המבשר - הבוקר:
יו"ר התנועה למען ירושלים ותושביה הרב חיים מילר, פנה למשפטני התנועה, לבצע בדיקה מקיפה ולדרוש חקירה, האם נכונים הפרסומים, כי למעלה ממאה קווי אוטובוסים שונים ברחבי הארץ מתוקצבים במיליוני ש"ח למרות שאין בהם לפעמים גם 10 נוסעים. הרב מילר אומר, אנחנו פה בירושלים, נאבקים על שיפור התחבורה הציבורית לשכונות בכלל ולשכונות החרדיות בפרט, ואין ספור דיונים מתקיימים לשיפור התחבורה הציבורית לכותל המערבי וחזור, אי עמידה בלוח הזמנים, ודחיסה של נוסעים באוטובוסים, ומאידך. מתפרסמים נתונים שכאלה, שמיליוני ש"ח הושקעו בקווים ברחבי הארץ שבהם נוסעים כ־5 נוסעים. במכתבו לחה"כ וליו"ר וועדת הכלכלה בכנסת חה"כ מר איתן כבל, כותב הרב מילר, כי הוא קובע לצערו, כי שר התחבורה אינו שולט בכל הקורה לאזרח הקטן בירושלים בתחבורה הציבורית, הסבל הנורא שהנוסע עובר. העובדה שנסיעות לא מתבצעות לפי לוח זמנים, אי עמידה בלוח זמני נסיעות, ודחיסת נוסעים, בקווים מסוימים ואף לכותל המערבי וחזור, אנשים נשים וטף ללא רחמים. "רק בחלם היינו מאמינים שכך קורה ועתה שאנו שומעים על העובדות המצמררות, היינו כחולמים", כותב הרב מילר. בפנייתו לגורמים במשרדי הממשלה השונים, מעביר הרב מילר פניה שהעבירו תושבי שכונות רמות ד' ורמות פולין, שמתריעים על כך שבאזורים אלו גרים מאות משפחות ברוכות ילדים שלרובם ככולם אין רכבים ואין קו אוטובוס אחד אפילו שנוסע ישירות לאזורים אלו! למרות כל הפניות, משחקים במשרד התחבורה בתשובות מתחמקות ולא ענייניות, כאשר מוכח שהפקידות לא יוצאת אל השטח, לא מכירה את השטח ולא בודקת את הדברים לעומקם, אלא שולחים תשובות שלא מן הענין, שלא ניתן לעבור עליהם לסדה"י. "כאמור, לאחר שהדברים יבדקו, נקיים בס"ד מאבק משפטי נגד ראשי משרד התחבורה. עד שיתעשתו ויבינו כי בשביל לעודד נסיעות בתחבורה ציבורית זה לא בסיסמאות, אלא בשירותים לנוסעים שידרשו מהם בדין ולא בחסד!" כותב הרב מילר. במקביל נמשכת הפעילות לפתרון כל הבעיות הקשורות לתח"צ, לכותל המערבי וחזור. עמידה בלוח זמנים. אי דחיסה של נוסעים ועליה מסודרת של האוטובוסים להורדת והעלאת נוסעים. בנושא זה אף נכתב ליו"ר התנועה למען ירושלים ותושביה הרב חיים מילר ע"י לשכת מפקד המחוז במשטרה הדברים הבאים: "פנייתך למפקד מחוז ירושלים, הועברה לבחינה מקצועית של מפקד מרחב דוד האת"ן המחוזי ולהלן התייחסותם המקצועית. "פנייתך עוסקת בתיאום בין המשטרה וגורמי התחבורה בכל הקשור לנגישות מבקרים לכותל. לדברי גורמי מקצוע, הרי שקווי האוטובוס המגיעים לכותל המערבי, עולים לכיכר גורן הסמוך לכניסה הראשית של הכותל המערבי מכיווןשער האשפות בניגוד לתנועה וזאת במטרה להקל על באי הכותל. העליה משער האשפות לכיכר גורן בניגוד לתנועה מצריכה חסימת כלי רכב הבאים מבתי מחסה ותאום בין נציגי חברת האוטובוסים/נהגים לבין המשטרה. "רק במקרים חריגים נמנעת עליית האוטובוסים לכיכר, בין היתר לאור צרכים בטחוניים, חגים ומועדים או כל אירוע הומה אדם המתקיים בכותל המערבי. "משטרת ישראל פועלת רבות כדי לאפשר את עליית האוטובוסים לכיכר גורן, אולם מן הראוי שחברת ההסעות היא אשר תהיה אחראית על הנושא. עמדה זאת הועלתה ע"י נציג משטרת ישראל בישיבה שהתקיימה בכנסת לפני מספר חודשים בראשות ח"כ הרב ישראל אייכלר. "עם זאת אומר, כי הנושא מצוי בימים אלה על סדר היום למול כלל הגורמים העוסקים בענין על מנת למצוא פתרון הולם לסוגיה". הרב מילר הביע תקוה כי בסופו של דבר ובס"ד יהיו תוצאות לפעולות והנוסעים לכותל המערבי וחזור, יוכלו להגיע ולחזור בשלום.