התייעצות מצב התחבורה הציבורית באשדוד

[למאי נפקא מינה]

@מעצבת HP תודה על הרצון הטוב.
אני כותב מנסיון מר ומתוק, ומידע של עוזר פרלמנטרי [שמעתי מאחיו בשמו]:
אנשי משרד התחבורה אוגרים פניות ומכתבים ברצינות. כמעט באובססיביות. כל פניה נבדקת ברצינות בתוך זמן לא ארוך, ובדרך כלל מתקבלת תשובה מקצועית מנומקת.
תנאי הסף העיקרי להזזת עניינים - ריבוי פניות מתושבים!
עוד פקס ועוד שיחה, עוד אימייל ועוד מכתב בדואר, ככל שירבו הפניות דברים יסתדרו.
אפשר לדון עכשיו 154 דפים אם הם צודקים, אבל זו המציאות.

לכן: הכי יעיל לסייע למעוניינים ו/או המסכימים לשלוח פניות למשרד התחבורה. צירוף חתימות לאותו מכתב לא מעלה הרבה את ערכו.

 

[רפאל הררי]

תודה רבה
אני גר בביתר ונמצא הרבה באשדוד כל אוטובוס אצלכם מטילים בכל רחבי אשדוד עד שמגעים ליעד
בביתר יש אוטובוסים שחותכים רק רחובות מרכזים בלבד
ב. לחוף הים המצב נורא ואיים כמעט אפס אוטובוסים
בקשנו ממשרד התחבורה לעשות מביתר אוטובוס לים והגיבו תשובת מטופשות ביותר
וגם ביקשנו להוסיף תחנה לקו455 מביתר לאשדוד או בחוף הים הוא בתחנה מרכזית
וג"כ תשובות מטופשות
כשאני נוסע מביתר לים אני תמיד לוקח מונית שירות כי כל האוטובוסים אצלכם הכי פחות חצי שעה נסיעה וכבר קרה לי שהנהג אמר לי שמגיע לים ולקח שעה וחצי נסיעה זה לא נחשב מגיע

 

[ניק 57430]

להוסיף תדירות ל450 דחוף!

עד שלא תהיה חברה נוספת שתפתח קו מתחרה ל-450 לא יהיה לאגד שום אינטרס לתגבר את הקו.
(עיין ערך קו 402 ו-422)

 

[חחח]

עד שלא תהיה חברה נוספת שתפתח קו מתחרה ל-450 לא יהיה לאגד שום אינטרס לתגבר את הקו.
(עיין ערך קו 402 ו-422)

ל350 אין מתחרה ויש תדירות פצצה.
נראה לי זה עניין שצריך לעבוד מולו יותר מול משרד התחבורה מאשר מול אגד.

 

[ניק 57430]

ל350 אין מתחרה ויש תדירות פצצה.
נראה לי זה עניין שצריך לעבוד מולו יותר מול משרד התחבורה מאשר מול אגד.

350 זה של אפיקים, לא? התדירות שלהם באמת פצצה. ואם הם יפתחו קו גם מירושלים לאשדוד אז לאגד לא תהיה ברירה אלא לתגבר את 450 או שהיא תישאר לא רלוונטית.

 

[ש.ב.א]

קו שיגיע סמוך לפארק אשדוד ים מהשכונות החרדיות, לא נראה לי שיש קו כזה.

קו 4

ב. לחוף הים המצב נורא ואיים כמעט אפס אוטובוסים

אולי באמת תסעו לחוף אחר יותר מרווח ולא חוף שמגיעים אליו מאשדוד, ירושלים, מודיעין עילית, בית שמש ועוד היד נטויה

 

[ymshiff]

מה הפרטים של משרד התחבורה?

 

[ע.מ.]

אם כבר,
היה כדאי קו ישיר מרובע ג' לרובע ה' ולרובע י"א

 

[HP מעצבת]

צריך לפצל דחוף את הקווים 11 ו-12,
שני הקווים שמכסים את כל העיר,
לא צריך קווים כאלה ארוכים ומסורבלים.

 

[HP מעצבת]

עוד משהו?

 

[emma]

לדעתי כדאי להוסיף תדירות בדחיפות לקווי בית שמש כמו 454 וכן לקצר את הקו

 

[HP מעצבת]

לדעתי כדאי להוסיף תדירות בדחיפות לקווי בית שמש כמו 454 וכן לקצר את הקו

לקצר את הקו בדחיפות!!!!!!!

 

[emma]

לקצר את הקו בדחיפות!!!!!!!

צודקת! זה פשוט סיוט בהתגלמותו לסוע בו

 

[HP מעצבת]

צודקת! זה פשוט סיוט בהתגלמותו לסוע בו

הקו הזה לא הגיוני בעליל!!!!!!

 

[emma]

הקו הזה לא הגיוני בעליל!!!!!!

והתדירות שלו נוראית.... למה יש 474 רק בימי שישי?למה?
במיוחד עכשיו כשבית שמש מתאכלסת בכ"כ הרבה תושבים חדשים שלהרבה מהם יש הורים באשדוד
איפה ההגיון?

 

[HP מעצבת]

נכון,
קו 474 אמור לפעול בכל ימות השבוע,
ולבטל את הקו הלא הגיוני 454,
וגם את קו 464.

 

[HP מעצבת]

נכון,
קו 474 אמור לפעול בכל ימות השבוע,
ולבטל את הקו הלא הגיוני 454,
וגם את קו 464.

למה צריך שהוא (קו 464) יכנס לכביש 40?

 

[HP מעצבת]

ולקצר את הדרך בקו 454,
הוא לא צריך להיכנס לבית חלקיה וליסודות,
ולהיכנס לכביש 40 בכלל,
שיגבירו את התדירות של קו 43,
ויפתחו קו חדש מבית שמש ליישובים.

 

[emma]

למה צריך שהוא (קו 464) יכנס לכביש 40?

נכון,צודקת בהחלט
ומה עם אוטובוס לטבריה?לפחות בבין הזמנים
לא יתכן שבעיר של 250,000 תושבים אין אוטובוס לאתרי הנופש (גם לא לאילת,אגב)

 

[HP מעצבת]

נכון,צודקת בהחלט
ומה עם אוטובוס לטבריה?לפחות בבין הזמנים
לא יתכן שבעיר של 250,000 תושבים אין אוטובוס לאתרי הנופש (גם לא לאילת,אגב)

אגב,
לאילת דווקא יש,
קו 391.

פתחו אותו לפני כשנה בערך,
בתחילת החופש הגדול.