תח"צ תחבורה ציבורית פנימית בבני ברק

  • הוסף לסימניות
  • #21
הייתי אתמול בשעה 17:45 בערב בתחנה גן וורשא וראיתי שהגיע משטרה עם סירנות ראיתי בחור (לא ישיבה) שהלך מכות עם נהג אוטובוס ערבי הבחור קיבל מכות חזקות בידים ונקרע לו החולצה אני באינסטיקט הייתי בצד של הבחור רק שאני מקווה שהוא באמת לא גירה וניסה לעצבן אותו זהו חלק מהמצב של התחבורה הציבורית בעיר .
 
  • הוסף לסימניות
  • #22
אתה מתכוון שאין מקום להוספת אוטובוסים דו מפרקיים?! לא חסר מסופי אוטובוסים בסביבתה של בני ברק, כל אזור התעשייה, מסוף משה ארנס-פ"ת, מסוף עמידר, ע"י הבית קברות ברח' חזו"א, מסוף אלוף שדה, המסוף המתוכנן בז'בוטינסקי/גהה
עיריית רמת גן התנגדה למסוף ליד בית העלמין בחזו"א והוא בוטל.
מסוף אלוף שדה נמצא בתפוסה מליאה בכל הנוגע לחנייה. יתר השטח מנוצל במלואו לתחנות נוסעים.
מסוף עמידר נמצא גם הוא בתפוסה מליאה. מסוף משה ארנס רחוק מב"ב, עקב הפקקים בציר ז'בוטינסקי באזור מחלף גהה.

* מידי ערב כל המפרקיים הגדולים של קווי ת"א-פ"ת ריקים יחסית לאוטובוסים הצפופים של בני ברק עיר עם משפחות ברוכות ילדים ועגלות בלעה"ר
* האוטובוסים הדו-מפרקיים היחידים בבני ברק זה של קו 92 שזה פעם בחצי שעה! למה קו 2/3/4/5/6 לא יכולים גם להיות אוטובסים דו מפרקייים?
יש כל יום מפרקיות בקווים הבאים: 17, 92, 140, 292. לפעמים גם ב-34.

* באזור התעשייה יש עשרות אוטובסים דו-מפרקיים, אבל הם כמובן הולכים רק לתל-אביב הסמוכה
עובדתית זה לא נכון, ציינתי את רשימת הקווים.

ביתר הקווים האחרים בעיר זה לא אפשרי -
האוטובוסים הדו-מפרקיים היחידים בבני ברק זה של קו 92 שזה פעם בחצי שעה!
עובדתית לא נכון, כבר העירו.

למה קו 2/3/4/5/6 לא יכולים גם להיות אוטובסים דו מפרקייים?
הסיבה - נסיעה ברחובות צרים ובנייה פיראטית (תשובת חברת דן לבית המשפט בעתירה שעסקה בנושא זה).
 
  • הוסף לסימניות
  • #23
אין?
לחברת דן יש במצטבר יותר מ-300 מקומות חניה סמוכים לבני ברק, כולל עשרות מפרקיות, חלקם בשטח השיפוט של בני ברק:
חניון מבצע קדש (חשמלי), חניון עשר תחנות (חשמלי), חניון שיכון דן (מיועד לפירוק).
זאת הסיבה שבני ברקים כמעט ולא סובלים מאי ביצוע בחברת דן.
אין מיותרים,
 
  • הוסף לסימניות
  • #24
מאז ה'עבודות' ברחוב חזון איש הסיטו את כל הקווים הבין עירוניים לרחוב השומר
כמה פיספוסים:
* הפקקים שנוצרו מכך - זוועה! כי לא סנכרנו את הרמזורים של ר"ע/השומר. כהנמן/פוברסקי. כהנמן/עזרא. הכל פקוק על הציר הזה. ממוצע של כמה דקות מחזון-איש להשומר!
*הנ"ל ג"כ תוצאה של רמזורים טפשים לאורך כל הציר (למשל, הפניה מרבי עקיבא ימינה להשומר יכולה לפעול גם כשהרמזור ירוק לנתיב של השומר מכיוון פוברסקי
* לא מבין איך מישהו שגר ברשב"ם/שיכון ג' אמור להגיע לקו 402/280 במהירות ובצורה אמינה עד לרחוב השומר או רבי עקיבא.
* קווים 140/161/34הוסטו גם הם לרחוב השומר/עזרא במקום חזון-איש כי בהגדרתם הם מקשרים בין ערים, אפילו שמחמת מצוקת התח"צ כולם משתמשים בהם כקווים עירוניים. (תדמיינו את קו 34... מגיע מר"ג נכנס לנדבורנא - עזרא - השומר - ר"ע - הרב-שך... כל מי שמכיר, גיחוך!
 
  • הוסף לסימניות
  • #25
אבל המצב קטסטרופלי הייתי היום 25 דקות בהמתנה לקו 2 שאמור להופיע כל כמה דקות וכשכבר הגיע הוא כמעט ברח
 
  • הוסף לסימניות
  • #26
תסביר ותרחיב לי את הנקודה הזו בבקשה
ביעורני מקבל פחות מנסיעה עירונית?
אשמח להסבר
התשלום הוא לפי ק"מ נסיעה
על ק"מ נסיעה באוטובוס בינעירוני מקבלים 90% מק"מ נסיעה
ועל ק"מ נסיעה באוטובוס עירוני התשלום 135% מק"מ נסיעה

ההיגיון הוא שבעירוני מהירות הנסיעה נמוכה יותר, והאוטובוס הוא פחות סחיר, ולכן התשלום גבוה יותר.
 
  • הוסף לסימניות
  • #27
  • הוסף לסימניות
  • #28
עיריית רמת גן התנגדה למסוף ליד בית העלמין בחזו"א והוא בוטל.
כבר כתבתי שמבית העלמין יוצאים כיום הקווים 5,6,31
יש כל יום מפרקיות בקווים הבאים: 17, 92, 140, 292. לפעמים גם ב-34.
זה קצת לעג לרש.
בקו 17 שגם ככה לא תדיר מידי, יש אולי שלוש ארבע פעמים ביום,
ו140 שהתדירות שלו פעם ב50 דק׳, יש גם מספר דומה.

אין מיותרים,
הלוואי ו300 אוטובוסים עירוניים היו משמשים לתחב״צ בב״ב.
 
  • הוסף לסימניות
  • #29
קווים 5 ו 6 של ב״ב יוצאים משם היום!
וכן קו 31 של ר״ג/ת״א יוצא משם היום,
וכנראה שזה לא דומה לקו בינעירוני, או בגלל שזה חשמלי, אבל זה שונה.


פיתרון מעולה.

יפתור גם את בעיית עודף הקווים בינעירוניים שנוגעים רק ליוצאים מן העיר,
ולא תורמים לשגרת העיר.

יש דרך לקדם את זה?
צריך לרתום את העירייה לנושא
פניתי לחלק מהעומדים בראש העירייה, והתשובות שקיבלתי היו שהעירייה מקדמת הכרזה על אשכול עירוני בבני ברק, ועוד כל מיני תשובות שהראו שהעירייה לא ממש בסיפור הזה.

אם יש מי שיכול לגרום להם להתעניין קצת יותר בנושא, ולא רק להכריז על שינויים בהתרעה של 5 שעות מראש, זה יכול מאוד לשנות את כל מצב התחבורה בבני ברק.

כי באורח פלא, ולמרות המחשבה שאם כולם יסעו באוטובוסים אז הפקקים יעלמו, בבני ברק חוסר הניהול של התח"צ, גורם לפקקים.
 
  • הוסף לסימניות
  • #30
מאז ה'עבודות' ברחוב חזון איש הסיטו את כל הקווים הבין עירוניים לרחוב השומר
כמה פיספוסים:
* הפקקים שנוצרו מכך - זוועה! כי לא סנכרנו את הרמזורים של ר"ע/השומר. כהנמן/פוברסקי. כהנמן/עזרא. הכל פקוק על הציר הזה. ממוצע של כמה דקות מחזון-איש להשומר!
*הנ"ל ג"כ תוצאה של רמזורים טפשים לאורך כל הציר (למשל, הפניה מרבי עקיבא ימינה להשומר יכולה לפעול גם כשהרמזור ירוק לנתיב של השומר מכיוון פוברסקי
* לא מבין איך מישהו שגר ברשב"ם/שיכון ג' אמור להגיע לקו 402/280 במהירות ובצורה אמינה עד לרחוב השומר או רבי עקיבא.
* קווים 140/161/34הוסטו גם הם לרחוב השומר/עזרא במקום חזון-איש כי בהגדרתם הם מקשרים בין ערים, אפילו שמחמת מצוקת התח"צ כולם משתמשים בהם כקווים עירוניים. (תדמיינו את קו 34... מגיע מר"ג נכנס לנדבורנא - עזרא - השומר - ר"ע - הרב-שך... כל מי שמכיר, גיחוך!
קו 140 וקו 34 חזרו למסלולם הרגיל
אבל הכי דחוף שיחזירו כבר את התחנה בחזון איש רבי עקיבא / חזון איש רבינו תם
 
  • הוסף לסימניות
  • #32
מסוף משה ארנס רחוק מב"ב, עקב הפקקים בציר ז'בוטינסקי באזור מחלף גהה.
הפקקים? על מה אתה מדבר? הם קורים רק בגלל ויסות לא נכון בשעות מסויימות של הרמזור להולכי רגל בז'בוטינסקי/השומר שמייצר פקקים בהגעה מפ"ת לב"ב.
למה כל האוטובסים מפ"ת לתל אביב כן יכולים ליסוע שם?
ש כל יום מפרקיות בקווים הבאים: 17, 92, 140, 292. לפעמים גם ב-34.
בודדות לגמרי, לא מתחיל לענות על הצורך.
המצב זועק לשמים!
הסיבה - נסיעה ברחובות צרים ובנייה פיראטית (תשובת חברת דן לבית המשפט בעתירה שעסקה בנושא זה).
אדרבה!
בעיר צפופה כמו בני ברק חייבים את זה הרבה יותר!!!
זה גם תשובה מתחמקת מאוד
למשל, קו 4 - באיזה רחובות צרים הוא עובר? ואם כן, למה לא לשנות קצת את המסלול בשביל להתאים אותו לדו-מפרקיים?
קו 6 חוץ מאזור בן-יעקב אפה הוא נוסע באזורים בעייתיים.
יש מקום אחד בהחלוצים/אברבנאל שמה הפנייה חדה מידי, ואפשר לפתור זאת ע"י שינויים קטנים בנתיבים (כמו להרחיק מעט את קצה הנתיב של הבאים מכיוון רחוב נורוק.
 
  • הוסף לסימניות
  • #33
מאז ה'עבודות' ברחוב חזון איש הסיטו את כל הקווים הבין עירוניים לרחוב השומר
כמה פיספוסים:
* הפקקים שנוצרו מכך - זוועה! כי לא סנכרנו את הרמזורים של ר"ע/השומר. כהנמן/פוברסקי. כהנמן/עזרא. הכל פקוק על הציר הזה. ממוצע של כמה דקות מחזון-איש להשומר!
*הנ"ל ג"כ תוצאה של רמזורים טפשים לאורך כל הציר (למשל, הפניה מרבי עקיבא ימינה להשומר יכולה לפעול גם כשהרמזור ירוק לנתיב של השומר מכיוון פוברסקי
* לא מבין איך מישהו שגר ברשב"ם/שיכון ג' אמור להגיע לקו 402/280 במהירות ובצורה אמינה עד לרחוב השומר או רבי עקיבא.
* קווים 140/161/34הוסטו גם הם לרחוב השומר/עזרא במקום חזון-איש כי בהגדרתם הם מקשרים בין ערים, אפילו שמחמת מצוקת התח"צ כולם משתמשים בהם כקווים עירוניים. (תדמיינו את קו 34... מגיע מר"ג נכנס לנדבורנא - עזרא - השומר - ר"ע - הרב-שך... כל מי שמכיר, גיחוך!
רק חשוב לציין שגם לפני העבודות הרמזורים ברח' חזון איש מוגדרים בצורה שגורמת לתנועה באיזור להיות מסורבלת ופקוקה (לא שזה הדבר היחיד שפוקק אבל יש לזה חלק גדול)
 
  • הוסף לסימניות
  • #34
אין אפשרות לעשות נת"צ בכביש ראשי
נת"צים קיימים/מתוכננים בבני ברק:
רבי עקיבא מגן וורשה עד חזון איש, חזון איש לכל אורכו, עזרא, כהנמן לכל אורכו, אבוחצירא, ז'בוטינסקי-קיים (כביש 4).
השאלה אם בעלי הרכבים הפרטיים והעירייה יעשו באלגן.
אם זה מתוכנן אז יש אפשרות כזו. כמובן בעלי הרכבים הפרטיים יגידו שחס וחלילה זה לא אפשרי.

צילום מסך 2026-01-28 230225.png
 
  • הוסף לסימניות
  • #35
הפקקים? על מה אתה מדבר? הם קורים רק בגלל ויסות לא נכון בשעות מסויימות של הרמזור להולכי רגל בז'בוטינסקי/השומר שמייצר פקקים בהגעה מפ"ת לב"ב.
למה כל האוטובסים מפ"ת לתל אביב כן יכולים ליסוע שם?
כביש גהה פקוק בכל שעות אחה"צ, זה משליך על העומס בציר ז'בוטינסקי באזור.

בודדות לגמרי, לא מתחיל לענות על הצורך.
המצב זועק לשמים!
נסיעות של מפרקיות בב"ב, נכון לאתמול (27/01):
קו 140 - 9 נסיעות ביום
קו 17 - 6 נסיעות ביום
קו 34 - 3 נסיעות ביום
קו 92 - 13 נסיעות ביום
קו 292 - 12 נסיעות ביום
סה"כ 43 נסיעות של מפרקיות ליממה

שלשום (26/01):
קו 140 - 9 נסיעות ביום
קו 17 - 6 נסיעות ביום
קו 92 - 8 נסיעות ביום
קו 292 - 20 נסיעות ביום
סה"כ 43 נסיעות של מפרקיות ליממה

אדרבה!
בעיר צפופה כמו בני ברק חייבים את זה הרבה יותר!!!
זה גם תשובה מתחמקת מאוד
למשל, קו 4 - באיזה רחובות צרים הוא עובר? ואם כן, למה לא לשנות קצת את המסלול בשביל להתאים אותו לדו-מפרקיים?
במסוף בקהילות יעקב אין מקום חניה למפרקיות, בקושי לאוטובוסים הרגיליים.
נהג שעובד בקו שמסיים שם סיפר לי שהם שורפים את ההפסקות על סיבוב מסביב לאזור עד שמתפנה חניה.

קו 6 חוץ מאזור בן-יעקב אפה הוא נוסע באזורים בעייתיים.
קרית הרצוג, רבינוב - מעייני הישועה.
יש גם בעיה עם מצוקת חניה בתחנה ליד בית העלמין.

יש מקום אחד בהחלוצים/אברבנאל שמה הפנייה חדה מידי, ואפשר לפתור זאת ע"י שינויים קטנים בנתיבים (כמו להרחיק מעט את קצה הנתיב של הבאים מכיוון רחוב נורוק.
יש נהגים בודדים שמסכימים לקחת מפרקית לכל קו, שמעתי גם על מפרקית בקו 8, אבל לא הצלחתי לאתר נסיעה כזו במאגרי המידע הרשמיים.
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #36
אם זה מתוכנן אז יש אפשרות כזו. כמובן בעלי הרכבים הפרטיים יגידו שחס וחלילה זה לא אפשרי.
את זה כבר כתבתי למעלה -
אין אפשרות לעשות נת"צ בכביש ראשי (רבי עקיבא / חזון אי"ש) שיש בו רק נתיב אחד, כל עוד אין כבישים חילופיים עוקפים לרכב הפרטי.
 
  • הוסף לסימניות
  • #39
עיריית רמת גן התנגדה למסוף ליד בית העלמין בחזו"א והוא בוטל.
מסוף אלוף שדה נמצא בתפוסה מליאה בכל הנוגע לחנייה. יתר השטח מנוצל במלואו לתחנות נוסעים.
מסוף עמידר נמצא גם הוא בתפוסה מליאה. מסוף משה ארנס רחוק מב"ב, עקב הפקקים בציר ז'בוטינסקי באזור מחלף גהה.


יש כל יום מפרקיות בקווים הבאים: 17, 92, 140, 292. לפעמים גם ב-34.


עובדתית זה לא נכון, ציינתי את רשימת הקווים.

ביתר הקווים האחרים בעיר זה לא אפשרי -

עובדתית לא נכון, כבר העירו.


הסיבה - נסיעה ברחובות צרים ובנייה פיראטית (תשובת חברת דן לבית המשפט בעתירה שעסקה בנושא זה).
מאיפה אתה יודע כל כך הרבה דברים?? (כותב בהערכה-ברצינות)
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה