תח"צ שביתה של חברת קווים בביתר עילית

  • הוסף לסימניות
  • #21
לפני שאתה שואל אותי שאלות תבדוק בגוגל ובבינה. גם שביתת אזהרה חייבת להיות בהתרעה מראש. לא חוקי לשבות ללא התרעה.
כשאתה תהיה המעסיק, אז תוכל לדרוש שהעובדים שלך לא ישבתו
במקרה הזה המעסיק הוא קווים, והלקוח הוא משרד התחבורה
מתוך הנחה שנושא ההשבתה היה בתאום מלא מול משרד התחבורה הרי שאין כאן שום דבר לא חוקי
 
  • הוסף לסימניות
  • #22
כשאתה תהיה המעסיק, אז תוכל לדרוש שהעובדים שלך לא ישבתו
במקרה הזה המעסיק הוא קווים, והלקוח הוא משרד התחבורה
מתוך הנחה שנושא ההשבתה היה בתאום מלא מול משרד התחבורה הרי שאין כאן שום דבר לא חוקי
הלוקח הוא הנוסע,
משרד התחבורה הוא רגולטור.
 
  • הוסף לסימניות
  • #23
החברה לא הועילה בטובה להודיע על כך. זה בעצם שיתוף פעולה עם לא חוקית עם הנהגים.
איך אתה רוצה שהם יודיעו? שיוציאו כרוז ויכריזו שהם שובתים?

אני התקשרתי אליהם, ושמעתי על השביתה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #24
מישהו יודע אם היום כן יש אוטובוסים נורמלי, או שעדיין שובתים?
 
  • הוסף לסימניות
  • #25
הלוקח הוא הנוסע,
משרד התחבורה הוא רגולטור.
כהנוסע ישלם את התשלום לחברת קווים הוא יהיה הלקוח
בנתיים משרד התחבורה משלמים לחברת קווים ולא הנוסעים
הנוסעים משלמים למשרד התחבורה, באמצעות חברת קווים שגובה את הכסף
 
  • הוסף לסימניות
  • #26
איך אתה רוצה שהם יודיעו? שיוציאו כרוז ויכריזו שהם שובתים?

אני התקשרתי אליהם, ושמעתי על השביתה.
כן כרוז בטלפון, הם יכולים לשלוח צינטוק כמו שעשו אין סםור פעמים.
גם יש להם קו חירום שבו מעדכנים על שינויים בתחבורה ויום קודם שהיה הפגנות בירושלים עדכנו יופי על כל השינויים.
 
  • הוסף לסימניות
  • #27
כשאתה תהיה המעסיק, אז תוכל לדרוש שהעובדים שלך לא ישבתו
במקרה הזה המעסיק הוא קווים, והלקוח הוא משרד התחבורה
מתוך הנחה שנושא ההשבתה היה בתאום מלא מול משרד התחבורה הרי שאין כאן שום דבר לא חוקי
הנוסעים הם גם לקוחות/ מקבלי השירות וחובה ליידע אותם על כך.
 
  • הוסף לסימניות
  • #28
הנוסעים הם גם לקוחות/ מקבלי השירות וחובה ליידע אותם על כך.
נכון, חשוב לידע אותם.
למרות שבמקרה הזה הרעיון הוא בדיוק להרגיז את הנוסעים, כך שפעם הבאה שהם רואים מריבה שמתחילה להתפתח, הם יתערבו וישתיקו את המתלהם.
בעיני ראיתי בשבוע שעבר ילדים קטנים שמתעללים בנהג קו 516 ברמות, וכל נוסעי האוטובוס יושבים בדומיה.
אני חושב שאם מקרה כזה היה גורם להשבתה של הקווים, פעם הבאה הם היו משתיקים את הילדים.

שלא יובן לא נכון, אני חושב שאנשים תמימים סובלים מזה.
אבל כאשר יש אלימות, הפתרון הכי מוצלח, הוא הפתרון שמיושם שנים במגזר הערבי בעיר העתיקה, סגירה של כל החנויות במקרה שמישהו אחד מתפרע.
 
  • הוסף לסימניות
  • #29
שלא יובן לא נכון, אני חושב שאנשים תמימים סובלים מזה.
אבל כאשר יש אלימות, הפתרון הכי מוצלח, הוא הפתרון שמיושם שנים במגזר הערבי בעיר העתיקה, סגירה של כל החנויות במקרה שמישהו אחד מתפרע.
כשיוצא מחבל מאחד הכפרים ,הפיתרון הכי מוצלח זה לעשות סגר על כל הכפרים
מישהו עושה את זה ?
 
  • הוסף לסימניות
  • #30
כשיוצא מחבל מאחד הכפרים ,הפיתרון הכי מוצלח זה לעשות סגר על כל הכפרים
מישהו עושה את זה ?
בודאי
גם כתר על הכפרים, גם הריסה של בית המשפחה
בהחלט, זאת שיטה שעובדת כבר שנים, והרבה פעמים גם מוכיחה את עצמה
גם הכתר שנעשה על תארבין בשבועות האחרונים, יועיל, אפילו שלא נתפס כל הנשק.

ודי ברור לי שאם אנשים יודעים שמדובר לא רק בנושא של הנהג מול כמה פרחחים, הם בעצמם יגרשו את הפרחחים ולא יתנו לאלימות הזאת להתרחש.
וגם הפרחחים בעצמם (בין שמדובר בתושבי המקום, ובין שלא), כשיבינו שהדרך שהם בחרו לחנך את הנהגים או לגרום להם לעבוד במקום אחר, מזיקה לכל הסביבה שלהם, הם יפסיקו את זה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #31
וגם הפרחחים בעצמם (בין שמדובר בתושבי המקום, ובין שלא), כשיבינו שהדרך שהם בחרו לחנך את הנהגים או לגרום להם לעבוד במקום אחר, מזיקה לכל הסביבה שלהם, הם יפסיקו את זה
שמדובר בפרחחים כלל לא בטוח שמעניין אותם שמזיק לכולם כמו שיכולים להזיק לרכוש ציבורי ולא מענין אותם
ולגבי ההצעה להתערב ולהעיר לפרחחים זה גם לא יעזור ורק מסכן את המתערב בפגיעה בו.
אני לא חושב שענישה קוקטיבית זה דעת התורה, הפתרון זה להעניש את הפרחח בצורה חמורה וגם שהחברה תעסיק נהגים אדיבים ואנושיים ותרבותיים וזה ממילא יפחית את ההתנגדות והריאקציה שיש לציבור כלפי נהגים באשר הם.
 
  • הוסף לסימניות
  • #32
כשיוצא מחבל מאחד הכפרים ,הפיתרון הכי מוצלח זה לעשות סגר על כל הכפרים
מישהו עושה את זה ?
להבדיל
בחוסאן זקני החמולות תמיד שמרו על השאבאב שלא יזרקו דברים על היהודים
כי אז לא היו נותנים לפועלים מחוסאן לעבוד מביתר
וגם פעם עם הקניות של היהודים שם
 
  • הוסף לסימניות
  • #33
להבדיל
בחוסאן זקני החמולות תמיד שמרו על השאבאב שלא יזרקו דברים על היהודים
כי אז לא היו נותנים לפועלים מחוסאן לעבוד מביתר
וגם פעם עם הקניות של היהודים שם
זה כפר אחד
אבל לא משביתים את כל הכפרים בגלל פרחחים מחוסאן
 
  • הוסף לסימניות
  • #34
שמדובר בפרחחים כלל לא בטוח שמעניין אותם שמזיק לכולם כמו שיכולים להזיק לרכוש ציבורי ולא מענין אותם
ולגבי ההצעה להתערב ולהעיר לפרחחים זה גם לא יעזור ורק מסכן את המתערב בפגיעה בו.
אני לא חושב שענישה קוקטיבית זה דעת התורה, הפתרון זה להעניש את הפרחח בצורה חמורה וגם שהחברה תעסיק נהגים אדיבים ואנושיים ותרבותיים וזה ממילא יפחית את ההתנגדות והריאקציה שיש לציבור כלפי נהגים באשר הם.
מדובר בפרחחים, שאם הנוסעים 'יחבטו בראשם', בלשון השאלה כמובן, הם יברחו מהמקום ויפסיקו להציק.
הבעיה היא שנותנים להם להציק ולא מרימים עליהם קול זעקה.

ואין קשר לדעת תורה, יש לזה לקשר למציאות בשטח, אינני יודע מה היה המקרה הזה, אבל אי אפשר להבליג על תופעות מהסוג של זריקת חפצים, שבירת מראות וכדו'.

השבתה פתאומית זה הרע במיעוטו, הלא מיעוטו הוא שהנהגים יעבדו במקומות אחרים, והנוסעים יתקעו בתחנה בגלל שלא יהיו מספיק נהגים לביצוע הנסיעות.
 
  • הוסף לסימניות
  • #35
מדובר בפרחחים, שאם הנוסעים 'יחבטו בראשם', בלשון השאלה כמובן, הם יברחו מהמקום ויפסיקו להציק.
אתה מדבר מנסיון? לא כ"כ נראה לי, פרחחים ברמה של נוער נושר זה מסוכן להתערב, היו לא מעט מקרים שמי שניסה להתערב חטף גם. ומה זאת אומרת לא קשור לדעת תורה? להעניש אנשים חפים מפשע רק בגלל קומץ אלימים זה לא מתקבל על הדעת. ברור שאני לא מצפה שהערבים ינהגו כך אך כן מצפה שזאת לא יהיה עצעה לייעול מאדם שומר תו"מ.
 
  • הוסף לסימניות
  • #36
אתה מדבר מנסיון? לא כ"כ נראה לי, פרחחים ברמה של נוער נושר זה מסוכן להתערב, היו לא מעט מקרים שמי שניסה להתערב חטף גם. ומה זאת אומרת לא קשור לדעת תורה? להעניש אנשים חפים מפשע רק בגלל קומץ אלימים זה לא מתקבל על הדעת. ברור שאני לא מצפה שהערבים ינהגו כך אך כן מצפה שזאת לא יהיה עצעה לייעול מאדם שומר תו"מ.
אין קשר לדעת תורה בכלל.
גם אם אני בעל חנות, ומחליט שרוצה לסגור שעה יותר מוקדם מכל סיבה שהיא, זה לא קשור לדעת תורה.

וברור שלא מתקבל על הדעת להעניש חפים מפשע רק בגלל קומץ אלימים, וזאת לא הצעה לייעול, זאת מציאות בשטח, אם לא יטפלו בזה, לא יהיו נהגים, אם יטפלו, יהיו נהגים.

וגם לא מתקבל על הדעת שנהגים אמורים להיות קורבנות לאלימות, וצריכים להמשיך ולנהוג כאילו כלום לא קרה.
בעיני זה אפילו פחות הגיוני מלהעניש חפים מפשע.

ואם כבר מנסים לדחוף לסיפור הזה דעת תורה, אז זה אמור להיות לכיוון ההפוך, כלומר לפנות לרבנים ולשאול איך מטפלים בפרחחים.
ואם הם ברמה שמסוכן להתערב, אז כנראה הנוער הזה זקוק לאשפוז במוסד סגור (בכפוף לדעת תורה וכו').
נוער נושר בדר"כ צריך קצת (או הרבה) תשומת לב לא מעבר לכך, ולא מסוכן להתערב כאשר הוא משתולל.
 
  • הוסף לסימניות
  • #37
השבתה פתאומית זה הרע במיעוטו, הלא מיעוטו הוא שהנהגים יעבדו במקומות אחרים, והנוסעים יתקעו בתחנה בגלל שלא יהיו מספיק נהגים לביצוע הנסיעות.
דווקא לא רע בכלל שהנהגים הערבים יחפשו מקום אחר לעבוד... כולנו נרוויח, ואל דאגה, כשיהיה מחסור בנהגים יעלה שכרם יותר, ואז נראה חרדים שפתאום 'מתאים' להם לעבוד כנהגים בתחבורה ציבורית, זה כבר לא יהיה עבודה מבזה... כי שום עבודה עם הכנסה גבוהה מאוד אף פעם לא יכול להיות מבזה...
אני כמובן נגד אלימות, רק הרגיז אותי הדאגה שהנהגים יעבדו במקומות אחרים....
 
  • הוסף לסימניות
  • #39
אין קשר לדעת תורה בכלל.
גם אם אני בעל חנות, ומחליט שרוצה לסגור שעה יותר מוקדם מכל סיבה שהיא, זה לא קשור לדעת תורה.
מה זאת אומרת אין קשר? ההצעה שלך שלהעניש עיר שלימה כדי לטפל בבעיית האלימות זה נוגד את דרך התורה. נקודה.
וזה לא הגורם שנהגים לא ירצו לעבוד כי נהגים נורמטביים ואדיבים לא מקבלים מכות, אולי אחת למליון. אני בטוח בכך.
וכמו שהכותב גד כתב אם זה ערבים אז עדיף שלא יעבדו ויהיה פחות תדירות של קוים כי הם שונאים אותנו והרבה מהם נוהגים במהירות מופרזת ולא זהירה ומתנהגים רע מאד לנוסעים.
 
  • הוסף לסימניות
  • #40
כשאתה תהיה המעסיק, אז תוכל לדרוש שהעובדים שלך לא ישבתו
במקרה הזה המעסיק הוא קווים, והלקוח הוא משרד התחבורה
מתוך הנחה שנושא ההשבתה היה בתאום מלא מול משרד התחבורה הרי שאין כאן שום דבר לא חוקי
יש חוקים מאוד ברורים בקשר להתאגדות עובדים לשביתה.
אני לא ממש מתמצאת אבל יודעת שזה לא איש הישר בעיניו יעשה.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

אשכולות דומים

"שביתה על הכביש: אלפי נהגי אוטובוס מאיימים לעצור את התחבורה הציבורית
עובדי שבע חברות תחבורה ציבורית דורשים פיצוי על אובדן שכר בזמן הלחימה ● טוענים כי משרד האוצר מתעלם מהפניות להסדרת התשלומים ● השביתה צפויה לצאת לדרך בתוך שבועיים אם לא יושג פתרון
רשימת החברות המעורבות:
קווים תחבורה ציבורית: 2,100 נהגים
אפיקים: 1,300 נהגים
תנופה: 480 נהגים
אקסטרה ירושלים: 800 נהגים
אקסטרה נתניה: 300 נהגים
דן באר שבע: 400 נהגים
בית שמש אקספרס: 300 נהגים

ההסתדרות הלאומית הגישה (8.7.25) לממונה הראשית על יחסי עבודה בזרוע העבודה הודעה רשמית על סכסוך עבודה בענף התחבורה הציבורית, שעשויה להוביל להשבתה נרחבת של הקווים ברחבי הארץ. בהודעה שהועברה למשרד העבודה נכללות שבע חברות תחבורה, ביניהן "קווים", "אפיקים", "תנופה" ו"דן באר שבע", המעסיקות יחד למעלה מ־5,600 נהגים.
עילת הסכסוך: טענה לפגיעה כלכלית חמורה בשכר הנהגים במהלך מלחמת "עם כלביא". באותה תקופה, על-פי ההודעה, הוגבל היקף השירותים הציבוריים בעקבות הנחיות פיקוד העורף ומשרד התחבורה, והביא לקיצוץ שבין 15% ל-35% בשירותים - מה שגרר ירידה מקבילה בשכר הנהגים, המבוסס ברובו על שעות עבודה בפועל. ההסתדרות טוענת כי למרות שהנהגים לא הוצאו לחל"ת ונדרשו להפעיל קווים גם תחת סיכון חייהם, הם נותרו ללא פיצוי או שיפוי הולם.
לדברי ההסתדרות הלאומית, משרד האוצר פרסם מתווה סיוע חלקי, שאינו מכסה את מי שהמשיכו לעבוד, וכך - בניגוד לציפייה - דווקא מי שנשארו בחזית התחבורה נותרו מאחור. "המתווה אינו נותן מענה ראוי לנהגים ששכרם נפגע, הגם שנותרו חיוניים", נכתב במסמך.
במהלך חודש יוני פנתה ההסתדרות הלאומית במכתבים רשמיים לשרת התחבורה מירי רגב, למנהלי החברות ולראשי משרד התחבורה בדרישה להסדיר את התשלום לאלתר. עוד נטען כי פניות אלו לא נענו באופן מספק, וכי לא הוצעה כל חלופה שתביא לפתרון ההולך ומחריף.
הנהגים עצמם, כך נכתב, ביצעו את עבודתם לאורך התקופה הקשה במסירות ותוך סיכון ממשי, ונשאו על גבם את אחד השירותים החיוניים במדינה - אך כיום הם אלה שנאלצים להיאבק על עצם שכרם.
אם לא יושג פתרון - שביתה כללית עשויה לצאת לדרך כבר ב־22 ביולי. ההסתדרות מדגישה כי מדובר בהתראה כחוק, לאחר שהשביתה אושרה במסגרת האיגוד המקצועי היציג ובליווי משפטי.
לדברי הע"ל: "לא ייתכן שמי שהחזיק את התחבורה הציבורית על גבו בזמן מלחמה - יוותר ללא תגמול בסיסי. אנו דורשים צדק ותשלום מיידי על עבודה שנעשתה בתנאים קשים ומסוכנים"
אם שלחתם תלונות לחברות תח"צ יכול להיות שנתקלתם בתשובות שאם להשתמש במילים עדינות - מעלות חשד לכאורה של אי-אמירת-אמת.

הנה סיפור מעניין ששותפתי בו.

נוסע במודיעין עילית התלונן לחברת קווים שנהגים לא פתחו את הדלת האחורית בנסיעות עירוניות, תשובת קווים היתה שהעליה לאוטובוס מותרת רק מהדלת הקדמית!!

סביר להניח שכל מי שנסע בנסיעה עירונית במודיעין עילית יודע שזה לא נכון, אבל כך קווים ענתה, ולא בפעם אחת, אלא בשתי פעמים שונות!! זה כבר לא נשמע כמו טעות, אלא כאי-אמירת-אמת (ב"אי-אמירת-אמת" אני מסתפק בין שתי אמרות חז"ל, בין "לעולם ישנה אדם לתלמידו דרך קצרה" לבין "לעולם אל יוציא אדם דבר מגונה מפיו").

הנוסע הגיש תביעה קטנה, וקווים בחרה לכתוב את לשון החוק. יש כאלה שיאמרו שזאת התחמקות, שכן אין כאן כל אזכור לדלת קדמית או אחורית. הנה צילום מכתב ההגנה:
צפה בקובץ המצורף 2189632


בדיון עצמו עובד החברה שייצג את קווים חזר על הטענה שלא ניתן לעלות מהדלת האחורית, והפעם הוא גם נתן את ההסבר הבא: האפשרות לעלות מהדלת האחורית בוטלה בגלל שאנשים העלו לאוטובוס מקררים!!! הנה צילום מפרוטוקול הדיון:

צפה בקובץ המצורף 2189657

צפה בקובץ המצורף 2189659

בעקבות הדברים המעניינים הללו עניין אותי לדעת האם הדברים נכונים, פניתי לממונה על חופש המידע במשרד התחבורה בשאלה האם ניתן לעלות מהדלת האחורית במודיעין עילית, והתשובה שהתקבלה היא הוראות המשרד לקווים להיערך לעליית נוסעים גם מהדלתות האחוריות. כיון שלא התקבל כל מידע אחר שמבטל את ההוראה הנ"ל וגם לא מצאתי אזכור למילה "מקרר" בהקשר המדובר, אני מניח שטענות חברת קווים אינן מדוייקות.


אז אם גם אתם נתקלתם במקרים של אמת-מוטלת-בספק בתשובות וטענות של חברות תח"צ נשמח לשמוע עליהם, בין אם טענות משעשעות/מקוממות/גם וגם.

למען הסדר הטוב אני ממליץ שנימנע מקביעת עמדות ברורות כגון "שקר" אלא בהטלת ספק וסימני שאלה בלבד על דרך החשד וה"לכאורה" בלבד. כדאי לשתף דברים יחסית מוכחים. אם לא ראיתם אוטובוס שעבר בתחנה והנציג טוען שכן עבר, זה לא אומר שהוא לא צודק, יכול להיות שהאוטובוס עבר אבל בלי שילוט, תופעה שקוראת בעיקר באוטובוסים קבלניים אבל כאן הבעיה היא לא של הנציג.

ומי יודע, הלואי והחברות המנצחות עם ה"הסברים" הטובים ביותר באיכות ובכמות יזכו באיזה העמדת מראה מול הפרצוף שקצת תכאיב להם.....

בינתיים נראה אם תצליחו להתחרות במקרר....

אבל בבקשה שתפו בכל חשד לאי אמירת אמת.

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה