש נהגים מוכרים שעושים זאת באופן קבוע. זה מקומם מאד לראות זאת כל פעם מחדש.
מעשים שבכל יום!!
היום ביציאה מהכולל הנהג סגר את הדלת האחורית על אשה מבוגרת ולא הצליחה לעלות או לרדת
עד שפתחנו את הדלת בכח (כמובן שצעקנו לנהג שיפתח כנראה שהיה עסוק..)
 
  • הוסף לסימניות
  • #14
חלק מהכאוס שהיה אתמול הוא שלא היה שום מידע רשמי על השביתה,
ובכך נגרם סבל כפול ומכופל של אנשים שהמתינו שעות בתחנה ולא ידעו שהם ממתינים לשווא.
 
  • הוסף לסימניות
  • #15
חלק מהכאוס שהיה אתמול הוא שלא היה שום מידע רשמי על השביתה,
נכון מאד, החברה לא הועילה בטובה להודיע על כך. זה בעצם שיתוף פעולה עם לא חוקית עם הנהגים.
אפשר לתבוע אותם על כך. לי אישית גרם עגמת נפש לא קטנה שהבן שלי שהיה אצל חבר ולא חזר הביתה למעלה משעה מאז שיצא ממנו. מלבד זאת נאלצתי לקחת מונית במיוחד לחזור הביתה ממקום עבודתי שההוא מרוחק מאד מביתי.
 
  • הוסף לסימניות
  • #16
נכון מאד, החברה לא הועילה בטובה להודיע על כך. זה בעצם שיתוף פעולה עם לא חוקית עם הנהגים.
אפשר לתבוע אותם על כך. לי אישית גרם עגמת נפש לא קטנה שהבן שלי שהיה אצל חבר ולא חזר הביתה למעלה משעה מאז שיצא ממנו. מלבד זאת נאלצתי לקחת מונית במיוחד לחזור הביתה ממקום עבודתי שההוא מרוחק מאד מביתי.
על סמך מה הקביעה שמדובר בפעולה בלתי חוקית?
החברה פועלת לפי הנחיות הממונה המחוזי, אולי הוא הנחה אותם לבצע שביתה?
 
  • הוסף לסימניות
  • #17
על סמך מה הקביעה שמדובר בפעולה בלתי חוקית?
החברה פועלת לפי הנחיות הממונה המחוזי, אולי הוא הנחה אותם לבצע שביתה?
אסור לשבות ללא התרעה מראש ופה אפילו בשעת השביתה לא יידעו את הציבור בשביתה, אנשים המתינו זמן רב בתחנה בלי לדעת כלל מהשביתה.
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #18
נכון מאד, החברה לא הועילה בטובה להודיע על כך. זה בעצם שיתוף פעולה עם לא חוקית עם הנהגים.
אפשר לתבוע אותם על כך. לי אישית גרם עגמת נפש לא קטנה שהבן שלי שהיה אצל חבר ולא חזר הביתה למעלה משעה מאז שיצא ממנו. מלבד זאת נאלצתי לקחת מונית במיוחד לחזור הביתה ממקום עבודתי שההוא מרוחק מאד מביתי.
גם לעירייה היה מקום לתת שירות לתושב ולעדכנם,

זה הרגיש שהאזרח הקטן או יותר נכון עשרות אלפי האזרחים הקטנים נפלו בין הכיסאות.
 
  • הוסף לסימניות
  • #19
אסור לשבות ללא התרעה מראש ופה אפילו בשעת השביתה לא יידעו את הציבור שבשיתה, אנשים המתינו זמן רב בתחנה בלי לדעת כלל מהשביתה.
מניין שאסור לשבות ללא התראה מוקדמת?
זה ודאי לא נוח ולא נחמד, ויש בעיה רצינית עם כל ההתנהלות
אבל בעיה חוקית אני לא בטוח שיש כאן
זה נקרא שביתת אזהרה, וזה דבר שקיים בהרבה מקומות בעולם
 
  • הוסף לסימניות
  • #20
מניין שאסור לשבות ללא התראה מוקדמת?
זה ודאי לא נוח ולא נחמד, ויש בעיה רצינית עם כל ההתנהלות
אבל בעיה חוקית אני לא בטוח שיש כאן
זה נקרא שביתת אזהרה, וזה דבר שקיים בהרבה מקומות בעולם
לפני שאתה שואל אותי שאלות תבדוק בגוגל ובבינה. גם שביתת אזהרה חייבת להיות בהתרעה מראש. לא חוקי לשבות ללא התרעה.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

אשכולות דומים

"שביתה על הכביש: אלפי נהגי אוטובוס מאיימים לעצור את התחבורה הציבורית
עובדי שבע חברות תחבורה ציבורית דורשים פיצוי על אובדן שכר בזמן הלחימה ● טוענים כי משרד האוצר מתעלם מהפניות להסדרת התשלומים ● השביתה צפויה לצאת לדרך בתוך שבועיים אם לא יושג פתרון
רשימת החברות המעורבות:
קווים תחבורה ציבורית: 2,100 נהגים
אפיקים: 1,300 נהגים
תנופה: 480 נהגים
אקסטרה ירושלים: 800 נהגים
אקסטרה נתניה: 300 נהגים
דן באר שבע: 400 נהגים
בית שמש אקספרס: 300 נהגים

ההסתדרות הלאומית הגישה (8.7.25) לממונה הראשית על יחסי עבודה בזרוע העבודה הודעה רשמית על סכסוך עבודה בענף התחבורה הציבורית, שעשויה להוביל להשבתה נרחבת של הקווים ברחבי הארץ. בהודעה שהועברה למשרד העבודה נכללות שבע חברות תחבורה, ביניהן "קווים", "אפיקים", "תנופה" ו"דן באר שבע", המעסיקות יחד למעלה מ־5,600 נהגים.
עילת הסכסוך: טענה לפגיעה כלכלית חמורה בשכר הנהגים במהלך מלחמת "עם כלביא". באותה תקופה, על-פי ההודעה, הוגבל היקף השירותים הציבוריים בעקבות הנחיות פיקוד העורף ומשרד התחבורה, והביא לקיצוץ שבין 15% ל-35% בשירותים - מה שגרר ירידה מקבילה בשכר הנהגים, המבוסס ברובו על שעות עבודה בפועל. ההסתדרות טוענת כי למרות שהנהגים לא הוצאו לחל"ת ונדרשו להפעיל קווים גם תחת סיכון חייהם, הם נותרו ללא פיצוי או שיפוי הולם.
לדברי ההסתדרות הלאומית, משרד האוצר פרסם מתווה סיוע חלקי, שאינו מכסה את מי שהמשיכו לעבוד, וכך - בניגוד לציפייה - דווקא מי שנשארו בחזית התחבורה נותרו מאחור. "המתווה אינו נותן מענה ראוי לנהגים ששכרם נפגע, הגם שנותרו חיוניים", נכתב במסמך.
במהלך חודש יוני פנתה ההסתדרות הלאומית במכתבים רשמיים לשרת התחבורה מירי רגב, למנהלי החברות ולראשי משרד התחבורה בדרישה להסדיר את התשלום לאלתר. עוד נטען כי פניות אלו לא נענו באופן מספק, וכי לא הוצעה כל חלופה שתביא לפתרון ההולך ומחריף.
הנהגים עצמם, כך נכתב, ביצעו את עבודתם לאורך התקופה הקשה במסירות ותוך סיכון ממשי, ונשאו על גבם את אחד השירותים החיוניים במדינה - אך כיום הם אלה שנאלצים להיאבק על עצם שכרם.
אם לא יושג פתרון - שביתה כללית עשויה לצאת לדרך כבר ב־22 ביולי. ההסתדרות מדגישה כי מדובר בהתראה כחוק, לאחר שהשביתה אושרה במסגרת האיגוד המקצועי היציג ובליווי משפטי.
לדברי הע"ל: "לא ייתכן שמי שהחזיק את התחבורה הציבורית על גבו בזמן מלחמה - יוותר ללא תגמול בסיסי. אנו דורשים צדק ותשלום מיידי על עבודה שנעשתה בתנאים קשים ומסוכנים"
אם שלחתם תלונות לחברות תח"צ יכול להיות שנתקלתם בתשובות שאם להשתמש במילים עדינות - מעלות חשד לכאורה של אי-אמירת-אמת.

הנה סיפור מעניין ששותפתי בו.

נוסע במודיעין עילית התלונן לחברת קווים שנהגים לא פתחו את הדלת האחורית בנסיעות עירוניות, תשובת קווים היתה שהעליה לאוטובוס מותרת רק מהדלת הקדמית!!

סביר להניח שכל מי שנסע בנסיעה עירונית במודיעין עילית יודע שזה לא נכון, אבל כך קווים ענתה, ולא בפעם אחת, אלא בשתי פעמים שונות!! זה כבר לא נשמע כמו טעות, אלא כאי-אמירת-אמת (ב"אי-אמירת-אמת" אני מסתפק בין שתי אמרות חז"ל, בין "לעולם ישנה אדם לתלמידו דרך קצרה" לבין "לעולם אל יוציא אדם דבר מגונה מפיו").

הנוסע הגיש תביעה קטנה, וקווים בחרה לכתוב את לשון החוק. יש כאלה שיאמרו שזאת התחמקות, שכן אין כאן כל אזכור לדלת קדמית או אחורית. הנה צילום מכתב ההגנה:
צפה בקובץ המצורף 2189632


בדיון עצמו עובד החברה שייצג את קווים חזר על הטענה שלא ניתן לעלות מהדלת האחורית, והפעם הוא גם נתן את ההסבר הבא: האפשרות לעלות מהדלת האחורית בוטלה בגלל שאנשים העלו לאוטובוס מקררים!!! הנה צילום מפרוטוקול הדיון:

צפה בקובץ המצורף 2189657

צפה בקובץ המצורף 2189659

בעקבות הדברים המעניינים הללו עניין אותי לדעת האם הדברים נכונים, פניתי לממונה על חופש המידע במשרד התחבורה בשאלה האם ניתן לעלות מהדלת האחורית במודיעין עילית, והתשובה שהתקבלה היא הוראות המשרד לקווים להיערך לעליית נוסעים גם מהדלתות האחוריות. כיון שלא התקבל כל מידע אחר שמבטל את ההוראה הנ"ל וגם לא מצאתי אזכור למילה "מקרר" בהקשר המדובר, אני מניח שטענות חברת קווים אינן מדוייקות.


אז אם גם אתם נתקלתם במקרים של אמת-מוטלת-בספק בתשובות וטענות של חברות תח"צ נשמח לשמוע עליהם, בין אם טענות משעשעות/מקוממות/גם וגם.

למען הסדר הטוב אני ממליץ שנימנע מקביעת עמדות ברורות כגון "שקר" אלא בהטלת ספק וסימני שאלה בלבד על דרך החשד וה"לכאורה" בלבד. כדאי לשתף דברים יחסית מוכחים. אם לא ראיתם אוטובוס שעבר בתחנה והנציג טוען שכן עבר, זה לא אומר שהוא לא צודק, יכול להיות שהאוטובוס עבר אבל בלי שילוט, תופעה שקוראת בעיקר באוטובוסים קבלניים אבל כאן הבעיה היא לא של הנציג.

ומי יודע, הלואי והחברות המנצחות עם ה"הסברים" הטובים ביותר באיכות ובכמות יזכו באיזה העמדת מראה מול הפרצוף שקצת תכאיב להם.....

בינתיים נראה אם תצליחו להתחרות במקרר....

אבל בבקשה שתפו בכל חשד לאי אמירת אמת.

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה