מידע שימושי נעים לעתיד- תוכנית התחבורה של בני ברק

[MOM]

נשמח לכל בדל מידע בעניין תודה!

 

[ag]

כל הפרטים בצורה אינטראקטיבית

נעים לעתיד, תחבורה ציבורית חדשה ומשודרגת בבני ברק - הרשות הארצית לתחבורה ציבורית

משדרגים את התחבורה הציבורית בבני ברק, השינויים יצאו לדרך בקרוב

pti.org.il

 

[ברוך אתה]

דיבילי ביותר.
על אף המעלות יש הרבה יותר חסרונות.
למשל קו 402 עובר בסוקולוב.
ובר' עקיבא יעבור קו 401 ויעצור בירושלים כמו 422!
למה???????
למה מי שגר באיזור דובק / קוק וכו' מור לרדת בירושלים באיזורים אחרים?
הכל בגלל שאנשים שאינם תושבי העיר שעובדים בחברת נתיבי איילון ועוד מחליטים.

 

[y t]

דיבילי ביותר.
על אף המעלות יש הרבה יותר חסרונות.
למשל קו 402 עובר בסוקולוב.
ובר' עקיבא יעבור קו 401 ויעצור בירושלים כמו 422!
למה???????
למה מי שגר באיזור דובק / קוק וכו' מור לרדת בירושלים באיזורים אחרים?
הכל בגלל שאנשים שאינם תושבי העיר שעובדים בחברת נתיבי איילון ועוד מחליטים.

ובנוסף, התדירות של קו 401 ממש מצומצמת יחסית ל-402

 

[MOM]

נראה שתושבי תחילת רבי עקיבא הולכים להפסיד בגדול מכל המהלך
היה אולי יותר חכם לעשות 402א ו402ב לשני אזורים בעיר
נניח מישהו משם שירצה להגיע לבר אילן?

 

[רק שמחות]

דיבילי ביותר.
על אף המעלות יש הרבה יותר חסרונות.
למשל קו 402 עובר בסוקולוב.
ובר' עקיבא יעבור קו 401 ויעצור בירושלים כמו 422!
למה???????
למה מי שגר באיזור דובק / קוק וכו' מור לרדת בירושלים באיזורים אחרים?
הכל בגלל שאנשים שאינם תושבי העיר שעובדים בחברת נתיבי איילון ועוד מחליטים.

חבל שלא תיאמו איתך כתובת מדויקת בב"ב ותחנת יעד מדויקת בי-ם כדי לתאם איתך זמני נסיעות מדויקים בהתאם לצורך

 

[יוסי ב.ק]

הכל בגלל שאנשים שאינם תושבי העיר שעובדים בחברת נתיבי איילון ועוד מחליטים.

נתנו לתושבי ב"ב את ההזדמנות

https://www.prog.co.il/attachments/img-20191126-wa0010-jpg.571243/

 

[הנף מקלדת]

כירושלמי שגר בשכונה. (יעני לא במרכז העיר)
אני ממש מתפעם מהגישה הבני-ברקית שהכול חייב להיות עד מרחק 100 מ' מהבית.

על אוטובוס עירוני שמעתם שם???

 

[קצרה]

נתנו לתושבי ב"ב את ההזדמנות

https://www.prog.co.il/attachments/img-20191126-wa0010-jpg.571243/

רק שמי שהיה לו תח"צ בסדר
לא חשב שהוא אמור לגשת לשם...
לא היה לו צורך בשינוי.

הזוי לחלוטין לחשוב שמישהו יתכנן שמהרחוב המרכזי ביותר בבני ברק לא תהיה תח"צ אל הכניסה לירושלים/תחנה מרכזית.
היו שם 2 אוטובוסים לכיוון זה עד כה!

 

[שרה ב.]

משהו יודע מתי התוכנית יוצאת לדרך?
ובאמת דבילי שמכניסים לרחוב השקט שלנו אוטובוסים שירעישו
ילכלכו ויפריעו לשינה שלנו

 

[יוסי ב.ק]

רק שמי שהיה לו תח"צ בסדר
לא חשב שהוא אמור לגשת לשם...
לא היה לו צורך בשינוי.

הזוי לחלוטין לחשוב שמישהו יתכנן שמהרחוב המרכזי ביותר בבני ברק לא תהיה תח"צ אל הכניסה לירושלים/תחנה מרכזית.
היו שם 2 אוטובוסים לכיוון זה עד כה!

מכאן ולהבא....

 

[תקוע]

משהו יודע מתי התוכנית יוצאת לדרך?
ובאמת דבילי שמכניסים לרחוב השקט שלנו אוטובוסים שירעישו
ילכלכו ויפריעו לשינה שלנו

יום רביעי הבא כמדומני

 

[קצרה]

כירושלמי שגר בשכונה. (יעני לא במרכז העיר)
אני ממש מתפעם מהגישה הבני-ברקית שהכול חייב להיות עד מרחק 100 מ' מהבית.

על אוטובוס עירוני שמעתם שם???

לא.
לא שמענו על אוטובוס עירוני.
כמעט כל האוטובוסים בבני ברק עושים את אותו מסלול שבלוני פחות או יותר (רבי עקיבא,חזון איש, נחמיה,עזרא, קהילות יעקב) יש עוד כמה שנכנסים למעייני הישועה ואהרונוביץ .
ההבדל היחיד כמעט בין כל הקווים הוא המסלול שלהם בגוש דן מחוץ לבני ברק.
לכל שאר חלקי העיר - הולכים ברגל.

וההבדל בין ללכת ברגל את הדרך שעושים האוטובוסים הוא רק אם עומדים או הולכים - זמן זה לוקח אותו דבר.

פעם מאוחדת עשתה שאלון "בני ברקי" ברחוב.
אחת השאלות היתה מהי הדרך המהירה ביותר להגיע מתחילת רבי עקיבא אל גן ורשא והתשובה הנכונה היתה כמובן - "ברגל".

בני ברקים שבאים לירושלים מתפעמים תמיד מהירושלמים שעולים על אוטובוסים לכל מקום - מה ? על מרחק של 2000 מ' אתם עולים על אוטובוס ?? זה ממש כאן קרוב... הולכים ברגל...

 

[קצרה]

מכאן ולהבא....

לא.
בן אדם שפוי שיש לו תחבורה שפויה לא אמור לרוץ לכינוס (שאגב היה מצומצם בהתאם לשכונות , לא נתנו לכל בני ברק לבוא...) כדי לוודא שלא משנים את התחבורה בצורה לא הגיונית.
הכינוס קרא במפורש למי שיש לו בקשות לשינוי.

כשעושים כזו תוכנית ורוצים לדעת את דעת הקהל זה אמור לעבוד "קצת" אחרת.
מפרסמים את התוכנית העקרונית ברבים ואז מזמנים את מי שיש לו התנגדות או שיפור להציג את הסתייגויותיו ומחליטים מה לקבל ומה לא (כי הרי אי אפשר לרצות את כולם.)

 

[קצרה]

משהו יודע מתי התוכנית יוצאת לדרך?
ובאמת דבילי שמכניסים לרחוב השקט שלנו אוטובוסים שירעישו
ילכלכו ויפריעו לשינה שלנו

מקווה לפחות שיסדרו את הרמזור בסוקולוב בואכה רבי עקיבא
היום הוא מאפשר פעם ב-5 דקות ל-4 מכוניות לעבור...

אותי באופן אישי פחות היה מטריד הרעש והלכלוך
ויותר ענין הבטיחות
מפחיד מאוד לגדל ילדים ברחוב שהופך לנת"צ
נהגי האוטובסים הבינעירוניים הרבה פעמים אינם זהירים בלשון המעטה והגובה שלהם גם מסתיר מהם שדה ראיה רחב כשמדובר בגובה של ילדים...

 

[תותח על חלל]

יהיה קו401 שיעבור ברבי עקיבא ישר כהנמן ויציאה מהעיר נראה לי טוב יותר מלהסתובב בכל בני ברק ובירושלים יכנס ישר בשפע חיים 402 בהפוך.

 

[תותח על חלל]

יוציא המון תחבורה מרבי עקיבא וקצת ישחרר את התנועה.

 

[קצרה]

יהיה קו401 שיעבור ברבי עקיבא ישר כהנמן ויציאה מהעיר נראה לי טוב יותר מלהסתובב בכל בני ברק ובירושלים יכנס ישר בשפע חיים 402 בהפוך.

ושפע חיים זה "מרכז" ירושלים???
עם כל הכבוד זה בעלזא-רוממה ותו לא.
הוא לא עושה את מסלול 402 בהפוך אלא נוסע ברוממה בלבד (החלק האחרון של מסלול 422 לשעבר).

איפה אוטובוס לכניסהלעיר/תחנה מרכזית שיאפשר לכל אחד לקחת אוטובוס עירוני אחריו לאן שהוא צריך.
(יש אחד 411 עם תדירות נמוכה שעוצר בכניסה לעיר אך לא בתחנה מרכזית)

מה זה שחצי בני ברק (אם לא יותר) מקבלת אוטובוס שנכנס בירושלים לנישה כל כך קטנה??

 

[קצרה]

יוציא המון תחבורה מרבי עקיבא וקצת ישחרר את התנועה.

ברור כי הרי בין סוקולוב לחזון איש יש מנהרה..
וככה כל האוטובוסים שיעופו באוויר מסוקולוב לחזון איש ישחררו את התנועה ברבי עקיבא...

לו רצו לשחרר את התנועה ברבי עקיבא היו כנראה מכניסים אוטובוסים מאהרונוביץ לחזון איש - ושיסעו את רבי עקיבא בכיוון ההפוך בלי לפקוק את רבי עקיבא .
המטרה היתה כנאה להסיר עומס מחזון איש עזרא. ובכלל לאפשר לתושבי איזור חזון איש אוטובוסים מלאים פחות..

הבעיה היא רק שצריך לשים לב שבירושלים לא ישלחו איזורים לכל מיני נישות רק כדי לאפשר גישה לנישות כאלו ואחרות.
זה נחמד שיש אוטובוס חלופי שעושה מסלול נישתי בירושלים - אי אפשר לתת לחצי בני ברק מסלול נישתי בירושלים.
2 האוטובוסים היו אמורים לעשות בירושלים את אותו מסלול מרכזי.
מסלול נישתי בירושלים שיעבור במסלול צדדי בבני ברק (ז'בוטינסקי-גהה כמשל) ומי שצריך דווקא אותו - יצא אליו לצד העיר.
הנקודות העיקריות של בני ברק - קרי רבי עקיבא , חזון איש , עזרא , כהנמן - אמורות להוביל למסלול עיקרי בירושלים שיכיל את התחנה המרכזית .

 

[תותח על חלל]

ושפע חיים זה "מרכז" ירושלים???
עם כל הכבוד זה בעלזא-רוממה ותו לא.
הוא לא עושה את מסלול 402 בהפוך אלא נוסע ברוממה בלבד (החלק האחרון של מסלול 422 לשעבר).

איפה אוטובוס לכניסהלעיר/תחנה מרכזית שיאפשר לכל אחד לקחת אוטובוס עירוני אחריו לאן שהוא צריך.
(יש אחד 411 עם תדירות נמוכה שעוצר בכניסה לעיר אך לא בתחנה מרכזית)

מה זה שחצי בני ברק (אם לא יותר) מקבלת אוטובוס שנכנס בירושלים לנישה כל כך קטנה??

לא נראה לי שתושבי חציו של רבי עקיבא זה חצי בני ברק.
אגב, המ''ג זה חצי דקה מתחנה מרכזית והכניסה לעיר .